¿Qué nos indica un buque de propulsión mecánica que está a la vista cuando emite una pitada corta a la entrada de un puerto?
AQue cae a babor.
BQue cae a estribor.
CQue va avante.
DQue da atrás.
Según la regla 34 del RIPA, una pitada corta significa «caigo a estribor»; dos, «caigo a babor», y tres, «estoy dando atrás». Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PNB junio 2025
2/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
A y B representan dos embarcaciones de propulsión mecánica en navegación. ¿Cómo se considera según el RIPA la situación que aparece en el dibujo?
ADe vuelta encontrada.
BEmbarcación que alcanza.
CEmbarcación que sigue a rumbo.
DSituación de cruce.
Según el dibujo, los rumbos de A y B se cruzan sin ser opuestos ni uno alcanzar al otro, lo que constituye una situación de cruce (regla 15 del RIPA).
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
3/45Cataluña PNB marzo 2025
¿Qué luces, como mínimo, ha de exhibir un buque fondeado de 8 metros de eslora?
AUna luz roja todo horizonte.
BTres luces rojas todo horizonte en línea vertical.
CNo tiene obligación de exhibir ninguna luz.
DUna luz blanca todo horizonte.
Según la regla 30 del RIPA, un buque fondeado de eslora inferior a 50 metros puede mostrar una sola luz blanca todo horizonte; la exención solo alcanza a los menores de 7 metros fuera de fondeaderos o zonas de navegación. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB marzo 2025
4/45Cataluña PNB junio 2025
¿Por dónde es más conveniente recoger a un náufrago que está flotando en el agua, cuando hay viento?
APor la proa.
BPor barlovento.
CPor sotavento.
DPor la popa.
Se recoge por el costado de sotavento del barco, que queda a barlovento del náufrago y le da abrigo del viento y la mar; el abatimiento acerca la embarcación hacia él. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Cataluña PNB junio 2025
5/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
¿Qué nos está indicando un buque mercante cuando en el interior de un puerto emite tres pitadas cortas? (●●●)
AQue está dando atrás.
BQue cae a estribor.
CQue está dando avante.
DQue cae a babor.
Según la regla 34 del RIPA, tres pitadas cortas significan «estoy dando atrás». Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
6/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿Qué señal acústica indica que un buque está dando atrás?
ADos pitadas largas seguidas de una corta (– – ·).
BTres pitadas cortas (· · ·).
CDos pitadas largas seguidas de dos cortas (– – · ·).
DUna pitada larga (–).
Según la regla 34 del RIPA, tres pitadas cortas significan que el buque está dando atrás con sus máquinas. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
7/45Cataluña PNB noviembre 2025
¿En qué consiste la maniobra de “correr el temporal”?
APoner popa a la mar hasta que amaine el temporal.
BPoner proa a la mar hasta que amaine el temporal.
CPonerse de través a la mar.
DPoner la amura a la mar.
Correr el temporal consiste en navegar con la mar por la popa, huyendo en su misma dirección, hasta que amaine.
Fuente: Cataluña PNB noviembre 2025
8/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
¿Cuál es la marca de tope de la boya del sistema lateral que nos indica “canal principal a babor”?
AUn cilindro verde.
BUn cilindro rojo.
CUn cono verde con el vértice hacia arriba y en la boya habrá una franja roja
DUn cono rojo con el vértice hacia arriba y en la boya habrá una franja verde
Canal principal a babor se señaliza con una marca de bifurcación de estribor modificada: verde con una franja horizontal roja y cono verde con el vértice hacia arriba. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
9/45Cataluña PNB junio 2025
¿Cómo se denomina el método de búsqueda de un náufrago que consiste en navegar alrededor del DATUM y separarse de él a cada vuelta y a una distancia determinada?
ACurva de Boutakow.
BExploración por sectores.
CExploración circular.
DExploración en espiral cuadrada.
En la exploración en espiral cuadrada se parte del DATUM y se navega a su alrededor en tramos rectos, aumentando la separación en cada vuelta en una distancia fija. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Cataluña PNB junio 2025
10/45Cataluña PNB noviembre 2025
Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por babor, divisamos otro buque de vela por barlovento, que recibe el viento por estribor y se aproxima con riesgo de abordaje. ¿Quién tiene la obligación de maniobrar?
