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Asturias PER mayo 2024

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1/45 Asturias PER mayo 2024
Una marcación es el ángulo que forma:
La marcación es el ángulo entre la proa (línea proa-popa) y la visual al objeto.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2024
2/45 Asturias PER mayo 2024
El 13 de mayo de 2024, el yate “Alphard” se encuentra navegando al rumbo de aguja (Ra: 250º) a una velocidad de 10 nudos. La declinación magnética para la zona es (dm: 3º NW) y el desvío al rumbo (Δ: 3º NE). A HrB 11:30, se obtienen de forma simultánea marcación al faro de Punta Alcázar 048º babor y marcación al faro de Isla de Tarifa 040º por estribor. Calcular la situación:
Con la corrección total (0°) el rumbo verdadero es 250°; restando la marcación de babor y sumando la de estribor se obtienen las demoras verdaderas a Punta Alcázar y a Isla de Tarifa, cuyo corte da la situación.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2024
3/45 Asturias PER mayo 2024
¿Qué embarcación se verá más afectada por la corriente en las maniobras?
La corriente actúa sobre la parte sumergida, por lo que afecta más a la embarcación de mayor obra viva; el viento afecta más a la de mayor obra muerta.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
4/45 Asturias PER mayo 2024
A la mínima velocidad que puede mantener el barco siendo maniobrable y gobernable desde el timón se la denomina:
La velocidad de gobierno es la mínima a la que el barco responde al timón.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
5/45 Asturias PER mayo 2024
Las distancias sobre las cartas se toman con un compás náutico y se llevan a…
Las distancias se miden en la escala de latitudes, a la altura de la zona de interés, porque en la carta mercatoriana esa escala varía con la latitud.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
6/45 Asturias PER mayo 2024
Nos encontramos realizando una navegación nocturna cuando observamos una luz blanca que realiza un destello largo cada 10 segundos. ¿Qué tipo de marca hemos avistado?
Una luz blanca con un destello largo cada 10 segundos (Fl(LFl) 10s) corresponde a una marca de aguas navegables, que indica aguas seguras alrededor.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PER mayo 2024
7/45 Asturias PER mayo 2024
Cuando estamos extinguiendo un fuego en un buque con agua debemos:
El agua que se acumula a bordo al apagar un fuego reduce la estabilidad y puede escorar o hundir el barco, por lo que hay que vigilar la escora.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
8/45 Asturias PER mayo 2024
Cuando una persona cae al agua la primera medida que debemos adoptar es:
La primera medida ante un hombre al agua es no perder de vista al náufrago, designando un vigía que lo señale constantemente.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
9/45 Asturias PER mayo 2024
Los sistemas de navegación por saletlite (GNSS) disponen de la función MOB (man Overboard) en los que al pulsar la tecla asociada MOB, el terminal…
Al pulsar la tecla MOB, el GPS memoriza como waypoint la posición de ese momento para poder regresar a ella.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
10/45 Asturias PER mayo 2024
¿Cuál es la/s función/es que desempeñan los grifos de fondo a bordo de una embarcación?
Los grifos de fondo permiten la entrada de agua de mar a través de la obra viva para refrigerar el motor, las bombas contraincendios y otros servicios.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
11/45 Asturias PER mayo 2024
Un buque pesquero que no sea de arrastre exhibirá dos luces todo horizonte en vertical:
Según la Regla 26(c) del RIPA, un buque pesquero que no sea de arrastre exhibirá dos luces todo horizonte en vertical: roja la superior y blanca la inferior.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PER mayo 2024
12/45 Asturias PER mayo 2024
Al maniobrar para evitar un abordaje, ¿cuál de las siguientes acciones debe evitarse?
La Regla 8 del RIPA pide maniobras amplias y con antelación, evitando una sucesión de pequeños cambios de rumbo o velocidad que el otro buque no pueda apreciar.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
13/45 Asturias PER mayo 2024
La oscilación de la embarcación en sentido transversal debido al estado de la mar se denomina.
El balance es la oscilación transversal de la embarcación debida a la mar.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
14/45 Asturias PER mayo 2024
¿Está permitida la descarga de aguas sucias al mar por parte de las embarcaciones de recreo?
La descarga de aguas sucias está prohibida en puertos, aguas protegidas, rías y bahías, y fuera de ellas solo se permite a determinadas distancias (más de 3 millas tratadas, más de 12 sin tratar navegando a 4 nudos o más); ninguna opción lo recoge bien.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
15/45 Asturias PER mayo 2024
Un buque al maniobrar, cuando varios están a la vista, si quiere indicar “caigo a babor” deberá emitir:
Dos pitadas cortas significan «caigo a babor» (regla 34).
