La marca cardinal Sur es amarilla en la parte superior y negra en la inferior, con dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
2/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Si observamos un velero con un cono negro con el vértice hacia abajo en su parte de proa, se tratará de:
AUn velero que navega a vela
BUn motovelero que navega a vela y a motor
CUn motovelero que navega solo a a motor
DNinguna es correcta
El cono con el vértice hacia abajo en proa indica un buque navegando a vela que además utiliza su motor (regla 25 e).
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
3/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Si navegando de noche en la región de balizamiento A vemos una boya que emite un grupo de tres destellos verdes cada 5 segundos se trata de:
AUna marca lateral de babor.
BUna marca lateral de estribor.
CUna marca lateral de bifurcación principal a estribor.
DUna marca lateral de bifurcación principal a babor.
En la región A, la luz verde con grupo de tres destellos corresponde a una marca lateral de estribor. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
4/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Sur en las marcas del sistema cardinal?
ANW-NE
BNE-SE
CSE-SW
DSW-NW
El cuadrante sur de una marca cardinal está comprendido entre las demoras verdaderas SE y SW tomadas desde el punto balizado. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
5/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
La luz centelleante amarilla, corresponde a un buque:
AUn portaviones.
BUn aerodeslizador.
CNo corresponde a ningún navío del reglamento.
DEs una señal para pedir socorro.
La luz amarilla centelleante todo horizonte la exhiben los aerodeslizadores cuando operan sin desplazamiento (regla 23).
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
6/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Cuando vayamos a fondear tendremos en cuenta...
AQue el fondo no tenga mucha pendiente.
BQue no sea fondo rocoso.
CQue tengamos suficiente espacio para bornear.
DTodas son correctas.
Para fondear conviene un fondo sin mucha pendiente, que no sea rocoso y con espacio suficiente para bornear, por lo que todas son correctas.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
7/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Entrando a un puerto español, las marcas laterales verdes de la canal principal de acceso deberán quedar por nuestro costado de:
ABabor
BEstribor
CDepende del puerto
DNinguna de las respuestas anteriores es correcta
En la región A, que rige en España, las marcas laterales verdes quedan por estribor al entrar en puerto siguiendo el sentido convencional. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
8/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Cómo denominamos a las piezas metálicas que sirven a bordo para afirmar las drizas, escotas, etc?
ARoldanas.
BGuías.
CPasamanos.
DCornamusas.
Las cornamusas son piezas en forma de T donde se hacen firmes drizas, escotas y cabos.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
9/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
La parte de la popa que en su parte sumergida se extiende hacia proa formando una curva, recibe el nombre de:
AArrufo.
BQuilla.
CBovedilla.
DQuebranto.
La bovedilla es la parte curva de la popa que se extiende hacia proa por encima del codaste.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
10/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Cuál de los siguientes métodos NO es válido para contactar con Salvamento Marítimo?
ALlamada en fonía mediante el equipo de radiocomunicaciones de abordo, en canal 16 de VHF.
BLlamada telefónica al número 900 202 202.
CLlamada telefónica al número de emergencias 112.
DLlamada en fonía mediante el equipo de radiocomunicaciones a bordo, en canal 70 de VHF (llamada selectiva digital).
El canal 70 de VHF se usa solo para llamada selectiva digital, no para comunicaciones en voz; el canal 16, el 900 202 202 y el 112 sí sirven para contactar con Salvamento Marítimo. Para repasar: Alcance del VHF
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
11/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
La Zona de navegación 5, establecida por la normativa española, se define como:
AAguas protegidas en general.
BLa zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 2 millas.
CLa zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 5 millas.
DLa zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas.
La zona de navegación 5 comprende las aguas entre la costa y una línea paralela trazada a 5 millas. Para repasar: Zonas de navegación del RD 339/2021
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
12/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Las aberturas practicadas en las cubiertas para permitir la entrada de personas o mercancias se denominan:
ALumbreras
BManguerotes
COjos de buey
DEscotillas
Las escotillas son las aberturas en cubierta que permiten el paso de personas o mercancías.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
13/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Se apagará una bengala encendida si la sumergimos accidentalmente en el mar?
ADepende del tiempo y la profundidad en que permanezca en el agua.
BSí, con solo entrar en contacto con el agua.
CNo, no le afecta el agua de mar.
DNinguna respuesta es correcta.
Las bengalas de mano reglamentarias resisten la inmersión breve; que se apaguen depende del tiempo y la profundidad a que queden sumergidas.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
14/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Cuál es la marca de tope de la baliza de aguas navegables?
ADos esferas negras.
BUna esfera roja.
CUna esfera negra.
DDos esferas rojas.
La marca de aguas navegables lleva como tope una esfera roja. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
15/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
La regla 27 determina que un buque sin gobierno ni arrancada exhibirá las siguientes luces y marcas:
ADos luces verdes todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible. Y de día, dos bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible.
BTres luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible. Y de día, tres bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible.
CDos luces blancas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible. Y de día, una marca bicónica, en el lugar más visible.
DDos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar mas visible. Y de día, dos bolas o marcas similares en linea vertical, en el lugar más visible.
La regla 27 establece para el buque sin gobierno dos luces rojas todo horizonte en vertical y, de día, dos bolas en línea vertical; sin arrancada no muestra luces de costado ni de alcance. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
16/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Denominamos balance:
AAl movimiento que hace el buque inclinándose alternativamente hacia babor o estribor.
