PER Andalucia — Conv. 2/2019
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
¿Qué sector de visibilidad tiene la luz de tope?:
A
67,5º, contados desde la popa hacia cada una de las bandas. 135º en total
B
67,5º, contados desde la proa hacia cada una de las bandas. 135º en total
C
112,5º, contados desde la proa hacia cada una de las bandas. 225º en total
D
Depende de si es todo horizonte o no
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
La velocidad del buque para poder descargar aguas sucias sin tratamiento a más de 12 millas no será inferior a:
A
No es obligatorio estar navegando para la descarga de aguas sucias
B
2 nudos
C
3 nudos
D
4 nudos
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
A la hora de tratar una herida abdominal de urgencia ¿cuál de las siguientes acciones NO ES CORRECTA, según los consejos de la Guía sanitaria a bordo?:
A
Si está consciente, coloque al paciente tumbado boca arriba con las piernas
B
Si hay salida de intestino, no intente reintroducir el intestino en el abdomen
C
Si hay objetos enclavados, retírelos con suavidad
D
Solicite consejo médico por radio
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Se dice que el viento está racheado, cuando:
A
La intensidad del viento aumenta considerablemente y se mantiene de forma estable
B
La dirección e intensidad del viento cambia lentamente, manteniéndose en promedio
C
La intensidad del viento disminuye hasta ser cero
D
La intensidad del viento varía continuamente, tanto a más como a menos
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
¿Cómo influye la presión atmosférica baja (depresión) en la altura prevista de la marea?:
A
Aumenta la altura prevista
B
Disminuye la altura prevista
C
No afecta
D
No afecta a la altura, sino que retrasa la hora de la pleamar
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
12 de junio de 2019, al encontrarnos en la enfilación de los faros de Punta Europa y Punta Carnero y al Norte verdadero del faro de Punta Almina, damos rumbo a pasar a 3 millas del faro de Punta Carnero. Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética de la carta es 7º E 2014 (6' W) y el Desvío de la aguja = +8º (más).
A
236º
B
207º
C
220º
D
223º
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El orificio por el que el eje del timón atraviesa el casco se denomina:
A
Guardines
B
Limera
C
Mecha
D
Pala
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Una embarcación exhibe la bandera de la figura. Tiene la consideración de:
A
Buque sin gobierno
B
Buque dedicado a la pesca
C
Buque con capacidad de maniobra restringida
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Los manguerotes sirven para:
A
Agarrarnos y no caer por la borda o una escalera
B
Ventilar un espacio del buque
C
Iluminar con luz natural un espacio del buque
D
Permitir la salida del agua que ha embarcado en cubierta
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Al ser HRB = 09h 00m del 12 de junio de 2019, nos encontramos en situación verdadera 36º 00,0' N, 005º 50,0' W y damos rumbo al Puerto de Barbate (faro de tierra) con velocidad 5 nudos. Calcular el rumbo de aguja y la HRB de llegada, sabiendo que la declinación magnética es 5º NE y el Desvío= +6º (más).
A
350º 11h 40m
B
328º 11h 24m
C
350º 11h 24m
D
328º 11h 40m
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Una nave multimodal que, en su modalidad de funcionamiento principal, vuela muy cerca de la superficie aprovechando la acción del efecto de superficie, se denomina:
A
Avión
B
Nave de vuelo rasante
C
Avión de vuelo bajo
D
Esa definición no tiene relación con el Reglamento de Abordajes
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Una boya negra con una o varias anchas bandas horizontales rojas es una marca:
A
De aguas navegables
B
Lateral de bifurcación
C
Cardinal norte
D
De peligro aislado
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En las zonas de playas balizadas ¿dónde está prohibida la navegación?:
A
En el interior de una banda litoral paralela a la costa de 150 metros de anchura
B
En el interior de una banda litoral paralela a la costa de 100 metros de anchura
C
En el interior de una banda litoral paralela a la costa de 50 metros de anchura
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
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Se entiende por persistencia del viento a:
A
El aumento de intensidad de la fuerza y velocidad del viento
B
El tiempo que lleva soplando el viento con una misma dirección e intensidad
C
La zona o extensión, en la que el viento sopla con una misma dirección e intensidad
D
La velocidad o la intensidad con la que sopla el viento y que influye en el estado de la mar
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Dos buques de vela a la vista navegan de vuelta encontrada con riesgo de abordaje:
A
Ambos caerán a estribor
B
Se apartará el que reciba el viento por babor
C
Se apartará el que reciba el viento por estribor
