Mercury

Mercury Marine fue fundada en 1939 por el ingeniero Carl Kiekhaefer en Cedarburg, Wisconsin, a partir de la compra de la empresa Cedarburg Manufacturing. Su primer fueraborda, rediseñado desde cero a partir de unidades defectuosas heredadas, estableció rápidamente una reputación de fiabilidad y prestaciones. Durante los años cincuenta y sesenta Mercury domina el mundo de las competiciones de lanchas y desarrolla motores de seis cilindros en línea que se convierten en icónicos. En 1961 se integra en Brunswick Corporation, lo que le da escala industrial. A lo largo de las décadas introduce innovaciones como el sistema de inyección directa OptiMax DFI, la familia Verado con sobrealimentación mecánica y, más recientemente, los V6 y V8 de cuatro tiempos de gran cilindrada. Su división Mercury Racing abastece a los circuitos de máxima competición y también fabrica motores diésel bajo la marca Mercury Diesel.

Mercury Marine cubre todo el espectro del fueraborda, desde auxiliares portátiles hasta unidades de más de 600 HP para offshore y yates. Su filosofía combina ingeniería propia, integración electrónica SmartCraft, amplia red de servicio y un fuerte enfoque en prestaciones, sin descuidar la eficiencia de combustible ni la fiabilidad en uso intensivo profesional.

Los Mercury de seis cilindros en línea de los años sesenta y setenta marcaron una era en competición y recreo. La familia OptiMax, con inyección directa de dos tiempos, ofrecía potencias de 75 a 300 HP con bajo consumo para su época. La serie Verado, introducida en 2004, fue pionera en fueraborda sobrealimentados de cuatro tiempos, con potencias de 200 a 400 HP. Los actuales V8 4.6 litros de 250 a 300 HP y los V12 Verado de 600 HP, con caja de cambios de dos velocidades, son referencia en yates y grandes center consoles. En gama baja, los cuatro tiempos de 9.9 y 15 HP son muy difundidos en embarcaciones auxiliares.

Carl Kiekhaefer fue también una figura legendaria del automovilismo, llegando a dirigir el equipo Mercedes-Benz en NASCAR en los años cincuenta. El Mercury Verado V12 de 600 HP es uno de los pocos fueraborda del mercado con caja de cambios de dos marchas. Mercury Racing ha fabricado fueraborda de más de 400 HP homologados para competición offshore.