¿Cuál es la marca de tope de una marca de aguas navegables?:
ADos conos opuestos por sus vértices
BUna esfera roja
CDos esferas negras en vertical
DDos conos superpuestos con los vértices hacia arriba
La marca de aguas navegables, de franjas verticales rojas y blancas, lleva como marca de tope una esfera roja. Las dos esferas negras son de peligro aislado. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
2/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
Estamos en una balsa y avistamos la aproximación de un helicóptero. De entre las respuestas indicadas, ¿cuál sería una acción para llamar la atención de la aeronave?
AApuntaría el lanzacabos hacia el helicóptero para conectarlo con nuestra balsa.
BApuntaría el cohete lanzabengalas con paracaídas hacia el helicóptero.
CEscribiría en los chalecos S.O.S.
DUtilizaría una señal fumígena de humo naranja.
De día, la señal fumígena de humo naranja es muy visible desde el aire y sirve para indicar la posición y la dirección del viento al helicóptero. Nunca deben dirigirse cohetes ni lanzacabos hacia una aeronave, por el riesgo que suponen para ella.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
3/45Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
Marque la respuesta correcta. Respecto a la regla 6 del RIPA sobre velocidad de seguridad: "Todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje..."
A"...y pararse a la distancia que sea apropiada de acuerdo a las condiciones meterológicas y dimensiones de la embarcación."
B"...y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento."
C"...y pararse hasta estar a la distancia que sea apropiada a la maniobra que se esté llevando a cabo."
D"...y pararse hasta estar a la distancia que sea inapropiada a la maniobra que se esté llevando a cabo."
El texto de la regla 6 del RIPA termina diciendo que el buque debe poder «pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento». Las otras variantes alteran la redacción de la norma.
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
4/45Baleares PNB junio 2023 modelo A
El ancla Danforth es un tipo de ancla de patente que se caracteriza por tener:
ACuatro brazos fijos.
BUn solo brazo en forma de arado.
CDos uñas largas y anchas, y caña larga
DCuatro brazos plegables.
El ancla Danforth es un ancla de patente con dos uñas planas, largas y anchas, que basculan respecto a la caña, lo que le da gran poder de agarre en arena y fango. El ancla de un solo brazo en forma de arado es la CQR.
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A
5/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
Si quisiera expresar las medidas del casco de una embarcación por el siguiente orden: "Largo, ancho y alto", deberá decir:
A"Manga, eslora y puntal"
B"Manga, puntal y eslora"
C"Eslora, puntal y manga"
D"Eslora, manga y puntal"
Las tres dimensiones principales del casco son la eslora (largo), la manga (ancho) y el puntal (alto), en ese orden. Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
6/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
Con visibilidad reducida, un buque sin gobierno deberá realizar como señales fónicas características:
AUna pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos.
BUna pitada larga cada dos minutos.
CDos pitadas largas cada dos minutos.
DUna pitada corta, una larga y una corta cada dos minutos.
Según la regla 35 c) del RIPA, el buque sin gobierno con visibilidad reducida emite a intervalos de no más de 2 minutos una pitada larga seguida de dos cortas, la misma señal que los de maniobra restringida, pesqueros, veleros y remolcadores. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
7/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
De noche, si se está alcanzando a otro barco, ¿qué se observará?:
ALa luz de alcance y costados.
BLuces de alcance y topes.
CLuces de alcance, costados y topes.
DLa luz de alcance.
El buque que alcanza se aproxima desde más de 22,5° a popa del través del otro (regla 13 del RIPA), por lo que de noche solo puede ver su luz de alcance y ninguna de las de costado. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
8/45Baleares PNB marzo 2023 modelo A
La marca cardinal Oeste se pinta horizontalmente con:
ADos bandas amarillas y una central negra.
BUna banda negra y otra amarilla.
CDos bandas negras y una central amarilla.
DToda de amarillo.
La cardinal Oeste (IALA región A) es amarilla con una banda horizontal negra central y lleva dos conos negros unidos por los vértices; la Este es la inversa, negra con banda amarilla. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A
9/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
Los Reglamentos de Policía de Puertos, establecen:
AUnas normas de sanción para los delitos cometidos fuera de los puertos.
BNada, puesto que no existen tales Reglamentos.
CUnas tarifas de amarre en los puertos.
DUnas normas de comportamiento náutico y administrativo, en lo referente a navegación interior en los puertos.