BAl movimiento que hace el buque en sentido longitudinal de proa a popa.
CA la propiedad de mantener la escora siempre positiva.
DNinguna de las respuestas es correcta.
El balance es el movimiento de oscilación transversal del barco hacia babor y estribor.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
17/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Cuántas zonas ZEPIM existen actualmente en España si incluímos el Corredor de Migración de Cetáceos?
A8
B9
C11
D7
España tiene ocho ZEPIM declaradas en el marco del Convenio de Barcelona (Alborán, Fondos marinos del Levante almeriense, Cabo de Gata-Níjar, Mar Menor y costa oriental de Murcia, Cabo de Creus, Islas Medes, Islas Columbretes y Archipiélago de Cabrera). Con el Corredor de Migración de Cetáceos del Mediterráneo suman nueve.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
18/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
La luz de alcance va proyectada hacia:
AProa
BPopa
CTodo el horizonte
DAmbos costados
La luz de alcance se proyecta hacia popa en un arco de 135°. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
19/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Si de noche observamos una luz blanca y por encima de esta, una roja sobre una verde, se trata de:
ABuque con capacidad de maniobra restringida visto por el costado de estribor.
BBuque a vela visto por la popa.
CUn remolcador siendo alcanzado, visto por la popa.
DUn pesquero faenando visto por estribor.
Las luces roja sobre verde todo horizonte en el tope identifican a un velero; la luz blanca por debajo es la de alcance, por lo que se ve por la popa. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
20/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Cuál de estas señales no es una señal de peligro?
AUn disparo de cañón o otra señal detonante a intervalos no superiores a 1 minuto.
BUna persona efectuando movimientos lentos y repetidos, subiendo y bajando los brazo extendidos hacia los lados.
CBengalas de mano de luz verde, resistentes al agua y flotantes.
DUna señal emitida por radiotelefonía con la palabra "MAY DAY".
Las bengalas de socorro son de luz roja; una bengala verde no es una señal de peligro del anexo IV del RIPA.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
21/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Que luz exhibirá un buque pesquero, no de arrastre, con arrancada y que su aparejo largado no exceda los 150 m:
Aluces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (blanca la superior y roja la inferior).
Bluces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (roja la superior y blanca la inferior).
Clas luces de costado, dos luces de tope, alcance y luz amarilla en la popa.
DCostado, alcance, tope y verde todo horizonte.
El buque de pesca que no es de arrastre muestra roja sobre blanca todo horizonte, y con arrancada además luces de costado y de alcance. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
22/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
En una situación de cruce de dos buques de propulsión mecánica con riesgo de abordaje:
ASi vemos que la marcación no varia y cada vez estamos mas cerca del otro buque a nuestro estribor, caeremos de forma notoria a estribor buscando su popa.
BEl buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro y NO evitará cortarle la proa.
CLlamaremos por radio al otro buque por el canal 10 de VHF.
DAceleraremos la marcha para pasar por su proa.
Si el otro buque está a nuestro estribor con marcación constante, nos toca apartarnos con una maniobra amplia, normalmente cayendo a estribor y pasando por su popa sin cortarle la proa (reglas 15 y 16).
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
23/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Puede un buque de vela usar el dispositivo de separación de tráfico?
ASí, pero sólo para cruzar el dispositivo, procurando hacerlo con el rumbo más perpendicular posible.
BNo, ya porqué podría estorbar el tránsito de buques de mayor porte.
CSí puede.
DNo, debe navegar por la costa.
La Regla 10 del RIPA permite a los veleros usar el dispositivo de separación de tráfico, aunque no deben estorbar a los buques de propulsión mecánica que naveguen por una vía de circulación.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
24/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Qué tres elementos forman parte de una hélice?
ANúcleo, palas y capacete.
BPalas, núcleo y mecha.
CMecha, Limera y palas
DCaña, núcleo y palas.
Las partes de la hélice son el núcleo, las palas y el capacete que cubre el núcleo. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
25/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
La forma de actuar de los extintores de polvo seco contra un incendio es:
APor enfriamiento.
BPor sofocación.
CPor enfriamiento y sofocación.
DNinguna de estas respuestas es válida.
El polvo seco actúa principalmente por sofocación, aislando el combustible del oxígeno, e inhibiendo la reacción en cadena.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
26/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
Según la regla 7 del Reglamento Internacional Para Prevenir los Abordajes en la Mar, existe riesgo de abordaje cuando:
ALa demora al otro buque no se mantiene y disminuye la distancia.
BEl rumbo de la otra embarcación no varía y disminuye la distancia.
CEl rumbo de la nuestra embarcación no varía y disminuye la distancia.
DLa marcación al buque se mantiene y disminuye la distancia.
La regla 7 considera que existe riesgo de abordaje si la demora (o la marcación, a rumbo constante) del otro buque no varía de forma apreciable mientras la distancia disminuye.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
27/27Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
¿Qué nombre recibe la parte más ancha de la embarcación?
ACalado.
BEslora.
CPuntal.
DManga máxima.
La manga máxima es la anchura mayor de la embarcación. Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Baleares PNB diciembre 2024 modelo A
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?
El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?
Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
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