En caso de hombre al agua, el sistema de navegación por satélite (GNSS) guarda la posición del barco al pulsar la tecla:
ACOG
BSOS
CMOB
DSOG
La tecla MOB (man overboard) del GPS memoriza la posición en el momento de la caída para poder volver a ella. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
2/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
El 3 de agosto de 2025 a HRB 23:25, nos encontramos navegando a una velocidad de 8 nudos dentro del dispositivo de separación de tráfico (DST) del Estrecho de Gibraltar en sentido E. En ese momento, estando simultáneamente en la enfilación de Isla Tarifa con el monte Gitano (de 830 metros de altura y ubicado al NE de Isla Tarifa), y a una distancia del faro de Punta Malabata de 7,5 millas, tomamos demora de aguja al faro de Isla Tarifa de 034º. Calcular la situación de estima el 4 de agosto a HRB 01:30 h, si navegamos al Ra= 085º.
Al= 35º56,3' N L= 005º18,3' W
Bl= 35º59,2' N L= 005º24,1' W
Cl= 35º58,0' N L= 005º19,6' W
Dl= 35º57,3' N L= 005º21,8' W
La enfilación Isla de Tarifa–monte Gitano y la distancia a Punta Malabata dan la situación; la demora de aguja a Isla de Tarifa frente a la verdadera de la enfilación da la corrección total, que se aplica al Ra 085° para llevar las 16,5 millas navegadas en 2 h 05 min a 8 nudos. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
3/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La bocina es:
AOrificio ajustado al diámetro de la pieza que lo atraviesa, para impedir que entre el agua.
BEl silbato de los yates.
CLa pieza que empalmada a la quilla forma la proa.
DLa pieza que empalmada a la quilla forma la popa.
La bocina es el orificio por donde sale el eje de la hélice, ajustado y sellado para impedir la entrada de agua.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
4/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
¿Cuándo se da la mayor variación del nivel de las aguas?
AEn las sicigias
BEn las mareas vivas
CEn las mareas muertas
DA y B son correctas
La mayor variación del nivel del mar se produce en las mareas vivas o de sicigias, con Sol y Luna alineados.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
5/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si se observa por la proa una marca de espeque negro sobre amarillo y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba indica que se deberá pasar por su:
AEste
BOeste
CNorte
DSur
Negro sobre amarillo con dos conos con los vértices hacia arriba es la cardinal Norte: las aguas seguras están al norte de la marca.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
6/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Se define como regala:
ALa parte inferior de la amurada.
BEl canto superior del costado de la embarcación.
CLa pieza en la que terminan las últimas planchas de la roda.
DEl elemento central, longuitudinal y resistente sobre el que se asienta todo el armazón de la embarcación.
La regala es el canto superior del costado de la embarcación, la parte más alta de la borda.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
7/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Una embarcación de más de 7 metros de eslora, navegando a vela de noche, debe mostrar obligatoriamente:
ADos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y verde la inferior.
BLas luces de costado y la de alcance.
CLas luces de costado y la de tope.
DLas luces de costado.
Un velero en navegación muestra obligatoriamente las luces de costado y la de alcance; las luces roja sobre verde en el tope son potestativas (regla 25). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
8/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
El rumbo cuadrantal Sudeste (SE), equivale al circular:
A315º
B225º
C135º
D045º
El rumbo SE equivale a S 45° E, es decir, 135° en circular.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
9/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si queremos navegar en aguas someras deberemos:
ASolicitar la autorización pertinente.
BComprobar la carta frecuentemente y estar pendientes de la sonda.
CVigilar el radar frecuentemente.
DHacer las pitadas correspondientes.
En aguas someras hay que consultar la carta con frecuencia y vigilar la sonda.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
10/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
En el tratamiento a efectuar ante una quemadura de segundo o tercer grado, ¿cuál es la primera acción a tomar?:
AEnfriar inmediatamente la quemadura con agua o suero
BDesbridar las ampollas producidas y retirar todo el tejido desvitalizado
CAplicar inmediatamente un vendaje sobre la zona afectada.
