# Test examen PNB Galicia 2023 resuelto: preguntas oficiales

> Fuente: MundoBarco — https://mundobarco.com/pnb/galicia/2023
> Haz como test las preguntas oficiales del examen PNB de Galicia de 2023, con la respuesta correcta y su explicación. Fechas y tasas en la página de Galicia.
> Cita como: «Test examen PNB Galicia 2023 resuelto: preguntas oficiales», MundoBarco (mundobarco.com).

MundoBarco

›

Test PNB

›

Examen

## Examen PNB Galicia 2023

45 preguntas · 75 minutos · 29 para aprobar

Modo práctica

— Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada.

00:00

0

/45

Ir a otra pregunta

Avísame de novedades del PNB

Fechas de examen, cambios de normativa y exámenes nuevos resueltos. Solo cuando haya algo útil; te das de baja cuando quieras.

Y al apuntarte te enseñamos **aquí mismo**  tus fallos con la respuesta correcta y la explicación, listos para imprimir.

Apuntado. Te avisaremos cuando haya novedades.

0

Correctas

0

Incorrectas

0

En blanco

00:00

Tiempo

Repetir test

Otros temas

Inicio

1/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

Para librar a un náufrago de la hélice deberemos:

A

Meter el timón rápidamente a la banda contraria a la caída.

B

Poner el timón a la vía.

C

Meter el timón rápidamente a la banda de caída.

D

Meter el timón todo a estribor y avante toda.

Metiendo el timón a la banda por la que cayó la persona, la popa se separa de ella y la hélice se aleja del náufrago.

*Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

2/45

Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

Cuando fondeamos, la embarcación deberá:

A

Ir con arrancada avante.

B

Estar sin arrancada.

C

Tener arrancada atrás.

D

No tiene importancia la arrancada.

Según la plantilla oficial, el ancla se larga con la embarcación sin arrancada, para que no caiga la cadena encima del ancla ni se dañe el equipo.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

3/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

¿Cuál es la marca de tope (si tiene) de las marcas laterales utilizadas en la región «A» que deben dejarse por el costado de babor al salir de puerto?

A

Un cilindro rojo.

B

Un cono verde con el vértice hacia arriba.

C

Un cono verde con el vértice hacia abajo.

D

Un cilindro verde.

Al salir de puerto se dejan por babor las marcas de estribor (verdes en la región A), cuya marca de tope es un cono verde con el vértice hacia arriba.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

4/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

La luz de remolque es una luz:

A

Blanca todo horizonte colocada lo más cerca posible de la popa.

B

Amarilla todo horizonte colocada lo más cerca posible de la popa.

C

Amarilla colocada lo más cerca posible de la popa que muestra su luz sin interrupción en un arco de horizonte de 135°.

D

Blanca colocada lo más cerca posible de la popa que muestra su luz sin interrupción en un arco de horizonte de 135°.

Según la Regla 21 c) del RIPA, la luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la luz de alcance (135° hacia popa).

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

5/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

Navegando con un buque de propulsión mecánica observamos por nuestro estribor un buque navegando a motor que está cruzando con riesgo de abordaje. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?

A

Caeremos a babor.

B

Mantendremos el rumbo y la velocidad.

C

Caeremos a estribor.

D

Aumentaremos la velocidad de máquina.

En situación de cruce se aparta el buque que tiene al otro por su estribor, preferiblemente cayendo a estribor para pasarle por la popa (Reglas 15 y 16 RIPA).

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

6/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

En un dispositivo de separación de tráfico, los buques de eslora inferior a 20 metros o los buques de vela:

A

Navegarán perpendicularmente a la dirección de la vía de circulación, siempre que las circunstancias lo permitan.

B

Tienen totalmente prohibida su presencia.

C

No estorbarán el tránsito seguro de los buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación.

D

Navegarán el mayor tiempo posible sobre la línea de separación.

La Regla 10 j) del RIPA establece que los buques de menos de 20 m y los de vela no estorbarán el tránsito seguro de los buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

7/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

Las partes curvas de los costados próximas a la proa se denominan:

A

Costados.

B

Aletas.

C

Proa.

D

Amuras.

Las amuras son las partes curvas del costado junto a la proa; las aletas, las correspondientes a la popa.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

8/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

Una baliza de color amarillo y negro que como marca de tope tiene dos conos negros con el vértice hacia abajo hay que pasarla por el:

A

Norte.

B

Sur.

C

Este.

D

Oeste.

