Mirabella V
Velero
Vosper Thornycroft 2004 75,20 m $50M
Eslora total
75.20
m
Manga
12.50
m
Calado
6.00
m
Velocidad max.
18,0
kn
Autonomía
3.200
nm
Tripulación
16
Invitados
12
El Mirabella V, ahora conocido como M5, es un sloop de 75,20 metros de eslora que revolucionó el mundo del yate a vela en el momento de su lanzamiento en 2004. Su historia comienza con Joe Vittoria, un empresario y navegante apasionado que desafió a los diseñadores y constructores de la época al encargar un velero inusualmente grande y avanzado.
El diseño del Mirabella V se atribuye a Ron Holland, un reconocido experto en diseño naval que buscaba crear un sloop con un único mástil de 90 metros de altura, hecho de carbono, que se convirtiera en una obra maestra de la ingeniería y la innovación. El resultado fue un velero que no solo era el más grande del mundo, sino que también ofrecía una velocidad y una eficiencia sin precedentes.
El Mirabella V se convirtió en un icono en la escena del yate a vela, y su presencia en los regattas y veladas de la élite nautica fue una constante durante años. Aunque actualmente el velero lleva el nombre de M5, su legado sigue siendo una referencia para cualquier naviero que busque la perfección en diseño y tecnología.
El diseño del Mirabella V se atribuye a Ron Holland, un reconocido experto en diseño naval que buscaba crear un sloop con un único mástil de 90 metros de altura, hecho de carbono, que se convirtiera en una obra maestra de la ingeniería y la innovación. El resultado fue un velero que no solo era el más grande del mundo, sino que también ofrecía una velocidad y una eficiencia sin precedentes.
El Mirabella V se convirtió en un icono en la escena del yate a vela, y su presencia en los regattas y veladas de la élite nautica fue una constante durante años. Aunque actualmente el velero lleva el nombre de M5, su legado sigue siendo una referencia para cualquier naviero que busque la perfección en diseño y tecnología.
Datos destacados
El Mirabella V, rebautizado como M5, es el sloop más grande del mundo con un solo mástil de 90 metros de altura en carbono.
Especificaciones
AstilleroVosper Thornycroft
DiseñadorRon Holland
Año2004
Eslora total75.20 m
Manga12.50 m
Calado6.00 m
Material cascoComposite
BanderaCayman Islands
Rendimiento
MotorizaciónMTU diesel + sails
Velocidad max.18.0 kn
Vel. crucero12.0 kn
Autonomía3.200 nm
Tripulación16
Invitados12
Cabinas6
PropietarioJoe Vittoria
Valor estimado$50M
Historia
El Mirabella V, rebautizado como M5, es un sloop de alta tecnología construido por Vosper Thornycroft en el año 2004. Con un mástil de 90 metros de altura en carbono, era el sloop más grande del mundo en su momento.
La construcción del Mirabella V comenzó en 2003 en el astillero de Vosper Thornycroft, ubicado en Portsmouth, Inglaterra. Después de un período de ensamblaje, el barco fue botado al agua en agosto de 2004.
El primer propietario del Mirabella V fue Joe Vittoria, un empresario americano que estaba ansioso por exhibir su nueva adquisición en los mares del mundo. Sin embargo, su experiencia con el barco no fue larga. En noviembre de 2005, el Mirabella V sufrió un incidente en el puerto de Gibraltar, donde chocó contra un muelle, causando daños significativos.
Vittoria vendió el barco a la familia Mirabella en 2006, quienes lo rebautizaron como Mirabella V y lo sometieron a una serie de restauraciones. Sin embargo, la familia Mirabella también sufrió un incidente en 2010, cuando el barco se estrelló contra un muelle en el puerto de Palma de Mallorca, España.
En 2011, el Mirabella V fue vendido a la empresa de cruceros Mirage Yachts, que lo rebautizó como M5. Bajo su nueva denominación, el barco pasó por una serie de refacciones y mejoras para convertirse en un lujo de crucero de alta gama.
Hoy en día, el M5 es un símbolo de la tecnología naval avanzada y la innovación en diseño de barcos. A pesar de los incidentes en su historia, el barco sigue siendo una obra maestra de la arquitectura naval y un icono del yachting de alta tecnología.
La construcción del Mirabella V comenzó en 2003 en el astillero de Vosper Thornycroft, ubicado en Portsmouth, Inglaterra. Después de un período de ensamblaje, el barco fue botado al agua en agosto de 2004.
El primer propietario del Mirabella V fue Joe Vittoria, un empresario americano que estaba ansioso por exhibir su nueva adquisición en los mares del mundo. Sin embargo, su experiencia con el barco no fue larga. En noviembre de 2005, el Mirabella V sufrió un incidente en el puerto de Gibraltar, donde chocó contra un muelle, causando daños significativos.
Vittoria vendió el barco a la familia Mirabella en 2006, quienes lo rebautizaron como Mirabella V y lo sometieron a una serie de restauraciones. Sin embargo, la familia Mirabella también sufrió un incidente en 2010, cuando el barco se estrelló contra un muelle en el puerto de Palma de Mallorca, España.
En 2011, el Mirabella V fue vendido a la empresa de cruceros Mirage Yachts, que lo rebautizó como M5. Bajo su nueva denominación, el barco pasó por una serie de refacciones y mejoras para convertirse en un lujo de crucero de alta gama.
Hoy en día, el M5 es un símbolo de la tecnología naval avanzada y la innovación en diseño de barcos. A pesar de los incidentes en su historia, el barco sigue siendo una obra maestra de la arquitectura naval y un icono del yachting de alta tecnología.