DCalentar la zona afectada
Lo primero ante una quemadura es enfriarla con agua o suero; no deben romperse las ampollas.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
11/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Respecto a su estiba y conservación, las bengalas de mano deben:
AEstar en cubierta, fuera de su embalaje y listas para su uso en caso de emergencia.
BMantenerse dentro de su embalaje, salvo en las comprobaciones periódicas de funcionamiento.
CGuardarse en lugar húmedo para evitar su encendido accidental y llevar siempre impresas sus instrucciones de uso.
DGuardarse en un recipiente completamente estanco, facilmente accesible y llevar siempre impresas sus instrucciones de uso.
Las bengalas deben guardarse en un recipiente estanco, de fácil acceso, con sus instrucciones de uso impresas.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
12/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La hélice de una embarcación, al girar y mover la masa de agua en contacto con ella, genera:
AUna ciaboga.
BUna deriva.
CLa corriente de aspiración y de expulsión.
DUn abatimiento.
Al girar, la hélice aspira agua por su cara de proa y la expulsa hacia popa, generando las corrientes de aspiración y de expulsión. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
13/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
En condiciones de viento, el viento experimentado en cubierta navegando a cierto rumbo y velocidad, es:
AEl real.
BEl aparente.
CEl provocado por el movimiento del buque.
DEl de deriva.
A bordo de un barco en movimiento se percibe el viento aparente, combinación del viento real y el de la marcha.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
14/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Los anemómetros nos miden:
ALa temperatura.
BLa tensión de vapor.
CLa intensidad del viento.
DLa precipitación caida.
El anemómetro mide la intensidad (velocidad) del viento.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
15/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
En las zonas de baño debidamente balizadas,
ASolo se permite el acceso de motos de agua.
BEstá prohibido navegar a más de 3 nudos.
CSolo se puede navegar a vela.
DEstá prohibido todo tipo de navegación.
En las zonas de baño balizadas está prohibida la navegación de cualquier embarcación.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
16/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Para evitar posibles daños en nuestra embarcación en caso de ser alcanzada por un rayo, podemos:
APara evitarlos, está contraindicado instalar cualquier tipo de cable en embarcaciones de madera o fibra.
BConectar un cable desde el motor a la regala.
CConectar un cable desde la jarcia de labor al mar.
DConectar un cable desde la jarcia firme al mar.
Para proteger la embarcación de un rayo se conecta la jarcia firme (el palo y sus obenques) a una masa en contacto con el mar que disipe la descarga.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
17/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
¿Cuál es la diferencia en latitud entre 40º N y 20º S?:
A20º
B40º
C60º
D80º
Si las latitudes son de distinto nombre se suman: 40° + 20° = 60°.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
18/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si no existe ningún canal o zona balizada para la entrada o salida de embarcaciones de una playa, la aproximación a la playa:
ANo se podrá realizar, ya que las playas son parques naturales protegidos.
BSe podrá realizar sólo si se trata de un parque natural protegido.
CSe podrá realizar a la mínima velocidad y lo más paralelo posible respecto a la costa.
DSe podrá realizar a la mínima velocidad y lo más perpendicular posible respecto a la costa.
Si no hay canal balizado, la aproximación a la playa debe hacerse a la mínima velocidad y lo más perpendicular posible a la costa.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
19/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
De noche, navegando en nuestra embarcación de propulsión mecánica, vemos por nuestro costado de babor dos luces en vertical, roja la superior, verde la inferior, y más abajo otra luz verde. ¿Cuál será nuestra actuación?
AAumentar la velocidad.
BApartarnos de su derrota pués estamos ante la presencia de un pesquero faenando, visto por su costado de estribor,
CApartarnos de su derrota pués estamos ante la presencia de un velero.
DSeguir a rumbo pues estamos observando un buque por su costado de estribor.
