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Euskadi PER marzo 2025 modelo A

45 preguntas · 90 minutos · 32 para aprobar

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1/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
La maniobra de “Boutakow” consiste en:
En la maniobra de Boutakow se mete el timón a la banda de caída hasta que la proa ha caído 70° y luego a la banda contraria hasta quedar al rumbo opuesto al inicial.
Maniobra de Williamson
Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
2/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Si vemos una luz blanca con un ritmo de “grupo de dos destellos (2)” significa:
La luz blanca de grupos de dos destellos corresponde a la marca de peligro aislado.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
3/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Navegando en el interior de los puertos o canales las embarcaciones deportivas:
En puertos y canales las embarcaciones de recreo deben evitar interferir con los buques mayores y no superar los 3 nudos.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
4/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué función cumple el sistema cardan en la bitácora de una aguja náutica?
La suspensión cardán mantiene nivelada la aguja náutica a pesar de los balances y cabezadas del barco.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
5/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
La hélice de paso a la derecha se denomina:
La hélice de paso a la derecha, que gira en el sentido de las agujas del reloj vista desde popa dando avante, se llama dextrógira.
Efecto de la hélice
Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
6/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 7. Cuándo se considera que hay riesgo de abordaje:
La regla 7 considera que existe riesgo de abordaje cuando la demora no varía de forma apreciable y la distancia disminuye.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
7/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Un bote de hélice dextrógira con caña de timón a la vía y poca arrancada avante está atracando y da la máquina atrás. ¿Cómo reaccionará el bote?
Con hélice dextrógira y máquina atrás, la presión lateral de las palas hace caer la popa a babor.
Efecto de la hélice
Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
8/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Dos esferas negras sobre un espeque negro con una o varias anchas bandas horizontales rojas nos está indicando:
Negra con bandas rojas horizontales y dos esferas negras como tope es la marca de peligro aislado.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
9/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Cuál es la primera acción que se debe realizar al detectar un Hombre al Agua a bordo de una embarcación de recreo?
Lo primero es dar la voz de «¡Hombre al agua!» y señalar al náufrago, de modo que alguien no lo pierda de vista mientras se lanza el aro y se maniobra.
Maniobra de Williamson
Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
10/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
El 12 de marzo de 2025, a Hrb = 10:00, un barco tiene un desvío Δ = 3º E, en posición l = 35º 46.2’ N L = 006º 14,6’ W, navega a un rumbo de aguja Ra = 030º y a una velocidad de 6 nudos. Calcular la posición a Hrb = 14:00:
Con la corrección total (declinación de la carta actualizada más 3° E) se obtiene el rumbo verdadero y se llevan desde la situación inicial las 24 millas navegadas en 4 horas a 6 nudos.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
11/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
El borneo es:
El borneo es el giro que realiza el barco fondeado alrededor del ancla por efecto del viento o la corriente.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
12/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué es el abatimiento en un barco?
El abatimiento es el ángulo entre el rumbo verdadero y el rumbo de superficie, producido por el viento.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
13/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Una marca de espeque verde con una banda ancha horizontal roja y en su parte superior un cono verde con el vértice hacia arriba, es una marca:
Verde con banda ancha roja y cono verde como tope es una marca de estribor modificada, que indica canal principal a babor en la región A.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
14/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
En caso de mal tiempo:
Con mal tiempo se puede capear, con la proa o la amura a la mar y poca máquina, o correr el temporal, incluso largando un ancla de capa por la popa.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
15/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué es el terral?
El terral es una brisa costera que sopla de tierra hacia el mar durante la noche.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
16/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Los imbornales son:
Los imbornales son orificios practicados en la regala a la altura del trancanil, o en la bañera, para desaguar al mar.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
17/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Cómo se define el Cero Hidrográfico?
El cero hidrográfico es el nivel de referencia de las sondas: el más bajo que alcanza la marea en condiciones meteorológicas medias y con cualquier combinación astronómica.
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18/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Si vemos por la proa una marca de espeque amarillo sobre negro y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo nos indica que debemos pasarla por el:
Amarillo sobre negro con los conos hacia abajo es la cardinal Sur: debe pasarse por su lado sur.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
19/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
El 12 de marzo de 2025, un barco tiene un desvío Δ = 4º E, simultáneamente se observa Cabo Espartel con demora de aguja Da = 203º y Cabo Trafalgar demora de aguja Da = 323º. Obtener la posición observada del barco:
Con la corrección total (declinación de la carta actualizada a 2025 más el desvío de 4° E) se convierten las demoras de aguja en verdaderas y se trazan desde Cabo Espartel y Cabo Trafalgar; su corte da la situación.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
20/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Cuál es el horario del servicio Radio-Médico español?
El Centro Radio-Médico Español presta servicio las 24 horas del día.
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21/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 34. Señales acústicas de advertencia, en un canal y en un recodo.
Dos pitadas cortas significan «caigo a babor» (regla 34).
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
22/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Si se debe abandonar la embarcación sin acceso a una balsa salvavidas, pero tenemos el traje de supervivencia ¿qué acción es más recomendable?
En el agua conviene permanecer agrupados para conservar el calor y ser más visibles para los rescatadores.
Maniobra de Williamson
Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
