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A la diferencia existente entre el calado de popa y proa se denomina:
AAlteración.
BAsiento.
CQuebranto.
DArrufo.
El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa. Para repasar: Dimensiones del barco
Fuente: Asturias PER mayo 2026
2/34Asturias PER mayo 2026
A la rueda giratoria de madera, metal o plástico sobre cuya periferia gira el cabo en las poleas o motones se la conoce como:
AMesana.
BChicote.
CGaza.
DRoldana.
La roldana es la rueda giratoria de una polea o motón sobre cuya periferia gira el cabo.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
3/34Asturias PER mayo 2026
Al utilizar un extintor de incendios a bordo, ¿hacia dónde debe dirigirse el chorro del agente extintor?
ADirectamente al centro del fuego desde la mayor distancia posible.
BA la base de las llamas con un movimiento de zigzag.
CA la parte de superior de las llamas para enfriar el ambiente.
DSi el incendio es en el interior de la cabina no está permitido el uso de extintores.
El chorro del extintor se dirige a la base de las llamas, barriéndola en zigzag, porque es donde se encuentra el combustible que arde.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
4/34Asturias PER mayo 2026
Se entiende por “Fetch”:
AAl cambio de dirección del viento en un punto determinado.
BA la extensión en la que el viento sopla sobre la mar en una misma dirección y con una intensidad constante.
CCuando la mar de viento y la mar de fondo coinciden en dirección.
DA la mar encontrada producida por el cambio en la dirección del viento.
El fetch es la extensión de mar sobre la que el viento sopla con dirección e intensidad constantes.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
5/34Asturias PER mayo 2026
Identifica las marcas de la imagen:
AMarcas boreales.
BMarcas especiales.
CMarcas de aguas navegables.
DMarcas de peligro aislado.
Cuerpo negro con banda horizontal roja y tope de dos esferas negras: es una marca de peligro aislado (IALA). Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PER mayo 2026
6/34Asturias PER mayo 2026
A la hélice que, dando avante, un observador que estuviera por su popa, la vería girar en sentido horario se la conoce como:
ALevógira.
BTelemétrica.
CDextrógira.
DDanforth.
La hélice dextrógira es la que, vista desde popa y dando avante, gira en el sentido de las agujas del reloj. Para repasar: Efecto de la hélice
Fuente: Asturias PER mayo 2026
7/34Asturias PER mayo 2026
¿Cuál de las siguientes afirmaciones respecto a la navegación interior en los puertos es incorrecta?
ALos buques que salen tienen preferencia sobre los que entran.
BNo se puede fondear, ni detenerse en lugares que intercepten el paso.
CSe navegará preferentemente por la izquierda del canal.
DTodo buque que entra en un puerto deberá arbolar la bandera nacional.
Dentro de los puertos se navega preferentemente por la derecha del canal, por lo que la afirmación incorrecta es la que dice que se navega por la izquierda.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
8/34Asturias PER mayo 2026
¿Con qué “Marcas Laterales de la región A” se corresponde la siguiente imagen?
AMarcas de aguas navegables.
BCanal principal a estribor.
CMarcas especiales.
DCanal principal a babor.
Roja con una banda horizontal verde y tope de cilindro rojo: es una lateral de babor modificada y el canal principal sigue por estribor (IALA, Región A). Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Asturias PER mayo 2026
9/34Asturias PER mayo 2026
Las zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterráneo también se conocen como:
AZETIM.
BZEPIM.
CZEBIM.
DZECIM.
Las Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo se conocen por sus siglas ZEPIM.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
10/34Asturias PER mayo 2026
El nudo empleado para hacer una gaza no corrediza en su extremo, y poder así encapillar un cabo a un noray, recibe el nombre de:
AAs de Guía.
BNudo Llano.
CBallestrinque.
DMargarita.
El as de guía forma una gaza que no se corre, adecuada para encapillar un cabo en un noray.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
11/34Asturias PER mayo 2026
El 10 de mayo de 2026 a Hrb 12:10:00, a bordo de la embarcación “Blue Horizont”, navegando al rumbo de aguja Ra = 080º se obtienen simultáneamente marcación al faro de Isla de Tarifa Mon = 055º (babor) y marcación al faro de Punta Cires Mon = 020º (estribor) (dm = 3º NE; Δ = 2º NE). Calcular su posición (resolución gráfica en la carta):
Al: 35º 56,8’ N L: 005º 38,9’ W
Bl: 35º 55,2’ N L: 005º 40,8’ W
Cl: 36º 02,7’ N L: 005º 33,3’ W
DLas líneas de posición indicadas no se cortan en ningún punto de la carta.
