PNB Cantabrico — Convocatoria Julio 2024
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Navegar sin el titulo nautico correspondiente puede suponer:
A
Solo una multa leve
B
Una infraccion grave con multa y posible inmovilizacion de la embarcacion
C
Nada, si no hay accidente
D
Solo una advertencia verbal
Navegar sin titulacion es una infraccion grave. Puede suponer multas importantes e inmovilizacion de la embarcacion.
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La visibilidad se reduce principalmente por:
A
Olas grandes
B
Niebla, bruma o lluvia intensa
C
Corrientes fuertes
D
Oscuridad de la noche
La niebla, bruma, lluvia intensa y calima reducen la visibilidad en el mar, obligando a usar luces y señales acusticas.
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El aro salvavidas debe llevar:
A
Solo un cabo flotante
B
Luz automatica y rabiza de al menos 18 metros
C
Un silbato
D
Nada, solo el aro
El aro salvavidas debe tener una luz automatica (que se encienda al contacto con el agua) y una rabiza (cabo) flotante de al menos 18 metros.
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Al entrar a puerto, debemos dejar las boyas verdes a:
A
Babor
B
Estribor
C
Cualquier lado
D
Depende de la hora
En IALA Region A (Europa), al entrar a puerto: rojas a babor, verdes a estribor. Regla mnemotecnica: "rojo a la izquierda entrando".
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Adrizar significa:
A
Poner el barco en posicion vertical (sin escora)
B
Fondear el barco
C
Amarrar a un muelle
D
Dar marcha atras
Adrizar es devolver la embarcacion a su posicion vertical, sin escora. Lo contrario de escorar.
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La derrota es:
A
La velocidad del barco
B
El camino real que sigue el barco sobre el agua
C
La profundidad del fondo
D
El angulo con el norte
La derrota es la trayectoria real que sigue el barco sobre la superficie del mar, que puede diferir del rumbo por efecto del viento y corriente.
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La velocidad de gobierno es:
A
La velocidad maxima del barco
B
La velocidad minima necesaria para que el timon sea efectivo
C
La velocidad en puerto
D
5 nudos siempre
La velocidad de gobierno es la minima a la que el flujo de agua sobre el timon es suficiente para mantener el control de la direccion.
Fuente: PNB Cantabrico — Convocatoria Julio 2024
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