Dos buques de propulsión mecánica a la vista el uno del otro, se aproximan a rumbos opuestos con riesgo de abordaje. ¿Cuál debe maniobrar?:
AEl que tenga al otro por el costado de estribor
BEl que tenga al otro por el costado de babor
CLos dos caerán a estribor
DNinguno de los dos
La Regla 14 dispone que, en situación de vuelta encontrada, ambos buques de propulsión mecánica caen a estribor.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
2/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
En caso de navegar con mal tiempo, ¿qué medida NO es recomendable?:
ADejar la costa a barlovento
BCapear o correr el temporal
CDestrincar elementos pesados de la embarcación
DRevisar todas las aberturas de la embarcación para asegurar su flotabilidad
Con mal tiempo los pesos deben estar bien trincados; destrincarlos es peligroso porque pueden desplazarse y comprometer la estabilidad.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
3/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Navegando sin radar en condiciones de visibilidad reducida, oímos una señal fónica de niebla por la zona de proa. Nuestra acción inmediata debe ser:
ACaer a estribor con decisión
BCaer a babor con decisión
CReducir la velocidad a la mínima de gobierno, incluso suprimir toda la arrancada si es necesario
DTodas las respuestas anteriores son correctas
La Regla 19 e obliga a reducir la velocidad a la mínima de gobierno y, si es necesario, suprimir la arrancada al oír una señal de niebla a proa del través. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
4/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Entrando en puerto vemos por la proa una marca cuya luz es grupos de 2+1 destellos de color verde. ¿Qué está indicando?:
ALa presencia de un peligro a cuyo alrededor las aguas son navegables
BEs una marca lateral de estribor y debemos dejarla por estribor. Si fuera de día veríamos que es completamente verde
CUna bifurcación del canal, de forma que tenemos el canal principal por estribor
DUna bifurcación del canal, de forma que tenemos el canal principal por babor
Los destellos verdes en grupos de 2+1 son de la marca lateral modificada de canal principal a babor. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
5/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Una marca que emite una luz blanca cuyo ritmo consiste en un destello largo cada 10 segundos es una marca:
AEspecial
BCardinal Norte
CCardinal Sur
DDe aguas navegables
Un destello largo cada 10 segundos es uno de los ritmos de las marcas de aguas navegables. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
6/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Un buque en nuestras proximidades hace sonar su pito de forma continua. Está indicando que:
AEstá dando atrás
BNaveguemos con precaución porque nos estamos dirigiendo hacia un peligro
CEstá en peligro y necesita ayuda
DVa a levantar el fondeo
El sonido continuo de cualquier aparato de señales de niebla es una señal de peligro del Anexo IV del RIPA.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
7/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Una boya negra con una o varias anchas bandas horizontales rojas es una marca:
ADe peligro aislado
BDe aguas navegables
CLateral de bifurcación, canal principal a babor
DNo hay ninguna marca que esté pintada de esa forma
La marca de peligro aislado es negra con una o varias bandas horizontales rojas. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
8/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
¿Qué elementos forman parte de una hélice?:
APerno, caña y brazos
BBocina, núcleo y capacete
CMecha, dextrógira y levógira
DLimera, estrella y paso
En la hélice se distinguen el núcleo, al que se fijan las palas, y el capacete que lo cubre; la respuesta oficial incluye además la bocina por donde sale el eje. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
9/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
El color de una marca cardinal ESTE es:
AMitad superior negra e inferior amarilla
BMitad superior amarilla e inferior negra
CAmarillo con una ancha banda horizontal negra en su parte central
DNegro con una ancha banda horizontal amarilla en su parte central
La cardinal Este es negra con una ancha banda horizontal amarilla. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
10/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
En relación con los grifos de fondo de la embarcación, ¿cuál de las siguientes respuestas es correcta?:
APermiten la entrada de agua para la refrigeración del motor
BPermiten la entrada y salida de agua dulce en las lumbreras
CSon válvulas que van roscadas en los pasamanos y permanecerán cerradas con mal tiempo
DPermiten comunicar los manguerotes de ventilación con el de agua de mar
Los grifos de fondo son válvulas en el casco que permiten, entre otros usos, la entrada de agua de mar para refrigerar el motor.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
