MundoBarco › Test PNB › Examen

Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)

26 preguntas · 44 minutos · 17 para aprobar

Modo práctica — Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada.
00:00
0/26
Ir a otra pregunta

Avísame de novedades del PNB

Fechas de examen, cambios de normativa y exámenes nuevos resueltos. Solo cuando haya algo útil; te das de baja cuando quieras.

Y al apuntarte te enseñamos aquí mismo tus fallos con la respuesta correcta y la explicación, listos para imprimir.

0
Correctas
0
Incorrectas
0
En blanco
00:00
Tiempo
Repetir test Otros temas Inicio
1/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Por qué debemos extremar las precauciones cuando navegamos por aguas someras?
En aguas someras la profundidad es escasa y aumenta el riesgo de tocar fondo o embarrancar.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
2/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué maniobra será la más adecuada para reducir balances en un barco?
Los balances dependen de cómo incide la mar sobre el barco, por lo que variar el rumbo respecto a las olas es la forma más eficaz de reducirlos.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
3/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
Entrando a un puerto situado en la región A observamos por la proa una baliza roja que tiene un cilindro como marca de tope. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?
En la región A la marca lateral roja de forma cilíndrica se deja por babor al entrar en puerto; si está por la proa, hay que caer a estribor para dejarla por babor.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
4/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Según el Real decreto 1727/2007, de 21 de diciembre que comportamiento deberemos seguir en caso de avistar un grupo de cetáceos?
El RD 1727/2007 establece que, con cetáceos a menos de 60 metros, no se debe poner en marcha la hélice y deben apagarse sonar y sonda; prohíbe además alimentarlos y molestarlos.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
5/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué maniobra deberemos efectuar si, entrando a puerto, observamos por la proa una draga que exhibe las luces del dibujo representado?
Figura de la pregunta (examen oficial)
Una draga con obstrucción muestra dos luces rojas en vertical por la banda obstruida y dos verdes en vertical por la banda por donde se puede pasar; según las luces representadas, la banda libre exige caer a babor.
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
6/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Cómo se llama la pieza que se muestra en el dibujo?
Figura de la pregunta (examen oficial)
La cornamusa es una pieza con dos brazos horizontales fijada a la cubierta o a la borda, en la que se hacen firmes los cabos dando vueltas en forma de ocho.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
7/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Cómo se considera, según el RIPA, la situación de la embarcación "A" respecto de la embarcación "B" del dibujo?
A se acerca a B desde una dirección de más de 22,5° a popa de su través: es un buque que alcanza (Regla 13 del RIPA) y debe mantenerse apartado.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
8/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué asiento tiene el barco que se muestra en el dibujo?
Figura de la pregunta (examen oficial)
El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa; cuando el calado de proa es mayor que el de popa, el barco está aproante.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
9/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué nos indica una luz blanca que nos encontramos en la mar haciendo seis centelleos más un destello largo cada quince segundos?
El ritmo de seis centelleos seguidos de un destello largo, cada 15 segundos en los centelleos normales, corresponde a la marca cardinal Sur, que indica que las aguas navegables están al Sur del peligro.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
10/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por nuestro estribor un buque navegando a motor, y como aparece en el dibujo, está cruzando con riesgo de abordaje. ¿Cuál será la maniobra más adecuada que deberemos realizar?
Cuando dos buques de propulsión mecánica se cruzan, el que tiene al otro por su estribor debe apartarse (regla 15 del RIPA), y normalmente lo hace cayendo a estribor para pasarle por la popa.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
11/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué significado tienen las banderas NOVEMBER CHARLI del Código Internacional de Señales (CIS)?
En el Código Internacional de Señales, las banderas N sobre C significan que el buque está en peligro y necesita ayuda inmediata.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
12/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Dónde se encuentra el peligro respecto de una marca cardinal N?
La cardinal Norte se coloca al norte del peligro: las aguas navegables están al norte y el peligro al sur de la marca.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
13/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por babor, divisamos otro buque de vela por barlovento, que recibe el viento por estribor y se aproxima con riesgo de abordaje. ¿Quién tiene la obligación de maniobrar y por qué?
Según la regla 12 del RIPA, cuando dos veleros reciben el viento por bandas distintas, el que lo recibe por babor debe mantenerse apartado del otro.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
14/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Cómo se denomina la parte de la embarcación sombreada del dibujo?
Figura de la pregunta (examen oficial)
El casco es el cuerpo completo de la embarcación, sin contar arboladura, superestructuras ni accesorios, que comprende tanto la obra viva como la obra muerta.
Dimensiones del barco
Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
15/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Cómo se denomina a la acción de girar un barco fondeado en torno al ancla por efecto del viento o de la corriente?
Bornear es girar el barco fondeado alrededor de su ancla según cambian el viento o la corriente; garrear, en cambio, es arrastrar el ancla por el fondo.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
16/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Cómo se llama el orificio por el que discurre la mecha del timón?
La limera es el orificio del casco por el que pasa la mecha o eje del timón.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
17/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
(▬ ▬ ●) ¿Qué significan dentro de un canal angosto dos pitadas largas seguidas de una corta que emite un buque? (▬ ▬ ●)
Según la Regla 34 c) del RIPA, dos pitadas largas seguidas de una corta significan «pretendo adelantarle por su banda de estribor».
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
18/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué características (color y arco de visibilidad) tiene la luz de remolque?
Según la Regla 21 del RIPA, la luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la de alcance: arco de 135°.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
19/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica “aguas navegables en el cuadrante Este”?
La marca de tope de la cardinal Este son dos conos negros superpuestos unidos por sus bases (uno hacia arriba y otro hacia abajo), e indica que las aguas navegables están al Este de la marca.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
20/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Hacia qué banda meteremos el timón para librar la hélice, si navegando observamos la caída de un tripulante al agua?
Al meter el timón a la banda por la que cae la persona, la popa se separa de ella y se aleja la hélice del náufrago.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
21/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Cómo se llama el torno horizontal colocado en dirección de babor a estribor sobre la cubierta de proa de un barco y que sirve para levar las anclas?
El molinete es el torno de eje horizontal situado en la proa que, mediante su barbotén, se usa para virar la cadena y levar el ancla.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
22/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿De qué color es la luz de las marcas cardinales?
Las marcas cardinales, cuando llevan luz, la muestran siempre de color blanco, con ritmos de centelleos rápidos o muy rápidos.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
23/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué es la maniobra de Boutakow representada en el dibujo?
La curva de Boutakow es una maniobra de hombre al agua que permite volver sobre la propia estela hasta el punto de caída para aproximarse al náufrago; las exploraciones en espiral o por sectores se reservan para cuando no se le ve.
Maniobra de Williamson
Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
24/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué tipo de buque lleva izada la marca del dibujo?
Figura de la pregunta (examen oficial)
La marca de bola, bicono y bola en línea vertical es la que exhibe el buque con capacidad de maniobra restringida.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
25/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Qué nos indica una embarcación que lleva izada la marca del dibujo?
Tres bolas negras en vertical son la marca de día del buque varado (Regla 30 d) del RIPA).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
26/26 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
¿Por qué no debemos fondear en un lugar donde hay una pradera de Posidonia oceánica?
La Posidonia oceanica es una planta marina protegida que crece muy lentamente; el ancla y la cadena arrancan sus matas y degradan la pradera.
Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona)
1 / 26

Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan

Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.

Sin spam, te das de baja en un clic.