Arctic P
Explorador
Swan Hunter (original); refit Pendennis Shipyard 1969 76,00 m 40.000.000–60.000.000 USD
Eslora total
76.00
m
El Arctic P es un superyate explorador de 76 metros construido originalmente en 1969 como buque de investigación oceanográfica para el gobierno canadiense, transformado décadas después en uno de los expedition yachts más reconocibles e influyentes del mercado. Su casco de acero de construcción naval pesada le otorga una robustez y una capacidad de autonomía difícilmente igualables por yates construidos exclusivamente para el lujo. Con una autonomía de más de 5.000 millas y capacidad para albergar a 12 huéspedes y 25 tripulantes, el Arctic P ha establecido un estándar en la categoría de expedition yachts de largo alcance. Su perfil bajo, funcional y austero contrasta con los superyates de diseño deportivo, subrayando su identidad como plataforma de exploración seria. Ha navegado en regiones polares del Ártico y la Antártida, en el Pacífico remoto y en zonas de difícil acceso. El barco fue objeto de una transformación de alto nivel en el astillero Pendennis de Falmouth, que mantuvo las cualidades estructurales del casco original mientras modernizaba completamente los interiores y sistemas. Su influencia en el concepto moderno de expedition yacht es reconocida por arquitectos navales y armadores por igual.
Datos destacados
Construido originalmente en 1969 como buque de investigación del gobierno canadiense. Transformado en expedition yacht en el astillero Pendennis de Falmouth manteniendo el casco de acero original. Considerado un barco de referencia que ha influido en el diseño moderno de expedition yachts. Ha operado en el Ártico, la Antártida y regiones remotas del Pacífico
Especificaciones
AstilleroSwan Hunter (original); refit Pendennis Shipyard
Año1969
Eslora total76.00 m
Material cascoacero
BanderaKY
Rendimiento
Valor estimado40.000.000–60.000.000 USD
Historia
Construido en los astilleros Swan Hunter en el río Tyne (Reino Unido) en 1969 para el gobierno canadiense como buque de investigación, el Arctic P fue diseñado para operar en las difíciles condiciones del Ártico canadiense. Tras décadas de servicio científico fue adquirido por armadores privados y sometido a una profunda conversión en el astillero Pendennis de Falmouth. La transformación mantuvo el casco original de acero —una ventaja estructural considerable— y actualizó por completo los sistemas de propulsión, navegación, comunicaciones y los interiores. El resultado fue un expedition yacht capaz de combinar el alcance y la resistencia de un buque de trabajo con las comodidades esperadas por los armadores de superyates de primer nivel. El Arctic P ha operado en expediciones científicas privadas, travesías árticas y antárticas, y está disponible para charter de exploración. Su reputación en el mercado de expedition yachts es de referencia: varios armadores que buscaban un barco de exploración serio han tomado el Arctic P como modelo o punto de comparación. El astillero Pendennis ha documentado el trabajo de conversión como uno de los refits más complejos de su historia. El barco permanece en operación activa y es considerado uno de los diez expedition yachts más capaces del mundo.