Los reglamentos de policía de cada puerto regulan el comportamiento náutico y administrativo dentro de sus aguas: velocidades, fondeo, atraque, entradas y salidas. No fijan tarifas ni sancionan delitos cometidos fuera del puerto.
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
10/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
Si estando en alta mar observamos un vertido de alguna sustancia contaminante, ¿cuál de las siguientes opciones será más idónea?:
AAvisar al Ministerio del Medio Ambiente.
BAvisar al Ministerio de Fomento.
CAvisar al servicio de limpieza del puerto deportivo más cercano.
DAvisar a Salvamento Marítimo.
Salvamento Marítimo (SASEMAR) es el organismo encargado de la lucha contra la contaminación marina y de coordinar la respuesta ante vertidos. Se le avisa por el canal 16 de VHF o por el teléfono 900 202 202.
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
11/45Baleares PNB junio 2023 modelo A
¿De qué color es la luz de una marca especial?
ABlanca
BRoja
CVerde
DAmarilla
En IALA, las marcas especiales son amarillas y, si llevan luz, esta es siempre amarilla, lo que evita confundirlas con las laterales (rojas o verdes) o con las de luz blanca. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A
12/45Baleares PNB marzo 2023 modelo A
¿Cuál de estos buques puede considerarse como buque con capacidad de maniobra restringida?
AUn buque dedicado a colocar y reparar cables submarinos.
BUn portaaviones lanzando o recuperando aeronaves.
CUn buque dedicado a operaciones submarinas.
DTodas las respuestas son correctas.
La regla 3 g) del RIPA incluye entre los buques con capacidad de maniobra restringida a los que tienden o reparan cables submarinos, a los que realizan operaciones submarinas y a los que lanzan o recuperan aeronaves, por lo que todas las opciones son válidas. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A
13/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
La luz de remolque es de color:
AAmarilla.
BAzul.
CBlanca.
DVerde.
La luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la de alcance (sector de 135° hacia popa), según la regla 21 d) del RIPA.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
14/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
¿Cómo describirías el ancla Danforth?
AComo un ancla formada por 2 brazos planos y triangulares que pueden pivotar unos 30º/40º a ambos lados de la caña.
BAquella cuyos brazos y uñas son sutituidos por una pieza única con forma de arado.
CSe trata de un ancla que posee 4 uñas sin cepo muy facil de estibar.
DComo un ancla de 3 uñas plegables de gran agarre en las rocas.
El ancla Danforth tiene dos brazos planos y triangulares articulados que pivotan unos 30-40º respecto a la caña, lo que le da gran agarre en arena y fango; la de pieza única en forma de arado es la CQR.
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
15/45Baleares PNB marzo 2023 modelo A
Para llamar la atención de otro buque daremos:
ATres pitadas cortas
BGrupos de tres pitadas largas.
CCinco o mas pitadas cortas.
DCualquier señal acústica que no pueda confundirse con otra de las establecidas por el R.I.P.A.
La regla 36 del RIPA permite llamar la atención de otro buque con cualquier señal luminosa o acústica que no pueda confundirse con las autorizadas en el reglamento; cinco o más pitadas cortas significan duda, no llamada de atención. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A
16/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
Regla 5. Vigilancia. Se pide indicar la respuesta correcta:
ATodos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual, auditiva y fonética, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones de navegabilidad, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje
BTodos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje
CTodos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual o auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje
DTodos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual, auditiva y fonética, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje
El texto de la regla 5 del RIPA exige una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando todos los medios disponibles apropiados a las circunstancias y condiciones del momento. Las demás opciones añaden «fonética», cambian «y» por «o» o hablan de «condiciones de navegabilidad».
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
17/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
Hélices dextrógiras son las que:
AGiran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante.
BGiran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando atrás.
CGiran en sentido contrario al de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante.
DNinguna de las respuestas es correcta.
Una hélice dextrógira es la que, vista desde popa, gira en el sentido de las agujas del reloj cuando da avante; dando atrás gira en sentido contrario. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
18/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
Navegando en nuestro buque de 12 metros de eslora, tenemos una avería en el sistema de gobierno, ¿qué señal deberíamos izar?:
ANinguna ya que por eslora está exento.
BUna esfera negra en la proa.
CUn cono negro con el vérice hacia arriba en la proa.
DDos esferas negras en la misma vertical.
