# Test examen PNB Murcia 2023 resuelto: preguntas oficiales

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> Haz como test las preguntas oficiales del examen PNB de Región de Murcia de 2023, con la respuesta correcta y su explicación.
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## Examen PNB Región de Murcia 2023

27 preguntas · 45 minutos · 17 para aprobar

Modo práctica

— Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada.

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Murcia PNB noviembre 2023

En relación con los chalecos salvavidas se tendrá en cuenta…

A

Que debemos llevar al menos uno por persona embarcada.

B

Que los niños deben llevar chalecos especiales para ellos.

C

Que han de estar homologados.

D

Todas las respuestas son correctas.

Los chalecos salvavidas deben ser homologados, al menos uno por persona y adecuados a la talla, con modelos específicos para niños.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Según la Regla 4 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), las reglas de rumbo y gobierno se aplicarán:

A

Cuando exista riesgo de abordaje.

B

En cualquier condición de visibilidad.

C

Solo durante la noche.

D

Solo durante el día.

Las reglas de rumbo y gobierno de la Sección I se aplican en cualquier condición de visibilidad.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

El extremo libre de un cabo de amarre se llama:

A

Seno.

B

Gaza.

C

Piña.

D

Chicote.

El chicote es el extremo libre de un cabo.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

En nuestro barco, la distancia vertical medida desde el canto bajo de la quilla hasta la superficie del agua se denomina:

A

Eslora.

B

Manga.

C

Puntal.

D

Calado.

El calado es la distancia vertical desde la parte inferior de la quilla hasta la superficie del agua.

*Figura: Para repasar: Dimensiones del barco*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

El «barboten» es…

A

Un mecanismo de acople y desacople del ancla.

B

Un embrague.

C

Un tambor con muescas donde se acoplan los eslabones de la cadena.

D

Un tipo especial de ancla.

El barbotén es el tambor con muescas del molinete en el que encajan los eslabones de la cadena.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Según lo establecido en la Regla 6 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), para determinar la velocidad de seguridad se tendrá en cuenta, entre otros:

A

El nivel de combustible de nuestro barco.

B

La visibilidad, la densidad del tráfico y el calado.

C

Los rizos que lleva la vela.

D

El tipo de motor y la potencia de este.

La Regla 6 incluye entre los factores la visibilidad, la densidad del tráfico y el calado en relación con la profundidad.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

La marca de tope de una marca cardinal es:

A

Una esfera roja.

B

Una esfera naranja.

C

Dos conos superpuestos.

D

Una esfera amarilla.

La marca de tope de una cardinal está formada por dos conos negros superpuestos.

*Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Una marca esférica con franjas verticales rojas y blancas es:

A

Una marca lateral que indica canal principal a babor.

B

Una marca cardinal norte.

C

Una marca de aguas navegables.

D

Una marca especial.

Las franjas verticales rojas y blancas identifican las marcas de aguas navegables.

*Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

El color de una marca de peligro aislado es:

A

Verde con franjas horizontales rojas.

B

Roja con bandas horizontales verdes.

C

Negra con bandas horizontales verdes.

D

Negra con bandas horizontales rojas.

La marca de peligro aislado es negra con una o varias bandas horizontales rojas.

*Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

En una situación de dos buques de propulsión mecánica navegando de vuelta encontrada, ¿cómo deberán actuar según la Regla 14 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)?

A

Maniobrará el más pequeños de los dos buques.

B

Cederá el paso el que se encuentre a barlovento.

C

Cada uno de ellos caerá a estribor, de forma que pase por la banda de babor del otro.

D

Cederá el paso el que tenga al otro por su costado de estribor.

En vuelta encontrada cada buque cae a estribor para pasar por la banda de babor del otro.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Según el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión «en navegación» se aplica a…

A

Un buque fondeado.

B

Un buque que no esté ni fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado.

C

Un buque que está varado y es de pesca.

D

Un buque cualquiera aunque esté amarrado.

Un buque está en navegación cuando no está fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Si vemos una marca con dos conos negros, opuestos por su base:

A

Maniobraremos para pasar al norte de ella.

B

Maniobraremos para dejarla por el oeste.

C

Indica peligro aislado.

D

Significa aguas navegables.

Dos conos opuestos por sus bases identifican la cardinal Este, que indica que las aguas navegables están al Este de la marca.

*Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

La velocidad máxima en los canales de acceso a las playas es de:

A

Cuatro nudos.

B

Cinco nudos.

C

Tres nudos.

D

No hay velocidad máxima.

La velocidad máxima en los canales de acceso a playas es de 3 nudos.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Según la Regla 23 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), una luz amarilla centelleante todo horizonte la llevan:

A

Los barcos de vela mayores de 50 metros.

B

Los barcos dedicados a la pesca con curricán.

C

Los aerodeslizadores operando en la condición sin desplazamiento.

D

Los remolcadores remolcando por la popa.

La luz amarilla centelleante todo horizonte la exhiben los aerodeslizadores cuando operan sin desplazamiento.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

De acuerdo con lo establecido en la Regla 2 del Capítulo V del Convenio MARPOL:

A

Las disposiciones del Anexo V se aplican a todos los buques.

