PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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La presion atmosferica normal a nivel del mar es:
A
1013 hPa (milibares)
B
760 hPa
C
1100 hPa
D
900 hPa
La presion estandar es 1013.25 hPa (milibares) a nivel del mar.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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El radio de borneo es:
A
El circulo que describe el barco fondeado girando sobre el ancla
B
El radio de giro del timon
C
La distancia al muelle
D
La eslora del barco
El radio de borneo = cadena/cabo filado + eslora. Es el circulo que puede barrer el barco fondeado.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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El ancla de capa se utiliza para:
A
Mantener la proa al viento y reducir la deriva
B
Fondear en profundidades grandes
C
Amarrar en puerto
D
Remolcar
El ancla de capa mantiene la proa orientada al viento/olas reduciendo la velocidad de deriva.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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Con el titulo PER, para navegar entre islas Baleares:
A
Se puede directamente, esta dentro de las 12 millas
B
Se necesita una habilitacion complementaria para navegar entre islas
C
No se puede, se necesita Patron de Yate
D
Solo de dia
El PER permite 12 millas, pero para la navegacion interinsular en Baleares y Canarias se requiere una habilitacion complementaria por la distancia entre islas.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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El alfabeto fonetico nautico para la letra A es:
A
Alfa
B
Alpha
C
Anton
D
Abel
A=Alfa, B=Bravo, C=Charlie... Es el alfabeto fonetico internacional OTAN/IMO.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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El filtro decantador de combustible sirve para:
A
Separar agua del combustible
B
Filtrar el aceite
C
Enfriar el motor
D
Medir el nivel de combustible
El decantador separa el agua que pueda contener el combustible, evitando daños al motor.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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La luz roja de costado se exhibe por:
A
Estribor
B
Babor
C
Popa
D
Proa
La luz roja se lleva en babor (izquierda) con sector de 112.5 grados.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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La corredera mide:
A
La velocidad del barco respecto al agua
B
La velocidad respecto al fondo
C
La profundidad
D
El rumbo
La corredera mide velocidad y distancia respecto al agua (no al fondo, por las corrientes).
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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La marcacion es:
A
El angulo entre la proa del buque y la visual al objeto
B
El angulo desde el norte verdadero
C
La distancia a un punto
D
La profundidad
La marcacion es el angulo entre la linea proa-popa y la direccion visual al objeto, medido desde proa.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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El codaste es:
A
La pieza que forma el extremo de proa
B
La pieza que forma el extremo de popa
C
Un refuerzo de la quilla
D
La hélice
El codaste es la pieza estructural que cierra el casco por popa.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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Las bengalas de mano tienen un alcance visual aproximado de:
A
1 milla nautica
B
3 millas nauticas
C
5-6 millas nauticas
D
15-20 millas nauticas
Las bengalas de mano son visibles a 5-6 millas nauticas y arden durante aproximadamente 60 segundos.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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La mar de fondo se produce por:
A
Viento lejano o viento que ha dejado de soplar
B
Viento local fuerte
C
Corrientes marinas
D
Mareas
La mar de fondo (swell) es oleaje generado por vientos lejanos que se propaga sin viento local.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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En zonas ZEPIM (Posidonia) esta prohibido:
A
Fondear sobre posidonia
B
Navegar a vela
C
Pescar
D
Bañarse
Las praderas de Posidonia estan protegidas. Fondear sobre ellas esta prohibido y sancionado.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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El PNB permite navegar hasta:
A
5 millas de un puerto o playa accesible
B
12 millas de la costa
C
2 millas de la costa
D
Sin limite
PNB: hasta 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo.
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Las aguas navegables (marca de aguas seguras) se señalizan con:
A
Boya roja cilindrica
B
Boya con franjas verticales rojas y blancas
C
Boya amarilla con aspa
D
Boya negra con franjas rojas
Las marcas de aguas navegables tienen franjas verticales rojas y blancas, con marca de tope de esfera roja.
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Fuerza 7 en la escala Beaufort corresponde a:
A
Brisa moderada (11-16 nudos)
B
Viento fresco (17-21 nudos)
C
Viento frescachon (28-33 nudos)
D
Temporal duro (34-40 nudos)
Fuerza 7 Beaufort = viento frescachon, 28-33 nudos, mar gruesa con espuma.
