HMS Bounty
Histórico
Blaydes (Hull) 1784 27,70 m
Eslora total
27.70
m
Manga
7.30
m
Calado
3.40
m
Tripulación
46
El HMS Bounty es un barco histórico de gran importancia en la historia naval británica. Construido en 1784 en el astillero Blaydes de Hull, este barco mercante fue reconvertido por la Royal Navy para transportar árboles del pan de Tahití a las Indias Occidentales. Su nombre se hizo famoso por el motín de 1789, en el que el segundo oficial Fletcher Christian depuso al capitán William Bligh. La travesía de Bligh en un bote abierto de siete metros, junto a 18 leales, es considerada una de las mayores hazañas de navegación de la historia, ya que recorrieron 6.700 km hasta Timor. El barco fue quemado en la isla Pitcairn en 1790. Su legado continúa siendo objeto de estudio y admiración en la navegación astronómica, donde la travesía de Bligh sigue siendo una referencia.
Datos destacados
La travesía de Bligh en el bote, sin cartas ni instrumentos modernos, sigue siendo referencia en los cursos de navegación astronómica.
Especificaciones
AstilleroBlaydes (Hull)
Año1784
Eslora total27.70 m
Manga7.30 m
Calado3.40 m
Material cascoMadera
BanderaReino Unido
Rendimiento
Tripulación46
Historia
Tras el motín, Bligh y 18 leales fueron abandonados en un bote abierto de siete metros con el que recorrieron 6.700 km hasta Timor, una de las mayores hazañas de navegación de la historia. Los amotinados llevaron el barco a la isla Pitcairn, donde lo quemaron en 1790.