ANosotros, porque recibimos el viento por babor.
BEl otro, porque se encuentra a barlovento.
CNosotros, porque nos encontramos a sotavento.
DEl otro, porque recibe el viento por estribor.
Según la regla 12 del RIPA, entre dos veleros que reciben el viento por bandas distintas, debe maniobrar el que lo recibe por babor.
Fuente: Cataluña PNB noviembre 2025
11/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿Qué tipo de buque exhibe las luces del dibujo?
AEl barco del práctico.
BEl buque de pesca de no arrastre.
CEl velero.
DEl remolcador que está remolcando visto de popa.
Visto por la popa, el remolcador que remolca muestra la luz de alcance y, encima, la luz amarilla de remolque, que es la configuración del dibujo. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
12/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿Dónde se encuentra el peligro respecto de una marca cardinal N?
AAl norte de la marca.
BAl sur de la marca.
CAl este de la marca.
DAl oeste de la marca.
La cardinal Norte se coloca al norte del peligro: las aguas navegables están al norte y el peligro al sur de la marca. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
13/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿Qué nos indica un buque cuando lleva encendidas las luces que se muestran en el dibujo?
AQue tiene la visibilidad reducida a causa de un grave incidente en el motor.
BQue, por razón de su calado en relación con la profundidad y la anchura disponibles del agua navegable, tiene una capacidad muy restringida de apartarse de la derrota que está siguiendo.
CQue a causa de una circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por el RIPA.
DQue es un barco de pesca que no es de arrastre.
Las luces representadas corresponden a un buque sin gobierno, que por una circunstancia excepcional no puede maniobrar como exige el RIPA (dos luces rojas todo horizonte en línea vertical). Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
14/45Cataluña PNB marzo 2025
¿Qué debemos evitar, si las circunstancias lo permiten, en los cambios de rumbo que efectuamos para prevenir el abordaje?
ACaer a estribor.
BQue sean amplios.
CPasar por popa de la otra embarcación.
DCaer con una sucesión de pocos grados.
La Regla 8 del RIPA pide que los cambios de rumbo para evitar un abordaje sean lo bastante amplios para ser fácilmente percibidos, evitando una sucesión de pequeños cambios.
Fuente: Cataluña PNB marzo 2025
15/45Cataluña PNB abril 2025
¿Qué nos indica una luz blanca que nos encontramos en la mar haciendo seis centelleos más un destello largo cada quince segundos?
AEl cuadrante oeste de un peligro es el navegable.
BEl cuadrante sur de un peligro es el navegable.
CAguas navegables por estribor de la luz.
DAguas navegables por babor de la luz.
El ritmo de seis centelleos seguidos de un destello largo, cada 15 segundos en los centelleos normales, corresponde a la marca cardinal Sur, que indica que las aguas navegables están al Sur del peligro. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
16/45Cataluña PNB junio 2025
¿Qué asiento tenemos, en metros, si nuestro calado a proa es de 1,50 m y el de popa 1,42 m?
A0,16 apopante.
B0,16 aproante.
C0,08 aproante.
D0,08 apopante.
El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa; si el de proa es mayor, el barco está aproante. Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Cataluña PNB junio 2025
17/45Cataluña PNB abril 2025
¿Cómo se denominan los orificios por los que desagua el agua de mar embarcada en cubierta a causa de los golpes de mar?
ABocinas.
BImbornales.
CSangrías.
DGroeras.
Los imbornales son las aberturas en el costado, a la altura de la cubierta, por las que se evacua al mar el agua embarcada.
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
18/45Cataluña PNB marzo 2025
¿Por qué no debemos fondear en las praderas de Posidonia oceánica?
APorque son zonas especialmente habilitadas para los bañistas.
BPorque son zonas de uso exclusivo para la práctica de la pesca submarina.
CPorque son zonas balizadas donde está prohibida la navegación.
DPorque son las principales Fuentes de oxigenación del Mediterráneo.
Las praderas de Posidonia oceanica son un hábitat protegido de gran valor ecológico, clave en la producción de oxígeno del Mediterráneo, y las anclas las arrancan y destruyen.