Roja sobre verde en el tope más una luz verde de costado corresponde a un velero visto por estribor; un buque de propulsión mecánica debe apartarse de la derrota de un velero (regla 18). Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
20/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Para una intensidad de viento dada, en mar abierta, la mar de viento generada es mayor: (elegir respuesta correcta)
ACon fetch turbulento
BCon fetch corto
CCon fetch largo
DCon fetch laminar
A igual intensidad de viento, cuanto más largo es el fetch, mayor es la mar de viento generada.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
21/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
El 2 de enero de 2011, a HRB 22:00 la embarcación "Punta Nati" toma simultáneamente Dv faro Pta CARNERO 310º y Dv faro Pta ALMINA 220º. Una vez situados, navegamos al Ra= 280º, desvío= 3,8º NW, a una velocidad de 4 nudos. ¿Cuál será la situación a HRB 00:15 del dia siguiente?
Al= 35º 55,9' N y L=005º 23,5' W
Bl= 35º 59' N y L= 005º 27' W
Cl= 35º 56,1' N y L=005º 26' W
Dl= 35º 57,4' N y L= 005º 24,9' W
Las dos demoras verdaderas a Punta Carnero y Punta Almina dan la situación; con la declinación de la carta actualizada a 2011 y el desvío se obtiene el rumbo verdadero y se llevan 9 millas (2 h 15 min a 4 nudos). Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
22/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Los incendios se clasifican según:
ALa naturaleza del combustible.
BEl tamaño de las llamas.
CLa reacción en cadena.
DLa superficie quemada.
Los incendios se clasifican según la naturaleza del combustible (clases A, B, C, D y F).
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
23/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Saliendo de un puerto (región A del balizamiento) observamos por la proa (a filo de roda) una serie de balizas alineadas que emiten una luz de color rojo, ¿qué maniobra deberemos efectuar?
AManiobraremos para dejarlas por nuestra banda de estribor.
BNinguna de las opciones dadas es correcta
CCaeremos a babor o a estribor indistintamente
DManiobraremos para dejarlas por nuestra banda de babor
Saliendo de puerto en la región A, las marcas rojas de babor del sentido convencional deben quedar por nuestro estribor. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
24/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La luz de marca lateral de babor será de color y ritmo (región A de balizamiento):
ARojo GpD (2+1)
BVerde GpD (2+1)
CRojo, cualquiera menos GpD (2+1)
DVerde, cualquiera menos GpD (2+1)
En la región A, las marcas laterales de babor tienen luz roja con cualquier ritmo excepto el de grupos de 2+1 destellos. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
25/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si observamos un buque con una demora que no varía apenas con respecto a nuestra posición y además la distancia se reduce con el tiempo, que puede estar ocurriendo?
AEstamos ante una situación de riesgo de abordaje.
BEs un buque sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.
CA y B son correctas.
DNo estamos en una situación de riesgo de abordaje.
Si la demora de un buque que se aproxima no varía de forma apreciable mientras la distancia disminuye, existe riesgo de abordaje (regla 7). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
26/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
¿Qué buque deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno dedicado a la pesca?
AEl que recibe el viento por babor.
BEl que cruza por babor.
CEl dedicado a la pesca.
DEl de vela.
Según la regla 18, el buque de vela debe apartarse de la derrota de un buque dedicado a la pesca. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
27/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Las partes de un cabo son:
AChicote, seno y gaza.
BChicote, seno y extremos.
CChicote, curva y firme.
DChicote, seno y firme.
En un cabo se distinguen el chicote (extremo), el seno (parte curva intermedia) y el firme (parte fija o que trabaja).
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
28/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Al amarrar a una boya, ¿cómo deberíamos hacerlo?
AHacer firme a la argolla de la boya mediante un ballestrinque.
BHacer firme a la argolla de la boya mediante un as de guía.
CHacer firme a la argolla u ojo de la boya mediante una vuelta de rezón.
DPasar nuestro cabo de amarre por el ojo o argolla de la boya quedando amarrados por seno.