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Un castillete, negro en su parte central y amarillo en sus partes superior e inferior, es una marca:
A
Cardinal este
B
Cardinal oeste
C
De peligro aislado
D
Especial
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Entrando de noche en puerto por un canal balizado llegamos a una boya que emite un grupo de 2 + 1 destellos rojos. Si queremos seguir por el canal principal dejaremos esta marca por:
A
Babor
B
Estribor
C
Es indiferente, ya que señala el centro del canal
D
Es indiferente, pero debemos reducir la velocidad a la mínima de gobierno
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Los elementos que intervienen en la teoría del tetraedro del fuego son:
A
Materiales ignífugos, oxígeno y temperatura adecuada de ignición
B
Combustible, comburente, calor y reacción en cadena
C
Oxigeno, combustible, comburente y reacción en cadena
D
Combustible, comburente, calor y oxígeno
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La maniobra de virar progresivamente la cadena del ancla para subirla a la embarcación se denomina:
A
Zarpar el ancla
B
Poner el ancla a la pendura
C
Levar el ancla
D
Filar el ancla
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En una situación de cruce con riesgo de abordaje, entre dos buques de propulsión mecánica a la vista, ¿quién debe maniobrar?:
A
Los dos deben caer a babor
B
El que vea al otro por babor
C
Los dos deben caer a estribor
D
El que vea al otro por estribor
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¿Cómo es la marca de tope de una marca que de noche emite una luz consistente en un grupo de dos destellos blancos?:
A
Una esfera
B
Dos esferas
C
Dos conos con el vértice hacia abajo
D
Dos conos con el vértice hacia arriba
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Las cartas que muestran al navegante el detalle más completo de una pequeña extensión de costa y mar, unas veces puertos y otras radas, ensenadas, fondeaderos, etc., se denominan:
A
Cartuchos
B
Portulanos
C
De recalada
D
De navegación costera
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De las siguientes respuestas, ¿cuáles son partes de una aguja náutica?:
A
Estilo, Núcleo, Mortero
B
Chapitel, imanes, Estilo
C
Mortero, Capacete, Línea de Fe
D
Las respuestas b) y c) son correctas
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El Terral es un viento que sopla en las costas:
A
De la mar a tierra y se produce en las horas nocturnas
B
De la tierra al mar y se produce en las horas diurnas
C
De la tierra al mar y se produce en las horas nocturnas
D
De la mar a tierra y se produce en las horas diurnas
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En una situación de cruce con riesgo de abordaje, entre dos buques de propulsión mecánica a la vista, ¿quién debe maniobrar?:
A
Los dos deben caer a babor
B
El que vea al otro por babor
C
Los dos deben caer a estribor
D
El que vea al otro por estribor
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Con buen tiempo, la longitud de fondeo debe ser:
A
De tres a cuatro veces la eslora
B
De cinco a seis veces el fondo.
C
De tres a cuatro veces el fondo
D
De cinco a seis veces la eslora
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Navegando a rumbo Este avistamos por la proa una señal luminosa consistente en una luz blanca centelleante continua. En este caso:
A
Caeremos a babor, para dejarla por estribor
B
Caeremos a estribor, para dejarla por babor
C
Es indiferente dejarla por babor o por estribor
D
No hay ninguna marca que emita esa señal luminosa
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
¿Cómo influye la presión atmosférica baja (depresión) en la altura prevista de la marea?:
A
Aumenta la altura prevista
B
Disminuye la altura prevista
C
No afecta
D
No afecta a la altura, sino que retrasa la hora de la pleamar
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En caso de hombre al agua NO se debe:
A
Lanzar un aro salvavidas
B
Señalar con un bote de humo su posición
C
Saltar al agua en su auxilio, aunque sea sin chaleco y sin cabo de sujeción
D
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
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¿Cómo influye la presión atmosférica baja (depresión) en la altura prevista de la marea?:
A
Aumenta la altura prevista
B
Disminuye la altura prevista
C
No afecta
D
No afecta a la altura, sino que retrasa la hora de la pleamar
31/48 *
PER Andalucia — Conv. 2/2019
¿Cómo influye la presión atmosférica baja (depresión) en la altura prevista de la marea?:
A
Aumenta la altura prevista
B
Disminuye la altura prevista
C
No afecta
D
No afecta a la altura, sino que retrasa la hora de la pleamar
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
El elemento de tierra que sirve para encapillar en él la gaza de un cabo de amarre se denomina:
A
Bita
B
Muerto
C
Cornamusa
D
Noray
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En una situación de cruce con riesgo de abordaje, entre dos buques de propulsión mecánica a la vista, ¿quién debe maniobrar?:
A
Los dos deben caer a babor
