HMS Surprise
Histórico
Cougar Marine (réplica), original 1796 1970 43,00 m
Eslora total
43.00
m
El HMS Surprise es la réplica de fragata del siglo XVIII que protagonizó la película «Master and Commander: The Far Side of the World» (Peter Weir, 2003), protagonizada por Russell Crowe y Paul Bettany. El barco usado para el rodaje es en realidad la réplica HMS Rose, construida en 1970 en Lunenburg (Nueva Escocia) como reproducción fiel de la fragata británica HMS Rose de 1757. Para el rodaje de la película —basada en las novelas de Patrick O'Brian— fue modificada y rebautizada como HMS Surprise. La película, ambientada en las guerras napoleónicas, sigue al capitán Jack Aubrey y al cirujano Stephen Maturin en una persecución por el cabo de Hornos. El rodaje combinó escenas reales a bordo del barco en aguas del Pacífico frente a la costa de Baja California con escenas en tanque de estudio en los estudios Fox de Los Ángeles. Tras el rodaje, el barco fue adquirido por el Maritime Museum of San Diego, donde se exhibe y está disponible para actividades de vela educativa. Es uno de los barcos cinematográficos más espectaculares en activo y el mayor barco histórico en madera navegando bajo bandera estadounidense.
Datos destacados
Réplica de 1970 del HMS Rose (1757) usada en el rodaje de «Master and Commander» (Peter Weir, 2003). La película ganó dos premios Óscar; fue elogiada por su rigor histórico naval. Exhibida y en navegación activa en el Maritime Museum of San Diego desde 2004. El HMS Rose original contribuyó indirectamente a la creación de la Marina de Guerra de EE.UU.
Especificaciones
AstilleroCougar Marine (réplica), original 1796
Año1970
Eslora total43.00 m
Material cascomadera
BanderaUS
Rendimiento
Historia
El HMS Rose original fue una fragata de la Royal Navy construida en 1757 que sirvió en las aguas de las colonias americanas. Fue tan efectiva bloqueando el comercio colonial que el Congreso Continental creó la Marina de Guerra de Estados Unidos en parte como respuesta a su presencia. La réplica fue construida en 1970 por el artesano naval John Millar en Lunenburg. Durante tres décadas navegó como barco escuela y atracción turística en puertos del Atlántico Norte. Para la película de Peter Weir se realizaron modificaciones para aproximarla visualmente a las fragatas de la era napoleónica. El rodaje en mar abierto frente a Baja California fue complicado por las condiciones marítimas reales; el director Weir insistió en capturar la autenticidad de la vida a bordo. La película ganó dos premios Óscar en 2004 (fotografía y efectos de sonido) y es considerada la producción más rigurosa históricamente sobre la vela de combate del siglo XVIII. Tras el rodaje, el barco fue donado al Maritime Museum of San Diego en 2004, donde fue rebautizado definitivamente como HMS Surprise y se ha convertido en una de las atracciones más visitadas de San Diego. Ofrece cruceros educativos y experiencias de vela histórica al público. Su mantenimiento activo como barco navegante es un esfuerzo continuo del museo.