Dos conos con vértices hacia abajo identifican la marca cardinal Sur (negro sobre amarillo): se debe pasar por su sur.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

9/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

¿Para qué sirve la alarma de sonda?

A

Para avisarnos de cualquier aproximación excesiva a la costa.

B

Para avisarnos de cualquier aproximación excesiva al fondo.

C

Para avisarnos de que nuestra embarcación está garreando.

D

Para avisarnos de que nuestra embarcación está en peligro.

La alarma de sonda avisa cuando la profundidad medida es menor que la fijada, es decir, de una aproximación excesiva al fondo.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

10/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Si un buque de vela va alcanzando a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje, ¿cuál maniobrará?

A

El buque de vela.

B

El de propulsión mecánica, ya que el buque de propulsión mecánica siempre maniobra al buque de vela.

C

Ambos y siempre: el buque de vela caerá a estribor y el de propulsión mecánica a babor.

D

Ambos y siempre: el buque de vela caerá a babor y el de propulsión mecánica a estribor.

La Regla 13 del RIPA prevalece sobre la 18: todo buque que alcanza a otro debe mantenerse apartado de su derrota, aunque sea de vela.

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

11/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Nos encontramos fondeados en la Ría de Vigo, ¿está permitida la descarga de aguas sucias de nuestra embarcación?

A

Está permitida su descarga siempre y cuando tengamos una corriente de agua superior a los 3 nudos.

B

Está permitida su descarga siempre y cuando hayan sido tratadas previamente.

C

No se permite descarga alguna, ni estando tratadas dichas aguas estaría permitido.

D

Está permitida su descarga indistintamente de si han sido tratadas o no.

En puertos, rías, bahías, estuarios y zonas protegidas está prohibida cualquier descarga de aguas sucias, aunque estén tratadas: hay que retenerlas a bordo y vaciarlas en las instalaciones de recepción del puerto.

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

12/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

¿De qué color será la marca de peligro aislado?

A

Roja con una o varias bandas anchas horizontales negras.

B

Negra con una o varias bandas anchas horizontales rojas.

C

Blanca con una o varias bandas anchas horizontales rojas.

D

Roja con una o varias bandas anchas horizontales blancas.

La marca de peligro aislado es negra con una o varias bandas anchas horizontales rojas y tope de dos esferas negras.

*Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

13/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

Un buque que navegue a vela y a propulsión mecánica simultáneamente deberá exhibir de día:

A

Dos conos unidos por sus vértices.

B

Dos conos unidos por sus bases.

C

Un cono con el vértice hacia arriba.

D

Un cono con el vértice hacia abajo.

La Regla 25 e) del RIPA exige al buque de vela que navega también a motor exhibir a proa un cono con el vértice hacia abajo.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

14/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

¿Qué señales acústicas debe llevar un buque de 47 metros de eslora?

A

Una campana y un gong.

B

Un pito y un gong.

C

Un pito y una campana.

D

Todas las respuestas son incorrectas.

Los buques de eslora igual o superior a 12 m e inferior a 100 m deben llevar pito y campana; el gong se exige a partir de 100 m (Regla 33 RIPA).

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

15/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

De las siguientes señales pirotécnicas, ¿cuál es la que tiene mayor duración tras activarla?

A

Bengala de mano.

B

Señal fumígena flotante.

C

Cohete con luz y paracaídas.

D

Todas tienen la misma duración.

La señal fumígena flotante emite humo naranja unos 3 minutos; la bengala de mano arde alrededor de 1 minuto y el cohete con paracaídas unos 40 segundos.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

16/45

Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

¿Qué es el arganeo?

A

Una parte de la bocina.

B

Una parte del timón.

C

El grillete que une la cadena al ancla.

D

El cabo que hace que el timón se mueva.

El arganeo es la argolla o grillete situado en el extremo de la caña del ancla, donde se une la cadena.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

17/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

Un buque que exhibe de día un cilindro en el lugar más visible se trata de:

A

Un buque de propulsión mecánica restringido por su calado.

B

Un buque con capacidad de maniobra restringida.

C

Un buque de pesca dedicado a la pesca de arrastre.

D

Un buque dedicado a la pesca del palangre.

Según la Regla 28 del RIPA, el cilindro es la marca diurna del buque restringido por su calado.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

18/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

Cuando una «marca de peligro aislado» tiene luz, su color es:

A

Cualquiera, excepto rojo o verde.

B

Blanco.

C

Rojo.

D

Verde.

