Modo práctica — Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada.
00:00
0/44
Ir a otra pregunta
0
Correctas
0
Incorrectas
0
En blanco
00:00
Tiempo
Consigue el resumen de tus fallos
Déjanos tu email y te mostramos aquí mismo todas las preguntas que has fallado, con la respuesta correcta y la explicación, listas para imprimir o guardar en PDF.
Si vemos una embarcación que exhibe dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior, se trata de:
AUn buque sin gobierno.
BUn buque de pesca que no es de arrastre y está pescando.
CUn buque de pesca de arrastre que está pescando.
DUna embarcación en servicio de practicaje.
Blanca sobre roja todo horizonte es la característica de la embarcación en servicio de practicaje. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
2/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
El barbotén es:
AEl orificio practicado en el casco por donde pasa la cadena del ancla.
BLas defensas que se colocan a proa y a popa cuando atracamos abarloados al muelle.
CLa pieza del molinete donde engrana la cadena del ancla.
DLa pieza que une la caña del timón con la pala.
El barbotén es la corona del molinete en la que encajan los eslabones de la cadena.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
3/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Al amarrarnos a una boya, ¿es conveniente fondear?
ANo debemos hacerlo nunca.
BLa embarcación quedará más sujeta a la boya y a la cadena del ancla.
CSí, porque nos facilita el borneo.
DDependerá de la dirección y la intensidad del viento.
Amarrado a una boya no se debe fondear, ya que la cadena puede enredarse con el muerto y la embarcación bornea de forma distinta.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
4/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Si navegando de noche en dirección norte o sur entre Mallorca y sa Dragonera (es Freu) observamos por la proa una luz blanca centelleante que emite nueve centelleos cada quince segundos, deberemos dejarla al:
AOeste de nuestra trayectoria.
BEste de nuestra trayectoria.
CNorte de nuestra trayectoria.
DSur de nuestra trayectoria.
Nueve centelleos cada 15 segundos son la cardinal Oeste: hay que pasar por su oeste, dejándola al este de la trayectoria.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
5/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Cuando se produce una situación de hombre al agua y mantenemos al náufrago a la vista:
AHaremos la maniobra de Petkow siempre con seguridad y aproximándonos por barlovento.
BHaremos la aproximación por sectores para asegurar una operación de búsqueda correcta.
CMeteremos siempre el timón hacia la misma banda por la que ha caído la persona para apartar la popa y evitar golpes con la hélice.
DMeteremos siempre el timón hacia la misma banda por la que ha caído la persona y siempre iniciaremos la maniobra de Boutakow lo antes posible.
Al caer alguien al agua se mete el timón a la banda de la caída para separar la popa y alejar la hélice de la persona. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
6/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Señale la afirmación correcta:
AEl nudo llano es el más adecuado para unir dos cabos de distinta mena sometidos a tracción, ya que no se afloja bajo carga.
BLa vuelta de rezón se emplea para formar una gaza fija en el chicote de un cabo, que no corre ni se ajusta bajo tensión.
CEl ballestrinque se emplea para hacer firme rápidamente el chicote de un cabo a un noray, una pinza o un candelero, aunque no es fiable como amarre definitivo por su tendencia a deshacerse si la tracción no es constante.
DEl as de guía se emplea principalmente para trincar un cabo a una argolla o a un rezón, formando una gaza que puede correr y ajustarse libremente al diámetro del objeto.
El ballestrinque permite hacer firme rápidamente un cabo a un poste o candelero, pero puede deshacerse si la tracción no es constante.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
7/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿A qué llamamos «coleo» de la popa?
AAl movimiento de babor a estribor cuando damos atrás.
BAl desplazamiento transversal que sufre la popa en sentido contrario a la proa cuando el buque evoluciona.
CAl movimiento de cabeceo de la popa al dar atrás.
DAl movimiento de balanceo de la popa al dar atrás.
El coleo es el desplazamiento transversal de la popa hacia la banda contraria a la que cae la proa durante una evolución.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
8/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
La deriva es producida por:
AEl viento.
BEl viento relativo.
CLa corriente.
