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Cataluña PER diciembre 2025 examen 1

44 preguntas · 88 minutos · 32 para aprobar

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1/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿En qué condición se encuentra el barco que se muestra en el dibujo?
Figura de la pregunta (examen oficial)
Un barco con asiento apopante tiene mayor calado a popa que a proa, como muestra el dibujo.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
2/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿De qué formas nos podemos conectar con Salvamento Marítimo?
Salvamento Marítimo puede contactarse por radio, por radiobalizas de socorro y por teléfono, por lo que todos los medios citados son válidos.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
3/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué debemos hacer en caso de abandono de la embarcación y encontrándonos varias personas en el agua con los chalecos puestos?
Formar un grupo con los chalecos puestos reduce la pérdida de calor, facilita la ayuda mutua y hace más visible a los náufragos.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
4/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cómo se denomina el círculo que puede describir una embarcación fondeada alrededor del ancla?
El círculo de borneo es el que describe la embarcación fondeada al girar alrededor del ancla por efecto del viento o la corriente.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
5/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿A quién hemos de pedir ayuda por radio en caso de urgencia médica?
El Centro Radio Médico del Instituto Social de la Marina presta asistencia médica por radio a las embarcaciones en la mar.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
6/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué expresión utilizaremos al hecho de variar la dirección del viento?
Rolar es el cambio de dirección del viento; refrescar es aumentar su intensidad.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
7/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cómo se denominan las líneas rectilíneas o curvilíneas, abiertas o cerradas que unen los puntos de igual presión atmosférica en un momento determinado?
Las isóbaras son las líneas que unen puntos de igual presión atmosférica; las isotermas unen puntos de igual temperatura y las isóbatas puntos de igual profundidad.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
8/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
El día 24 de noviembre del 2025 salimos a navegar al despuntar el alba, al cruzar la oposición de los faros de PUNTA PALOMA y PUNTA ALCÁZAR, tomamos simultáneamente una demora de aguja (Da) de PUNTA ALCÁZAR 145º y una demora de aguja (Da) de ISLA DE TARIFA 030º. ¿Cuál será nuestra situación en este momento?
La situación se obtiene trazando la oposición de los faros de Punta Paloma y Punta Alcázar y cortándola con las demoras verdaderas, obtenidas aplicando la corrección total a las demoras de aguja (Dv = Da + Ct); de ahí se deduce también la Ct.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
9/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué tipo de buque lleva izada una marca bicónica negra (dos conos unidos por la base)?
La marca bicónica (dos conos unidos por sus bases) la exhiben el remolcador y el remolcado cuando la longitud del remolque supera los 200 metros (Regla 24).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
10/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿De qué color es la luz de tope?
La luz de tope es una luz blanca situada sobre el eje longitudinal del buque, visible en un arco de 225º hacia proa.
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
11/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cómo se llama el ángulo que forman las direcciones del norte de aguja y del norte verdadero?
La corrección total es el ángulo entre el norte de aguja y el norte verdadero, y equivale a la suma algebraica de la declinación magnética y el desvío.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
12/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Entrando a un puerto situado en la región A observamos por nuestra banda de estribor una baliza roja como la que aparece en el dibujo. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?
En la región A, entrando a puerto, las marcas rojas se dejan por babor; si la baliza roja queda por estribor hay que caer a estribor para dejarla por babor.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
13/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica “aguas navegables en el cuadrante oeste”?
La cardinal Oeste, que indica aguas navegables al oeste de la marca, lleva dos conos negros unidos por sus vértices.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
14/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿En qué situación nos encontraremos si fondeados en una playa vemos que la sonda del momento es igual a nuestro calado?
Si la sonda del momento es igual al calado, la quilla está tocando el fondo y la embarcación está varada.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
15/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Para qué sirve el embrague del molinete?
El embrague une o separa el barbotén del eje motor del molinete, lo que permite virar la cadena con el motor o dejarla salir controlándola con el freno.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
16/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Al mediodía del día 06 de diciembre del 2025, estamos navegando con una velocidad de máquina de 10 nudos y con un rumbo de aguja (Ra) = 092º. A HRB 1300 nos encontramos en la situación l = 36º 00,0’ N y L = 005º 30,0’ W. A HRB 1415 decidimos que queremos comer, ¿en qué situación nos encontraremos si tenemos una declinación magnética = (3º) E y un desvío = (-5)?
