Puritan
Regata
George Lawley & Son 1885 28,40 m
Eslora total
28.40
m
Manga
6.96
m
Calado
2.59
m
Puritan es un ejemplo destacado de la innovación en el diseño naval estadounidense a finales del siglo XIX. El primer éxito de la Copa América para el New York Yacht Club en 1885, Puritan se enfrentó a la británica Genesta en una competencia histórica. Diseñado por Edward Burgess, un entomólogo que cambió la forma en que se pensaba sobre el diseño naval, Puritan revolucionó la forma en que se construían los barcos de vela. Su quilla de plomo fue un avance significativo en la época, y su impacto se sintió en la creación de una serie de defensores suyos. Con una eslora de 28,40 metros y una manga de 6,96 metros, Puritan es un ejemplo de cómo la innovación y la creatividad pueden cambiar la historia del deporte náutico. Su legado sigue siendo relevante en la historia del yachting.
Datos destacados
Puritan es un ejemplo destacado de la innovación en el diseño naval estadounidense a finales del siglo XIX, destacando su quilla de plomo como un avance significativo en la época. Su diseño revolucionó la forma en que se construían los barcos de vela y su impacto se sintió en la creación de una serie de defensores suyos.
Especificaciones
AstilleroGeorge Lawley & Son
DiseñadorEdward Burgess
Año1885
Eslora total28.40 m
Manga6.96 m
Calado2.59 m
Material cascoMadera
BanderaEstados Unidos
Rendimiento
Historia
Puritan fue construido en 1885 en el astillero George Lawley & Son, diseñado por Edward Burgess. Este barco de vela de carreras fue el primer éxito del New York Yacht Club en la Copa América en 1885, enfrentándose a la británica Genesta en una competencia histórica. El diseño de Burgess revolucionó la forma en que se construían los barcos de vela, destacando su quilla de plomo como un avance significativo en la época. Su impacto se sintió en la creación de una serie de defensores suyos, siendo el primero de esta serie.