DTodas las respuestas son correctas.
En la terminología del examen, la deriva es el desplazamiento causado por la corriente.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
9/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Una pitada corta tiene una duración aproximada de:
AUn segundo.
BMedio segundo.
CDos segundos.
DDos segundos y medio.
La pitada corta dura aproximadamente un segundo (Regla 32). Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
10/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
El 16 de mayo de 2022, el yate «Ciutadella Primero» navega al Ra = 250° a una velocidad de 10 nudos. La declinación magnética de la zona es dm = 3° NW y el desvío al rumbo es 3° NE. A HRB 11:30 se obtienen simultáneamente una marcación al faro de Punta Alcázar de 048° por babor y una marcación al faro de Isla de Tarifa de 040° por estribor. Calcule la situación:
Al = 35° 58,2′ N; L = 005° 27,1′ W.
Bl = 35° 56,2′ N; L = 005° 26,6′ W.
Cl = 35° 58,2′ N; L = 005° 30,0′ W.
Dl = 35° 57,2′ N; L = 005° 29,0′ W.
Se calcula el rumbo verdadero con la corrección total, se suman las marcaciones para obtener las demoras verdaderas y su corte da la situación. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
11/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
En una carta náutica española, la letra P bajo una cifra de sonda indica que el tenedero es:
APerfecto.
BDe dominio portuario.
CDe piedra.
DPeligroso.
En las cartas españolas la abreviatura «P» bajo una sonda indica fondo de piedra.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
12/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
En un canal angosto, un buque de motor B pretende adelantar a un buque de motor A por el costado de babor de A. Este adelantamiento solo es factible si el buque A maniobra para permitirlo. En este caso, el buque B:
ADeberá emitir una pitada larga y una corta.
BDeberá emitir dos pitadas largas y dos cortas.
CDeberá emitir tres pitadas largas y dos cortas.
DNinguna respuesta es correcta, ya que la regla 9 del RIPA no permite adelantar en canales angostos.
Para adelantar por la banda de babor en un canal angosto se emiten dos pitadas largas y dos cortas (Regla 34(c)). Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
13/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Cuál de las siguientes zonas es una ZEPIM (Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo)?
ALa isla del Aire, en Menorca, porque acoge una lagartija autóctona en su ecosistema.
BLa isla de sa Dragonera, en Mallorca, porque en ella habita una especie de conejo única en el mundo.
CEls Freus, entre Ibiza y Formentera, por la riqueza de sus fondos marinos.
DEl archipiélago de Cabrera, al sur de Mallorca.
El archipiélago de Cabrera está declarado Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM).
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
14/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Navegando con una embarcación a tres millas al sur del faro de cabo d'Artrutx, intentamos contactar por teléfono con Salvamento Marítimo porque hemos quedado a la deriva. ¿Qué número marcaremos si utilizamos un teléfono español?
A902 202 202.
B91 505 505.
C900 505 505.
D900 202 202.
El teléfono de emergencias de Salvamento Marítimo es el 900 202 202.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
15/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
En aguas de la región A, navegando en el sentido de entrada a puerto, señale la combinación correcta para una marca lateral que debe dejarse por babor:
AColor verde. Marca de tope: cono verde con el vértice hacia arriba. Luz verde de ritmo libre.
BColor rojo. Marca de tope: cilindro rojo. Luz verde de ritmo libre.
CColor rojo. Marca de tope: cilindro rojo. Luz roja de ritmo libre.
DColor verde. Marca de tope: cilindro verde. Luz roja de ritmo libre.
En la región A, la marca que se deja por babor al entrar es roja, con tope cilíndrico rojo y luz roja. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
16/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Las marcas que indican los límites de una zona de fondeo son de color:
ANegro.
BRojo y blanco.
CNegro y amarillo.
DAmarillo.
Las marcas especiales, amarillas, se usan entre otros fines para señalar zonas de fondeo.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
17/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Cuál de los siguientes buques no tiene la capacidad de maniobra restringida?
AUn dragaminas.
BUn buque cablero.
CUn buque de pesca pescando.
DUn buque dragando.