La luz de la marca de peligro aislado es blanca, con ritmo de grupo de dos destellos.

*Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

19/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

Un buque que exhibe, de día, dos bolas negras en un lugar bien visible es un buque:

A

Sin gobierno.

B

Con capacidad de maniobra restringida.

C

De pesca de arrastre.

D

Remolcador.

Dos bolas en línea vertical de día indican buque sin gobierno (Regla 27 a) RIPA).

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

20/45

Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

Si navegando por la noche vemos por la proa una luz amarilla encima de una blanca, ¿de qué buque se trata?

A

De un remolcador.

B

De un buque de práctico.

C

De un buque fondeado.

D

De un buque de pesca de arrastre.

La luz amarilla de remolque se coloca verticalmente sobre la luz de alcance blanca: vemos la popa de un buque que remolca.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

21/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

En las playas que no estén balizadas, la zona de baño se considerará una franja perpendicular a la costa hasta:

A

200 metros.

B

50 metros.

C

100 metros.

D

500 metros si está dentro de una ría.

En playas no balizadas la zona de baño ocupa la franja de 200 m desde la costa; en costas no playas, 50 m.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

22/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

La marca de día de un buque de propulsión mecánica en navegación será:

A

Una bola a proa.

B

Un cono con el vértice hacia arriba en la proa.

C

Dos bolas, una a proa y otra a popa.

D

No llevan marca de día.

El RIPA no asigna marca diurna al buque de propulsión mecánica en navegación sin otra condición especial.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

23/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

Se define «buque con capacidad de maniobra restringida» como:

A

Todo buque que, debido a la naturaleza de su trabajo, tiene reducida su capacidad para maniobrar en la forma exigida por el Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.

B

Todo buque que, por cualquier circunstancia excepcional, tiene reducida su capacidad para maniobrar en la forma exigida por el Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.

C

Todo buque de propulsión mecánica que, por razón de su calado en relación con la profundidad y la anchura disponibles de agua navegable, tiene una capacidad muy restringida de apartarse de la derrota que está siguiendo.

D

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

La Regla 3 g) del RIPA define así al buque con capacidad de maniobra restringida; la b) es el buque sin gobierno y la c) el restringido por su calado.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

24/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Luz amarilla sin interrupción en todo un arco de horizonte de 135 grados es la definición de:

A

Una luz centelleante.

B

Una luz de alcance.

C

Una luz de tope.

D

Una luz de remolque.

Según la Regla 21 c) del RIPA, la luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la luz de alcance (135° hacia popa).

*Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación*

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

25/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

¿Qué es el asiento de la embarcación?

A

Es la inclinación de la embarcación a popa.

B

Es la inclinación de la embarcación a proa.

C

Es la diferencia entre los calados de proa y de popa.

D

Todas las respuestas son incorrectas.

El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa; indica si el barco está apopado o aproado.

*Figura: Para repasar: Dimensiones del barco*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

26/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

En relación con las normas de navegación en puertos, zonas de baño y señales, ¿cuál de las siguientes opciones es correcta?

A

En condiciones normales, los buques que entran en puerto tienen preferencia sobre los que salen.

B

Dentro de las zonas de baño balizadas se permite entrar o salir de la playa a menos de tres nudos y extremando las precauciones con los bañistas.

C

Cuando una embarcación tiene izada la bandera A del Código Internacional de Señales, significa que tiene buzos sumergidos.

D

Todas las respuestas anteriores son correctas.

La bandera «A» del Código Internacional de Señales indica buzo sumergido; en puerto tienen preferencia los que salen y en zonas de baño balizadas no se puede navegar salvo por los canales balizados.

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

27/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

Una marca de tope con una esfera roja es una marca de:

A

Aguas navegables.

B

Peligro aislado.

C

Especial.

D

Cardinal.

La marca de aguas navegables (franjas verticales rojas y blancas) lleva como tope una esfera roja.

*Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

28/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

¿Cómo se debe efectuar una maniobra para evitar el abordaje?

A

Esperar a estar lo más cerca posible del otro buque.

B

De forma clara y con la suficiente antelación.

C

Con pequeños cambios de rumbo.

D

Todas las respuestas son correctas.

La maniobra para evitar el abordaje debe ser clara, amplia y hecha con antelación suficiente; deben evitarse los cambios pequeños sucesivos (Regla 8 RIPA).

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

29/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

La pieza que refuerza la cubierta por la parte interior y le da curvatura a la misma se denomina:

A

Bao.

