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Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

19 preguntas · 32 minutos · 12 para aprobar

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1/19 Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
Navegando en aguas someras deberemos:
En aguas poco profundas el principal riesgo es varar, de modo que hay que consultar la carta con frecuencia y vigilar la sonda. El radar o las señales acústicas no informan de la profundidad.
Alcance del VHF
Para repasar: Alcance del VHF
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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Si de noche, observamos por nuestra proa, una luz roja, y dos blancas una a proa y otra a popa, se tratará de un:
Dos luces blancas de tope, una a proa y otra más alta a popa, junto con la luz de costado roja, corresponden a un buque de propulsión mecánica de 50 m o más visto por su costado de babor (regla 23 a del RIPA). El de menos de 50 m no está obligado a la segunda luz de tope y el velero no lleva luces de tope.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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¿Qué marca de tope muestra la marca cardinal oeste?
La marca cardinal Oeste lleva como marca de tope dos conos negros superpuestos y opuestos por sus vértices, con forma de copa de vino o cintura. Opuestos por las bases corresponde a la cardinal Este.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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En un canal angosto, un buque a vela:
La regla 9 b) del RIPA establece que los buques de eslora inferior a 20 m y los de vela no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto. En el canal se navega por el lado de estribor, no por el de babor.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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En una situación de peligro, antes de ir a utilizar una bengala de mano, ¿qué es lo primero que deberemos hacer?
Cada fabricante indica en las instrucciones o pictogramas cómo sujetar, orientar y activar la bengala; leerlas evita accidentes como prenderla al revés. El viento o el estado de la mar no son lo primero que hay que conocer para usarla.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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Cuál de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio?
El cohete con paracaídas o la bengala de mano que producen luz roja figuran entre las señales de peligro del anexo IV del RIPA. La bengala blanca no es una señal de socorro.
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¿Cuál no es una Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo?
Entre las Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM) del Convenio de Barcelona figuran el Santuario Pelagos, los fondos marinos del Levante almeriense y el Corredor de Migración de Cetáceos del Mediterráneo. En Murcia la ZEPIM es el Mar Menor y la zona oriental mediterránea de la costa de la Región, y el «Mar Mayor» no existe.
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Estibar a son de mar, significa:
Estibar a son de mar consiste en trincar y asegurar todo lo que pueda moverse a bordo para que no se desplace con los balances y cause daños.
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¿Dónde dirías que se encuentran las aguas navegables respecto a una marca de peligro aislado?
La marca de peligro aislado se coloca sobre un peligro de extensión reducida rodeado de aguas navegables, por lo que se puede pasar a su alrededor por cualquier lado, a distancia prudente.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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Un buque sin gobierno tendrá como luces características:
El RIPA (regla 27 a) exige al buque sin gobierno dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, donde mejor puedan verse. Tres rojas en vertical identifican al buque restringido por su calado (regla 28).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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Cada tramo de la cadena de fondeo de 27,5 metros recibe el nombre de:
La cadena de fondeo se divide en tramos de 27,5 metros llamados grilletes, que es también el nombre de la pieza que los une. El contrete es el travesaño de cada eslabón.
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De noche, si se está alcanzando a otro barco, ¿qué se observará?:
El buque que alcanza se aproxima desde más de 22,5° a popa del través del otro (regla 13 del RIPA), por lo que de noche solo puede ver su luz de alcance y ninguna de las de costado.
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
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La luz de remolque es de color:
La luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la de alcance (sector de 135° hacia popa), según la regla 21 d) del RIPA.
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El cabo que une el ancla fondeada a una boya se llama:
El orinque es el cabo que une la cruz del ancla fondeada con una boya, el arinque, y permite localizarla y ayudar a desenterrarla. La driza iza velas o banderas y la escota las cazan.
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¿Qué se entiende por capear?
Capear es aguantar el mal tiempo recibiendo la mar y el viento por la amura, con poca máquina o vela, para reducir los golpes de mar y mantener el gobierno.
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Si observamos una luz blanca a proa, una luz blanca a popa y dos luces rojas en vertical todo horizonte, se tratará de,
Las dos luces blancas de fondeo (proa y popa) más dos luces rojas todo horizonte en vertical son las de un buque varado (regla 30 d del RIPA). Que se vean las dos blancas indica un buque de 50 m o más, ya que el menor de 50 m puede exhibir una sola luz blanca.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
17/19 Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
Los orificios del forro a la altura del trancanil que sirven para dar salida al agua de la cubierta, son:
Los imbornales son los orificios del costado a la altura del trancanil por donde sale al mar el agua de cubierta. Los grifos de fondo están en la obra viva y la fogonadura es el orificio de cubierta por el que pasa el palo.
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En la marca de canal principal a estribor de la Región A, ¿cómo será su marca de tope, en caso de llevarla?
Con el canal principal a estribor se usa una marca lateral de babor modificada (roja con una banda verde) y, como toda marca de babor en IALA región A, su marca de tope es un cilindro rojo. El cono verde corresponde a las marcas de estribor.
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¿Cuándo se utilizan las marcas de peligro aislado?
En IALA región A, la marca de peligro aislado se coloca sobre un peligro de dimensiones reducidas rodeado por completo de aguas navegables. Los peligros nuevos se señalan con la marca azul y amarilla.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
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Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.

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