B
El que vea al otro por babor
C
Los dos deben caer a estribor
D
El que vea al otro por estribor
34/48 *
PER Andalucia — Conv. 2/2019
El Terral es un viento que sopla en las costas:
A
De la mar a tierra y se produce en las horas nocturnas
B
De la tierra al mar y se produce en las horas diurnas
C
De la tierra al mar y se produce en las horas nocturnas
D
De la mar a tierra y se produce en las horas diurnas
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Se considera como buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde:
A
Una marcación mayor de 45,0 grados a popa del través de este último
B
Una marcación mayor de 22,5 grados a popa del través de este último
C
Una marcación a popa del través de este último
D
Una marcación mayor de 67,5 grados a popa del través de este último
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
La tendencia a recobrar la posición de adrizado cuando el barco se escora debido a la acción de fuerzas exteriores se llama:
A
Estabilidad transversal
B
Navegabilidad
C
Flotabilidad
D
Adrizamiento
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
¿Qué maniobra deben realizar dos buques de propulsión mecánica a la vista, que navegan de vuelta encontrada con riesgo de abordaje?:
A
Parar y dar máquina atrás
B
Caer ambos a estribor
C
Caer ambos a babor
D
Caer uno a estribor y otro a babor
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
En un canal angosto un buque pretende adelantar a otro que tiene a la vista, alcanzándolo por la banda de estribor del adelantado. ¿Cómo le comunicará sus intenciones?:
A
No está permitido adelantar por estribor del adelantado. Hay que hacerlo por babor
B
Emitirá dos pitadas largas seguidas de dos cortas
C
Emitirá dos pitadas largas seguidas de una corta
D
Emitirá una pitada larga seguida de una corta
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
En una situación de cruce con riesgo de abordaje, entre dos buques de propulsión mecánica a la vista, ¿quién debe maniobrar?:
A
Los dos deben caer a babor
B
El que vea al otro por babor
C
Los dos deben caer a estribor
D
El que vea al otro por estribor
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Un buque de propulsión mecánica que emite dos pitadas cortas está indicando:
A
Que cae a estribor
B
Que cae a babor
C
Que da atrás
D
Que está en peligro
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Si estamos parados la lectura del anemómetro nos dará la velocidad del:
A
Viento aparente
B
El anemómetro nos da la dirección del viento, no la velocidad
C
Viento real
D
Para medir con el anemómetro el barco tiene que estar navegando
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
En un canal angosto, ¿qué buques no pueden estorbar el tránsito de un buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro del canal?:
A
Sólo los buques de vela
B
Sólo los buques de menos de 25 TRB
C
Los buques de vela y los de eslora inferior a 20 metros
D
Las embarcaciones de recreo
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
En la figura de la hélice, ¿cómo se llama la parte señalada?:
A
Núcleo
B
Eje
C
Pala
D
Capacete
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Navegando al rumbo de aguja = 232º nos encontramos en la enfilación de los faros de Punta Cires y Punta Alcázar y marcamos dicha enfilación en demora de aguja 218º. Calcular la corrección total.
A
-5º (menos)
B
+14º (más)
C
+9º (más)
D
+5º (más)
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
La caída de un rayo en las proximidades de nuestro barco puede afectar a la aguja:
A
Provocando un cambio en la declinación magnética
B
Produciendo un desvío de aguja anómalo
C
La inducción magnética de la descarga no afecta a la aguja
D
Las respuestas a) y b) son correctas
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
Cuando un buque con hélice dextrógira (o de paso a la derecha) va con arrancada avante y da máquinas atrás con el timón a la vía:
A
La proa caerá a babor
B
La proa caerá a estribor
C
La proa no cae hacia ninguna banda
D
La proa al principio cae a babor para más tarde caer a estribor
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PER Andalucia — Conv. 2/2019
El 12 de junio de 2019 navegamos a 5 nudos al rumbo de aguja 135º. Al ser HRB = 08h 00m nos encontramos en situación 36º 10,0' N, 006º 10,0' W. Calcular la situación al ser HRB = 10h 42m, sabiendo que la declinación magnética es 4ºNW y el Desvío= +4º (más).
A
36º 01,4' N; 005º 59,6' W
B
35º 59,4' N; 006º 00,8' W
C
36º 00,4' N; 005º 58,2' W
D
36º 03,0' N; 006º 01,6' W
48/48 *
PER Andalucia — Conv. 2/2019
El disparo de un cohete con luz roja y paracaídas debe realizarse:
A
Desde cualquier lugar de la embarcación y lo más rápido posible, ya que nos urge
B
Con guantes o trapos en la mano, alejando la cara del cohete, por sotavento y con el cohete apuntando al cielo
C
Con guantes, alejando la cara del cohete, por barlovento y apuntando al cielo
D
Por popa y lanzándolo al mar rápidamente
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