11/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
En una situación de alcance en mar abierto con buques que están a la vista el uno del otro, ¿cuándo el buque que alcanza deberá mantenerse apartado de la derrota del buque alcanzado?:
ANunca. Debe apartarse el buque alcanzado
BSiempre
CSólo cuando el buque que alcanza es de propulsión mecánica
DDepende de las categorías de los buques implicados
La Regla 13 se aplica siempre: el buque que alcanza se mantiene apartado del alcanzado, sea cual sea su categoría.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
12/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
La marca de tope, si la tiene, de una marca lateral de bifurcación canal principal a estribor es:
AUn cono rojo con el vértice hacia arriba
BUn cono verde con el vértice hacia arriba
CUn cilindro verde
DUn cilindro rojo
La marca de canal principal a estribor es una marca de babor modificada, por lo que su marca de tope es un cilindro rojo. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
13/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Para capear un temporal navegaremos recibiendo la mar por:
ALa aleta y con poca máquina avante
BLa popa y con poca máquina avante
CLa amura y con poca máquina avante
DLa proa y con la máquina parada
Capear es recibir la mar por la amura con poca máquina avante, manteniendo el gobierno.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
14/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Un buque que exhibe dos conos negros unidos por el vértice en línea vertical, uno sobre el otro, es:
AUn buque dedicado a la pesca
BUn buque remolcando
CUn buque remolcado
DLas respuestas b) y c) son correctas
Dos conos unidos por el vértice en línea vertical identifican a un buque dedicado a la pesca (Regla 26). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
15/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
En caso de navegar en condiciones de baja visibilidad, ¿qué medidas o acciones deberemos tomar?:
ASe navegará a una velocidad reducida y extremaremos al máximo la vigilancia visual y auditiva
BAumentaremos la velocidad para reducir el riesgo de varada o colisión
CRetiraremos el reflector radar de su posición para no ser detectados por otras embarcaciones
DNinguna de las respuestas anteriores es correcta
Con baja visibilidad se navega a velocidad moderada y se extrema la vigilancia visual y auditiva.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
16/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Un velero de 10 metros de eslora navega de día con las velas izadas y además exhibe una marca cónica con el vértice hacia abajo. ¿Cuáles de las siguientes luces podrá exhibir cuando sea de noche?
ALuces de costado y luz de alcance
BLuces de costado, una luz de tope y luz de alcance
CLuces de costado, una luz de tope, luz de alcance y una luz todo horizonte de color blanco
DNo tiene que exhibir ninguna luz, pero tendrá a mano una linterna o un farol con luz blanca, para exhibirlo con antelación suficiente para prevenir el abordaje
El cono con el vértice hacia abajo indica que navega a vela y motor, por lo que es buque de propulsión mecánica y exhibe luz de tope, luces de costado y luz de alcance (Regla 23). Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
17/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
De las siguientes opciones, ¿qué debemos hacer para evitar quedarse atravesado a la mar?:
AAumentar la velocidad para atravesar las olas rápidamente y sin modificar el rumbo
BAjustar el rumbo y la velocidad para evitar que las olas impacten por el través
CÚnicamente podemos detener la embarcación hasta que las condiciones mejoren
DTodas las respuestas anteriores son correctas
Para no quedar atravesado a la mar se ajustan el rumbo y la velocidad de modo que las olas no lleguen por el través.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
18/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Una embarcación de recreo está pescando con caña, manteniéndose a la deriva con la máquina desembragada. Se trata de:
AUn buque dedicado a la pesca
BUn buque sin gobierno
CUn buque con capacidad de maniobra restringida
DUn buque en navegación
La pesca con caña no restringe la maniobrabilidad, por lo que la embarcación es un buque en navegación y no un buque dedicado a la pesca. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
19/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Cuando un ancla «cuelga sobre freno» del costado próxima al agua y lista para ser fondeada, decimos que el ancla está:
AA pique
BA la pendura
CClara
DLibre
El ancla está a la pendura cuando cuelga del escobén sujeta por el freno, lista para fondear.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
20/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Respecto al lugar de fondeo, ¿cuál de las siguientes opciones es correcta?:
AConviene que el fondo tenga mucha pendiente para que el ancla agarre mejor
