Según la regla 30.a-I del RIPA. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible, en la parte de proa:
ADos conos unidos por sus vértices.
BUna bola.
CUn cilindro.
DUn rombo.
La regla 30 a) exige al buque fondeado una bola en la parte de proa. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Canarias PNB junio 2026
2/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 34.a del RIPA. La señal de maniobra y advertencia, emitida con el pito, consistente en “tres pitadas cortas” indica:
AEstoy cayendo a estribor.
BEstoy cayendo a babor.
CEstoy dando atrás.
DEstoy sin gobierno.
Según la regla 34 a), tres pitadas cortas significan «estoy dando atrás». Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Canarias PNB junio 2026
3/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 3.h. del RIPA. La expresión “Buque restringido por su calado” significa:
ATodo buque de más de 50 metros de eslora y 12 metros de calado.
BTodo buque que navega en aguas someras poco profundas sin capacidad de maniobra.
CUn buque de propulsión mecánica que, por razón de su calado en relación con la profundidad y la anchura disponible del agua navegable, tiene una capacidad muy restringida de apartarse de la derrota que está siguiendo.
DTodo buque que esté pescando con redes, líneas, aparejos de arrastre u otros artes de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.
La regla 3 h) define al buque restringido por su calado como un buque de propulsión mecánica que, por su calado respecto a la profundidad y anchura disponibles, apenas puede apartarse de su derrota. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Canarias PNB junio 2026
4/27Canarias PNB junio 2026
La marca de tope de una Marca especial (si la tiene), será:
AUna cruz “+”azul.
BUna cruz “+” amarilla.
CUn aspa “X” roja.
DUn aspa “X” amarilla.
El tope de la marca especial, si lo lleva, es un aspa amarilla en forma de X. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Canarias PNB junio 2026
5/27Canarias PNB junio 2026
En la maniobra Anderson para la recuperación de un náufrago:
AMetido todo el timón a la banda que ha caído el naufrago y cuando haya caído 70º del rumbo inicial, se cambia el timón a la banda contraria.
BMetido todo el timón a la banda contraria que ha caído el naufrago y cuando haya caído 70º del rumbo inicial, se cambia el timón a la banda contraria.
CUna vez metido el timón a la banda de caída y parado la máquina si fuera necesario, se dará máquina con el timón a la banda de caída hasta que la proa caiga 270º.
DUna vez metido el timón a la banda contraria de caída y parado la maquina si fuera necesario, se dará maquina con el timón a la banda de caída hasta que la proa caiga 270º.
En la maniobra de Anderson se mete el timón a la banda de caída y se mantiene hasta que la proa ha caído unos 270°, para volver sobre el náufrago. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Canarias PNB junio 2026
6/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 18.c. del RIPA. En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de:
AUn buque sin gobierno.
BUn buque de vela.
CUn buque de propulsión mecánica.
DNinguno de los anteriores.
Según la regla 18 c), el buque dedicado a la pesca en navegación se mantiene apartado del buque sin gobierno y del de maniobra restringida. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Canarias PNB junio 2026
7/27Canarias PNB junio 2026
Según el artículo 23, párrafo 1.a del “Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, por el que se regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo” que sustituye la “Orden FOM 1144/2003, de 28 de abril”, si una embarcación de recreo cuenta con un sistema que ha desmenuzado y desinfectado previamente las aguas sucias, ¿a qué distancia mínima de la tierra más próxima puede descargarlas?
AA una distancia superior a 12 millas náuticas.
BA una distancia superior a 3 millas náuticas.
CA una distancia superior a 1 milla náutica.
DEstá totalmente prohibida la descarga de aguas sucias, aunque estas hayan sido previamente desmenuzadas y desinfectadas.
El RD 339/2021 permite descargar aguas sucias desmenuzadas y desinfectadas a más de 3 millas de la tierra más próxima.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
8/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 3.c. del RIPA. La expresión “buque de vela” significa:
ACualquier embarcación equipada con velas aunque utilice máquina.
BTodo buque navegando exclusivamente a vela y motor siempre que sus velas estén claramente visibles.
CTodo buque navegando a vela, siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.
DÚnicamente embarcaciones deportivas, especialmente en ámbitos competitivos o federativos.
