Juan Sebastián de Elcano
Histórico
Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz) 1927 113,10 m
Eslora total
113.10
m
Manga
13.15
m
Calado
7.00
m
Velocidad max.
9,5
kn
Tripulación
265
El Juan Sebastián de Elcano es un buque histórico que ha dejado una huella indeleble en la Armada Española. Desde su botadura en 1927 en el astillero de Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz, este velero de cuatro palos ha sido un símbolo de la tradición naval española. Con un diseño de Camper & Nicholsons, el Juan Sebastián de Elcano ha realizado más de 90 cruceros de instrucción, incluyendo varias vueltas al mundo. Su aparejo bergantín-goleta y su superficie vélica de 26.040 metros cuadrados lo convierten en uno de los mayores veleros escuela del mundo. Aún en activo, este buque escuela sigue siendo una referencia para la Armada Española y un ejemplo de la importancia de la educación y la formación en la marina. Su legado es un testimonio de la perseverancia y la dedicación de sus tripulantes a través de los años.
Datos destacados
Único buque escuela español que mantiene la tradición de la vuelta al mundo. 26.040 m² de superficie vélica en sus cuatro palos.
Especificaciones
AstilleroEchevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
DiseñadorCamper & Nicholsons
Año1927
Eslora total113.10 m
Manga13.15 m
Calado7.00 m
Material cascoAcero
BanderaEspaña
Rendimiento
Velocidad max.9.5 kn
Tripulación265
Historia
El Juan Sebastián de Elcano fue botado en Cádiz en 1927 y entregado a la Armada en 1928. Lleva el nombre del primer marino en circunnavegar el globo. Ha realizado más de 90 cruceros de instrucción. Su construcción en el astillero de Echevarrieta y Larrinaga en Cádiz en 1927 marca el inicio de su larga historia en la Armada Española. A lo largo de los años, ha seguido siendo un buque escuela importante, manteniendo la tradición de la educación y la formación en la marina.