Las marcaciones se convierten en demoras verdaderas con el rumbo verdadero (sumando las de estribor y restando las de babor) y la situación es el corte de ambas líneas de posición. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2026
12/34Asturias PER mayo 2026
En el hemisferio Norte, la circulación general del viento en las borrascas y anticiclones será:
ALos vientos alrededor de un anticiclón giran en sentido antihorario y en una borrasca en sentido horario.
BLos vientos alrededor de un anticiclón giran en sentido horario y en una borrasca en sentido antihorario.
CLos vientos alrededor de un anticiclón y de una borrasca giran ambos siempre en sentido horario.
DLos vientos alrededor de un anticiclón y de una borrasca giran ambos siempre en sentido antihorario.
En el hemisferio norte el viento gira en sentido horario alrededor de los anticiclones y antihorario alrededor de las borrascas. Para repasar: Circulación del viento en borrascas y anticiclones
Fuente: Asturias PER mayo 2026
13/34Asturias PER mayo 2026
El 7 de mayo de 2026, a Hrb 07:30:00, la embarcación “Elora” se encuentra navegando en aguas del Estrecho de Gibraltar en la situación l: 36º 00,0’N; L: 005º 48,8’W, a una velocidad de máquinas Vm = 6 nudos, con destino a un punto de situación l: 35º 52,9’N; L: 005º 40,0’W (dm = 1º NE; Δ = 8º NW). Calcular el rumbo de aguja Ra y la Hrb de llegada (resolución gráfica en la carta):
ARa 128º, Hrb llegada 09:11:00
BRa 142º, Hrb llegada 08:37:00
CRa 135º, Hrb llegada 08:30:00
DRa 142º, Hrb llegada 09:11:00
Se mide en la carta el rumbo verdadero y la distancia entre ambas situaciones; aplicando la corrección total se obtiene el rumbo de aguja y, con la velocidad, el tiempo y la hora de llegada. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2026
14/34Asturias PER mayo 2026
¿A qué tipo de buque hace referencia la siguiente imagen?
ARemolcador con capacidad de maniobra restringida.
BBuque sin gobierno sin arrancada.
CDragaminas menor de 50 metros trabajando con arrancada.
DBuque sin gobierno con arrancada.
Dos rojas todo horizonte en vertical y ninguna luz de costado ni de alcance: buque sin gobierno sin arrancada (Regla 27 a) del RIPA). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PER mayo 2026
15/34Asturias PER mayo 2026
Los “Meridianos” son:
ACírculos máximos que pasan por los polos y por lo tanto son perpendiculares al Ecuador y a todos los paralelos.
BCírculos menores paralelos al Ecuador.
CCírculos máximos que pasan por el Ecuador y son paralelos a éste.
DCírculos menores perpendiculares al Ecuador que pasan por los polos.
Los meridianos son círculos máximos que pasan por los polos y cortan perpendicularmente al ecuador y a los paralelos.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
16/34Asturias PER mayo 2026
¿Cómo se denominan los orificios practicados en el trancanil, en el forro de la embarcación y en la bañera para dar salida al agua que hay en cubierta?
AGuardamancebos.
BMechas.
CImbornales.
DLimeras.
Los imbornales son los orificios en el trancanil, el costado o la bañera por los que sale al mar el agua de cubierta.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
17/34Asturias PER mayo 2026
¿Qué instrumento se utiliza a bordo para medir la presión atmosférica?
AAnemómetro.
BBarómetro aneroide.
CTermómetro.
DHigrómetro.
El barómetro aneroide mide la presión atmosférica.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
18/34Asturias PER mayo 2026
La forma correcta de encapillar una gaza en un noray es:
ADe abajo hacia arriba por el interior de las otras gazas.
BDe arriba hacia abajo por el interior de las otras gazas.
CDe abajo hacia arriba por el exterior de las otras gazas.
