Déjanos tu email y te mostramos aquí mismo todas las preguntas que has fallado, con la respuesta correcta y la explicación, listas para imprimir o guardar en PDF.
En el Mediterráneo, ¿podemos descargar las basuras (restos de alimentos) a más de 12 millas de la costa?
ANo, ya que en las zonas especiales está prohibida la descarga al mar de restos de alimentos aunque se hayan desmenuzado o triturado.
BSí, siempre que estén desmenuzados o triturados de forma que puedan pasar por cribas con mallas de una abertura máxima de 25 mm y la embarcación se encuentre navegando (en ruta).
CA más de 12 millas podemos arrojarlas al mar tal cual, sin necesidad de procesarlas.
DNinguna respuesta es correcta.
El Mediterráneo es zona especial del Anexo V de MARPOL: los restos de comida solo pueden descargarse a más de 12 millas, desmenuzados para pasar por cribas de 25 mm y con el buque en ruta.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
2/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
En una misma zona geográfica, la declinación magnética afecta:
ASegún el rumbo que lleve cada buque.
BEn función del tonelaje del buque.
CA todos los buques por igual.
DSolo a los buques de construcción metálica.
La declinación magnética depende del lugar y la época, no del buque, por lo que afecta a todos por igual en una misma zona. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
3/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué significa la palabra rolar?
AUn aumento de la fuerza del viento.
BUna disminución rápida de la fuerza del viento.
CUn cambio en la dirección del viento.
DUna parada total del viento.
Rolar es el cambio de dirección del viento.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
4/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Las marcas especiales siempre son de color:
ABlanco y rojo.
BAmarillo.
CRojo.
DVerde.
Las marcas especiales son de color amarillo. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
5/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué ángulo máximo alcanza la longitud?
A360º
B180º
C090º
D270º
La longitud se mide de 0° a 180° hacia el este o hacia el oeste del meridiano cero.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
6/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué marca podría tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse «A»?
AUna marca especial.
BUna marca de aguas navegables.
CUna marca de peligro aislado.
DNo existe esa marca en la región A.
La señal Morse «A» es una de las características de luz de la marca de aguas navegables. Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
7/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Un buque que muestra dos bolas negras en vertical indica:
ABuque sin gobierno.
BBuque fondeado de más de 150 metros.
CBuque cablero.
DNinguna respuesta es correcta.
Dos bolas negras en línea vertical son la marca diurna del buque sin gobierno (Regla 27(a)). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
8/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
En caso de que un buque de vela esté alcanzando a nuestro buque de propulsión mecánica, ¿quién debe maniobrar?
ADifícilmente nos alcanzará un velero.
BEl buque de vela.
CEl buque de propulsión mecánica.
DCualquiera.
Todo buque que alcanza a otro, incluido un velero, debe mantenerse apartado del alcanzado (Regla 13).
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
9/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Cualidades que debe reunir una embarcación; marque la respuesta que NO es correcta:
AFlotabilidad y estabilidad.
BRigidez y estanqueidad.
CPorosidad y avance.
DPropulsión y gobierno.
Una embarcación debe ser flotable, estable, sólida, estanca y gobernable; la porosidad es contraria a la estanqueidad.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
10/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Según la regla 37 del Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar, una persona subiendo y bajando los brazos con movimientos lentos y repetidos a bordo de un buque:
ANos indica que caigamos a babor.
BNos indica que caigamos a estribor.
CNos pide auxilio.
DIndica una zona para que aterrice un helicóptero.
Subir y bajar lenta y repetidamente los brazos extendidos es una de las señales de peligro del Anexo IV del RIPA.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
11/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Al amarrarnos a una boya, ¿cómo deberíamos hacerlo?
AHacer firme la argolla de la boya mediante un ballestrinque.
BHacer firme la argolla de la boya mediante un as de guía.
CHacer firme la argolla u ojo de la boya mediante una vuelta de rezón.
DPasar el cabo de amarre por el ojo o argolla de la boya, quedando amarrados por el seno del cabo.
Al amarrarse a una boya conviene pasar el cabo por la argolla y traerlo a bordo, quedando amarrado por el seno para poder largar desde la embarcación.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
12/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
La marcación es el ángulo que forman las líneas:
AProa-popa y el norte magnético.
BProa-popa y el norte de aguja.
CProa-popa y el norte verdadero.
DProa-popa y la visual al objeto.
La marcación es el ángulo entre la línea proa-popa y la visual al objeto.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
13/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Mientras navegamos, ¿cómo podremos contactar directamente con el servicio radiomédico español?