Fuente: Cataluña PNB marzo 2025
19/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
¿Cómo se denomina el círculo que puede describir una embarcación fondeada alrededor del ancla?
ARoldana
BVarenga.
CCírculo de borneo
DCírculo de garreo.
El círculo de borneo es el que describe la embarcación fondeada al girar alrededor del ancla por efecto del viento o la corriente.
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
20/45Cataluña PNB julio 2025
Referente a las luces de navegación, ¿cuál es su ámbito de aplicación (RIPA)?
ACon visibilidad reducida
BNo se pueden utilizar de día.
CEn todas las condiciones meteorológicas desde la puesta del sol hasta la salida.
DSólo se pueden utilizar por la noche.
Según la Regla 20 del RIPA, las luces se exhiben desde la puesta hasta la salida del sol en todas las condiciones meteorológicas, y también de día con visibilidad reducida. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
21/45Cataluña PNB julio 2025
¿De qué tipo de buque estamos hablando a la vista de la imagen?
ABuque sin gobierno con arrancada.
BBuque restringido por su calado con arrancada.
CBuque con capacidad de maniobra restringida sin arrancada.
DBuque varado.
Las luces de buque sin gobierno son dos rojas todo horizonte en línea vertical; si tiene arrancada exhibe además las luces de costado y de alcance. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
22/45Cataluña PNB marzo 2025
Navegando al rumbo oeste, observamos por la proa una boya amarilla y negra que tiene como marca de tope dos conos negros superpuestos, con los vértices hacia arriba. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?
ACaeremos a babor para poder pasar por el Sur de la marca.
BLa dejaremos por la banda de estribor.
CLa esquivaremos porque señaliza un peligro aislado.
DCaeremos a estribor para pasar por el Norte de la boya.
Dos conos con los vértices hacia arriba corresponden a la cardinal Norte, que indica pasar por su norte; navegando al oeste, el norte queda a estribor y hay que caer a esa banda. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PNB marzo 2025
23/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿A qué distancia de la tierra más próxima se puede efectuar la descarga de aguas sucias si el buque dispone del equipo adecuado para desmenuzar y desinfectar previamente el agua?
AA partir de 3 millas náuticas.
BA partir de 4 millas náuticas.
CA partir de 12 millas náuticas.
DSe puede efectuar la descarga a cualquier distancia de la costa si la velocidad del buque supera los 4 nudos.
Según el Anexo IV de MARPOL, las aguas sucias desmenuzadas y desinfectadas con un sistema aprobado pueden descargarse a más de 3 millas de la tierra más próxima.
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
24/45Cataluña PNB abril 2025
¿De qué color deben ser las luces verticales todo horizonte características de un buque restringido por su calado?
ALa superior y la inferior rojas y la del medio blanca.
BBlancas la superior e inferior y verde la del medio.
CRojas la superior e inferior y verde la del medio.
DTodas rojas.
Un buque restringido por su calado puede exhibir, además de las luces de buque de propulsión mecánica, tres luces rojas todo horizonte en línea vertical (Regla 28). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
25/45Cataluña PNB julio 2025
¿Cómo se denomina la luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del barco y que tiene un arco de visibilidad de 225º, visible desde la proa hasta 22,5º a popa a través de cada costado del buque?
ALuz de remolque.
BLuz de tope.
CLuz de alcance.
DLuz de codaste.
La luz de tope es blanca, va sobre el eje longitudinal y cubre un arco de 225º, desde la proa hasta 22,5º a popa del través de cada banda. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
26/45Cataluña PNB noviembre 2025
¿Qué tipo de vigilancia debemos efectuar cuando estamos en navegación según el RIPA?
AVisual y, en caso de niebla, auditiva.
BVisual y auditiva.
CSolo visual.
DNo hace falta efectuar ningún tipo de vigilancia.
La Regla 5 del RIPA exige mantener en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, además de con todos los medios disponibles.
Fuente: Cataluña PNB noviembre 2025
27/45Cataluña PNB abril 2025
Navegando por un canal angosto, ¿qué señal acústica haremos a otro buque si queremos adelantarlo por su banda de estribor y solo lo podemos hacer si él se aparta para permitir el adelantamiento con seguridad?
AUna pitada larga (▬).
