Navegando a bordo de un buque es obligatorio mantener una eficaz vigilancia visual y auditiva:
AÚnicamente durante la noche o con visibilidad reducida.
BSolo cuando el RADAR no esté funcionando correctamente.
CEn todo momento, utilizando además todos los medios disponibles.
DSolo cuando se navegue en canales angostos o zonas de gran tráfico.
La Regla 5 del RIPA obliga a mantener en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando también todos los medios disponibles. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
2/27Asturias PNB mayo 2026
La marca de tope de una marca cardinal Sur está formada por:
AConos superpuestos opuestos por sus bases.
BConos superpuestos con los vértices hacia arriba.
CConos superpuestos con los vértices hacia abajo.
DConos superpuestos opuestos por sus vértices.
La cardinal Sur lleva como tope dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
3/27Asturias PNB mayo 2026
Cuando dos buques de propulsión mecánica navegan de proa o casi de proa con riesgo de abordaje:
AEl buque que ve al otro por su babor debe maniobrar.
BAmbos deben caer a babor para pasar por la banda de estribor del otro.
CAmbos deben caer a estribor para pasar por la banda de babor del otro.
DEl buque más pequeño nunca debe apartarse de la derrota del mayor.
En vuelta encontrada, la Regla 14 del RIPA obliga a ambos buques a caer a estribor para pasar por la banda de babor del otro.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
4/27Asturias PNB mayo 2026
Un buque que cae a estribor emitirá:
ADos pitadas cortas.
BUna pitada corta.
CTres pitadas cortas.
DUna larga.
Una pitada corta significa «caigo a estribor» (Regla 34 del RIPA). Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
5/27Asturias PNB mayo 2026
¿Qué componente pertenece a las partes del timón?
ABocina.
BCapacete.
CPala.
DRoda.
La pala es la parte del timón que actúa sobre el agua; la bocina es el conducto del eje de la hélice y la roda pertenece al casco.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
6/27Asturias PNB mayo 2026
Un buque de propulsión mecánica en navegación se mantendrá apartado de la derrota de:
AÚnicamente de los buques sin gobierno.
BSolo de los buques dedicados a la pesca.
CBuques sin gobierno, con maniobra restringida, dedicados a la pesca y de vela.
DCualquier buque que sea de menor eslora.
La Regla 18 del RIPA obliga al buque de propulsión mecánica en navegación a apartarse de los buques sin gobierno, con maniobra restringida, pesqueros faenando y veleros. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
7/27Asturias PNB mayo 2026
Se consideran aguas someras cuando:
ALa profundidad es pequeña en relación con el calado del buque.
BHay poca visibilidad por niebla.
CSe navega dentro de una bahía.
DSe navega con viento fuerte y ola corta.
Las aguas someras son aquellas cuya profundidad es pequeña en relación con el calado del buque.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
8/27Asturias PNB mayo 2026
¿Cuál es la marca de tope de una marca de peligro aislado?
ADos esferas negras superpuestas.
BUn aspa amarilla.
CUn aspa negra.
DUna bola negra y otra amarilla.
La marca de peligro aislado lleva como tope dos esferas negras superpuestas. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
9/27Asturias PNB mayo 2026
Para disminuir la probabilidad de cabezadas producidas por mala mar, una forma adecuada de gobernar es:
APoner la mar por el través y aumentar velocidad.
BPoner la mar por la amura y reducir a velocidad de seguridad.
CAtravesarse a la mar para estabilizar la embarcación.
DMantenerse proa a la mar y aumentar la velocidad.
Para reducir los pantocazos y cabezadas con mala mar se recibe la mar por la amura y se reduce a una velocidad de seguridad.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
10/27Asturias PNB mayo 2026
El ballestrinque o vuelta de ballestrinque se utiliza para:
AAyudar a que el cabo no se dañe cuando roza con la argolla.
BLascar un cabo que estaba tenso.
CFormar una gaza que no sea corrediza y poder así encapillar un cabo.
DUnir un cabo a una percha, argolla o similar.
El ballestrinque sirve para hacer firme un cabo a una percha, una argolla o un candelero, por ejemplo para colgar las defensas.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
11/27Asturias PNB mayo 2026
Con mal tiempo, una medida correcta respecto a la estiba es:
ADejar material suelto para poder acceder rápido.
BEstibar y trincar a son de mar.
CColocar todo en cubierta para que drene.
DGuardar los chalecos en el camarote para que no se mojen.
Con mal tiempo todo el material debe estar estibado y trincado a son de mar para que no se desplace.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
12/27Asturias PNB mayo 2026
Para determinar si existe riesgo de abordaje, se considerará que dicho riesgo existe si:
ALa marcación de un buque que se aproxima varía notablemente.
BLa demora de un buque que se aproxima no varía de forma apreciable y la distancia entre ambos disminuye.
CEl buque que se aproxima es más rápido que el nuestro.
DSe recibe una señal de maniobra por parte del otro buque.
Según la Regla 7 del RIPA, existe riesgo de abordaje si la demora de un buque que se aproxima no varía de forma apreciable.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
13/27Asturias PNB mayo 2026
En un Dispositivo de Separación de Tráfico, un buque que necesite cruzar las vías de circulación deberá hacerlo:
ALo más cerca posible de los extremos del dispositivo.
BCon una demora de 45 grados respecto a la dirección del tráfico.
CSiguiendo una derrota que en la medida de lo posible sea perpendicular a la dirección del tráfico.
DÚnicamente durante las horas del día para mantener una buena visibilidad.
