Manureva
Velero
SIVAM (Constructions Mécaniques de Normandie) 1973 21,00 m
Eslora total
21.00
m
El Manureva, originalmente llamado Pen Duick IV, es el trimarán de aluminio de 21 metros con el que Alain Colas completó en 1973-1974 la primera vuelta al mundo en solitario a bordo de un multihull, y con el que desapareció trágicamente durante la Route du Rhum de 1978. El barco fue diseñado para Éric Tabarly y participó bajo el nombre Pen Duick IV en la Transatlántica de 1968, donde fue descalificado por usar un motor fuera de reglamento. Colas lo adquirió, lo rebautizó Manureva —'pájaro de las islas' en tahitiano, en homenaje a su amor por la Polinesia— y con él marcó récords de velocidad oceánica que eran impensables para la época. La vuelta al mundo de Colas en 1973-1974 duró 169 días y estableció el récord de distancia en solitario. En la Route du Rhum de 1978, Manureva desapareció al nordeste de las Azores durante una tormenta. El cuerpo de Colas y los restos del barco nunca fueron encontrados. Manureva es uno de los grandes barcos malditos de la vela oceánica francesa, símbolo de la generación de pioneros del multihull que redefinió los límites de la navegación en solitario.
Datos destacados
Primera vuelta al mundo en solitario a bordo de un multihull (1973-1974). Originalmente el Pen Duick IV de Éric Tabarly, descalificado en la Transatlántica de 1968. Alain Colas y el Manureva desaparecieron en la Route du Rhum de 1978; nunca fueron encontrados. Símbolo de la generación de pioneros franceses del multihull oceánico
Especificaciones
AstilleroSIVAM (Constructions Mécaniques de Normandie)
DiseñadorMichel Bigoin / André Allègre
Año1973
Eslora total21.00 m
Material cascoaluminio
BanderaFR
Rendimiento
Historia
Construido como Pen Duick IV para Éric Tabarly en 1967-1968, el trimarán estaba concebido para la Transatlántica Plymouth-Newport de 1968. Fue descalificado por usar el motor para cargar baterías. Alain Colas, discípulo de Tabarly y marino apasionado por la Polinesia, lo adquirió y lo rebautizó. Con el Manureva, Colas completó la vuelta al mundo entre septiembre de 1973 y marzo de 1974, cubriendo más de 50.000 km en solitario, estableciendo un nuevo patrón para la navegación oceánica en multihull. En la Transatlántica de 1976 organizó y participó con el descomunal Club Méditerranée, un cuatrimástil de 72 metros. Pero fue el Manureva el barco de su vida. Para la primera edición de la Route du Rhum de 1978, carrera inaugural de Saint-Malo a Pointe-à-Pitre, Colas partió con el barco a pesar de las dudas sobre su estado. El 16 de noviembre de 1978, a unas 800 millas al nordeste de las Azores, el Manureva envió su última señal de posición. Nunca más se supo de Colas ni del barco. La búsqueda fue infructuosa. Tenía 33 años. Su desaparición, junto con la de otros marinos en aquella edición inaugural de la Route du Rhum —Tabarly tuvo que ser rescatado—, marcó el inicio de una reflexión profunda sobre la seguridad en las regatas offshore en solitario.