Según la regla 3 c), un buque es de vela si navega a vela y su maquinaria propulsora, si la tiene, no se está utilizando.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
9/27Canarias PNB junio 2026
La capacidad que tiene un barco de recobrar la posición de equilibrio cuando la pierde, referente al sentido proa –popa, en aguas en reposo, se denomina:
AEscora permanente.
BEscora.
CEstabilidad estática transversal.
DEstabilidad estática longitudinal.
La estabilidad estática longitudinal es la capacidad de recobrar el equilibrio en el sentido proa-popa.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
10/27Canarias PNB junio 2026
La luz de una marca de Peligro Aislado es:
ABlanca Isofase.
BBlanca grupo de dos destellos.
CBlanca centelleante rápido continuo.
DBlanca centelleante rápido en grupos de 9 centelleos
La marca de peligro aislado muestra luz blanca de grupos de dos destellos. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Canarias PNB junio 2026
11/27Canarias PNB junio 2026
Navegando de noche, divisamos una luz de color verde cuyo ritmo es de 4 destellos cada 5 segundos. ¿Qué forma deberá tener su marca de tope?
ACilindro.
BDos esferas.
CCono.
DUna esfera.
Una luz verde con ritmo distinto de 2+1 corresponde a una lateral de estribor, cuyo tope es un cono verde con el vértice hacia arriba.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
12/27Canarias PNB junio 2026
Definición de seno:
AEs el extremo libre del cabo.
BEs la curvatura del cabo entre los extremos que lo sujetan.
CEs el lazo que se hace en el chicote de un cabo.
DEs la parte más larga de un cabo.
El seno es la parte curva de un cabo entre los extremos que lo sujetan.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
13/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 7.d-I. Del RIPA. “Riesgo de Abordaje”. Se considerará que existe el riesgo si...
A...la demora de un buque que se aproxima varía apreciablemente.
B...la demora de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.
C...el otro buque está a menos de 12 millas.
D...ambos buques navegan a la misma velocidad.
Según la regla 7 d) i), existe riesgo de abordaje si la demora de un buque que se aproxima no varía de forma apreciable.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
14/27Canarias PNB junio 2026
Navegando rumbo SW, visualizamos una marca cuya marca de tope son dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases. ¿De qué marca se trata?
AMarca cardinal Norte.
BMarca cardinal Sur.
CMarca cardinal Este.
DMarca cardinal Oeste.
Dos conos negros opuestos por sus bases son el tope de la cardinal Este, independientemente del rumbo que se lleve. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Canarias PNB junio 2026
15/27Canarias PNB junio 2026
Las bengalas de mano:
AEmiten una luz de color rojo brillante de mínimo un minuto de duración.
BSe debe activar tirando de la anilla y extendiendo el brazo hacia barlovento.
CSu visibilidad es de 10 millas de día y 20 millas de noche.
DIrán estibadas en cubierta, junto a un aro salvavidas facilitando su uso en caso de hombre al agua.
La bengala de mano emite una luz roja brillante durante al menos un minuto y se sostiene por sotavento. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Canarias PNB junio 2026
16/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 35.a. del RIPA. “Señales Acústicas en Visibilidad Reducida”. Un buque de propulsión mecánica, con arrancada, emitirá:
ADos pitadas largas a intervalos que no excedan de dos minutos.
BUna pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos.
CTres pitadas cortas cada minuto.
DCinco pitadas cortas y rápidas.
La regla 35 a) exige al buque de propulsión mecánica con arrancada una pitada larga a intervalos que no excedan de 2 minutos. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Canarias PNB junio 2026
17/27Canarias PNB junio 2026
El dispositivo de seguridad diseñado para aumentar la visibilidad de una embarcación pequeña o fabricada en material no metálico en las pantallas de radar de otros buques, especialmente en condiciones de baja visibilidad, se denomina:
ATranspondedor radar.
BRadiobaliza.
CReflector radar.
DHeliógrafo.
El reflector de radar aumenta la superficie reflectante de embarcaciones pequeñas o no metálicas en las pantallas de radar.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
18/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 15 del RIPA. “Situación de cruce”. Cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:
AEl buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de este otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa.
BEl buque que tenga al otro por su costado de babor de se mantendrá apartado de la derrota del otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa.
CAmbos buques deberán caer a estribor para evitar cortase la proa.
DAmbos buques deberán caer a babor para evitar cortase la proa.