AA través del servicio marítimo de telefonía en España (radiotelefonía), llamando al CRME, tel. 91 310 34 75.
BVía satélite y telefonía móvil automática, contactando con el CRME, tel. 91 310 34 75.
CLlamando al 080 o al 085.
DA y B son correctas.
El Centro Radio Médico Español puede contactarse a través de las estaciones costeras por radiotelefonía o directamente por teléfono.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
14/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje, uno se mantendrá apartado de la derrota del otro de la manera siguiente:
ACada uno caerá a estribor, de manera que pase por la banda de babor del otro.
BCuando cada uno reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro.
CCuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a sotavento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a barlovento.
DNinguna de las respuestas anteriores es correcta.
Con vientos por bandas contrarias, el velero que recibe el viento por babor se mantiene apartado del otro (Regla 12).
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
15/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
La zona o extensión en la que el viento sopla en la misma dirección e intensidad se conoce con el nombre de:
AFetch.
BPersistencia.
CZona isobárica.
DNinguna respuesta es cierta.
El fetch es la extensión de mar sobre la que el viento sopla con dirección e intensidad constantes.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
16/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Características de las borrascas en el hemisferio norte:
ACirculación ciclónica del viento.
BGradiente de presión grande.
CDisminución de la presión hacia el interior.
DTodas son correctas.
En las borrascas del hemisferio norte la circulación es ciclónica, la presión disminuye hacia el centro y el gradiente es grande. Para repasar: Circulación del viento en borrascas y anticiclones
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
17/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Siendo HRB = 12:00, estando al sur verdadero del faro del puerto de Barbate, tomamos marcación del faro de Punta Gracia = 70º Br., Ra = 135º, desvío = 2º NW, declinación magnética = 2º NW. Situados, damos rumbo a la luz de la bocana del puerto de Tánger, dando la velocidad de máquina necesaria para llegar a HRB = 13:20. Calcule dicha velocidad.
A12,22 nudos.
B11,10 nudos.
C13,08 nudos.
D10,80 nudos.
Se sitúa la embarcación con la marcación convertida en demora sobre el sur verdadero de Barbate, se mide la distancia hasta Tánger y se divide por el tiempo disponible. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
18/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué es hacer firme un cabo?
AFijar un cabo, impidiéndole todo movimiento.
BLanzar un cabo de forma manual.
CLanzar un cabo por medio de una maquinilla.
DPoner tensión en un cabo.
Hacer firme un cabo es sujetarlo de modo que no pueda moverse ni correr.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
19/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué relación tienen la limera y la mecha?
ALa limera envuelve la mecha por el trancanil.
BLa limera pasa por dentro de la mecha.
CLa mecha envuelve la limera por el trancanil.
DLa mecha pasa por dentro de la limera.
La limera es el orificio del casco por el que pasa la mecha o eje del timón.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
20/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Para qué sirve el reflector de radar?
APermite un mayor rendimiento de nuestro radar.
BEmite señales fónicas detectables por otros buques.
CPermite que una embarcación pequeña pueda ser detectada por los radares de otros buques.
DEvita perturbaciones de ondas en la pantalla de nuestro radar.
El reflector de radar aumenta el eco de una embarcación pequeña para que sea detectada por los radares de otros buques.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
21/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
En general, ¿qué nos indica una subida brusca y rápida de la presión indicada por el barómetro aneroide?
AUna tendencia al empeoramiento.
BUna tendencia al empeoramiento, con viento fuerte, precipitaciones y riesgo de temporal.
CUna tendencia a la mejora, sin viento.
DUna tendencia a la mejora pero con viento fuerte.
Una subida rápida de la presión anuncia mejora del tiempo, aunque suele ir acompañada de viento fuerte.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
22/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Entre las opciones siguientes, señale la opción falsa:
AQuilla: es una pieza longitudinal de hierro, madera o fibra que va de proa a popa en la parte inferior del casco.
BRoda: es una pieza de madera, fibra o hierro de igual sección que la quilla que, unida en dirección vertical o inclinada (recta o curva), remata el casco en la parte de popa.
CCuadernas: son piezas transversales y simétricas que, partiendo a uno y otro lado de la quilla, suben por los costados formando el esqueleto del buque.
DBaos: son piezas transversales que atraviesan el buque de banda a banda entre los extremos superiores de las cuadernas.