BDos pitadas largas seguidas de una corta (▬ ▬ ●).
CTres pitadas: una corta, una larga, una corta (● ▬ ●).
DDos pitadas largas seguidas de dos cortas (▬ ▬ ● ●).
En un canal angosto, la señal para indicar la intención de adelantar por la banda de estribor del otro buque es dos pitadas largas seguidas de una corta (Regla 34). Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
28/45Cataluña PNB marzo 2025
¿Cómo se llama el mecanismo que permite la liberación automática de la balsa salvavidas en caso de hundimiento de la embarcación?
ACabo de amarre.
BCabo disparador.
CZafa hidrostática.
DGancho automático.
La zafa hidrostática libera automáticamente el contenedor de la balsa cuando se alcanza cierta profundidad si la embarcación se hunde.
Fuente: Cataluña PNB marzo 2025
29/45Cataluña PNB abril 2025
Navegando en un buque de vela se nos acerca por el costado de estribor, con riesgo de abordaje (situación de cruce), un buque que exhibe las luces del dibujo. ¿Quién deberá maniobrar?
ANo se puede acercar porque es un buque varado.
BNosotros, porque el otro es un buque sin gobierno.
CNosotros, porque el otro tiene la capacidad de maniobra restringida.
DNosotros, porque nos cruza por estribor.
Las dos luces rojas todo horizonte en vertical identifican a un buque sin gobierno, al que debe dejar paso un buque de vela según la Regla 18. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
30/45Cataluña PNB julio 2025
¿Por qué debemos extremar las precauciones cuando navegamos por aguas someras?
APorque hay muy poca visibilidad del fondo.
BPorque hay una alta densidad de tráfico.
CPorque hay fuertes corrientes.
DPorque existe el peligro de embarrancar.
En aguas someras la profundidad es escasa y aumenta el riesgo de tocar fondo o embarrancar.
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
31/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
Si navegando encontramos una baliza, situada en la región A, que emite una luz que corresponde a la letra “A”, (punto raya), del alfabeto Morse, ¿qué tipo de marca es?
ACanal principal a babor.
BAguas navegables.
CPeligro aislado.
DCanal principal a estribor.
Una luz isofase, de ocultaciones, de un destello largo o con la letra A de Morse (Mo(A)) identifica a la marca de aguas navegables. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
32/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
¿Qué acciones iniciales hemos de realizar en caso de hombre al agua?
AGritar “Hombre al agua”, poner el timón a la banda contraria de caída del náufrago, lanzar un aro salvavidas y no perderlo de vista.
BGritar “Hombre al agua”, poner el timón a la banda de caída del náufrago, lanzar un aro salvavidas y no perderlo de vista.
CGritar “Hombre al agua” y poner el timón a la vía.
DDetener la embarcación y dar atrás.
Se mete el timón a la banda de caída para apartar la popa y la hélice del náufrago, se lanza un aro salvavidas y no se le pierde de vista. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
33/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿Cómo se llama la pieza que se muestra en el dibujo?
ANoray.
BBita.
CBolardo.
DCornamusa.
La pieza del dibujo es una cornamusa, herraje con dos brazos horizontales sobre el que se hacen firmes los cabos; noray, bita y bolardo son piezas de amarre de otra forma.
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
34/45Cataluña PNB junio 2025
¿Qué tipo de vigilancia debemos de efectuar cuando estamos fondeados, según el RIPA?
AVisual y, en caso de niebla, auditiva.
BSolo visual.
CVisual y auditiva.
DNo hace falta efectuar ningún tipo de vigilancia.
Según la Regla 5 del RIPA, se mantiene en todo momento una vigilancia visual y auditiva eficaz, también fondeado. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB junio 2025
35/45Cataluña PNB julio 2025
En la entrada y salida de puerto, ¿quién tiene preferencia de paso?
ALas embarcaciones que entran a la bocana.
BLas embarcaciones que entran a la bocana por estribor.
CLas embarcaciones que salen a la bocana.
DLas embarcaciones que entran a la bocana por babor.
Las normas portuarias suelen dar preferencia a la embarcación que sale, que tiene menos espacio para maniobrar dentro del puerto; la que entra espera fuera de la bocana.
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
36/45Cataluña PNB julio 2025
¿Dónde se encuentra el peligro respecto de una marca cardinal E?
