PER Andalucia — Conv. 1/2025 Mod.R
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Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
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Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
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De las siguientes afirmaciones marque la opción FALSA.
A
La Escala de Beaufort es universalmente utilizada para indicar la graduación de la intensidad y la fuerza correspondiente del viento, normalmente en nudos
B
El anemómetro es el aparato que sirve para medir la velocidad del viento
C
El catavientos es un aparato que sirve para indicar la dirección del viento
D
La escala Douglas se refiere al estado de la mar, con una graduación que está en función de la velocidad de las olas
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Identifique en la carta náutica en cuál de las siguientes situaciones está prohibido fondear:
A
36º 01,4′ N, 005º 30,8′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
36º 04,6′ N, 005º 51,4′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
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¿Qué condiciones han de darse para que una enfilación sea fiable?:
A
Que los dos objetos que se enfilen estén próximos a nuestro buque
B
Que los dos objetos que se enfilen estén lejos de nuestro buque y separados entre sí
C
Que el objeto posterior (más lejano) se encuentre por debajo del objeto anterior (más
D
Las respuestas b) y c) son correctas
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Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
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El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
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Tras sufrir un abordaje, ¿cuál de las siguientes actuaciones es prioritaria?:
A
Separar inmediatamente ambas embarcaciones, sin necesidad de comprobar el tipo o la localización de los daños
B
Evaluar posibles vías de agua o daños estructurales, especialmente por debajo de la línea de flotación
C
Avisar a Salvamento Marítimo únicamente si se detectan daños visibles por encima de la cubierta
D
Detener el motor y todos los medios de achique en funcionamiento
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De las siguientes medidas a tomar antes de abandonar la embarcación, señale cuál es correcta:
A
Incrementar la velocidad de la embarcación para facilitar el abandono
B
Emitir llamada/mensaje de socorro y activar la radiobaliza manualmente (si se tiene
C
Retirar toda ropa de abrigo y el chaleco salvavidas para facilitar el posterior rescate
D
Abandonar la embarcación sin valorar si es imprescindible
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¿Qué es adujar un cabo?:
A
Acción de apretar un cabo
B
Librar un cabo
C
Acción que consiste en dejar el cabo recogido y estibado con vueltas y claro
D
Acción de sujetar un cabo
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Las líneas isobáticas que en una carta náutica unen puntos de igual profundidad se llaman:
A
Enfilaciones
B
Veriles
C
Líneas de sonda
D
No tienen un nombre concreto
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El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
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Desde la situación 36º 06,6′ N, 006º 02,2′ W se pone rumbo al faro de Punta Malabata. Calcular el rumbo de aguja sabiendo que la corrección total = –6,5º.
A
126º
B
152º
C
138º
D
147º
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Los fuegos de la clase «A» son:
A
Fuegos de gases combustibles que, en condiciones normales de presión y temperatura, se encuentran en estado gaseoso
B
Fuegos de metales combustibles, entre otros magnesio y potasio
C
Fuegos derivados de aceites y grasas vegetales o animales en materiales y aparatos de cocina
D
Fuegos de combustibles sólidos que producen brasas, entre otros madera, papel, tela o plásticos
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Nos encontramos en la situación 35º 53,0′ N, 006º 02,5′ W y queremos navegar hasta la situación 35º 52,0′ N, 005º 36,7′ W. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que poner y qué distancia recorremos, teniendo en cuenta que el desvío es +2º y la declinación magnética = 4º NW?
A
Ra = 088º, d = 22,8′
B
Ra = 094º, d = 21,1′
C
Ra = 088º, d = 21,1′
D
Ra = 094º, d = 22,8′
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El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
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El 5 de julio de 2025 se observa el faro de Punta Almina en demora verdadera 154º y a una distancia de 6 millas. ¿Cuál es nuestra situación?:
A
35º 59,4′ N, 005º 20,0′ W
B
35º 57,8′ N, 006º 20,0′ W
C
35º 55,7′ N, 005º 45,2′ W
D
36º 02,8′ N, 005º 12,5′ W
Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan