RMS Lusitania
Histórico
John Brown & Company (Clydebank) 1906 240,00 m
Eslora total
240.00
m
Manga
26.60
m
Calado
10.20
m
Transatlántico británico de la Cunard Line, mayor barco de pasaje del mundo entre 1907 y 1911. Su hundimiento frente a Irlanda por el torpedo del submarino alemán U-20 en mayo de 1915 aceleró la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial.
Datos destacados
Ganador del Blue Riband atlántico en 1907 con 23,99 nudos de media, primer barco turbina en ostentarlo.
Especificaciones
AstilleroJohn Brown & Company (Clydebank)
Año1906
Eslora total240.00 m
Manga26.60 m
Calado10.20 m
Material cascoAcero
BanderaReino Unido
Rendimiento
Historia
El RMS Lusitania fue construido en el astillero John Brown & Company de Clydebank en 1906. Fue el mayor barco de pasaje del mundo entre 1907 y 1911. En 1907, el Lusitania ganó el Blue Riband atlántico con una velocidad media de 23,99 nudos. El barco fue propiedad de la Cunard Line. Su hundimiento en 1915 frente a la costa irlandesa de Kinsale, causado por un torpedo alemán, tuvo un impacto significativo en la Primera Guerra Mundial. El Lusitania se hundió en 18 minutos el 7 de mayo de 1915, con 1.198 víctimas entre los 1.959 pasajeros y tripulantes.