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Macif (Gabart)

Regata VPLP / Verdier — Multiplast 2015 31,00 m 8.000.000 EUR
Eslora total
31.00
m
Manga
23.00
m
Calado
5.50
m
Macif es el trimarán Ultim con el que François Gabart estableció en diciembre de 2017 el récord absoluto de vuelta al mundo en solitario: 42 días, 16 horas, 40 minutos y 35 segundos, pulverizando el récord anterior de Thomas Coville por más de seis días. Diseñada por el estudio VPLP en colaboración con Guillaume Verdier, Macif representa la culminación de una generación de trimaranes oceánicos de carbono capaces de foilear de forma sostenida en las aguas del Sur. Gabart, ganador del Vendée Globe 2012-13 y uno de los regatistas de altura más dotados de su generación, concibió el proyecto con el único objetivo de batir el record Jules Verne en solitario. El trimarán incorpora foils de geometría variable que permiten elevar los cascos principales y reducir la resistencia hidrodinámica a velocidades de crucero superiores a 30 nudos. La superficie vélica total, con el gennaker desplegado, supera los 800 metros cuadrados. Gabart navegó el récord en condiciones a veces extremas, atravesando el cabo de Hornos y el Cabo de Buena Esperanza en plena depresión austral. Macif fue retirada de competición en 2018 tras el récord y sustituida por el nuevo Ultim de nueva generación del sindicato. La embarcación es uno de los referentes absolutos de la vela oceánica de los últimos diez años.

Datos destacados

Récord de vuelta al mundo en solitario, diciembre 2017: 42 días, 16 horas, 40 min, 35 s. Media superior a 800 millas por día durante la circunnavegación. Récord batido por más de 6 días sobre la marca anterior de Thomas Coville. François Gabart, ganador del Vendée Globe 2012-13

Especificaciones
AstilleroVPLP / Verdier — Multiplast
DiseñadorVPLP / Guillaume Verdier
Año2015
Eslora total31.00 m
Manga23.00 m
Calado5.50 m
Material cascocarbon
BanderaFR
Rendimiento
Valor estimado8.000.000 EUR

Historia

El programa Macif comenzó en 2015 con la construcción del trimarán en los talleres de Multiplast en Vannes, Bretaña. Gabart y su equipo técnico pasaron meses ajustando los foils, el balance vélico y los sistemas de autopiloto para optimizar la navegación en solitario en condiciones extremas. El primer gran objetivo fue el récord Jules Verne en solitario, no homologado por el WSSRC como el del trofeo en tripulación, pero igualmente reconocido por la comunidad náutica. En diciembre de 2017, Gabart zarpó de Brest y completó la circunnavegación en 42 días con una media de velocidad de más de 800 millas por día. El paso por el cabo de Hornos se realizó en condiciones de viento de 40-45 nudos. El récord fue verificado y ratificado por la comunidad náutica internacional. Tras el récord, Macif realizó algunas participaciones en regatas costeras y en la Transat Jacques Vabre antes de ser retirada. El equipo Macif encargó un nuevo Ultim, Macif Geodis, con el que Gabart continuó compitiendo en el Trofeo Jules Verne en tripulación y otras pruebas oceánicas. El nombre Macif se convirtió en sinónimo de máximo rendimiento en la clase Ultim.

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