DDe arriba hacia abajo por el chicote de la última gaza encapillada.
Si ya hay otras gazas en el noray, la propia se pasa de abajo arriba por dentro de ellas, de modo que cualquiera pueda largarse sin retirar las demás.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
19/34Asturias PER mayo 2026
Las maniobras de búsqueda “Exploración en Espiral Cuadrada” y “Exploración por Sectores” se emplearán:
ACuando se ve al náufrago únicamente.
BCuando nos encontremos a una distancia mínima de la costa de 6 millas.
CSólo cuando el náufrago se encuentra a menos del doble de la eslora de la embarcación.
DCuando no se ve al náufrago.
La espiral cuadrada y la exploración por sectores son maniobras de búsqueda que se emplean cuando no se ve al náufrago. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Asturias PER mayo 2026
20/34Asturias PER mayo 2026
Los chalecos salvavidas deberán tener, para las zonas de navegación 2, 3 y 4, como mínimo, una flotabilidad de:
A150 Newtons.
B75 Newtons.
C100 Newtons.
D200 Newtons.
En las zonas de navegación 2, 3 y 4 los chalecos salvavidas deben tener una flotabilidad mínima de 150 newtons. Para repasar: Zonas de navegación del RD 339/2021
Fuente: Asturias PER mayo 2026
21/34Asturias PER mayo 2026
La “Latitud” se mide:
ADe 0º a 180º contada a partir del meridiano de cero.
BDe 0º a 90º hacia el Este u Oeste según sea a la derecha o izquierda del meridiano cero.
CDe 0º a 90º a partir del Ecuador pudiendo ser Norte o Sur.
DDe 0º a 360º con valor positivo por encima del Ecuador y negativo por debajo.
La latitud se mide de 0° a 90° desde el ecuador, hacia el norte o hacia el sur.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
22/34Asturias PER mayo 2026
El rumbo cuadrantal N 53º W se corresponde con el rumbo circular:
A307º.
B037º.
C053º.
D323º.
Un rumbo N xº W se convierte a circular restando de 360°: 360° − 53° = 307°.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
23/34Asturias PER mayo 2026
¿Cuál de las siguientes medidas es más recomendable llevar a cabo al rescatar a un náufrago con signos de hipotermia?
AProporcionar comida para aumentar su temperatura corporal.
BSumergirlo inmediatamente en agua fría.
CCalentarlo de forma gradual manteniendo una vigilancia eficaz por si deja de respirar.
DProporcionar bebidas alcohólicas para aumentar su temperatura corporal.
A un náufrago con hipotermia se le debe calentar de forma gradual, vigilando su respiración y su pulso; no se le debe dar alcohol. Para repasar: Maniobra de Williamson
Fuente: Asturias PER mayo 2026
24/34Asturias PER mayo 2026
Ante la necesidad de abandonar la embarcación, ¿cuál es el orden correcto de actuación respecto a la balsa salvavidas?
AExtraer siempre el paquete SOLAS e inmediatamente después lanzarla por barlovento.
BLanzarla al agua por barlovento para que el viento la acerque siempre al barco.
CCortar la boza inmediatamente después de lanzarla al agua.
DHacer firme la boza, lanzarla al agua por la banda de sotavento y tirar de la boza para inflarla.
Antes de lanzar la balsa se hace firme la boza al barco; se lanza por sotavento y se tira de la boza para disparar el inflado.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
25/34Asturias PER mayo 2026
¿Qué instrumento mide la velocidad del viento?
AVeleta.
BHigrómetro.
CAnemómetro.
DTermómetro.
El anemómetro mide la velocidad del viento; la veleta indica su dirección.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
26/34Asturias PER mayo 2026
¿Qué tipo de buque deberá exhibir la siguiente marca de día?
AAerodeslizador.
BBuque dedicado a la pesca de arrastre faenando.
CBuque de vela.
DRemolcador de más de 100 metros empujando por la proa.
Dos conos unidos por los vértices es la marca de día de todo buque dedicado a la pesca, también del arrastrero faenando (Regla 26 del RIPA). Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PER mayo 2026
27/34Asturias PER mayo 2026
Si cobramos de una codera:
ALa embarcación virará a babor siempre.
BLa embarcación virará a estribor siempre.