B

Regala.

C

Borda.

D

Mamparo.

Los baos son los refuerzos transversales que sostienen la cubierta y le dan su curvatura (brusca).

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

30/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ribeira

¿Cuál de los siguientes elementos no es una parte de un ancla?

A

Caña.

B

Empaquetadura.

C

Brazos.

D

Cruz.

Caña, brazos y cruz son partes del ancla; la empaquetadura es un elemento de estanqueidad, por ejemplo de la bocina.

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ribeira

31/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Según la Regla 10, en los dispositivos de separación de tráfico los buques dedicados a la pesca:

A

Navegarán perpendicularmente a la dirección de la vía de circulación siempre que las circunstancias lo permitan.

B

Tienen totalmente prohibida su presencia.

C

No estorbarán el tránsito de cualquier buque que navegue en una vía de circulación.

D

Ninguna de las respuestas anteriores se ajusta al reglamento.

La Regla 10 i) del RIPA dispone que los buques dedicados a la pesca no estorbarán el tránsito de los buques que naveguen en una vía de circulación.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

32/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

Las atribuciones del Patrón para Navegación Básica le permiten el gobierno de embarcaciones a motor hasta una eslora de:

A

Veinte metros.

B

Ocho metros.

C

Veinte pies.

D

Doce metros.

Según el art. 8 del RD 875/2014, el PNB habilita para gobernar embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora (a vela, tras las prácticas de vela), en navegación diurna y a no más de 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

33/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

La maniobra de Anderson consiste en:

A

Caer 70° a la banda contraria por donde ha caído el náufrago y a continuación caer a la otra banda hasta navegar a rumbo opuesto y parar el motor.

B

Caer a la banda de caída del náufrago hasta que el rumbo haya variado 250° y a continuación poner timón a la vía y parar motor.

C

Maniobrar realizando una búsqueda por sectores partiendo de una situación estimada de caída del náufrago.

D

Caer 70° a la banda por donde ha caído el náufrago y a continuación caer a la banda contraria hasta navegar a rumbo opuesto y parar el motor.

La maniobra de Anderson es un giro único hacia la banda de caída de unos 250° para volver junto al náufrago; caer 60-70° y luego a la otra banda es la curva de Williamson.

*Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

34/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

En cuanto al equipo para señales acústicas, los buques de eslora igual o superior a 20 metros e inferior a 100 metros irán dotados como mínimo de:

A

Un pito.

B

Un pito y una campana.

C

Un pito, una campana y un gong.

D

No es necesario que dispongan de ningún equipo de señales acústicas.

Según la Regla 33 del RIPA, los buques de 12 m o más llevan pito; los de 20 m o más, además, campana; el gong se exige a partir de 100 m.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

35/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

En caso de hombre al agua, para señalizar su posición se debe:

A

Solo es necesario pulsar en el receptor GPS la tecla MOB.

B

Es suficiente con lanzarle un aro salvavidas.

C

Lanzarle un aro salvavidas, con luz a ser posible, y señalizar con un bote de humo su posición.

D

Parar el buque y que el náufrago nade hasta nosotros, así evitamos problemas en la recogida y darle la falsa apariencia de que nos alejamos.

Conviene lanzar de inmediato un aro salvavidas (con luz si es posible) y una señal fumígena para marcar la posición; la tecla MOB del GPS es un complemento.

*Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson*

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

36/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

El giro que hace un barco fondeado en torno al ancla se denomina:

A

Rotación.

B

Garreo.

C

Círculo de borneo.

D

Todas las respuestas son incorrectas.

El barco fondeado bornea alrededor del ancla describiendo el círculo de borneo; garrear es arrastrar el ancla.

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

37/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Para librar de la hélice a una persona que ha caído al agua, es necesario en primer lugar:

A

Dar atrás lo antes posible.

B

Hacer caer la proa de la embarcación hacia la banda contraria por la que ha caído dicha persona.

C

Dar la máxima potencia avante al motor.

D

Hacer caer la proa de la embarcación hacia la banda por la que ha caído dicha persona.

Metiendo el timón a la banda por la que ha caído la persona, la proa cae hacia ese lado y la popa, con la hélice, se aparta del náufrago.

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

38/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

Las atribuciones del Patrón para Navegación Básica, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo, le permiten el gobierno de embarcaciones a motor hasta una eslora de:

A

Veinte metros.

B

Catorce metros.

C

Veinte pies.

D

Ocho metros.