La afirmación falsa es la de la roda, que remata el casco por la proa, no por la popa.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
23/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Los bloques de piedra, hierro u hormigón que se colocan en el fondo marino y sirven para asegurar el amarre de una embarcación en un puerto o fondeadero se denominan:
ANorays.
BCandeleros.
CMuertos.
DOrinques.
Los muertos son bloques pesados fondeados de forma permanente a los que se amarran boyas o cadenas para sujetar embarcaciones.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
24/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
La dirección perpendicular al costado de un buque es:
AEl través.
BLa línea de crujía.
CLas amuras.
DLas aletas.
El través es la dirección perpendicular a la línea proa-popa, a uno y otro costado del buque.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
25/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Las cartas publicadas por el Instituto Hidrográfico de la Marina que abarcan mayor extensión se denominan:
AOceanográficas.
BPortulanos.
CCartas de aproximación.
DGenerales.
Las cartas generales son las de menor escala y abarcan mayor extensión.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
26/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿De qué color es la luz de una boya cilíndrica que indica canal principal a estribor (región A)?
AAlterna el rojo y el verde.
BVerde.
CRoja.
DBlanca.
El canal principal a estribor se señala con la marca lateral de babor modificada, cuya luz es roja. Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
27/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Navegando por el Estrecho, siendo HRB 04:40, al Ra 215º, tomamos simultáneamente Da del faro de Punta Almina 178º y Da del faro de Punta Carnero 288º. Desvío 1º NW, declinación magnética 2º NW. ¿Cuál es nuestra situación?
Al 36º 23,9’ N L 005º 17,7’ W
Bl 36º 02,9’ N L 005º 17,7’ W
Cl 36º 02,9’ N L 006º 37,7’ W
Dl 35º 12,9’ N L 005º 57,7’ W
Se aplica la corrección total a ambas demoras de aguja y su corte en la carta da la situación. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
28/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué entiende por estibar y trincar a son de mar?
ATaponar todos los imbornales de desagüe de la cubierta.
BEstibar adecuadamente y hacer firme todo aquello susceptible de desplazarse y causar averías debido a los movimientos de la embarcación.
CDesalojar la cubierta de cualquier cabo suelto.
DBaldear la cubierta de la embarcación y llenar los tanques de agua dulce.
Estibar y trincar a son de mar es colocar y asegurar todo lo que pueda desplazarse con los movimientos del barco.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
29/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Una buena aguja náutica debe reunir las condiciones de:
APrecisión y corrección.
BAcción y retroceso.
CSensibilidad y estabilidad.
DDireccionalidad y corrección.
La aguja náutica debe ser sensible para orientarse al norte y estable para no oscilar con los movimientos del barco.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
30/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué medidas son aconsejables para salir de una varada sin vía de agua aparente?
AEsperar a la bajamar.
BSacar los tanques de combustible.
CTrasladar horizontalmente pesos hacia la zona donde hay más fondo para disminuir así el calado en la zona de varada.
DNinguna de las medidas descritas es aconsejable.
Trasladar pesos hacia la zona con más fondo reduce el calado en la zona varada y facilita salir de la varada.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
31/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Cuando un buque pesquero no esté pescando, no exhibirá las luces y marcas prescritas para buques de pesca, sino únicamente las prescritas para los buques:
ADe su mismo arqueo.
BDe la misma velocidad.
CDe su misma eslora.
DFondeados.
Un pesquero que no está pescando exhibe solo las luces y marcas de un buque de su misma eslora. Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
32/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Según el RIPA, ¿qué se entiende por visibilidad reducida?
ASi la visibilidad es inferior a 10 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
BCualquier condición en que la visibilidad esté disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tempestades de arena o cualesquiera otras causas análogas.
CSi la visibilidad es inferior a 12 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
DSi es inferior a 8 millas, hablaremos de visibilidad reducida.
El RIPA define la visibilidad reducida como cualquier condición en que la visibilidad esté disminuida por niebla, nieve, aguaceros, tempestades de arena u otras causas análogas. Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
33/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Una luz blanca, en una marca, con grupos de dos centelleos, es una señal de:
AAguas navegables.
BMarca cardinal Norte.
CPeligro aislado.
DCanal principal a babor.
La luz blanca agrupada de dos en dos es la característica de la marca de peligro aislado. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
34/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Un velero navegando de noche puede exhibir:
ALas luces de costado, la de alcance, la de tope de proa y dos luces todo horizonte, roja la superior y verde la inferior.
BLas luces de costado, la de alcance y dos luces todo horizonte, roja la superior y verde la inferior.