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Un remolque se debe hacer firme en:
A
Un punto fuerte a proa (bita, cornamusa reforzada)
B
En la barandilla
C
En el mastil
D
En cualquier sitio
El cabo de remolque debe hacerse firme en un punto estructuralmente fuerte, preferiblemente proa.
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El francobordo es:
A
La distancia de la linea de flotacion a la cubierta
B
La distancia de la quilla al agua
C
La anchura del casco
D
La eslora en la flotacion
El francobordo es la distancia vertical desde la linea de flotacion hasta la cubierta.
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La señal de socorro con los brazos consiste en:
A
Levantar y bajar los brazos repetidamente
B
Mover un brazo en circulos
C
Cruzar los brazos sobre la cabeza
D
Agitar una camiseta
La señal internacional de socorro es levantar y bajar ambos brazos repetida y lentamente.
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Dos pitadas cortas significan:
A
Caigo a babor
B
Caigo a estribor
C
Doy marcha atras
D
Peligro
RIPA Regla 34: dos pitadas cortas = caigo a babor. Una pitada = estribor. Tres = marcha atras.
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Un través de babor significa que el objeto está:
A
A 90 grados por el lado izquierdo del barco
B
A 90 grados por el lado derecho
C
Por la proa
D
Por la popa
El través de babor es la dirección perpendicular al barco por su lado izquierdo.
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La correccion total del compas se calcula como:
A
Declinacion + Desvio
B
Declinacion - Desvio
C
Solo la declinacion magnetica
D
Desvio multiplicado por la declinacion
La correccion total (Ct) = Declinacion magnetica (dm) + Desvio del compas. Se suma algebraicamente respetando signos.
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La aleta es:
A
La parte del casco proxima a la popa, por ambos costados
B
La parte del casco proxima a la proa
C
La quilla del barco
D
El mastil del barco
La aleta es la zona del casco proxima a la popa, entre el traves y la popa.
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La balsa salvavidas debe revisarse:
A
Cada año
B
Cada 2 años
C
Cada 5 años
D
No necesita revision
Las balsas salvavidas deben revisarse anualmente por una estacion de servicio autorizada.
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La palabra MAYDAY se utiliza para:
A
Llamadas de rutina
B
Mensajes de urgencia
C
Mensajes de socorro (peligro grave e inminente)
D
Avisos a navegantes
MAYDAY es la señal de socorro por radio. Indica peligro grave e inminente para la vida o el buque. Se repite tres veces.
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El desvio del compas es:
A
El angulo entre el norte magnetico y el norte del compas
B
El angulo entre el norte verdadero y el magnetico
C
La variacion anual
D
La correccion de la corredera
El desvio es el error propio del compas debido a masas metalicas del barco. Varia con el rumbo.
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PAN PAN se utiliza cuando:
A
Hay una urgencia pero no peligro inminente
B
Hay peligro de hundimiento
C
Se necesita remolque urgente
D
El barco está hundiéndose
PAN PAN indica urgencia sin peligro inmediato (averia, enfermo a bordo, etc).
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La zona de navegacion 4 comprende navegacion hasta:
A
2 millas de un puerto o zona de abrigo
B
5 millas de un puerto o zona de abrigo
C
12 millas de la costa
D
25 millas de la costa
La zona 4 permite la navegacion hasta 12 millas de la costa, que es el limite basico del titulo PER.
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Una marca cardinal este tiene:
A
Dos conos con vertices apuntando entre si (rombo)
B
Dos conos con vertices opuestos
C
Dos conos hacia arriba
D
Una esfera
Cardinal este: dos conos con vertices enfrentados formando un rombo.
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Las motos nauticas pueden navegar:
A
Entre la zona de baño y 2 millas, en zonas autorizadas
B
En cualquier lugar sin restriccion
C
Solo en puertos
D
Solo en lagos
Las motos nauticas tienen zonas y horarios regulados, generalmente entre 200m y 2 millas de costa.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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