El buque de pesca no se considera de capacidad de maniobra restringida; tiene su propia categoría en el RIPA. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
18/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Cómo es la luz de remolque?
AEs una luz amarilla situada a popa que cubre un arco de 135°.
BEs una luz blanca situada a popa que cubre un arco de 125°.
CEs una luz naranja situada a popa que cubre un arco de 125°.
DEs una luz blanca situada a popa que cubre un arco de 135°.
La luz de remolque es amarilla, situada a popa y visible en un arco de 135°.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
19/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
La escala de Beaufort sirve para:
AClasificar la intensidad de la mar.
BClasificar la intensidad de una depresión.
CClasificar la intensidad del viento.
DClasificar la intensidad de un frente frío.
La escala de Beaufort clasifica la intensidad o fuerza del viento.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
20/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Según el sistema IALA, ¿qué tipo de marca puede presentar como característica de su luz el ritmo isofase, el de ocultaciones o un destello largo cada 10 segundos?
AUna marca especial.
BUna marca de aguas navegables.
CUna marca cardinal Norte.
DUna marca de peligro aislado.
Isofase, ocultaciones o un destello largo cada 10 segundos son ritmos de la marca de aguas navegables. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
21/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Si se produce un incendio en la aparamenta eléctrica o electrónica, deberíamos preferentemente:
AUtilizar un extintor de CO₂.
BUtilizar un extintor de espuma.
CApagarlo con agua dulce.
DUtilizar extintores de espuma física o agua pulverizada.
En incendios de equipos eléctricos se emplea CO2, que no conduce la electricidad ni deja residuos.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
22/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Qué elemento de a bordo sirve para hacer firme un cabo?
ACornamusa.
BNoray.
CBita.
DLas respuestas A y C son correctas.
Cornamusas y bitas son elementos de a bordo para hacer firmes los cabos; el noray está en el muelle.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
23/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Qué luces deberemos exhibir cuando nos disponemos a navegar entre la puesta y la salida del sol, de Ibiza a Palma, con nuestra embarcación de vela de 12 metros y sin utilizar la propulsión mecánica?
ALas luces de costado y la luz de alcance.
BUna luz blanca todo horizonte.
CLuces de tope, de costado y de alcance.
DDos luces todo horizonte en línea vertical situadas en la parte superior del palo, verde la superior y roja la inferior.
Un velero de 12 metros navegando a vela exhibe luces de costado y de alcance. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
24/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
La luz de alcance:
AEs de color amarillo o blanco según el tipo de buque.
BDebe colocarse lo más cerca posible de la proa de la embarcación.
CEs visible en un arco de 135°.
DEs visible en un arco de 125°.
La luz de alcance es blanca, se coloca lo más cerca posible de la popa y es visible en un arco de 135°. Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
25/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Qué buque deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque que navega a vela y un buque dedicado a la pesca al curricán?
AEl que recibe el viento por babor.
BEl que cruza por babor.
CEl dedicado a la pesca al curricán.
DEl de vela.
La pesca al curricán no restringe la maniobrabilidad, por lo que ese buque se considera de propulsión mecánica y debe apartarse del velero. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
26/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Observando una carta náutica, ¿cómo se puede saber si corresponde al hemisferio occidental u oriental?
AMirando hacia dónde está el norte.
BMirando hacia dónde aumentan las latitudes.
CMirando hacia dónde aumentan las longitudes.
DA y B son correctas.
Si las longitudes aumentan hacia la izquierda la carta es del hemisferio occidental; si aumentan hacia la derecha, del oriental.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
27/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Navegando con Ra = 090° y Ct = (+) 5°, tomamos las siguientes líneas de posición: marcación al faro de Punta Cires de 002° Er. y Da al faro de Punta Alcázar = 139°. Una vez situados, damos rumbo para pasar a 2,5 millas de Punta Cires. Se piden la situación y el Rv.
ARv = 079,2°; l = 35° 57,0′ N y L = 05° 35,6′ W.
BRv = 074,8°; l = 35° 55,9′ N y L = 05° 36,6′ W.
CRv = 077°; l = 35° 55,4′ N y L = 05° 37,6′ W.