BNo es necesario estar resguardado de la mar y el viento, ya que el ancla y la cadena aguantarán esas fuerzas
CNo conviene que el fondo presente una disminución repentina de la pendiente pasando bruscamente de sondas pequeñas a grandes sondas
DNinguna de las respuestas anteriores es correcta
Un fondo que pasa bruscamente de poca a mucha profundidad no es adecuado, porque el ancla puede deslizarse hacia aguas profundas y garrear.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
21/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
¿Cómo se debe cruzar un dispositivo de separación del tráfico?:
ALo más perpendicularmente posible a la dirección general del tráfico
BCon el menor ángulo posible en relación con la dirección general del tráfico
CA la máxima velocidad que permita navegar con seguridad
DLas respuestas b) y c) son correctas
La Regla 10 c exige cruzar los dispositivos de separación del tráfico con un rumbo lo más perpendicular posible a la dirección general del tráfico.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
22/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
¿Cuál de los siguientes elementos NO es una de las partes del timón?:
ALimera
BMecha
CCruz
DGuardines
La cruz es parte del ancla; limera, mecha y guardines sí están relacionados con el timón y su gobierno.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
23/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Navegando en un canal angosto nos aproximamos a un recodo que tiene la visión obstaculizada y no permite ver otros buques. ¿Qué señal fónica debemos hacer sonar?
ANinguna
BUna pitada larga
CUna pitada larga seguida de dos cortas
DUna pitada corta, una larga y una corta
La Regla 34 e obliga a emitir una pitada larga al aproximarse a un recodo con visión obstruida. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
24/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Para poder levar el ancla por medio de un molinete debemos:
ADesembragar el molinete y dejar libre el freno
BFrenar el barboten y embragar el molinete
CDejar libre el freno solamente
DEmbragar el barbotén y dejar libre el freno
Para levar con el molinete se embraga el barbotén al motor y se libera el freno para que la cadena pueda recogerse.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
25/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta, en cuanto al régimen de descargas de aguas sucias:
ASe pueden descargar aguas sucias sin desmenuzar y desinfectar entre las 3 millas y 12 millas de la tierra más próxima, entendida ésta como la línea de base a partir de la cual se establece el mar territorial.
BA la descarga de aguas sucias resultantes de averías sufridas por una embarcación o su equipo, siempre que antes y después de producirse la avería se hayan tomado todas las precauciones razonables para prevenir o reducir al mínimo tal descarga, no le es de aplicación las condiciones de descargas establecido en la legislación española
CFuera de las zonas especiales se pueden descargar aguas sucias desmenuzadas y desinfectadas a menos de 3 millas de la tierra más próxima
DTodas las respuestas anteriores son correctas
Las condiciones de descarga de aguas sucias no se aplican a las descargas producidas por averías, siempre que se hayan tomado precauciones razonables para evitarlas o reducirlas.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
26/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?:
AEn caso de contaminación el patrón de la embarcación es el único responsable de la misma
BLa obligación del capitán de un barco, de prestar auxilio a otra embarcación es acudir al lugar sólo si recibe la petición de ayuda de un Centro de Salvamento
CDentro de la zona de baño, en un tramo de costa que no esté balizado, se permite navegar a una velocidad no superior a tres nudos
DLas respuestas a) y c) son correctas
En los tramos de costa no balizados, dentro de la zona de baño, la velocidad máxima de navegación es de 3 nudos.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
27/27Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
Dos buques de vela a la vista el uno del otro, que reciben el viento por bandas contrarias, se aproximan a rumbos opuestos con riesgo de abordaje. ¿Cuál debe maniobrar?:
ACaerán ambos a estribor
BEl que esté más a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del otro
CEl que reciba el viento por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro
DEl que reciba el viento por estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro
La Regla 12 establece que, con viento por bandas contrarias, el velero que recibe el viento por babor se mantiene apartado.
Fuente: Andalucía PNB marzo 2025 modelo A
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?
El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?
Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
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