AAl norte de la marca.
BAl este de la marca.
CAl sur de la marca.
DAl oeste de la marca.
La marca cardinal E indica que las aguas navegables están al este; el peligro queda al oeste. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
37/45Cataluña PNB abril 2025
¿Qué significa poner el barco “a son de mar”?
ADesactivar la zafa hidrostática de la balsa salvavidas hinchable para evitar que un golpe de mar la accione.
BDesamarrar el barco completamente del muelle.
CDejar todas las escotillas abiertas para que se ventilen los espacios interiores.
DTener cada cosa en su sitio, estibada y trincada.
Poner el barco a son de mar significa estibar y trincar cada objeto en su lugar para que los movimientos del barco no lo desplacen.
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
38/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
Navegando al rumbo este, observamos por la proa una boya amarilla y negra cuya marca de tope son dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. ¿Cuál es el cuadrante navegable respecto a la boya?
ANorte.
BEste.
CSur.
DOeste.
Dos conos negros con los vértices hacia abajo son el tope de una marca cardinal Sur, que indica que las aguas navegables están al sur de la marca. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
39/45Cataluña PNB abril 2025
¿Qué maniobra de búsqueda es la más adecuada cuando no se ve al/la náufrago/a?
AExploración en espiral cuadrada
BManiobra de Boutakow.
CExploración circular.
DManiobra de Anderson.
Si no se ve al náufrago, se hace una búsqueda sistemática en espiral cuadrada desde el último punto conocido, ampliando poco a poco el área cubierta. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Cataluña PNB abril 2025
40/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
¿Cómo se denomina, según el RIPA, aquella velocidad que permita al buque ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento?
AVelocidad de precaución.
BVelocidad de seguridad.
CVelocidad de reacción.
DVelocidad de prevención.
La Regla 6 del RIPA define la velocidad de seguridad como la que permite maniobrar de forma adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a una distancia apropiada.
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
41/45Cataluña PNB diciembre 2025
¿Cómo denomina el RIPA a todo buque que, por cualquier circunstancia excepcional, es incapaz de maniobrar en la forma exigida por el Reglamento y, por tanto, no puede apartarse de la derrota de otro buque?
ABuque de propulsión mecánica.
BBuque sin gobierno.
CBuque restringido por su calado.
DBuque con capacidad de maniobra restringida.
Según la Regla 3 del RIPA, el buque sin gobierno es el que por una circunstancia excepcional no puede maniobrar como exige el Reglamento. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB diciembre 2025
42/45Cataluña PNB julio 2025
¿Para qué sirve el embrague del molinete?
APara bloquear el barbotén.
BPara acoplar o desacoplar el barbotén al eje motor.
CPara evitar la pérdida del ancla.
DPara frenar el ancla en la maniobra de fondeo.
El embrague une o separa el barbotén del eje motor del molinete, lo que permite virar la cadena con el motor o dejarla salir controlándola con el freno.
Fuente: Cataluña PNB julio 2025
43/45Cataluña PNB noviembre 2025
¿Qué características (color y arco de visibilidad) tiene la luz de remolque?
AAmarilla de todo horizonte.
BAmarilla de 135º
CBlanca de 135º.
DBlanca de 225º.
Según la Regla 21 del RIPA, la luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la de alcance: arco de 135°. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB noviembre 2025
44/45Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
¿Cómo se llama el elemento estructural que prolonga la quilla por la parte donde termina la proa?
ATrancanil.
BOrza.
CRoda.
DCodaste.
La roda es la pieza que prolonga la quilla hacia arriba en la proa, mientras que el codaste lo hace en la popa.
Fuente: Cataluña PNB septiembre 2025 (Tarragona)
45/45Cataluña PNB julio 2025
Entrando a un puerto situado en la región A observamos por nuestra banda de babor una baliza verde como la que aparece en el dibujo. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?
ALa dejaremos por nuestra banda de babor.
BCaeremos a estribor.
CContinuaremos a rumbo.
DCaeremos a babor.
En la región A, al entrar, la marca verde es de estribor y debe quedar por nuestro estribor; si la vemos por babor, hay que caer a babor para dejarla a estribor. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?
Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