El PNB permite gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 8 m de eslora sin alejarse más de 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo (RD 875/2014).

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ferrol

39/45

Galicia PNB mayo 2023 Vigo

Entrando en puerto vemos un castillete de color verde con una banda ancha horizontal roja en medio. Para tomar el canal principal debemos:

A

Dejar la marca por nuestro estribor.

B

Dejar la marca por nuestro babor.

C

Esta marca no quiere decir que haya un canal principal.

D

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

En la región A, la marca verde con banda roja es una lateral modificada de canal principal a babor; se trata como marca de estribor y se deja por estribor al entrar.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Vigo

40/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Se denominan aguas someras las zonas:

A

Poco profundas.

B

Muy profundas y con grandes corrientes.

C

De tormentas eléctricas.

D

De baja densidad de tráfico marítimo.

Aguas someras son las de poca profundidad, donde existe riesgo de varada y la mar tiende a romper.

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

41/45

Galicia PNB septiembre 2023 Ribeira

La longitud del remolque debe ser tal que:

A

El remolcador se encuentre en un seno de la ola y el remolcado en la cresta.

B

Los dos se encuentren a la vez en la cresta o en el seno de las olas.

C

Sea 2 veces la eslora del remolcado.

D

Sea 2 veces la eslora del remolcador.

El remolque debe tener una longitud tal que ambos barcos estén en fase con la ola (los dos en la cresta o en el seno), para evitar tirones.

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Ribeira

42/45

Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

Las piezas sólidas pesadas que se colocan sobre el fondo y a las que se sujetan las boyas se llaman:

A

Orinques.

B

Coderas.

C

Muertos.

D

Defensas.

Los muertos son bloques pesados apoyados en el fondo a los que se encadenan las boyas de amarre.

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ferrol

43/45

Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

El salvamento de vidas humanas en el mar:

A

Es obligatorio y las personas salvadas no están obligadas al pago de remuneración.

B

Es obligatorio y las personas salvadas están obligadas al pago de remuneración.

C

No es obligatorio, pero si se hace se percibirán remuneraciones.

D

No es obligatorio y tampoco se percibirán remuneraciones.

Prestar auxilio a personas en peligro en la mar es obligatorio, y el salvamento de vidas humanas no da derecho a remuneración a cargo de las personas salvadas (Ley 14/2014 de Navegación Marítima).

Fuente: Galicia PNB mayo 2023 Ribeira

44/45

Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

Las marcas laterales de babor en la región «A» pueden tener forma:

A

Cilíndrica, de castillete o de espeque.

B

Cónica, de castillete o de espeque.

C

Esférica, de castillete o de espeque.

D

Pueden tener cualquier forma siempre que no se confunda con otras marcas importantes.

Las marcas laterales de babor (rojas en la región A) son cilíndricas, de castillete o de espeque; las de estribor, cónicas.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Galicia PNB septiembre 2023 Vigo

45/45

Galicia PNB marzo 2023 Vigo

Cuando el ancla no se fija o se desliza por el fondo provocando un desplazamiento del barco, se dice que el ancla está:

A

Basculando.

B

Orincando.

C

Borneando.

D

Garreando.

Se dice que el ancla garrea cuando no agarra al fondo y se arrastra, desplazando la embarcación; bornear es girar alrededor del fondeo.

Fuente: Galicia PNB marzo 2023 Vigo

1 / 45

Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan

Más exámenes de [Galicia](https://mundobarco.com/pnb/galicia): [2026](https://mundobarco.com/pnb/galicia/2026) [2025](https://mundobarco.com/pnb/galicia/2025) [2024](https://mundobarco.com/pnb/galicia/2024)

¿Lo prefieres en papel? [Exámenes de Galicia 2023 en PDF con la plantilla oficial](https://mundobarco.com/examenes-pdf/galicia/2023).

Repasa la teoría — temario del PNB:

1. [Nomenclatura](https://mundobarco.com/pnb/nomenclatura)
2. [Seguridad](https://mundobarco.com/pnb/seguridad)
3. [Navegación](https://mundobarco.com/pnb/navegacion)
4. [Meteorología](https://mundobarco.com/pnb/meteorologia)
5. [Legislación](https://mundobarco.com/pnb/legislacion)
6. [Balizamiento y RIPA](https://mundobarco.com/pnb/balizamiento)
7. [Maniobras](https://mundobarco.com/pnb/maniobras)
8. [Motores](https://mundobarco.com/pnb/motores)

## Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
