Vetus
Vetus es el fabricante neerlandés de motores diésel auxiliares y equipamiento marino, referencia mundial en veleros de crucero desde 1964.
Historia
Vetus fue fundada en 1964 en Schiedam, Países Bajos, por Bertus van der Zwan como proveedor integral de equipamiento para embarcaciones de recreo. Partiendo de la importación y distribución de componentes náuticos, la compañía amplió pronto su catálogo hacia la propulsión, desarrollando la gama M-Line de motores diésel auxiliares marinizados sobre bloques industriales japoneses Mitsubishi y alemanes Deutz. Desde su sede en Schiedam, Vetus se consolidó como proveedor OEM de numerosos astilleros europeos de veleros de crucero, complementando los motores con hélices de proa, depósitos, escapes, mandos y sistemas hidráulicos. A lo largo de las décadas amplió su presencia internacional con filiales en Europa, América y Asia, manteniendo el ensamblaje y la ingeniería en los Países Bajos.
Filosofía
La filosofía de Vetus se basa en ofrecer soluciones completas al navegante de crucero: no solo propulsión, sino un ecosistema integrado de accesorios marinos compatibles entre sí. Prioriza la fiabilidad probada de bloques industriales consolidados, la silenciosidad a bordo y la facilidad de instalación en espacios reducidos típicos de los veleros.
Modelos emblemáticos
La gama M-Line incluye el M2.18 de 16 HP y el M2.13 de 12 HP, populares en veleros de hasta 8 metros desde los años noventa. El M3.29 entrega 27 HP y el M4.17 alcanza 42 HP, ambos basados en bloques Mitsubishi y muy extendidos en cruceros de 9 a 12 metros. En el tramo superior, el VF4.140 y el VF5.220, desarrollados sobre base Deutz, ofrecen 140 y 220 HP respectivamente para embarcaciones mayores. Toda la serie M-Line se caracteriza por el intercambiador de calor integrado y el panel de instrumentos estándar Vetus.
Curiosidades
Vetus no fabrica sus propios bloques, sino que marineriza motores industriales Mitsubishi y Deutz aplicando su propia ingeniería de refrigeración, escape y acoplamiento. Es uno de los pocos fabricantes que ofrece bajo una sola marca motor, hélice de proa, depósitos, escapes y mandos compatibles entre sí.
Motores Vetus
Diesel
Auxiliar
M2.C5
5 CV
Potencia
2 cil.
Cilindros
538 cc
Cilindrada
52 kg
Peso
3.000 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M2.06
El motor Vetus M2.06 es un diesel inboard diseñado para aplicaciones auxiliares. Con una potencia...
6 CV
Potencia
2 cil.
Cilindros
309 cc
Cilindrada
60 kg
Peso
1.50 L/h 3.600 RPM Agua dulce con intercambiador
Diesel
Auxiliar
M3.09
El motor marino Vetus M3.09 es un Diesel Inboard diseñado para embarcaciones de pequeño tamaño y ...
9 CV
Potencia
1 cil.
Cilindros
6.7 kW
kW
55 kg
Peso
3.600 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M2.13
13 CV
Potencia
2 cil.
Cilindros
9.7 kW
kW
68 kg
Peso
Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M4.15
15 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
1.500 cc
Cilindrada
82 kg
Peso
3.000 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M4.17
17 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
1.758 cc
Cilindrada
82 kg
Peso
3.000 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M2.18
18 CV
Potencia
2 cil.
Cilindros
13.4 kW
kW
72 kg
Peso
3.600 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M3.28
El motor Vetus M3.28 es un diesel inboard diseñado para aplicaciones auxiliares. Con una potencia...
28 CV
Potencia
3 cil.
Cilindros
1.131 cc
Cilindrada
140 kg
Peso
6.00 L/h 3.200 RPM Agua dulce con intercambiador
Diesel
Auxiliar
M4.35
33 CV
Potencia
3 cil.
Cilindros
24.6 kW
kW
120 kg
Peso
Intercambiador
Diesel
Auxiliar
DT43
40 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
29.8 kW
kW
145 kg
Peso
2.950 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M4.45
42 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
31.3 kW
kW
150 kg
Peso
Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M4.55
52 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
1.758 cc
Cilindrada
155 kg
Peso
3.000 RPM Intercambiador
Diesel
Auxiliar
M4.56
El motor marino Vetus M4.56 es un diesel inboard de cuatro cilindros, ideado para barcos de peque...
55 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
41.0 kW
kW
158 kg
Peso
Intercambiador
Diesel
Principal
DT64
El motor Vetus DT64 es un diesel inboard diseñado para aplicaciones principales. Con una potencia...
60 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
2.505 cc
Cilindrada
280 kg
Peso
12.00 L/h 2.600 RPM Agua dulce con intercambiador
Diesel
Auxiliar
DT67
65 CV
Potencia
4 cil.
Cilindros
48.5 kW
kW
185 kg
Peso
2.950 RPM Intercambiador