Una avería en el gobierno convierte la embarcación en buque sin gobierno, que de día exhibe dos bolas negras en línea vertical (RIPA regla 27 a); la exención de la regla 27 g) solo alcanza a los buques de eslora inferior a 12 m, y este mide 12 m.
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
19/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
La reglas especiales deberán:
AAplicarse a las aguas continentales que no tengan comunicación con alta mar.
BNo deben dictarse en ningún caso.
CCoincidir en todo lo posible con lo dispuesto en el Reglamento.
DNinguna de las anteriores.
La regla 1 b) del RIPA permite a la autoridad competente dictar reglas especiales para radas, puertos, ríos, lagos o vías de navegación interior comunicadas con alta mar, pero exige que coincidan en todo lo posible con lo dispuesto en el Reglamento.
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
20/45Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
En general, ¿cuál es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo?
ADe tres a cinco veces el fondo
BMás de 5 veces el fondo
CDos veces el fondo
DUna vez y media el fondo
Con buen tiempo se suele filar una longitud de cadena de tres a cinco veces la profundidad. Con mal tiempo o fondos de poco agarre conviene filar más.
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
21/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
¿Qué se entiende por capear?
AFondear a barbas de gato.
BEmitir una señal de socorro.
CQuedar con la quilla en el aire.
DAguantar un mal tiempo de amura.
Capear es aguantar el mal tiempo recibiendo la mar y el viento por la amura, con poca máquina o vela, para reducir los golpes de mar y mantener el gobierno.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
22/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
Un pallete de colisión se usa para:
AEvitar una colisión
BTaponar una vía de agua.
CArreglar la cubierta
DTaponar una tubería de la obra muerta.
El pallete de colisión es una lona reforzada que se pasa por fuera del casco para cubrir y taponar una vía de agua, de modo que la presión del agua la mantiene contra el forro.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
23/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
¿Cuál no es una Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo?
AEl Santuario de Pelagos para la conservación de mamíferos marinos.
BLos fondos marinos del Levante de Almeria.
CEl Mar Mayor en Murcia.
DEl Corredor Migratorio de Cetáceos.
Entre las Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM) del Convenio de Barcelona figuran el Santuario Pelagos, los fondos marinos del Levante almeriense y el Corredor de Migración de Cetáceos del Mediterráneo. En Murcia la ZEPIM es el Mar Menor y la zona oriental mediterránea de la costa de la Región, y el «Mar Mayor» no existe.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
24/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
¿Qué debemos evitar, si las circunstancias lo permiten, en los cambios de rumbo que efectuamos para prevenir el abordaje?
ACaer a estribor
BQue sean amplias las caidas.
CPasar por la popa de la otra embarcación
DCaer con una sucesión de pocos grados
La regla 8 del RIPA exige que los cambios de rumbo y/o velocidad para evitar un abordaje sean lo bastante amplios para que el otro buque los perciba fácilmente, por lo que deben evitarse las sucesiones de pequeños cambios. Caer a estribor o pasar por la popa son, por el contrario, maniobras habituales y recomendadas.
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
25/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
Según el anexo IV del RIPA, para poder ser identificados desde el aire, se utilizará:
AUn trozo de lona de color verde con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente.
BUn trozo de lona de color naranja con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente.
CUn trozo de lona de color rojo con un círculo negro.
DUn trozo de lona de color amarillo con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente.
El anexo IV del RIPA recoge como señal de peligro para la identificación desde el aire un trozo de lona de color naranja con un cuadrado y un círculo negros u otro símbolo pertinente.
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
26/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
¿ Cuál NO es una maniobra de aproximación o búsqueda de "hombre al agua" ?
AManiobra de Anderson.
BManiobra en espiral cuadrada.
CManiobra de exploración por sectores.
DManiobra de círculos concéntricos.
Las maniobras de Anderson, Boutakow o Williamson sirven para volver junto al náufrago, y la espiral cuadrada y la exploración por sectores son patrones de búsqueda reconocidos por el manual IAMSAR. Los «círculos concéntricos» no figuran entre los métodos de aproximación o búsqueda. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
27/45Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
Si de noche observamos una luz que da grupos de dos destellos blancos, se trata:
ACanal de bifurcación a estribor.
BCanal de bifurcación a babor.
CUn peligro aislado.
DUna marca de aguas navegables.