Al amarrar a una boya se pasa el cabo por la argolla y se trae de vuelta a bordo, amarrando por seno para poder largarlo desde la embarcación.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
29/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La estructura del barco está formada por:
ALa quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y el puntal.
BLa quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y los baos.
CLa quilla, la roda, el codaste y la regala.
DLa quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y la regala.
La estructura del casco la forman la quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y los baos. Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
30/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si dos buques de propulsión mecánica se encuentran en situación de vuelta encontrada, ¿cuál de ellos maniobrará?
AAmbos caerán a babor.
BAmbos caerán a estribor.
CUno de ellos caerá a estribor.
DUno de ellos caerá a babor.
En vuelta encontrada ambos buques de propulsión mecánica caerán a estribor para pasar por babor uno del otro (regla 14).
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
31/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Navegando por un canal en la región A del balizamiento, observamos una marca en forma de castillete, de color verde con franja roja, y como tope un cono verde. ¿Qué nos indica?
AMarca lateral de babor.
BMarca lateral de estribor.
CBifurcación, canal principal a babor.
DBifurcación, canal principal a estribor.
Verde con franja roja y cono verde es una marca de estribor modificada: bifurcación con canal principal a babor. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
32/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Se dice que una hélice es levógira si en marcha avante:
AGira en sentido de las agujas del reloj.
BGira en sentido contrario a las agujas del reloj.
CLas palas se pliegan para disminuir la fuerza de resistencia al avance (instaladas frecuentemente en veleros).
DLas palas pueden girar sobre el eje cambiando su ángulo de ataque.
Una hélice levógira es la que, vista desde popa y dando avante, gira en sentido contrario a las agujas del reloj. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
33/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La zona donde un imán tiene su influencia se llama:
AZona del imán.
BPolo Norte.
CPolo Sur.
DCampo magnético.
El campo magnético es la región en la que se manifiesta la influencia de un imán.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
34/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
En mar abierto, si navegando a vela observamos por nuestro estribor un mercante que se aproxima con riesgo de abordaje:
ANo maniobrará nadie.
BNos apartaremos de su derrota, ya que es mayor.
CManiobrará el mercante.
DManiobraremos ya que observamos al otro por estribor.
En mar abierto, un buque de propulsión mecánica debe apartarse de la derrota de un velero (regla 18), salvo que sea este quien alcanza.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
35/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
¿En qué sentido crecen las latitudes?:
AHacia la derecha o hacia la izquierda dependiendo que la carta sea del hemisferio occidental u oriental.
BHacia arriba o hacia abajo dependiendo que la carta sea del hemisferio norte o del sur.
CSiempre hacia la izquierda.
DSiempre hacia la derecha.
En la carta mercatoriana las latitudes crecen hacia arriba en el hemisferio norte y hacia abajo en el hemisferio sur.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
36/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La intensidad del viento en un anticiclón es:
AMuy fuerte, debido a la poca distancia existente entre sus isobaras.
BMuy pequeña, debido a la gran distancia de separación de las isobaras.
CRacheada, con bruscas variaciones.
DEs enorme debido a sus dimensiones.
En los anticiclones las isobaras están muy separadas, por lo que el viento es en general flojo. Para repasar: Circulación del viento en borrascas y anticiclones
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
37/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Una embarcación menor dedicada a operaciones de buceo, mostrará de día:
ALa bandera "ALFA" en material rígido.
BUn cilindro señalizando el lado de la obstrucción.
CLa bandera "BRAVO" modificada, en material rígido.
DUna marca de color naranja.
Una embarcación pequeña dedicada a operaciones de buceo que no puede mostrar las marcas reglamentarias exhibe una réplica rígida de la bandera A del Código Internacional (regla 27 e).
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
38/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
La expresión "buque dedicado a la pesca", significa:
ATodo buque que esté pescando con cualquier tipo de arte, independientemente de si restringe o no su maniobrabilidad
BTodo buque que esté pescando con redes, lineas, aparejos de arrastre u otros artes de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.