DRv = 078°; l = 35° 54,2′ N y L = 05° 38,6′ W.
Se sitúa la embarcación por la marcación de Punta Cires convertida en demora y la demora de Punta Alcázar, y desde ella se traza el rumbo que pasa a 2,5 millas de Punta Cires. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
28/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
El término «marinada» hace referencia a:
AUna brisa costera local asociada a una depresión que sopla de norte a sur.
BUna brisa costera local que sopla del mar hacia tierra.
CUna brisa costera típica de los alisios del sudeste.
DUna brisa costera local que sopla de tierra hacia el mar.
La marinada es la brisa costera local que sopla del mar hacia tierra.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
29/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Puede la Administración establecer limitaciones a la navegación en zonas o playas con bañistas?
ASí, en lo referente a las zonas y a la velocidad máxima de navegación.
BSí, en lo referente a la potencia de las embarcaciones.
CNo, nunca.
DSolo en los casos en que las embarcaciones superen los 8 metros de eslora.
La Administración marítima puede limitar zonas y velocidades de navegación en áreas de bañistas.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
30/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
En caso de lanzarnos al mar con el chaleco salvavidas, debemos:
ALanzarnos de espaldas con los brazos cruzados firmemente sobre el chaleco.
BHacerlo de pie, con las piernas y las rodillas juntas, sujetando el chaleco y tapándonos la nariz.
CHacerlo de pie con los brazos cruzados firmemente sobre el chaleco.
DHacerlo de cabeza con los brazos cruzados firmemente sobre el chaleco.
Se salta de pie, con las piernas juntas, sujetando el chaleco y tapándose la nariz para evitar lesiones y que el chaleco golpee.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
31/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Señale la respuesta correcta respecto al sentido de giro de las hélices:
AUna hélice es dextrógira cuando, observada de proa hacia popa, gira en el sentido de las agujas del reloj en marcha avante.
BUna hélice es dextrógira cuando, observada de popa hacia proa, gira en sentido contrario al de las agujas del reloj en marcha avante.
CUna hélice es dextrógira cuando, observada de popa hacia proa, gira en el sentido de las agujas del reloj en marcha avante.
DEl sentido de giro de una hélice (dextrógira o levógira) se determina en marcha atrás, observando su giro de proa hacia popa.
Una hélice es dextrógira si, vista desde popa, gira en el sentido de las agujas del reloj al dar avante. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
32/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
De los siguientes conjuntos de luces, ¿cuál identifica a un buque en navegación, de menos de 50 metros de eslora, dedicado a la pesca de arrastre?
ADos luces todo horizonte en línea vertical: roja la superior y verde la inferior.
BDos luces todo horizonte en línea vertical: roja la superior y blanca la inferior.
CDos luces todo horizonte en línea vertical: blanca la superior y roja la inferior.
DDos luces todo horizonte en línea vertical: verde la superior y blanca la inferior.
El buque de pesca de arrastre exhibe verde sobre blanca todo horizonte (Regla 26(b)). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
33/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Navegando a rumbo Norte, observamos por la proa una marca amarilla con una franja negra en medio y con dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vértices, como marca de tope. ¿Qué maniobra deberemos hacer?
ACaer a estribor para dejarla por nuestro costado de babor.
BCaer a babor para dejarla por nuestro costado de estribor.
CSeguir al mismo rumbo.
DCaer indistintamente a babor o a estribor.
Los conos unidos por sus vértices son la cardinal Oeste; navegando al norte hay que pasar por su oeste, cayendo a babor y dejándola por estribor.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
34/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿De qué color es la luz de la marca de peligro aislado?
ABlanca.
BRoja.
CDestellos rojos.
DAlternativamente blanca y roja.
La luz de la marca de peligro aislado es blanca. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
35/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Se denomina estribor:
AA la banda o costado derecho del buque mirando de popa a proa.
BA la banda o costado derecho del buque mirando de proa a popa.
CA la banda o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa.
DNinguna de las respuestas es correcta.
Estribor es el costado derecho del buque mirando de popa hacia proa.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
36/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Según la definición técnica, ¿cuál de las siguientes afirmaciones corresponde a un rezón?