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PER mayo 2024
16/45 Asturias PER mayo 2024
¿Cómo se debe cruzar por parte de una embarcación un dispositivo de separación de tráfico?:
Según la Regla 10(c) del RIPA, los buques que crucen un dispositivo de separación de tráfico lo harán con el mayor ángulo posible respecto a la dirección general del tráfico (lo más perpendicular posible).
Fuente: Asturias PER mayo 2024
17/45 Asturias PER mayo 2024
La línea que une sobre un plano horizontal los puntos consecutivos de igual presión atmosférica recibe el nombre de:
La isobara une puntos de igual presión atmosférica; la isóbata une puntos de igual profundidad.
Circulación del viento en borrascas y anticiclones
Para repasar: Circulación del viento en borrascas y anticiclones
Fuente: Asturias PER mayo 2024
18/45 Asturias PER mayo 2024
¿Qué color tiene una marca de peligro aislado?
La marca de peligro aislado es negra con una o varias bandas anchas horizontales de color rojo. Negro y amarillo son los colores de las marcas cardinales.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PER mayo 2024
19/45 Asturias PER mayo 2024
El barómetro aneroide se utiliza para medir:
El barómetro aneroide mide la presión atmosférica.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
20/45 Asturias PER mayo 2024
¿Cuál es la definición de cornamusa?
La cornamusa es una pieza fija por su centro, con los extremos curvados, en la que se hacen firmes los cabos.
Efecto de la hélice
Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Asturias PER mayo 2024
21/45 Asturias PER mayo 2024
El viento aparente es el resultado de sumar las fuerzas de:
El viento aparente es la resultante del viento real y el viento de marcha generado por el movimiento de la embarcación.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
22/45 Asturias PER mayo 2024
La viga transversal que une los extremos superiores de dos cuadernas de bandas opuestas contribuyendo a la sujeción del casco se denomina:
El bao es la viga transversal que une las cuadernas de ambas bandas y sostiene la cubierta.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
23/45 Asturias PER mayo 2024
Se entenderá que los buques están a la vista uno del otro únicamente cuando uno pueda ser observado desde el otro:
La regla 3 considera que los buques están a la vista cuando uno puede ser observado visualmente desde el otro.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
24/45 Asturias PER mayo 2024
El oxígeno, la fuente de calor, el combustible y la reacción en cadena son los elementos que forman parte de:
Combustible, comburente (oxígeno), calor y reacción en cadena forman el tetraedro del fuego.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
25/45 Asturias PER mayo 2024
La marca lateral de estribor en la región A puede tener una forma:
En la Región A del IALA, las marcas laterales de estribor son de forma cónica (o de castillete con marca cónica), color verde.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Asturias PER mayo 2024
26/45 Asturias PER mayo 2024
El 13 de mayo de 2024, el buque “Naos” se encuentra navegando en aguas del Estrecho de Gibraltar al rumbo de aguja (Ra: 275º). La tablilla de desvíos indica que el desvío a ese rumbo es (Δ: 2,5º NE) y la rosa de la carta, referente a la declinación magnética, nos proporciona la siguiente información (4º 50’ W – 2002 (7’E)). Calcular la corrección total:
La declinación de 2002 se actualiza 22 años a razón de 7' E (154', unos 2° 34'), quedando unos 2° 16' W; sumada al desvío de 2,5° NE da una corrección total prácticamente nula.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2024
27/45 Asturias PER mayo 2024
El reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar se aplicará a:
La Regla 1 del RIPA establece que se aplica a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por buques de navegación marítima.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
28/45 Asturias PER mayo 2024
El 13 de mayo de 2024, el yate “Canopus” se encuentra navegando en aguas del Estrecho de Gibraltar, obteniendo simultáneamente la enfilación del faro de Punta Carnero y el Faro de Punta Europa y la enfilación del faro de Punta Almina y el faro de Ras el Aswad (Cabo Negro). Calcular la situación:
El corte de la enfilación Carnero–Europa y de la enfilación Almina–Cabo Negro da la situación.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
29/45 Asturias PER mayo 2024
Existe riesgo de abordaje…
La Regla 7 del RIPA establece que existe riesgo de abordaje si la demora o marcación de un buque que se aproxima no varía de forma apreciable.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
30/45 Asturias PER mayo 2024
Las bengalas deben dispararse siempre hacia:
Las bengalas se encienden por sotavento y con el brazo por fuera de la embarcación para que chispas y residuos no caigan a bordo.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
31/45 Asturias PER mayo 2024
Cuando el barco está fondeado y gira tomando como centro el ancla y como radio la cadena; el barco y la cadena describirán lo que se conoce como:
El círculo de borneo es el que describen el barco y la cadena al girar alrededor del ancla.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
32/45 Asturias PER mayo 2024
De noche, los buques de vela en navegación exhibirán:
Según la Regla 25 del RIPA, los buques de vela en navegación exhibirán luces de costado (verde y roja) y una luz de alcance (blanca a popa).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PER mayo 2024
33/45 Asturias PER mayo 2024
La diferencia entre el rumbo verdadero y el rumbo magnético en un punto de la superficie terrestre es:
La diferencia entre rumbo verdadero y magnético es la declinación magnética.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2024
34/45 Asturias PER mayo 2024
Las reglas relativas a las luces deberán cumplirse:
Las reglas sobre luces se cumplen desde la puesta hasta la salida del sol y también de día con visibilidad reducida o cuando se considere necesario (Regla 20 del RIPA).
