Tohatsu

Tohatsu tiene su origen en Takata Motor Research Institute, fundado en Tokio en 1922, que en 1956 lanzó su primer fueraborda, el OB-2,5 de 2,5 HP, convirtiéndose en el fabricante japonés de fueraborda más antiguo en actividad continuada. En 1964 adoptó el nombre Tohatsu Corporation. Durante décadas suministró motores a flotas pesqueras asiáticas y forjó una reputación de robustez en condiciones exigentes. En 1988 formó una alianza con Brunswick Corporation, matriz de Mercury Marine, creando Tohatsu Marine Corporation como joint venture para fabricar bloques compartidos. Hoy Tohatsu produce en Komagane, Japón, fueraborda de dos y cuatro tiempos que también se comercializan bajo las marcas Mercury, Mariner y, hasta 2012, Nissan Marine.

Tohatsu prioriza la sencillez mecánica, la durabilidad y la facilidad de reparación en todo el rango, con especial cuidado en los portátiles de uso intensivo. Su enfoque se dirige al pescador profesional, al navegante de recreo y a usuarios de embarcaciones auxiliares que necesitan un motor fiable con acceso sencillo al servicio postventa.

El MFS6 de cuatro tiempos y 6 HP es uno de los portátiles más vendidos del mundo por su peso contenido y su carburación fiable. El MFS9.8 de 9,8 HP ofrece el límite superior sin permiso en varios países europeos y es estándar en neumáticas. El MFS30 de 30 HP con inyección electrónica equipa numerosas embarcaciones auxiliares y de pesca costera. En dos tiempos, el M18E2 y el M40D2 mantienen presencia en mercados profesionales. En la gama alta, el BFT250 de 250 HP cubre lanchas medianas de recreo.

Muchos fueraborda Mercury de menos de 30 HP vendidos durante las últimas décadas son en realidad Tohatsu fabricados en Japón bajo acuerdo OEM. Tohatsu también fabrica motocicletas ligeras, bombas contraincendios y generadores, negocios heredados de su actividad original de Takata Motor.