La regla 15 obliga a apartarse al buque que tiene al otro por su estribor, evitando cortarle la proa si las circunstancias lo permiten.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
19/27Canarias PNB junio 2026
Entrando al Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, divisamos una luz roja cuyo ritmo es 2+1 destellos, ¿Cuál es su significado?
AUna marca cardinal Este.
BUna marca cardinal Oeste.
CUna marca de canal principal a Estribor.
DUna marca de canal principal a Babor.
Una luz roja de grupos 2+1 destellos corresponde a la lateral de babor modificada, que indica canal principal a estribor. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Canarias PNB junio 2026
20/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 12 a. I del RIPA. Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias,...
A...el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro.
B...el que lo reciba por estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro.
C...ambos caerán a estribor.
D...ambos mantendrán rumbo y velocidad.
Según la regla 12 a) i), con viento por bandas contrarias se aparta el que recibe el viento por babor.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
21/27Canarias PNB junio 2026
Se conoce por guardamancebos a:
AEl tambucho donde se guarda la carnada.
BLos cajones utilizados para estibar los aparejos de pesca.
CEl cable de las bandas que va de proa a popa del barco para la seguridad de la tripulación.
DEl cable situado en la proa o popa del barco que se utiliza para el remolque.
Los guardamancebos son cables o cabos que van de proa a popa por las bandas, sujetos a los candeleros, para seguridad de la tripulación.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
22/27Canarias PNB junio 2026
Escorar significa:
ASepararse de la posición vertical por causa del viento, oleaje o distribución inadecuada de pesos.
BInclinación de un barco en el sentido proa-popa comprometiendo su estabilidad.
CDejar el barco en una zona protegida donde no llega el viento.
DPropiedad que tiene un buque de recobrar su posición de equilibrio.
Escorar es inclinarse la embarcación de la vertical por el viento, el oleaje o una mala distribución de pesos.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
23/27Canarias PNB junio 2026
En referencia a la maniobra de fondeo, el termino de “virar” indica:
AArriar el cabo o cadena al fondear.
BDar avante y atrás para sacar el ancla que se encuentra atascada.
CPoner proa al viento en la maniobra de fondeo.
DCobrar el cabo o cadena de la línea de fondeo al levar anclas.
Virar es cobrar el cabo o la cadena del fondeo, por ejemplo al levar el ancla.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
24/27Canarias PNB junio 2026
Según la regla 23.a. del RIPA. Los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán:
AUna luz blanca todo horizonte, luces de costado y luz de alcance.
BLuces de costado y una luz de alcance.
CUna luz de tope a proa, una segunda luz de tope más alta a popa, luces de costado y una luz de alcance.
DSolo luces de costado.
La regla 23 a) exige luz de tope a proa, segunda luz de tope a popa más alta (opcional en eslora menor de 50 m), luces de costado y luz de alcance. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Canarias PNB junio 2026
25/27Canarias PNB junio 2026
Según se recoge en el párrafo 1, regla 33, capítulo V, del convenio internacional SOLAS, en el que se trata la obligación de prestar auxilio en el mar, además de dirigirse a socorrer a las personas con la máxima velocidad, ¿qué otra acción debe realizar el capitán si le resulta posible?
APreparar un informe detallado para entregar a las autoridades portuarias más cercanas.
BAvisar a los buques militares que se encuentren en la zona.
CInformar a las personas en peligro o al servicio de búsqueda y salvamento de que se está actuando para prestar auxilio.
DNo se debe realizar ninguna acción si la nacionalidad de las personas a las que se presta auxilio no es la misma que la nuestra.
La regla 33 del capítulo V de SOLAS obliga además a informar a las personas en peligro o al servicio de búsqueda y salvamento de que se acude en su auxilio.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
26/27Canarias PNB junio 2026
¿Cómo se podría evitar el garreo?
AFilando poca cadena.
BAguantando con máquina atrás.
CFondeando una segunda ancla.
DOrincando el ancla
Fondear una segunda ancla aumenta el agarre y ayuda a evitar el garreo.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
27/27Canarias PNB junio 2026
Al cuerpo o envoltura principal del barco se le llama:
ACasco.
BCubierta.
CMamparos.
DPlan.
El casco es el cuerpo o envoltura principal de la embarcación.
Fuente: Canarias PNB junio 2026
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?
El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?
Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
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