Sectores de las luces de navegación
Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Asturias PER mayo 2024
35/45 Asturias PER mayo 2024
Si observamos una bandera del Código Internacional de Señales en una embarcación cercana, con colores blanco y azul de tipo corneta, nos indica que:
La bandera A del Código Internacional, blanca y azul en forma de corneta, indica buzo sumergido; hay que mantenerse alejado y a poca velocidad.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PER mayo 2024
36/45 Asturias PER mayo 2024
Si se produce un incendio en la zona de equipos de comunicaciones y navegación:
En equipos eléctricos y electrónicos puede usarse polvo, aunque probablemente dañe los aparatos; lo ideal es CO2, y el agua está desaconsejada.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
37/45 Asturias PER mayo 2024
Dos faros forman una enfilación cuando los vemos:
Dos faros están enfilados cuando se ven alineados, uno detrás del otro.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
38/45 Asturias PER mayo 2024
La latitud se define como:
La latitud es el arco de meridiano contado desde el ecuador hasta el lugar.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
39/45 Asturias PER mayo 2024
Nos encontramos navegando cerca de la línea de costa cuando observamos una marca cardinal “sur”. ¿Qué debemos hacer?
La cardinal Sur indica que las aguas navegables están al sur de la marca: hay que pasar por su sur.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Asturias PER mayo 2024
40/45 Asturias PER mayo 2024
¿Cuál de las siguientes unidades no se trata de una unidad de medida de presión atmosférica?
El newton es una unidad de fuerza, no de presión; milímetros de mercurio, bares y pascales sí miden presión.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
41/45 Asturias PER mayo 2024
La luz, si tiene, de una marca de canal principal a estribor es:
La marca de canal principal a estribor es una marca de babor modificada y, si tiene luz, es roja con grupos de 2+1 destellos.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
42/45 Asturias PER mayo 2024
El plano de flotación es el que separa:
El plano de flotación separa la obra viva (sumergida) de la obra muerta.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
43/45 Asturias PER mayo 2024
Se denominan imbornales a:
Los imbornales son los orificios del costado o la cubierta por los que sale el agua acumulada en cubierta.
Fuente: Asturias PER mayo 2024
44/45 Asturias PER mayo 2024
Una luz de color blanco que centellea rápidamente se corresponde con una marca:
El error más habitual es marcar peligro aislado, pero esta marca emite grupos de 2 destellos blancos, no centelleos. En el sistema IALA, el centelleo rápido continuo (Q o VQ) blanco es exclusivo de la cardinal Norte; las demás cardinales agrupan los centelleos (3, 6+destello largo, 9). La correcta es la a.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Asturias PER mayo 2024
45/45 Asturias PER mayo 2024
El 13 de mayo de 2024 a HrB 07:30:00, el yate “Fomalhaut” se encuentra en un punto de situación l: 36º 00,0’N y L: 005º 40,0’W navegando a 12 nudos de velocidad se dirige a un punto de situación l: 35º 50,0’N y L: 006º10,0’W. La declinación magnética para la zona es (dm: 3º NW) y el desvío al rumbo (Δ: 6º NE). Calcular el rumbo de aguja (Ra) y la HrB de llegada al punto solicitado:
Se mide en la carta el rumbo verdadero entre ambos puntos (unos 248°) y se resta la corrección total (+3°) para obtener el rumbo de aguja; la distancia, unas 26 millas, a 12 nudos da unas 2 h 11 min de navegación.
Corrección total: declinación y desvío
Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2024
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Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PER?

El examen oficial del Patrón de Embarcaciones de Recreo tiene 45 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 90 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PER?

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