CLa embarcación se aproximará al muelle.
DLa embarcación se alejará del muelle.
La codera trabaja hacia un punto alejado por la banda contraria al muelle, por lo que al cobrarla la embarcación se separa del muelle.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
28/34Asturias PER mayo 2026
La distancia equivalente a un minuto de arco de meridiano es:
A1582 metros.
B1800 metros.
C1852 metros.
D1956 metros.
Un minuto de arco de meridiano equivale a una milla náutica, es decir, a 1852 metros.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
29/34Asturias PER mayo 2026
El 9 de mayo de 2026 a Hrb 11:47:00, a bordo del velero “Númenor II” navegando al rumbo de aguja Ra = 203º (dm = 2º NE; Δ = 5º NE) se obtienen de forma simultánea marcación al faro de Isla de Tarifa Mon = 55º (estribor) y demora de aguja al faro de Punta Europa Da = 038º. Calcular la posición del buque (resolución gráfica en la carta):
Al: 35º 57,8’N L: 005º 25,3’W
Bl: 36º 00,8’N L: 005º 27,8’W
Cl: 35º 01,0’N L: 005º 17,8’W
DLas líneas de posición indicadas no se cortan en ningún punto de la carta.
La marcación a Isla de Tarifa se convierte en demora verdadera sumándola al rumbo verdadero, la demora de Punta Europa se corrige con la corrección total, y la situación es el corte de ambas. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2026
30/34Asturias PER mayo 2026
La instalación de extintores portátiles a bordo de una embarcación varía en función de:
ALa manga únicamente.
BLa eslora, la potencia máxima instalada y el número de motores.
CLa eslora, la manga y el francobordo independientemente del número de motores.
DLa obra muerta y el desplazamiento.
El número de extintores portátiles exigidos depende de la eslora de la embarcación y de la potencia y número de motores instalados.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
31/34Asturias PER mayo 2026
En el caso de un herido con una hemorragia arterial intensa en una pierna, ¿cuál es la primera medida a tomar?
AEfectuar presión directa sobre la herida con apósitos limpios para contener la hemorragia.
BLavar la herida con abundante agua de mar.
CRealizar un torniquete en la parte de debajo de la herida.
DSuministrar bebidas alcohólicas para evitar el shock.
Ante una hemorragia intensa, la primera medida es la compresión directa sobre la herida con apósitos limpios; el torniquete queda como último recurso.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
32/34Asturias PER mayo 2026
Los “Paralelos” son:
ACírculos máximos que pasan por los polos y por lo tanto son perpendiculares al Ecuador y a todos los paralelos.
BCírculos menores paralelos al Ecuador.
CCírculos máximos que pasan por el Ecuador y son paralelos a éste.
DCírculos menores perpendiculares al Ecuador que pasan por los polos.
Los paralelos son círculos menores paralelos al ecuador.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
33/34Asturias PER mayo 2026
¿Cómo se llama la pieza estructural que prolonga la quilla en la popa y sujeta el timón?
ARoda.
BQuilla.
CBulbo.
DCodaste.
El codaste es la pieza que prolonga la quilla por la popa y en la que se apoya o se monta el timón.
Fuente: Asturias PER mayo 2026
34/34Asturias PER mayo 2026
El 8 de mayo de 2026, a Hrb 08:15:00, la embarcación “Migosh” se encuentra en la situación l: 35º 50,0’N y L: 005º 12,4’W navegando al rumbo de aguja Ra = 323º (dm = 5º NE; Δ = 2º NE) desarrollando una velocidad de máquinas Vm = 6 nudos, en ausencia de viento y corriente. ¿Cuál será la situación de estima de la embarcación a Hrb 10:15? (resolución gráfica en la carta)
Al: 35º 00,8’N L: 006º 21,8’W
Bl: 35º 59,0’N L: 005º 17,6’W
Cl: 36º 00,4’N L: 005º 19,8’W
Dl: 36º 01,0’N L: 005º 18,1’W
Al rumbo de aguja se le aplica la corrección total para obtener el rumbo verdadero, y desde la situación inicial se traza la distancia navegada en dos horas a 6 nudos. Para repasar: Corrección total: declinación y desvío
Fuente: Asturias PER mayo 2026
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