Shenandoah
Histórico
Seth Persson 1902 54,00 m Valor estimado entre 3 y 5 millones de euros en condiciones de charter activo
Eslora total
54.00
m
Manga
8.90
m
Calado
4.60
m
El Shenandoah es una goleta de tres palos cuadros construida en 1902 y considerada uno de los yates de vela históricos mejor preservados y más activos del siglo XX en aguas americanas. Diseñada en la tradición de los grandes schooners de crucero de la Edad Dorada norteamericana, combina la robustez de un barco de acero con las líneas elegantes propias de los yates de lujo de la época. Fue encargada por Gibson Fahnestock como yate privado de recreo, y desde su botadura navegó por las aguas del Atlántico norte y el Caribe con una regularidad admirable. A diferencia de la mayoría de los grandes yates de su generación, el Shenandoah no sucumbió al desguace ni al abandono: ha pasado por distintos propietarios que, en general, mantuvieron su estructura y su aparejo en condiciones de navegabilidad. En la segunda mitad del siglo XX fue reconvertido en yate de charter de lujo operando en el Caribe y el Mediterráneo. El aparejo de goleta con mastelero cuadro en el palo de trinquete le confiere una silueta que mezcla la tradición del schooner americano con la potencia del aparejo de cruz, resultando en un perfil reconocible e imponente. Es uno de los pocos supervivientes navegables de la era dorada de los yates privados de gran porte anteriores a la Primera Guerra Mundial.
Datos destacados
Uno de los pocos grandes yates de la Edad Dorada americana anteriores a 1910 que permanece en activo y navegable. Más de 120 años de navegación ininterrumpida sin pasar por museo ni desguace. Su aparejo mezcla la tradición del schooner americano con elementos de vela cuadra. Ha navegado en tres siglos distintos.
Especificaciones
AstilleroSeth Persson
DiseñadorTheodore Ferris / Fred Geiger
Año1902
Eslora total54.00 m
Manga8.90 m
Calado4.60 m
Material cascoacero
BanderaUS
Rendimiento
Valor estimadoValor estimado entre 3 y 5 millones de euros en condiciones de charter activo
Historia
El Shenandoah fue construido en 1902 en el astillero de Seth Persson en Essex, Connecticut, por encargo del millonario neoyorquino Gibson Fahnestock. Durante sus primeros años sirvió como yate privado de crucero en las aguas del Atlántico americano y el Caribe. A lo largo del siglo XX cambió de manos en varias ocasiones, pasando por propietarios que lo emplearon tanto como yate privado como para usos comerciales de charter. En los años 1960 fue sometido a trabajos de restauración que renovaron partes importantes de su estructura interior sin alterar la configuración de cubierta ni el aparejo. En los años 1980 y 1990 operó como yate de charter de lujo en el Caribe, principalmente en las aguas de las Antillas menores. Posteriormente fue trasladado a aguas europeas, donde continuó en activo como charter. Su mantenimiento continuado a lo largo de más de un siglo lo convierte en un caso excepcional de longevidad náutica entre los grandes yates americanos de acero de la Edad Dorada. Participó en varios encuentros de barcos clásicos en el Mediterráneo durante las décadas de 1990 y 2000, ganando reconocimiento entre los entusiastas de la vela histórica. A diferencia de otros barcos de su generación que terminaron en museos, el Shenandoah se mantiene como barco vivo y navegante.