La Regla 10 del RIPA establece que el buque que cruce una vía de circulación lo hará con un rumbo que forme un ángulo lo más próximo posible a la perpendicular con la dirección del tráfico.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
14/27Asturias PNB mayo 2026
Los restos de comidas con un diámetro igual o mayor de 30mm podrán echarse al mar a una distancia de:
AMenos de 10 millas marinas.
BMenos de 3 millas marinas.
C12 millas marinas o más.
D3 millas marinas.
El Anexo V de MARPOL solo permite descargar restos de comida sin desmenuzar a 12 millas o más de la tierra más próxima.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
15/27Asturias PNB mayo 2026
En las playas con bañistas la distancia a la cuál no se permite fondear una embarcación, a excepción de hacerlo en los lugares indicados para tal fin es:
AMenos de 200m.
BEntre 100 y 300m.
CMenos de 300m.
DMás de 200m.
En las playas con bañistas no se permite fondear a menos de 200 metros de la costa, salvo en los lugares habilitados para ello.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
16/27Asturias PNB mayo 2026
La sentina es:
ALa parte más baja del interior de la embarcación donde pueden acumularse líquidos.
BEl espacio superior de la bañera donde se acumula agua de lluvia.
CLa zona exterior del casco por debajo de la línea de flotación.
DEl compartimento estanco situado en la proa.
La sentina es la parte más baja del interior del casco, donde se acumulan los líquidos que deben achicarse.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
17/27Asturias PNB mayo 2026
El riesgo principal de tener costa a sotavento con mal tiempo es:
ADisminuir el consumo de combustible.
BTener mayor visibilidad.
CSer arrastrado hacia la costa con peligro de varada.
DNavegar más estable por estar cerca de tierra.
Con la costa a sotavento, el viento y la mar empujan hacia ella, con el peligro de ser arrastrado y varar.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
18/27Asturias PNB mayo 2026
¿Cuál es la marca de tope, si tiene, que señaliza el límite de canal principal a babor? (Región A):
AUna esfera.
BUn cilindro rojo.
CUn cono verde con el vértice hacia arriba.
DUn cilindro verde.
La marca lateral de babor en la región A es roja y su tope, si lo tiene, es un cilindro rojo.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
19/27Asturias PNB mayo 2026
Cuando un barco fondeado gira alrededor de su ancla decimos que:
AGarrea.
BSe encuentra a la gira.
CRola.
DBornea.
Bornear es el giro del barco fondeado alrededor de su ancla por efecto del viento o la corriente; garrear es arrastrar el ancla.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
20/27Asturias PNB mayo 2026
¿Qué luz caracteriza a un buque sin gobierno?
ADos luces rojas todo horizonte en vertical.
BUna luz roja sobre una blanca.
CDos luces verdes en vertical.
DTres luces blancas en línea.
Un buque sin gobierno exhibe dos luces rojas todo horizonte en vertical (Regla 27 del RIPA). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
21/27Asturias PNB mayo 2026
Si vamos a fondear con buen tiempo debemos tener en cuenta que la longitud de fondeo será:
ADe tres a cuatro veces la eslora.
BDe cinco a seis veces la eslora.
CDe tres a cuatro veces el fondo.
DDe seis a siete veces el fondo.
Con buen tiempo se suele filar una longitud de cadena de unas tres o cuatro veces la profundidad del fondeadero.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
22/27Asturias PNB mayo 2026
Un buque dedicado a la pesca (que no sea de arrastre) mostrará dos luces todo horizonte en línea vertical:
AVerde sobre blanco.
BRojo sobre blanco.
CBlanco sobre rojo.
DVerde sobre rojo.
Un pesquero que no sea de arrastre muestra dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior (Regla 26 del RIPA). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
23/27Asturias PNB mayo 2026
¿Cuál de los siguientes elementos forma parte de la estructura del buque?
ACandeleros.
BGuardamancebos.
CBaos.
DPortillos.
Los baos son elementos estructurales del casco; candeleros, guardamancebos y portillos son accesorios o aberturas.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
24/27Asturias PNB mayo 2026
¿Qué define el plano de flotación en relación con el casco?
ALa zona del casco que está por encima de la cubierta principal.
BLa separación entre la obra viva y la obra muerta.
CEl plano longitudinal que divide el buque en dos mitades simétricas.
DLa zona de unión entre la quilla y la roda.
El plano de flotación es la superficie del agua sobre el casco y separa la obra viva, sumergida, de la obra muerta.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
25/27Asturias PNB mayo 2026
Un buque varado mostrará:
ATres luces rojas en vertical.
BDos luces rojas en vertical y además las luces de fondeo.
CUna luz roja y una blanca.
DDos luces verdes.
Un buque varado exhibe las luces de fondeo y además dos luces rojas todo horizonte en vertical (Regla 30 del RIPA). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
26/27Asturias PNB mayo 2026
La marca de tope que forma parte de las marcas de aguas navegables es:
AUn cilindro verde.
BUn cono verde.
CUn aspa negra.
DUna esfera roja.
Las marcas de aguas navegables llevan como tope una esfera roja. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
27/27Asturias PNB mayo 2026
Las marcas especiales que indican una zona o una configuración particular cuya naturaleza está indicada en la carta u otro documento náutico son de color:
ANegro.
Brojo y blanco.
Cnegro y amarillo.
DAmarillo.
Las marcas especiales, que señalan zonas o configuraciones particulares, son de color amarillo. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?
El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?
Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
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