Se obtiene la corrección total (Ct = dm + Δ) y el rumbo verdadero (Rv = Ra + Ct); la distancia navegada es velocidad por tiempo (1 h 15 min a 10 nudos) y se traslada desde la situación de las 1300 a lo largo del rumbo verdadero.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
17/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cuál es el origen de las latitudes?
Las latitudes se cuentan desde el Ecuador (0º) hacia el norte y hacia el sur hasta los polos; el meridiano 0 es el origen de las longitudes.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
18/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Navegando al rumbo oeste, observamos por la proa una boya amarilla y negra que tiene como marca de tope dos conos negros superpuestos, con los vértices hacia arriba. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?
Dos conos con los vértices hacia arriba corresponden a la cardinal Norte, que indica pasar por su norte; navegando al oeste, el norte queda a estribor y hay que caer a esa banda.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
19/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué nos indica una luz blanca que nos encontramos en la mar haciendo seis centelleos más un destello largo cada quince segundos?
El ritmo de seis centelleos seguidos de un destello largo, cada 15 segundos en los centelleos normales, corresponde a la marca cardinal Sur, que indica que las aguas navegables están al Sur del peligro.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
20/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Para que sirve el grillete de unión?
El texto oficial atribuye al grillete de unión la función de evitar que el giro del ancla transmita torsiones a los eslabones de la cadena.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
21/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Para qué sirve el reflector de radar?
El reflector de radar aumenta el eco de la embarcación para que sea detectada por el radar de otros buques.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
22/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué valor tiene en hectopascales (hPa) la presión atmosférica normal a nivel del mar y 0ºC?
La presión atmosférica normal a nivel del mar es de 1013 hPa, equivalente a 760 mm de mercurio (de ahí la opción trampa de 760).
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
23/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Dónde deben ir instalados los extintores portátiles?
Los extintores portátiles deben estar en lugares de fácil acceso para poder utilizarlos con rapidez en caso de incendio.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
24/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué tipo de vigilancia debemos de efectuar cuando estamos fondeados, según el RIPA?
Según la Regla 5 del RIPA, se mantiene en todo momento una vigilancia visual y auditiva eficaz, también fondeado.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
25/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cómo mejoramos la estabilidad de una embarcación?
Bajar pesos hacia la quilla hace descender el centro de gravedad y aumenta la estabilidad de la embarcación.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
26/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cuál es la línea de posición que une dos puntos de la carta náutica y el observador se encuentra en dicha línea y entre dichos puntos?
La oposición es la línea que une dos puntos cuando el observador se encuentra entre ambos, viéndolos en direcciones opuestas; en la enfilación los dos puntos se ven alineados por el mismo lado.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
27/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cuál es la señal acústica correcta que nos indica que un buque está dando atrás?
Según la Regla 34, tres pitadas cortas significan «estoy dando atrás».
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
28/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Según el RIPA, se considera buque que alcanza a todo buque que se acerca a otro barco viniendo desde una marcación, a popa del través de este último, superior a...?
La Regla 13 considera buque que alcanza al que se aproxima desde una dirección de más de 22,5º a popa del través del otro.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
29/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Para qué podemos usar la alarma de sonda cuando estemos fondeados?
Si la sonda varía fuera de los márgenes fijados mientras estamos fondeados, la alarma avisa de que el ancla puede estar garreando.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
30/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué clase de buque emite en condiciones de visibilidad reducida, a intervalos que no excedan de 2 minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de 2 segundos entre ambas? (▬ ▬)
Según la Regla 35, el buque de propulsión mecánica parado y sin arrancada emite cada 2 minutos como máximo dos pitadas largas separadas unos 2 segundos.
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
31/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Un buque de 100 metros de eslora está obligado a utilizar sus luces de trabajo para iluminar las cubiertas si está fondeado?