La luz blanca de grupos de dos destellos, Gp D(2), es la característica de la marca de peligro aislado en IALA; las marcas de bifurcación llevan luz roja o verde Gp D(2+1) y las de aguas navegables luz blanca isofase, de ocultaciones, destello largo o Morse A. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
28/45Baleares PNB junio 2023 modelo A
El nudo que se usa para afirmar el chicote de un cabo de una defensa a un pasamanos, se denomina:
ABallestrinque
BNudo llano
CMargarita
DVuelta de Rezón
El ballestrinque es el nudo habitual para colgar las defensas del pasamanos o del candelero, porque se hace y se ajusta con rapidez. El nudo llano sirve para unir cabos de igual mena.
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A
29/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
¿Dónde dirías que se encuentran las aguas navegables respecto a una marca de peligro aislado?
AExclusivamente al Sur de la boya.
BExclusivamente al Norte de la boya.
CAlrededor de la boya.
DExclusivamente a babor de la boya
La marca de peligro aislado se coloca sobre un peligro de extensión reducida rodeado de aguas navegables, por lo que se puede pasar a su alrededor por cualquier lado, a distancia prudente. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
30/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
Respecto al reflector de Radar, indique que afirmación es incorrecta:
ASe emplea para mejorar el eco de una emisión electromagnética que emite la antena del radar.
BSuele ser un cuerpo poliédrico que se iza en una cruceta.
CEs conveniente llevarlo siempre izado para facilitar la detección de nuestro barco por otros que naveguen por la zona.
DSu uso es obligatorio para los cascos metálicos.
El reflector de radar mejora el eco de embarcaciones pequeñas o de materiales poco reflectantes como la fibra o la madera; un casco metálico ya devuelve buen eco, así que la afirmación de que es obligatorio para cascos metálicos es la incorrecta. Para repasar: Alcance del VHF
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
31/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
Se define a la línea de flotación como:
AEl límite inferior de la obra viva
BEl límite superior de la obra muerta
CEl límite superior de la obra viva
Del límite entre la obra muerta y la borda
La línea de flotación separa la obra viva (parte sumergida) de la obra muerta; por tanto es el límite superior de la obra viva y el inferior de la obra muerta.
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
32/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
Según las definiciones del RIPA, entre las respuestas indicadas, ¿cuál no es una de sus definiciones generales contenidas en la regla 3?
ABuque de propulsión mecánica.
BBuque de vela.
CBuque con capacidad de maniobra alterada.
DBuque restringido por su calado.
La regla 3 del RIPA define el buque de propulsión mecánica, el de vela y el restringido por su calado; el término correcto es «buque con capacidad de maniobra restringida», no «alterada». Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
33/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
La señal fúmigena flotante, una vez activada, cuando flote en aguas tranquilas tendra una duración mínima de,
A1 minuto
B3 minutos
C9 minutos
D18 minutos
Las señales fumígenas flotantes homologadas deben producir humo de color muy visible durante al menos 3 minutos en aguas tranquilas (Código internacional de dispositivos de salvamento, IDS).
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B
34/45Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
¿Cuál de estas señales indica peligro y necesidad de ayuda?:
AUna bengala que produzca una luz roja.
BUna pitada larga cada dos minutos.
CTres pitadas cortas cada dos minutos.
DNinguna de las respuestas es correcta.
El anexo IV del RIPA incluye entre las señales de peligro y necesidad de ayuda las bengalas de mano de luz roja; una pitada larga cada dos minutos es la señal de buque de propulsión mecánica con arrancada en niebla. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C
35/45Baleares PNB junio 2023 modelo A
Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:
AUn peligro aislado
BZona de aguas navegables
CEl límite de babor de un canal
DEl límite de estribor de un canal
En IALA región A, la marca de aguas navegables tiene franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope. Indica que hay aguas navegables alrededor, por ejemplo en la recalada o en el centro de un canal. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A
36/45Baleares PNB marzo 2023 modelo A
Navegando en tiempo de niebla escuchamos una pitada corta, una larga y otra corta, ¿de qué tipo de buque se trata?:
AEs un buque fondeado.
BEs un buque varado.
CEs un buque que quiere comunicar con nosotros.
DEs un buque que pide auxilio.
La regla 35 g) del RIPA permite al buque fondeado emitir, además de la campana, una corta, una larga y una corta para advertir de su posición a quien se aproxima. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A
37/45Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
¿Qué marca exhibirá un buque de propulsión mecánica restringido por su calado navegando de día?
AUn cilindro.
BUn cono con el vértice hacia arriba.
