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Andalucía PNB julio 2025 modelo A

27 preguntas · 45 minutos · 17 para aprobar

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1/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Un buque de vela está alcanzando a un buque de propulsión mecánica, con riesgo de abordaje. Si ambos buques están en mar abierto a la vista el uno del otro:
Todo buque que alcanza a otro debe mantenerse apartado de su derrota (Regla 13 del RIPA), aunque sea un velero alcanzando a un buque de propulsión mecánica.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
2/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
¿Qué equipo de señales acústicas debe llevar un buque de vela de 11 m de eslora?:
Según la Regla 33 del RIPA, los buques de menos de 12 m no están obligados a llevar pito ni campana, pero deben disponer de algún medio para hacer señales acústicas eficaces.
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
3/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Las marcas de canal principal que señalan una bifurcación emiten luz con ritmo de:
Las marcas laterales modificadas que señalan una bifurcación con canal principal muestran luz con grupos de (2+1) destellos.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
4/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
¿A qué categoría pertenece un buque que, debido a la naturaleza de su trabajo, tiene reducida su capacidad para maniobrar de la forma exigida por el Reglamento de Abordajes y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque?:
Un buque cuya capacidad para maniobrar está limitada por la naturaleza de su trabajo es, según la Regla 3 del RIPA, un buque con capacidad de maniobra restringida.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
5/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Las marcas laterales de babor son de color:
En la Región A de IALA las marcas laterales de babor son rojas y las de estribor verdes.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
6/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Visibilidad reducida. Salvo en los casos en que hayamos comprobado que no existe riesgo de abordaje, ¿qué debemos hacer si oímos, más o menos por la amura de babor, la señal de niebla de otro buque?
La Regla 19 del RIPA establece que, al oír a proa del través una señal de niebla de otro buque, se reducirá la velocidad a la mínima de gobierno y, si es necesario, se suprimirá la arrancada.
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
7/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
La parte superior del costado de una embarcación comprendida entre la cubierta y el comienzo de la regala se denomina:
La borda es la parte superior del costado comprendida entre la cubierta y la regala.
Dimensiones del barco
Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
8/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
En un dispositivo de separación del tráfico, los buques de eslora inferior a 20 metros:
Los buques de menos de 20 m pueden utilizar las zonas de navegación costera de un dispositivo de separación del tráfico (Regla 10) y nada les impide usar sus vías de circulación siguiendo sus normas.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
9/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
En relación al uso de la bandera de la comunidad autónoma, indique qué respuesta es correcta:
La bandera autonómica sólo puede izarse si también está izado el pabellón nacional, y su tamaño no puede superar un tercio del de la bandera de España.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
10/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
¿Cuál de las siguientes configuraciones de luces puede exhibir de noche un buque de propulsión mecánica de 6,5 metros de eslora que navega a una velocidad de 10 nudos?:
Según la Regla 23 del RIPA, un buque de propulsión mecánica de menos de 12 m puede exhibir una luz blanca todo horizonte y luces de costado; la sola luz blanca únicamente se admite en esloras menores de 7 m con velocidad no superior a 7 nudos.
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
11/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las tormentas eléctricas es correcta?:
Las descargas y los campos asociados a una tormenta eléctrica pueden alterar el magnetismo de a bordo y modificar los desvíos de la aguja, de forma temporal o permanente.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
12/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Las aberturas rectangulares practicadas en cubierta para acceder a los compartimentos inferiores se denominan:
Las escotillas son las aberturas practicadas en cubierta para acceder a los compartimentos inferiores; los portillos y lumbreras sirven para dar luz y ventilación.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
13/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Las marcas especiales son de color:
Las marcas especiales son de color amarillo y, si llevan luz, también es amarilla.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
14/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Al navegar en aguas someras, ¿cuál de las siguientes precauciones deberíamos tomar?:
En aguas someras conviene vigilar la sonda y reducir la velocidad, ya que aumenta el riesgo de varada y empeora el gobierno.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
15/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
De noche, las marcas de peligro aislado emiten luz blanca con un ritmo de:
La marca de peligro aislado, si lleva luz, la muestra blanca con grupos de dos destellos.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
16/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
¿Quién será el responsable de las infracciones por contaminación del medio marino producidas desde una embarcación?:
De las infracciones por contaminación desde una embarcación responden solidariamente el naviero, el propietario, el asegurador de la responsabilidad civil y el patrón.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
17/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
¿Cuándo se navega en condiciones de «visibilidad reducida»?:
La Regla 3 del RIPA define la visibilidad reducida como la disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tormentas de arena u otras causas análogas; la noche por sí sola no lo es.
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
18/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Si estamos fondeados y la cadena del ancla está trabajando perpendicular a la superficie del mar se dice que está:
La cadena está «a pique» cuando trabaja en vertical, justo antes de que el ancla se desprenda del fondo al levar.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
19/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
En caso de caída de un tripulante al agua, ¿qué función debe activarse inmediatamente del sistema de navegación por satélite (GNSS)?:
La función MOB del GNSS guarda al instante la posición donde cayó el tripulante, lo que facilita volver a ella y organizar la búsqueda.
Maniobra de Williamson
Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
20/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
El extremo libre de un cabo o cable se denomina:
El chicote es el extremo libre de un cabo; el firme es la parte que queda fija y el seno la parte curva intermedia.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
21/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
En una embarcación con dos hélices gemelas de giro al exterior, la hélice de estribor es:
En hélices gemelas de giro al exterior, vistas desde popa en marcha avante, la de estribor gira en sentido horario (dextrógira) y la de babor en sentido antihorario.
Efecto de la hélice
Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
22/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Las marcas cardinales tienen por objeto indicar al navegante:
Las marcas cardinales indican en qué cuadrante respecto a la marca se encuentran las aguas navegables o seguras.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
23/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
En condiciones de baja visibilidad, ¿cuál de las siguientes acciones es la más adecuada para incrementar la seguridad de nuestra navegación?:
Con visibilidad reducida se debe moderar la velocidad y extremar la vigilancia visual y auditiva para detectar a tiempo otros buques y peligros.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
24/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Cuando el buque que «cede el paso» maniobra para evitar un abordaje:
La Regla 8 del RIPA pide que los cambios de rumbo y/o velocidad para evitar un abordaje sean lo bastante amplios para que el otro buque los perciba, evitando una sucesión de pequeños cambios.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
25/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
En una situación de cruce con riesgo de abordaje entre dos buques de propulsión mecánica a la vista el uno del otro, el que tiene al otro por el costado de estribor:
En situación de cruce entre buques de propulsión mecánica, el que tiene al otro por su costado de estribor debe mantenerse apartado de su derrota (Regla 15 del RIPA).
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
26/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
La acción que se produce cuando el ancla no se agarra en el fondo y se arrastra por él se llama:
Se dice que el ancla garrea cuando no agarra en el fondo y es arrastrada por la embarcación.
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
27/27 Andalucía PNB julio 2025 modelo A
Navegando en niebla, ¿debemos encender las luces de navegación?:
La Regla 20 del RIPA exige exhibir las luces también de día cuando hay visibilidad reducida.
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Andalucía PNB julio 2025 modelo A
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Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.

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