La Regla 30 establece que el buque fondeado de 100 m de eslora o más debe utilizar también sus luces de trabajo para iluminar las cubiertas.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
32/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué medidas tendremos que tomaremos en el caso de sufrir una varada involuntaria?
Tras una varada involuntaria hay que evaluar el tipo de fondo y las posibles averías del casco antes de intentar desvarar, para no agravar los daños.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
33/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿De qué color es la luz de una baliza que tiene como marca de tope una esfera roja?
La marca de tope de esfera roja es propia de las marcas de aguas navegables, cuya luz es blanca.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
34/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué rumbo circular corresponde al rumbo cuadrantal SW?
El SW está a medio camino entre el S (180º) y el W (270º), por lo que en notación circular corresponde a 225º.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
35/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿En las playas cuál es la distancia mínima reservada exclusivamente a los bañistas?
En las playas no balizadas se reserva a los bañistas una franja de 200 metros desde la orilla, en la que no se puede navegar.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
36/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Con qué unidades se mide el fetch?
El fetch es la extensión de mar sobre la que sopla el viento con dirección e intensidad constantes, y se mide en millas.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
37/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
El día 30 de noviembre del 2025 a HRB 0930 iniciamos una navegación desde un punto situado al oeste verdadero (W/v), distancia (d) = 1,5 millas, del faro de la ISLA DE TARIFA; navegamos al rumbo de aguja (Ra) = 294º con una velocidad del buque (Vb) = 5,8 nudos. ¿Cuál será nuestra posición a HRB 1115? Corrección total (Ct) = (–7º)
Se sitúa el punto de salida a 1,5 millas al W verdadero del faro de Isla de Tarifa, se calcula Rv = Ra + Ct y la distancia como velocidad por tiempo (1 h 45 min a 5,8 nudos), y se lleva sobre la carta desde el punto de salida.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
38/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Si nos encontramos atracados por el costado al muelle y queremos desatracar con viento de proa, ¿qué cabo podemos utilizar para conseguir que la proa se abra?
Trabajando sobre el esprín de popa y dando atrás, la popa se acerca al muelle y la proa se abre, maniobra favorecida por el viento de proa.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
39/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué significa el término “lascar”?
Lascar es aflojar o soltar un poco un cabo que está trabajando, sin largarlo del todo.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
40/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Qué maniobra deberemos efectuar si, entrando a puerto, observamos por la proa una draga que exhibe las marcas del dibujo representado?
Figura de la pregunta (examen oficial)
La draga indica con dos bolas el costado obstruido y con dos marcas bicónicas el costado por el que se puede pasar; según el dibujo, el paso libre queda por el lado al que se cae a estribor.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
41/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
¿Cómo se denomina la semisuma de los valores de los calados de proa y popa?
El calado medio es la semisuma de los calados de proa y de popa; el asiento es su diferencia.
Dimensiones del barco
Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
42/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Si navegando observamos una boya con una bandera roja con una franja diagonal blanca, ¿qué nos indica?
La bandera roja con franja diagonal blanca señala la presencia de un buceador sumergido en las proximidades.
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
43/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
El día 12 de diciembre del 2025 a HRB 0800, nuestro yate SEVEN SEAS navega al rumbo de aguja (Ra) = S70E, con declinación magnética de (- 4,5º) y desvío (Δ) de (-2,5 º) con una velocidad de máquinas de 6 nudos. En este momento tomamos Marcación (M) del faro de PUNTA ALCÁZAR = 87º Estribor (Er) y Marcación (M) del faro de PUNTA CIRES por la proa. Calcular la situación a HRB 0800.
Se calcula la corrección total (Ct = declinación + desvío) y el rumbo verdadero; las marcaciones se convierten en demoras verdaderas (Dv = Rv + M) y la situación es el corte de ambas demoras en la carta.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
44/44 Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
Un buque de propulsión mecánica tiene una avería, se le para el motor y no puede maniobrar. ¿Qué tipo de buque pasa a ser según el RIPA?
La Regla 3 define el buque sin gobierno como el que, por circunstancias excepcionales como una avería, no puede maniobrar según el Reglamento.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Cataluña PER diciembre 2025 examen 1
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