CUn cono con el vértice hacia abajo.
DUna marca bicónica en el lugar más visible.
Según la regla 28 del RIPA, el buque restringido por su calado puede exhibir de día un cilindro y, de noche, tres luces rojas todo horizonte en vertical. El cono con vértice hacia abajo es la marca de navegar a motor con velas izadas. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
38/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
Cada tramo de la cadena de fondeo de 27,5 metros recibe el nombre de:
AContrete.
BGrillete.
CCáncamo.
DMosquetón.
La cadena de fondeo se divide en tramos de 27,5 metros llamados grilletes, que es también el nombre de la pieza que los une. El contrete es el travesaño de cada eslabón.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
39/45Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
De las siguientes señales, ¿cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?:
AUna señal fumígena que produzca humo naranja.
BUna pitada larga cada dos minutos.
CUn repique intermitente de campana.
DLa señal "CQD" emitida por radiotelegrafía.
El anexo IV del RIPA incluye entre las señales de peligro la señal fumígena que produce humo de color naranja; la señal radiotelegráfica que figura en el anexo es SOS, no CQD, y la pitada larga cada dos minutos es una señal de niebla. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
40/45Baleares PNB marzo 2023 modelo A
En las marcas especiales:
ALa forma de la boya es en todo caso cilíndrica y con una aspa amarilla como marca de tope.
BLa forma de la boya es en todo caso de castillete y con una aspa amarilla como marca de tope.
CLa forma de la boya es de libre elección pero no debe provocar confusión con otras marcas para la ayuda a la navegación.
DLa forma de la boya es en todo caso cilíndrica y con una aspa amarilla como marca de tope y con una luz amarilla de ritmo grupos de 2+1 destellos (GpD 2+1)
En IALA, la forma de las marcas especiales es opcional siempre que no se confunda con otras marcas; lo que las caracteriza es el color amarillo, el aspa amarilla de tope y, en su caso, la luz amarilla. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A
41/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
Si divisamos un buque que muestra tres luces rojas y una blanca, en vertical, lo identificamos como:
AUn buque de propulsión mecánica restringido por su calado.
BUn pesquero de arrastre.
CUn buque sin gobierno.
DUn buque con capacidad de maniobra restringida.
La regla 28 del RIPA permite al buque restringido por su calado exhibir tres luces rojas todo horizonte en línea vertical, además de las luces de buque de propulsión mecánica, entre ellas la blanca de tope. El buque sin gobierno muestra dos rojas y el de maniobra restringida roja-blanca-roja. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
42/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
Según regla 16 del RIPA, indicar la respuesta correcta
ATodo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque, maniobrará, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar al alcance del otro buque.
BTodo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque, maniobrará, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
CTodo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque, maniobrará, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar atravesado del otro buque.
DTodo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque, maniobrará, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar abarloado al otro buque.
La regla 16 del RIPA obliga al buque que debe mantenerse apartado a maniobrar, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A
43/45Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
¿Cuál es el objeto que indica el Real Decreto 128/2022,de 15 de febrero, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques, que deroga el antiguo Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, sobre el régiment de vertido de basuras al mar? (indicar la respuesta correcta)
ATiene por objeto la protección del medio ambiente lacustre de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
BTiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
CTiene por objeto la desprotección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
DTiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos positivos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los astilleros españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
El RD 128/2022, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques, tiene por objeto proteger el medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos de los buques que utilizan los puertos españoles, mejorando la disponibilidad y el uso de dichas instalaciones.
Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C
44/45Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
Cuál de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio?
AUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja.
BUna bandera cuadra y por encima de ella un rombo negro.
CAgitar un trapo blanco de izquierda a derecha.
DUn cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz blanca.
El cohete con paracaídas o la bengala de mano que producen luz roja figuran entre las señales de peligro del anexo IV del RIPA. La bengala blanca no es una señal de socorro.
Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C
45/45Baleares PNB septiembre 2023 modelo C
¿Qué colores conforman la marca cardinal oeste?
AAmarillo con banda ancha horizontal negra.
BNegro con banda ancha horizontal amarilla
CFranjas alternativas negras, blancas y amarillas.
DFranjas verticales negras y amarillas
En la región A de la IALA la cardinal Oeste es amarilla con una banda ancha horizontal negra, coherente con su marca de tope de dos conos opuestos por los vértices. La negra con banda amarilla es la cardinal Este. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?
Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
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