CLas luces de costado, la de alcance y la de tope de proa.
DLas luces de costado y de alcance.
El velero navegando a vela puede añadir a sus luces de costado y alcance dos luces todo horizonte en el tope, roja sobre verde (Regla 25(c)). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
35/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Cómo se llama el movimiento que realiza la embarcación por la acción del mar cuando se inclina de una banda a otra en sentido babor-estribor?
ACabezada.
BPantocazos.
CEscora.
DBalance.
El balance es el movimiento de oscilación transversal de una banda a otra.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
36/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿A qué llamamos un balance negativo?
AAquel en que tenemos un par adrizante.
BAquel en que tenemos un par escorante.
CAquel en que la embarcación no escora más.
DAquel en que la embarcación nunca escora, de modo que el balance es negativo.
Cuando en lugar de un par adrizante aparece un par escorante la embarcación tiende a seguir escorando, situación que la clave denomina balance negativo.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
37/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Cuántos tipos de quemaduras hay?
ATres, en función de la gravedad.
BCuatro, en función de la gravedad.
CTres, según el agente causante.
DCuatro, según el agente causante.
Las quemaduras se clasifican en tres grados según su profundidad o gravedad.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
38/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Las características de la luz de remolque son:
AAmarilla, con el mismo arco de luz que la de alcance.
BBlanca, todo horizonte.
CRoja, todo horizonte.
DNo hay luz de remolque.
La luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la de alcance (135° a popa). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
39/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Un buque que navega al rumbo de aguja S85W se encuentra en la oposición de los faros de Isla de Tarifa y Punta Malabata, toma demora de aguja de Isla de Tarifa 037º y marcación de Punta Alcázar 110º por babor. ¿Cuál es su situación?
Al: 35º50,8’ N y L: 005º36,0’ W
Bl: 35º57,8’ N y L: 005º38,4’ W
Cl: 35º52,6’ N y L: 005º38,6’ W
Dl: 35º54,4’ N y L: 005º40,8’ W
Se convierte la demora de aguja de Isla de Tarifa y la marcación de Punta Alcázar en demoras verdaderas con la corrección total y se cortan con la oposición indicada. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
40/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Los hidroaviones son considerados buques?
ASolo si necesitan más de 200 metros para elevarse.
BNo, nunca.
CSí, si la eslora es superior a 12 metros.
DSí, porque se pueden utilizar como medio de transporte sobre el agua.
La Regla 3 del RIPA incluye en la palabra «buque» a los hidroaviones, por poder usarse como medio de transporte sobre el agua.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
41/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
¿Qué buques podrán llevar un farol combinado, en el tope del palo o cerca de él y en el lugar más elevado, compuesto por las dos luces de costado y la de alcance?
ALos buques de vela de eslora superior a 12 metros.
BLos buques de vela de eslora inferior a 25 metros.
CLos buques de vela de eslora inferior a 20 metros, siempre que no exhiban dos luces todo horizonte en línea vertical en el tope del palo o cerca de él, siendo roja la superior y verde la inferior.
DB y C son correctas.
El farol combinado de costado y alcance solo pueden llevarlo los veleros de menos de 20 metros que no exhiban las luces roja sobre verde (Regla 25(b)). Para repasar: Sectores de las luces de navegación
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
42/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
El término náutico «vuelta» significa:
ANinguna de las respuestas es correcta.
BPasar el cabo por la guía.
CPasar el cabo alrededor del tambor del molinete, cabrestante, bita o cornamusa.
DPoner la gaza en el bolardo.
Dar vuelta es pasar el cabo alrededor de un tambor, bita o cornamusa para sujetarlo o trabajarlo.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
43/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
En el interior del puerto se puede:
AHacer provisión de combustible.
BBañarnos.
CAchicar sentinas.
DPescar al arrastre.
En el interior del puerto pueden hacerse operaciones como el repostaje; el baño, el achique de sentinas y la pesca de arrastre no están permitidos.
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
44/44Baleares PER septiembre 2026 modelo A
Las marcas cardinales se utilizan para:
AIndicar al navegante los canales bien definidos.
BIndicar al navegante las zonas a que hacen referencia las cartas náuticas.
CIndicar al navegante dónde están las aguas más profundas.
DIndicar al navegante los puntos cardinales.
Las marcas cardinales indican al navegante el cuadrante en el que se encuentran las aguas navegables o más profundas. Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Baleares PER septiembre 2026 modelo A
1 / 44
Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan
Este sitio usa cookies para mejorar tu experiencia.