Suhaili
Velero
Granger & Co. (Bombay, India) 1964 9,80 m Sin valor de mercado (patrimonio histórico intransferible)
Eslora total
9.80
m
El Suhaili es el queche de teca de 9,8 metros con el que el marino británico Robin Knox-Johnston completó la primera circunnavegación en solitario y sin escalas de la historia, ganando el Golden Globe Race de 1968-1969. Construido en Bombay con madera de teca india, el barco fue diseñado originalmente como embarcación de trabajo para el mar Arábigo. Knox-Johnston lo llevó a Reino Unido y lo preparó para la regata organizada por el Sunday Times, que ofrecía un trofeo y 5.000 libras al primer marino que completara la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin ayuda exterior. El Suhaili es un barco de aspecto sencillo, robusto y sin pretensiones tecnológicas: sin piloto automático electrónico, sin comunicaciones modernas, sin equipos de navegación por satélite. Su solidez de construcción y la habilidad de Knox-Johnston fueron los únicos factores que garantizaron el éxito. El viaje duró 312 días, del 14 de junio de 1968 al 22 de abril de 1969. Knox-Johnston fue el único de los nueve participantes originales en completar la prueba: los demás abandonaron o, en el caso de Donald Crowhurst, desaparecieron en circunstancias trágicas. El Suhaili fue declarado monumento histórico nacional en Reino Unido y sigue siendo propiedad de Sir Robin Knox-Johnston.
Datos destacados
Primera circunnavegación en solitario, sin escalas y sin asistencia exterior de la historia (1968-1969). Único participante en completar el Golden Globe Race original de 1968-1969. Knox-Johnston repitió la vuelta al mundo en el mismo barco en 2018, con 79 años. Declarado monumento histórico marítimo nacional en Reino Unido
Especificaciones
AstilleroGranger & Co. (Bombay, India)
DiseñadorWilliam Atkin (diseño base Bermuda Ketch)
Año1964
Eslora total9.80 m
Material cascomadera de teca
BanderaGB
Rendimiento
Valor estimadoSin valor de mercado (patrimonio histórico intransferible)
Historia
Robin Knox-Johnston construyó el Suhaili en Bombay entre 1963 y 1964 junto a su hermano y un amigo, usando madera de teca local. El nombre significa 'viento del sureste' en árabe. Tras navegar de regreso a Reino Unido, Knox-Johnston se inscribió en el Golden Globe Race en 1968. Zarpó de Falmouth el 14 de junio de 1968, el primero de los nueve participantes en partir. Durante la travesía sufrió averías en el timón que tuvo que reparar en solitario colgado sobre el agua, problemas con el aparejo y tormentas en el Cabo de Hornos. Sin piloto automático, dormía en intervalos cortos y navegaba con una destreza marinera excepcional. Regresó a Falmouth el 22 de abril de 1969, siendo recibido como héroe nacional. De los nueve participantes originales, Bernard Moitessier abandonó voluntariamente la carrera para seguir navegando hacia el Pacífico; Nigel Tetley naufragó cerca del final, y Donald Crowhurst falseó su posición y murió en circunstancias nunca del todo aclaradas. Knox-Johnston donó el premio de 5.000 libras al fondo de ayuda a la familia de Crowhurst. En 2018, con 79 años, Knox-Johnston volvió a participar en el Golden Globe Race conmemorativo, completando una nueva vuelta al mundo en el Suhaili original. El barco fue objeto de una restauración meticulosa antes de esa segunda singladura histórica. Permanece en perfecto estado de navegación.