Lombardini Marine

Lombardini fue fundada en 1933 por los hermanos Adelmo, Rainero, Arturo y Ettore Lombardini en Reggio Emilia, en la región italiana de Emilia-Romaña, como fabricante de motores diésel y gasolina para uso agrícola e industrial. Durante la segunda mitad del siglo XX se consolidó como uno de los principales proveedores europeos de motores monocilíndricos y multicilíndricos refrigerados por aire y por agua. La marinización de sus bloques compactos, con la familia LDW Marine, convirtió a Lombardini Marine en un proveedor habitual de astilleros italianos de vela y neumáticas semirrígidas. En 2007 el grupo estadounidense Kohler adquirió Lombardini, integrándola en su división global de motores. La sede productiva se mantiene en Reggio Emilia y los motores marinos se comercializan hoy bajo la marca conjunta Kohler-Lombardini.

Lombardini Marine se centra en motores diésel auxiliares compactos de bajo peso y consumo contenido, adaptados a la instalación en espacios reducidos típicos de veleros de crucero y neumáticas semirrígidas. Su público objetivo es el navegante mediterráneo que busca un auxiliar fiable, con red de servicio amplia en Italia, España, Francia y Grecia.

El LDW 502 M de 11 HP bicilíndrico es uno de los diésel más instalados en veleros pequeños gracias a su peso contenido y su sencillez. El LDW 702 M de 14 HP amplía la gama hacia veleros de ocho metros. El LDW 1003 M de 21 HP tricilíndrico equipa veleros de crucero medianos. El LDW 1404 M de 27 HP cuatro cilindros cubre embarcaciones de diez metros. En semirrígidas, variantes intraborda-fueraborda del LDW 2204 M de 50 HP han sido habituales en tenders profesionales.

Lombardini fabricó durante décadas los motores diésel monocilíndricos que equipaban el mítico utilitario italiano Casalini y otros microcoches europeos. Tras la adquisición por Kohler en 2007, los motores marinos conservaron la designación LDW original aunque el catálogo oficial los etiqueta como Kohler-Lombardini.