ADispositivo giratorio instalado en el tope del palo que indica la dirección del viento aparente.
BPieza metálica en forma de gancho situada en el extremo del mango del bichero, utilizada para engancharse a un objeto flotante o a un noray.
CAncla pequeña, formada por una caña central de la que salen cuatro garfios o uñas, empleada habitualmente para fondear en fondos rocosos o como ancla de respeto.
DCabo corto y grueso empleado para trincar el ancla principal a la roda cuando la embarcación permanece en puerto.
El rezón es un ancla pequeña de cuatro brazos o uñas, sin cepo.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
37/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Un sistema isobárico de bajas presiones (depresión) se caracteriza porque las isobaras:
AIndican una presión inferior a 1013,25 mb.
BIndican una presión superior a 1013,25 mb.
CMuestran un valor decreciente de la presión desde la periferia hacia el centro.
DA y C son correctas.
En una depresión la presión disminuye desde la periferia hacia el centro. Para repasar: Circulación del viento en borrascas y anticiclones
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
38/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
En caso de abandonar nuestra embarcación, ¿cuándo y cómo debe emplearse una señal fumígena?
ADe día, lanzándola al mar por sotavento.
BDe día, lanzándola al mar por barlovento.
CDe noche, lanzándola al mar por sotavento.
DDe noche, lanzándola al mar por barlovento.
La señal fumígena es visible de día y se lanza por sotavento para que el humo no envuelva a la embarcación.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
39/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Un dragaminas mostrará las siguientes luces características:
AUna luz roja, una blanca y una roja, todo horizonte.
BDos luces rojas todo horizonte.
CDos luces verdes todo horizonte.
DTres luces verdes todo horizonte.
El dragaminas exhibe tres luces verdes todo horizonte además de las de buque de propulsión mecánica (Regla 27(f)). Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
40/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Un viento de poniente quiere decir que sopla hacia:
AEl este.
BPoniente.
CDepende del rumbo que lleve la embarcación.
DEl oeste.
Los vientos se nombran por la dirección de procedencia: el poniente sopla del oeste hacia el este.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
41/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Para conocer las características meteoceanográficas habituales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, las consultaremos:
AEn el derrotero.
BEn el almanaque náutico.
CEn el anuario de mareas.
DEn el libro de faros.
El derrotero describe la costa y recoge información sobre vientos, corrientes y condiciones meteorológicas habituales de la zona.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
42/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Navegando en demanda del Estrecho de Gibraltar, a HRB = 11:15 del 6 de junio de 2012, obtenemos del faro de Punta Europa Da = 015° y, simultáneamente, del faro de Punta Carnero Da = 289°, con un desvío al rumbo que llevamos de 5° NE. ¿Cuál es nuestra situación?
Al = 36° 03,6′ N y L = 005° 21,9′ W.
Bl = 36° 03,0′ N y L = 005° 23,7′ W.
Cl = 36° 04,0′ N y L = 005° 20,8′ W.
Dl = 36° 04,7′ N y L = 005° 20,3′ W.
Se corrigen las dos demoras de aguja con la corrección total (declinación de la carta más desvío) y su corte en la carta da la situación. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
43/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
¿Qué significa que una embarcación esté adrizada?
AQue no tiene escora.
BQue el centro de gravedad y el centro de carena están en la misma vertical.
CQue el asiento es nulo.
DA y B son correctas.
Una embarcación adrizada no tiene escora, lo que ocurre cuando el centro de gravedad y el de carena están en la misma vertical.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
44/44Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
Antes de abandonar la embarcación, ¿cuál será la primera comunicación radiada que deberemos efectuar?
AMAYDAY e indicar nuestra situación.
BPAN-PAN e indicar nuestra situación.
CSÉCURITÉ e indicar nuestra situación.
DTodas las respuestas anteriores son correctas.
Ante un peligro grave e inminente que obliga a abandonar la embarcación se emite un MAYDAY indicando la situación.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo C/F
1 / 44
Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan
Este sitio usa cookies para mejorar tu experiencia.
