Merit 22
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.88, el Merit 22 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 10.01, el Merit 22 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.542, por encima del umbral de 2,0, el Merit 22 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 30% de lastre, el Merit 22 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.71 m
- Eslora en flotación
- 5.49 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 907 kg
- Lastre
- 272 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Paul Yates
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 21.09 m²
Merit 22
Cuando Paul Yates firmó el Merit 22 a principios de los 80, no estaba pensando en cruceros transoceánicos. Era un juego de equilibrios ajustados: con menos de siete metros, carga un 30% de lastre bajo el casco, lo que le da cierta seriedad para su tamaño, pero es esa vela generosa —más de 21 metros cuadrados en un masthead— la que lo pone en movimiento con apenas brisa. Lo notarás en las tardes muertas de verano, cuando otros barcos aún están a la espera, este ya desliza. Navega ágil, casi ávido, pero no te confíes: en mar cruzado o con viento fresco, la nervadura aparece. No perdona errores en la caña.
Fue pensado no para travesías, sino para días de vela en bahías, salida de club náutico o regatas cortas donde el peso y la superficie vélica juegan a tu favor. Ideal si buscas un barquito reactivo, con cierto temperamento, y espacio justo para dos bajo cubierta. El tragaluz sobre el salón ilumina bien, pero no te hagas ilusiones: es un 22 pies. Lo suyo es salir, navegar y volver.
Preguntas frecuentes sobre el Merit 22
¿Cuánto mide el Merit 22?
¿Cuánto pesa el Merit 22?
¿De qué año es el Merit 22?
¿Quién diseñó el Merit 22?
¿Es apto para travesía oceánica el Merit 22?
¿Qué tipo de barco es el Merit 22?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Merit 22?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Merit 22?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Merit
Veleros y barcos del astillero Merit ordenados por proximidad de eslora.
