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Beneteau Oceanis 40.1

Monocasco 2020–actual 12.87 m Diseñador: Marc Lombard

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.74 Confort MCR 21.06 Seguridad CSF 2.110 Lastre BR 25.140
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15,74 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 138,90 Ligero
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 21,06 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,11 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 25,1 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 8,30 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 15.74 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Su Displacement / Length de 138.9 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.

El Comfort Ratio de 21.06 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Con un Capsize Screening Factor de 2.11, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau Oceanis 40.1 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Con un 25% de lastre, el Beneteau Oceanis 40.1 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Su velocidad teórica de casco de 8.3 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
12.87
m
Manga
4.18
m
Calado
2.17
m
Desplazamiento
7.985
kg
Lastre
2.007
kg
Superficie vélica
61.60
Potencia
45
CV
Combustible
195.0
L
Agua
235.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.87 m
Eslora en flotación
11.70 m
Manga
4.18 m
Calado
2.17 m
Desplazamiento
7.985 kg
Lastre
2.007 kg
Tipo de lastre
Cast iron
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Solida)
Tipo de quilla
Aleta con bulbo y doble timón
Diseñador
Marc Lombard
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
61.60 m²
Área mayor
37.32 m²
Área foque
36.09 m²
I
15.13 m
J
4.77 m
P
14.69 m
E
5.08 m
Altura mástil
18.33 m
Motor
Modelo motor
4JH45
Potencia
45 CV
Tanques
Combustible
195.0 L
Agua
235.0 L

Beneteau Oceanis 40.1

Con el Oceanis 40.1, Marc Lombard logro crear un velero que combina una excelente relación entre eslora y manga, lo que se traduce en un barco muy maniobrable y con una gran capacidad para llevar trapo. Su desplazamiento ligero y la quilla en forma de fin con bulbo le permiten ser rapido, aunque esto también lo hace algo exigente en cuanto a la habilidad del timonel. En mar gruesa, puede ser un poco nervioso, pero para aquellos que buscan un barco para cruceros familiares o para regatas en aguas abiertas, el Oceanis 40.1 es una excelente opcion, siempre y cuando se esté dispuesto a aceptar su personalidad ligeramente caprichosa.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Oceanis 40.1

Dimensiones del Beneteau Oceanis 40.1
El Beneteau Oceanis 40.1 tiene 12.87 metros de eslora total, 4.18 m de manga, 2.17 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau Oceanis 40.1?
El Beneteau Oceanis 40.1 desplaza 7.985 kg, de los que 2.007 kg son lastre (25%).
¿Cuándo se fabricó el Beneteau Oceanis 40.1?
El Beneteau Oceanis 40.1 se produjo a partir de 2020.
¿Cuántos caballos tiene el Beneteau Oceanis 40.1?
El Beneteau Oceanis 40.1 monta un motor de 45 CV con un depósito de 195 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Beneteau Oceanis 40.1?
El Beneteau Oceanis 40.1 fue diseñado por Marc Lombard.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Oceanis 40.1?
No recomendado. El Beneteau Oceanis 40.1 tiene un Capsize Screening Factor de 2.11, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Oceanis 40.1?
El Beneteau Oceanis 40.1 es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Oceanis 40.1?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Beneteau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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