Parsun

Parsun Power Machine Company fue fundada en 2002 en la ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu, como fabricante chino de fueraborda orientado a ofrecer motores a precios contenidos para mercados emergentes. Sus primeros modelos se basaron en desarrollos de ingeniería inversa sobre bloques Yamaha de dos tiempos, adaptando diseños previos a su propia cadena productiva. Con el tiempo la marca amplió el catálogo hacia cuatro tiempos de pequeña y mediana potencia y comenzó a exportar a Europa, Latinoamérica, África y el Sudeste Asiático a través de importadores locales. En los años siguientes obtuvo homologaciones RCD europeas y certificaciones EPA estadounidenses para varios de sus modelos, consolidándose como alternativa económica frente a las marcas japonesas en embarcaciones auxiliares, neumáticas y barcos de trabajo ligero.

Parsun se centra en ofrecer el coste de entrada más bajo posible en el mercado del fueraborda, con mecánicas sencillas, mantenimiento asequible y amplia disponibilidad de recambios genéricos. Su público objetivo son navegantes ocasionales, propietarios de neumáticas, pescadores con presupuesto ajustado y usuarios de embarcaciones auxiliares.

El F6A de cuatro tiempos y 6 HP es uno de los portátiles más vendidos de la marca para neumáticas pequeñas. El F9.9 y F15 de cuatro tiempos cubren el rango de embarcaciones auxiliares y tenders ligeros. En dos tiempos, el T40J de 40 HP se utiliza en lanchas de trabajo y pesca artesanal en mercados emergentes. El F60 de cuatro tiempos y 60 HP representa el tramo superior habitual de la oferta. Los modelos portátiles de 2,6 y 3,6 HP son comunes como auxiliares de vela.

Parsun exporta a más de setenta países y es uno de los mayores fabricantes chinos de fueraborda por volumen, aunque con menor reconocimiento de marca que los japoneses. Muchos motores vendidos en Europa bajo marcas blancas de cadenas náuticas son en realidad Parsun rebautizados para el canal minorista.