Pen Duick I
Regata
William Fife III 1898 15,10 m
Eslora total
15.10
m
Manga
2.85
m
Calado
2.20
m
Pen Duick I es el primer velero de Eric Tabarly, el navegante que redefinió la vela oceánica francesa del siglo XX. Construida en 1898 por el reputado astillero escocés William Fife III en madera de teca sobre cuadernas de roble, la embarcación fue adquirida por Louis Tabarly en 1938 y heredada por su hijo Eric. El nombre Pen Duick significa en bretón cabeza de tiza o golondrina de mar, y fue el que Eric Tabarly dio también a todos sus sucesivos proyectos de vela oceánica. Pen Duick I es un cutter clásico de líneas victoriano-eduardianas, con una proa de violín y una bañera de diseño tradicional. Aunque no fue el barco con el que Tabarly conquistó sus grandes victorias oceánicas, representa el origen de toda la saga y la iniciación del navegante bretón en el mundo de la vela. Eric Tabarly restauró personalmente el barco en la década de los sesenta, cuando ya era famoso por sus victorias en la Transat en solitario. La embarcación es un testimonio vivo de la tradición constructiva de Fife, cuyas embarcaciones son hoy objeto de culto en el mundo de los clásicos de vela. Pen Duick I está conservada en el Musée National de la Marine de París como pieza del patrimonio náutico francés.
Datos destacados
Primer barco de Eric Tabarly, adquirido por su padre Louis en 1938. Diseño y construcción William Fife III, 1898: referencia de la arquitectura clásica. Eric Tabarly murió a bordo de Pen Duick I en el Mar de Irlanda, 1998. Conservada en el Musée National de la Marine, París
Especificaciones
AstilleroWilliam Fife III
DiseñadorWilliam Fife III
Año1898
Eslora total15.10 m
Manga2.85 m
Calado2.20 m
Material cascomadera (teca)
BanderaFR
Rendimiento
Historia
Pen Duick I fue construida en 1898 en Fairlie, Escocia, en los astilleros de William Fife III, uno de los grandes maestros de la arquitectura náutica de la época victoriana. Louis Tabarly la adquirió en 1938 y la mantuvo en las aguas de la Bretaña. Eric Tabarly creció a bordo de la embarcación y aprendió en ella los fundamentos de la navegación oceánica. Tras la muerte de Louis, Eric heredó el barco y lo sometió a una restauración completa en los años sesenta, rescatando la madera original y respetando el diseño de Fife. Pen Duick I nunca compitió en las grandes regatas oceánicas de las que Tabarly sería protagonista, pero fue el catalizador de la vocación marinera del navegante. Cuando Eric murió en 1998, ahogado en el Mar de Irlanda mientras navegaba a bordo de Pen Duick I, la embarcación adquirió un significado especialmente emotivo para la comunidad náutica francesa. El barco fue recuperado y restaurado de nuevo antes de ser cedido al Musée National de la Marine, donde se exhibe como testimonio del legado de Tabarly. La saga Pen Duick, con sus seis embarcaciones sucesivas, es el capítulo más importante de la historia de la vela oceánica francesa.