Radiant
Superyate
Lürssen 2009 110,00 m 200-250 millones de euros
Eslora total
110.00
m
Manga
16.00
m
Velocidad max.
18,0
kn
Tripulación
44
Invitados
12
Radiant es uno de los superyates más conseguidos de la primera década del siglo XXI, fruto de la colaboración entre tres nombres de primera fila: el constructor Lürssen, el diseñador de exteriores Tim Heywood y el diseñador de interiores Andrew Winch. Con 110 metros de eslora, Radiant ocupa una posición central en el catálogo histórico de Lürssen y exhibe todas las virtudes constructivas del astillero de Bremen: precisión de ejecución, robustez estructural y atención al detalle que se manifiesta en cada elemento del barco. Tim Heywood firmó unas líneas exteriores de gran elegancia clásica que han resistido el paso del tiempo mejor que muchos diseños contemporáneos de vocación más vanguardista. Andrew Winch, uno de los diseñadores de interiores de superyates más respetados del mundo, articuló espacios interiores de lujo sereno y sofisticado que evitan el exceso sin renunciar al confort. La velocidad máxima de 18 nudos es notable para un barco de acero de esta eslora, resultado de una planta propulsora bien calibrada. Radiant cuenta con helipuerto, garage para embarcaciones auxiliares de gran tamaño y equipamiento completo para actividades náuticas y de exploración.
Datos destacados
Colaboración entre Tim Heywood (exterior) y Andrew Winch (interior), dos de los diseñadores más respetados de la categoría. 18 nudos de velocidad máxima, excepcionales para un superyate de acero de 110 metros. Ha permanecido con su propietario original desde la entrega en 2009
Especificaciones
AstilleroLürssen
DiseñadorTim Heywood (exterior), Andrew Winch (interior)
Año2009
Eslora total110.00 m
Manga16.00 m
Material cascosteel
BanderaIslas Caimán
Rendimiento
Velocidad max.18.0 kn
Vel. crucero14.0 kn
Tripulación44
Invitados12
Cabinas6
Valor estimado200-250 millones de euros
Historia
Radiant fue encargado por un propietario del Oriente Medio cuya identidad ha permanecido reservada y entregado por Lürssen en 2009. El barco fue recibido con excelentes críticas en la prensa especializada, que lo situó inmediatamente entre los mejores superyates de su generación por la calidad del proyecto y la coherencia entre diseño exterior e interior. Ha operado extensamente en el Mediterráneo, el Mar Rojo y el océano Índico, regiones habituales para los grandes superyates de propietarios del Golfo Pérsico. El barco ha pasado por refits de actualización de sistemas en astilleros de primer nivel que han mantenido su vigencia tecnológica. Radiant ha aparecido regularmente en los puertos más exclusivos del Mediterráneo y ha sido fotografiado con frecuencia en Mónaco, Saint-Tropez y Portofino. La identidad de su propietario no ha cambiado desde la entrega original, lo que acredita la satisfacción con el producto. Radiant ilustra el tipo de encargo que define la reputación de Lürssen en el mercado de los superyates: un proyecto sin concesiones, ejecutado con los mejores profesionales disponibles y concebido para durar décadas con mínimo envejecimiento.