B

Las disposiciones del Anexo V se aplican a los buques mayores de 12 metros.

C

Las disposiciones del Anexo V se aplican a los buques mayores de 24 metros.

D

Las disposiciones del Anexo V no se aplican a las embarcaciones de recreo.

Las reglas del Anexo V de MARPOL sobre basuras se aplican a todos los buques, incluidas las embarcaciones de recreo.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

La pieza en forma de T que, fijada a cualquier parte del barco, sirve para afirmar los cabos, se llama:

A

Bita.

B

Cornamusa.

C

Noray.

D

Gatera.

La cornamusa es una pieza en forma de T que sirve para hacer firmes los cabos.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Para contactar con Salvamento Marítimo, además del canal 16 de VHF, podemos hacerlo llamando al teléfono:

A

902202202

B

905202202

C

901202202

D

900202202

El teléfono de Salvamento Marítimo es el 900 202 202.

*Figura: Para repasar: Alcance del VHF*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

¿Cómo deberá maniobrar el buque que «cede el paso», según lo indicado en la Regla 16 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)?

A

Con suficiente anticipación y de forma decidida.

B

Modificando su velocidad.

C

Modificando su rumbo.

D

Modificando su rumbo y velocidad.

Según la Regla 16, el buque que cede el paso maniobra con anticipación suficiente y de forma decidida.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Si navegando de noche, observamos una luz blanca y, algo más baja, en un lado de ella una luz roja y en el lado contrario otra de color verde. ¿De qué tipo de barco se trata a tenor de lo establecido en el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)?.

A

De un buque de propulsión mecánica visto por su proa.

B

De un buque de propulsión mecánica visto por su popa.

C

De un buque fondeado visto por su popa.

D

De un buque de pesca de arrastre.

Una luz blanca de tope con las de costado roja y verde por debajo corresponde a un buque de propulsión mecánica visto por la proa.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Tal como se establece en la Regla 13 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), cuando un buque abrigue dudas de si está o no alcanzando a otro:

A

Seguirá a rumbo y velocidad sin variar nada.

B

Caerá a estribor en cualquier circunstancia.

C

Considerará que lo está haciendo, y actuará como buque que alcanza.

D

Reducirá velocidad hasta quedar parado.

Según la Regla 13, en caso de duda un buque debe considerarse que está alcanzando y actuar como tal.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

De acuerdo con lo indicado en la Regla 12 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), cuando dos buques de vela se aproximan uno al otro con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:

A

Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro.

B

Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a sotavento se mantendrá apartado de la derrota del que está a barlovento.

C

Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro.

D

Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que se encuentre a babor se mantendrá apartado de la derrota del otro.

Según la Regla 12, con el viento por bandas contrarias se aparta el que lo recibe por babor.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

El asiento de un barco es apopante cuando:

A

El calado de proa es menor que el de popa.

B

El calado de proa es mayor que el de popa.

C

El calado de proa y de popa son iguales.

D

El calado de popa es menor que el de proa.

El asiento es apopante cuando el calado de popa es mayor que el de proa.

*Figura: Para repasar: Dimensiones del barco*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

Los refuerzos que unen de lado a lado los extremos de las cuadernas, dando soporte a la cubierta, se llaman:

A

Bordas.

B

Mamparas.

C

Baos.

D

Trancaniles.

Los baos son las piezas que unen las cuadernas de banda a banda y sostienen la cubierta.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

En cumplimiento con la Regla 18 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de:

A

Cualquier buque le venga por donde le venga.

B

Un buque de pesca que no está pescando.

C

Un velero propulsado a motor.

D

Un buque sin gobierno.

La Regla 18 obliga al buque de propulsión mecánica a apartarse, entre otros, de un buque sin gobierno.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

¿Por dónde nos acercaremos al náufrago al tratar de recogerlo de la mar?

A

Por su sotavento.

B

Por su barlovento.

C

Por la amura de estribor del barco.

D

Nunca nos acercaremos.

Al náufrago se le aborda por su barlovento para que la embarcación no derive sobre él.

*Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

En la región A, entrando a puerto desde la mar, las marcas laterales de color roja deben quedar por:

A

Barlovento.

B

Sotavento.

C

Estribor.

D

Babor.

En la región A, entrando en puerto desde la mar, las marcas rojas se dejan por babor.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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Murcia PNB noviembre 2023

¿Qué debemos de hacer si recibimos información de que se aproxima un fuerte chubasco con viento a la zona por la que estamos navegando?

A

Asegurar la estanqueidad del buque.

B

Estibas todos los elementos de a bordo y trincar todo aquello susceptible de moverse por efecto de la mar.

C

Dar la amura al viento.

D

Todas las respuestas son correctas.

Ante un chubasco se asegura la estanqueidad, se estiba y trinca todo lo que pueda moverse y se recibe el viento y la mar por la amura.

Fuente: Murcia PNB noviembre 2023

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## Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