23/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Un buque está atracado por babor en un muelle. Si utilizamos el esprín de proa y la codera de popa al mismo tiempo para maniobrar, ¿qué efecto tendrá sobre el movimiento del buque?
Atracados por babor, al trabajar el esprín de proa y cobrar la codera de popa la popa se separa del muelle, cayendo a estribor.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
24/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué fenómeno meteorológico se asocia comúnmente con el concepto de "virazón"?
La virazón es la brisa diurna, relativamente fresca, que sopla del mar hacia la tierra.
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25/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Según la normativa UNE, ¿qué tipo de incendio corresponde a materiales sólidos como madera, papel o textiles?
Los fuegos de sólidos como madera, papel o tejidos son de clase A.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
26/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Se denomina “asiento” a:
El asiento es la diferencia entre los calados de popa y de proa.
Dimensiones del barco
Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
27/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 10. Dispositivos de separación de tráfico:
La regla 10 permite usar la zona de navegación costera a los buques de menos de 20 m, a los de vela y a los dedicados a la pesca.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
28/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 26. Luces de un buque de pesca de NO arrastre, con arrancada.
El pesquero que no es de arrastre muestra roja sobre blanca todo horizonte y, con arrancada, luces de costado y de alcance (regla 26).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
29/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 3. Buque dedicado a la pesca:
Solo se considera buque dedicado a la pesca el que está pescando con artes que restrinjan su maniobrabilidad; si no está pescando, es un buque de propulsión mecánica más.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
30/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Marcas cardinales:
Las marcas cardinales indican en qué cuadrante, respecto a la marca, se encuentran las aguas navegables.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
31/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 8. Maniobras para evitar el abordaje:
La regla 8 reconoce que, si hay espacio suficiente, cambiar solo el rumbo puede ser la maniobra más eficaz para evitar una aproximación excesiva.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
32/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
La vuelta de rezón se utiliza para:
La vuelta de rezón sirve para unir el cabo de fondeo al arganeo del ancla.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
33/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
El barbotén sirve para:
El barbotén es la corona del molinete en la que encajan los eslabones de la cadena para levar el ancla.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
34/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Con qué aparato se mide la velocidad del viento?
El anemómetro mide la velocidad del viento.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
35/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 15. Situación de cruce:
En situación de cruce, el buque que tiene al otro por su costado de estribor se mantiene apartado de su derrota y evita, si puede, cortarle la proa (regla 15).
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
36/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué es la corrección total en navegación?
La corrección total es el ángulo entre el norte geográfico y el norte de aguja, suma algebraica de la declinación magnética y el desvío.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
37/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué instrumento se utiliza para medir la presión atmosférica?
El barómetro aneroide mide la presión atmosférica.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
38/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué tipo de residuos está permitido descargar en el mar en ciertas condiciones?
El anexo V de MARPOL permite descargar restos de alimentos a determinadas distancias de la costa; plásticos, cabos sintéticos y trapos oleosos están prohibidos.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
39/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
El 12 de marzo de 2025, un barco tiene un desvío Δ = 2º W, en posición l = 36º 02.6’ N L = 005º 15.0’ W navega a la posición de llegada l = 35º 57.6’ N L = 005º 35.5’ W. Calcular el Rumbo de aguja:
Se mide en la carta el rumbo verdadero entre ambos puntos (unos 253°) y se le resta la corrección total, formada por la declinación actualizada a 2025 y el desvío de 2° W, para obtener el rumbo de aguja.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
40/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 23. Luces de un buque de 40 m de eslora:
Un buque de propulsión mecánica de 40 m muestra una luz de tope a proa, luces de costado y luz de alcance; la segunda luz de tope solo es obligatoria desde 50 m (regla 23).
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
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41/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
El 12 de marzo de 2025, un barco observa una demora verdadera de Punta Almina Dv = 154º y una distancia de 6 millas. Obtener la posición observada del barco:
Desde Punta Almina se traza la demora opuesta (154° − 180° = 334°) y sobre ella se llevan las 6 millas para obtener la situación.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
42/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 13. Buque que alcanza:
El buque que alcanza se aproxima desde más de 22,5° a popa del través, por lo que de noche solo puede ver la luz de alcance del alcanzado (regla 13).
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
43/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Regla 12. Buques de vela, viento por bandas contrarias:
Con viento por bandas contrarias, el velero que recibe el viento por babor se mantiene apartado del otro (regla 12).
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
44/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
¿Qué representan las isóbatas en cartas náuticas?
Las isóbatas son líneas que unen puntos de igual profundidad.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
45/45 Euskadi PER marzo 2025 modelo A
Aguas someras son:
Aguas someras son aguas de poca profundidad, generalmente cercanas a la costa.
Fuente: Euskadi PER marzo 2025 modelo A
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Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PER?

El examen oficial del Patrón de Embarcaciones de Recreo tiene 45 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 90 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PER?

Necesitas 32 aciertos de 45. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA), más de 2 en balizamiento o más de 2 en carta suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

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Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.

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