PER Andalucia — Conv. 2/2024 Mod.R
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Señale la afirmación CORRECTA en relación a la prevención de incendios y explosiones en lugares de riesgo:
A
Las tomas de combustible siempre han de estar abiertas
B
La cámara de motores ha de estar bien ventilada, vía natural o por ventilación forzada
C
Las baterías deben estar guardadas en espacios cerrados y sin ventilación, para evitar la formación de gases explosivos
D
El pañol de pinturas es un espacio que debe estar herméticamente cerrado
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Si descubrimos una vía de agua en la sentina:
A
No apagaremos el motor, ya que las bombas eléctricas consumen mucha batería
B
Designaremos a un tripulante a bombear con la bomba manual y el resto a achicar
C
Pondremos de inmediato rumbo a puerto
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
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Navegando al rumbo de aguja 065º, tomamos simultáneamente marcación al faro de punta Paloma 55º BABOR y marcación al faro de la Isla de Tarifa 20º ESTRIBOR. Declinación magnética = 4º NW, desvío = +4º (más). Hallar la situación.
A
36º 00,2’ N, 005º 35,0’ W
B
35º 59,8’ N, 005º 40,0’ W
C
35º 59,6’ N, 005º 44,1’ W
D
35º 59.0’ N, 005º 47,0’ W
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El 13 de julio de 2024, nos encontramos en situación verdadera 36º 10,0' N, 005º 15,0' W. Situados y en ausencia de viento y corriente, damos rumbo al puerto de Ceuta (luz verde del espigón) con velocidad del barco 8 nudos. Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética indicada en la carta es 2° 50′ W 2005 (7′ E) y que el desvío es +6° (más).
A
179º
B
185º
C
195º
D
201º
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La velocidad del barco la podemos calcular:
A
Dividiendo el coeficiente de corredera por la velocidad de corredera
B
Multiplicando el coeficiente de corredera por la velocidad de corredera
C
La velocidad del barco siempre es igual a la velocidad de corredera
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
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Cuando la intensidad del viento disminuye y se mantiene se dice que:
A
Rola
B
Cae
C
Refresca
D
Rachea
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El meridiano que pasa por la posición del buque se llama:
A
Meridiano cero
B
Meridiano de Greenwich
C
Meridiano del lugar
D
No tiene un nombre en concreto, sólo es un meridiano más
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La extensión rectilínea sobre la superficie del mar en la que sopla un viento de dirección y fuerza constantes se denomina:
A
Permanencia
B
Fetch
C
Intensidad
D
Persistencia
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A HRB = 08:00 del 13 de julio de 2024 nos encontramos a 5 millas al noroeste (NW) verdadero del faro de Punta Malabata. Situados, damos rumbo a un punto situado a 4 millas al sur verdadero del faro de Cabo Trafalgar, a 8 nudos de velocidad. Calcular el rumbo de aguja y la HRB cuando estemos a 4 millas al sur del faro de Cabo Trafalgar. La declinación magnética es 3º NW y el desvío de la aguja = +6º (más).
A
Ra = 315°, HRB = 10h 14m
B
Ra = 321°, HRB = 10h 14m
C
Ra = 327°, HRB = 10h 30m
D
Ra = 323°, HRB = 09h 30m
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Navegamos al rumbo de aguja 223º. Al cruzar la enfilación de los faros de Punta Alcázar y Punta Cires, la marcamos en demora de aguja 235º. Calcular la corrección total.
A
+4º (más)
B
+8º (más)
C
–4º (menos)
D
–8º (menos)
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
A
Para tratar de urgencias una quemadura enfriaremos el área quemada con agua fría durante unos minutos, evitando enfriar grandes áreas de quemaduras para que la temperatura corporal no baje a niveles peligrosos
B
Ante una insolación o golpe de calor podremos enfriar al paciente inmediatamente duchándole con agua fría (a 20º C aproximadamente) o lavándole con paños de agua fría
C
Para detener una hemorragia externa en el brazo, bajaremos la zona de sangrado por debajo del corazón
D
En quemaduras graves se deben controlar periódicamente las constantes vitales y el estado de conciencia
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El término náutico para referirse a «darle tensión a un cabo» es:
A
Lascar
B
Templar
C
Amollar
D
Todas las respuestas anteriores son correctas
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Al realizar una maniobra, ¿qué elemento externo afecta más o menos en función de la obra muerta del barco?:
A
El tipo de fondo
B
El viento
C
La corriente
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
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¿Cuál es la influencia de una baja presión en las mareas?:
A
Disminuir la altura de la marea
B
Retrasar la hora de la bajamar
C
Aumentar la altura de la marea
D
Solo afecta si la presión es inferior a 800 mb
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El ángulo entre el norte geográfico y el norte magnético es:
A
El desvío de aguja
B
El rumbo magnético
C
La corrección total
D
La declinación magnética
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