CTodo buque que esté pescando con redes, lineas, aparejos de arrastre u otros artes de pesca, incluidas las embarcaciones de recreo que pesquen al curricán
DTodo buque que debido a la naturaleza de su trabajo, tiene reducida su capacidad para maniobrar en la forma exigida por el RIPA, y por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.
La regla 3 define buque dedicado a la pesca como el que pesca con redes, líneas, aparejos de arrastre u otros artes que restrinjan su maniobrabilidad. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
39/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si cerrados en niebla oímos un repique de campana de cinco segundos de duración a intervalos de un minuto, ¿qué buque los emite?
AUn buque fondeado de eslora igual o superior a 100 metros.
BUn pesquero de arrastre con dispositivos extendidos menos de 150 metros.
CUn buque sin gobierno.
DUn buque fondeado de eslora inferior a 100 metros.
El repique de campana de unos 5 segundos cada minuto corresponde a un buque fondeado de menos de 100 m; si es mayor, añade el gong a popa (regla 35 g). Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
40/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Al ser HRB 0900, la embarcación "Mondragó" se encuentra a 10 millas al SW verdadero de la luz roja del espigón de Barbate. Una vez situado, pone rumbo a Cabo Roche con una velocidad del buque de 3 nudos con Ct= (-)3º. Calcular Ra y HRB en el momento en que se cruzará con la isobática de 30 metros del banco de Trafalgar.
ARa= 344º y HRB= 1016
BRa= 345º y HRB= 1025
CRa= 352º y HRB= 1020
DRa= 350º y HRB= 1014
Se sitúa la embarcación a 10 millas al SW verdadero de la luz de Barbate, se mide el rumbo verdadero a Cabo Roche y se pasa a aguja sumando 3°; en la carta se mide la distancia hasta la isóbata de 30 m del banco de Trafalgar y se divide entre 3 nudos. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
41/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Con el objetivo de reducir/controlar un incendio a bordo en proa, por regla general:
ASe aproará el barco al viento.
BSe pondrá el mismo rumbo que lleve el viento.
CNos pondremos amura al viento.
DSe cerrarán las llaves de paso de los grifos de fondo.
Con fuego a proa se navega en el mismo sentido que el viento, de forma que el viento aparente sea mínimo y las llamas no se aviven ni se dirijan hacia el resto del barco.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
42/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Si una embarcación está garreando:
ASu círculo de borneo está aumentando.
BSe está levantando el ancla.
CSe le está colocando una boya de señalización al ancla.
DEl ancla pierde agarre al fondo.
Garrear significa que el ancla ha perdido agarre y se arrastra por el fondo.
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
43/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Navegando al rumbo sur, observamos por la proa una luz blanca haciendo tres destellos cada cinco segundos. ¿Por qué punto cardinal deberemos dejarla?
AAl sur.
BAl norte.
CAl oeste.
DAl este.
Tres destellos blancos identifican la cardinal Este: las aguas navegables quedan al este, por lo que la marca se deja al oeste de la embarcación. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
44/44Baleares PER julio 2025 modelo D/F
Avistamos un buque al que solo le vemos una luz blanca. Se trata de:
AUn buque de propulsión mecánica.
BUn buque de vela.
CUn buque fondeado.
DCualquiera de las respuestas anteriores puede ser correcta.
Una sola luz blanca puede ser la de alcance de un buque de motor o de vela visto por la popa o la de un buque fondeado, por lo que cualquiera de ellas es posible. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER julio 2025 modelo D/F
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas preguntas tiene el examen PER?
El examen oficial del Patrón de Embarcaciones de Recreo tiene 45 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 90 minutos.
¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PER?
Necesitas 32 aciertos de 45. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA), más de 2 en balizamiento o más de 2 en carta suspende aunque aciertes el resto.
¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?
De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.
¿Los tests son gratis?
Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
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