# Test examen PNB Cataluña 2026 resuelto: preguntas oficiales > Fuente: MundoBarco — https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2026 > Haz como test las preguntas oficiales del examen PNB de Cataluña de 2026, con la respuesta correcta y su explicación. Fechas y tasas en la página de Cataluña. > Cita como: «Test examen PNB Cataluña 2026 resuelto: preguntas oficiales», MundoBarco (mundobarco.com). MundoBarco › Test PNB › Examen ## Examen PNB Cataluña 2026 45 preguntas · 75 minutos · 29 para aprobar Modo práctica — Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada. 00:00 0 /45 Ir a otra pregunta Avísame de novedades del PNB Fechas de examen, cambios de normativa y exámenes nuevos resueltos. Solo cuando haya algo útil; te das de baja cuando quieras. Y al apuntarte te enseñamos **aquí mismo** tus fallos con la respuesta correcta y la explicación, listos para imprimir. Apuntado. Te avisaremos cuando haya novedades. 0 Correctas 0 Incorrectas 0 En blanco 00:00 Tiempo Repetir test Otros temas Inicio 1/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Cómo se denominan los orificios por los que desagua el agua de mar embarcada en cubierta a causa de los golpes de mar? A Bocinas. B Imbornales. C Sangrías. D Groeras. Los imbornales son los orificios por los que desagua al mar el agua embarcada en cubierta. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 2/45 Cataluña PNB junio 2026 Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por nuestro babor un buque navegando a motor, y como aparece en el dibujo, está cruzando con riesgo de abordaje sin intención de maniobrar. ¿Qué maniobra deberemos efectuar si las circunstancias del caso lo permiten? A Mantendremos nuestro rumbo y la velocidad, ya que tenemos preferencia. B Cambiaremos nuestro rumbo a estribor a fin de evitar el abordaje. C Cambiaremos nuestro rumbo a babor a fin de evitar el abordaje. D Solamente maniobraremos si recibimos el viento por babor. Somos el buque que sigue a rumbo, pero si el otro no maniobra podemos actuar (regla 17 del RIPA), evitando caer a babor ante un buque que está por nuestra banda de babor; por eso caemos a estribor. Fuente: Cataluña PNB junio 2026 3/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) Para determinar la velocidad de seguridad, ¿cuál de estos factores, entre otros, se tendrá en cuenta? A La eslora del barco. B La obra muerta. C La potencia del motor. D El calado, en relación con la profundidad disponible de agua. La regla 6 del RIPA incluye entre los factores para determinar la velocidad de seguridad el calado en relación con la profundidad de agua disponible. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 4/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿De qué color o colores es la baliza que nos indica “peligro aislado”? A Roja con una o varias franjas amarillas horizontales. B Negra con una o varias franjas rojas horizontales. C Roja con franjas blancas verticales. D Verde con una franja roja horizontal. La marca de peligro aislado es negra con una o varias franjas rojas horizontales y tope de dos esferas negras. *Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables* Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 5/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué acciones iniciales hemos de realizar en caso de hombre al agua? A Gritar “Hombre al agua”, poner el timón a la banda contraria de caída del náufrago, lanzar un aro salvavidas y no perderlo de vista. B Gritar “Hombre al agua”, poner el timón a la banda de caída del náufrago, lanzar un aro salvavidas y no perderlo de vista. C Gritar “Hombre al agua” y poner el timón a la vía. D Detener la embarcación y dar atrás. Se mete el timón a la banda de caída para apartar la popa y la hélice del náufrago, se lanza un aro salvavidas y no se le pierde de vista. *Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 6/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué nos está indicando un buque cuando en el interior de un puerto está maniobrando y emite dos pitadas cortas? (●●) A Que está dando marcha atrás. B Que cae a estribor. C Que está dando marcha avante. D Que cae a babor. Según la Regla 34, dos pitadas cortas significan «caigo a babor»; una corta es caer a estribor y tres cortas dar atrás. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 7/45 Cataluña PNB abril 2026 Un buque que navegue a vela, cuando sea propulsado también de forma mecánica, ¿qué tipo de marca deberá exhibir en proa, en el lugar más visible? A Un cesto o una marca bicónica. B Una marca cónica con el vértice hacia abajo. C Una bola. D Un faro bicolor. Un buque de vela que navega también a motor debe exhibir a proa una marca cónica con el vértice hacia abajo. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 8/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué maniobra de búsqueda es la más adecuada cuando no se ve al/la náufrago/a? A Exploración en espiral cuadrada B Maniobra de Boutakow. C Exploración circular. D Maniobra de Anderson. Si no se ve al náufrago, se hace una búsqueda sistemática en espiral cuadrada desde el último punto conocido, ampliando poco a poco el área cubierta. *Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 9/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué deberemos hacer para saber dónde queda fondeada el ancla? A Orincarla. B Medir la profundidad. C Contar los eslabones. D Arraigarla. Orincar el ancla consiste en unirle un cabo con una boya (orinque) que señala dónde queda el ancla y facilita su recuperación. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 10/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Qué asiento tenemos, expresado en metros, si nuestro calado a proa es de 1,5 metros y el de popa es de 1,9 metros? A 0,80 apopante. B 0,40 aproante. C 0,40 apopante. D 0,45 apopante. El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa (1,9 − 1,5 = 0,40 m); al ser mayor el de popa, es apopante. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 11/45 Cataluña PNB abril 2026 En la entrada y salida de puerto, ¿quién tiene preferencia de paso? A Las embarcaciones que entran a la bocana. B Las embarcaciones que entran a la bocana por estribor. C Las embarcaciones que salen a la bocana. D Las embarcaciones que entran a la bocana por babor. Las normas portuarias suelen dar preferencia a la embarcación que sale, que tiene menos espacio para maniobrar dentro del puerto; la que entra espera fuera de la bocana. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 12/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué nos indica la baliza de franjas negras y amarillas que aparece en el dibujo? A Peligro al norte de la baliza. B Único sentido de tráfico. C Canal navegable. D Un peligro y el cuadrante por donde se puede navegar. Las balizas de franjas negras y amarillas son marcas cardinales, que indican la presencia de un peligro y el cuadrante por el que se puede navegar con seguridad. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 13/45 Cataluña PNB junio 2026 ¿De qué color es la luz de la marca de aguas navegables? A Blanca y roja. B Roja. C Blanca. D Amarilla. Las marcas de aguas navegables, de franjas verticales rojas y blancas, exhiben luz blanca. *Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables* Fuente: Cataluña PNB junio 2026 14/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Para qué sirve el embrague del molinete? A Para bloquear el barbotén. B Para acoplar o desacoplar el barbotén al eje motor. C Para evitar la pérdida del ancla. D Para frenar el ancla en la maniobra de fondeo. El embrague une o separa el barbotén del eje motor del molinete, lo que permite virar la cadena con el motor o dejarla salir controlándola con el freno. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 15/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Según el Real Decreto 1727/2007, de 21 de diciembre, qué comportamiento deberemos seguir en caso de avistar un grupo de cetáceos? A Nos acercaremos lo máximo posible, sin causar daños a los animales, para poder observarlos. B Seguiremos a rumbo y produciremos ruidos y señales lumínicas para evitar la colisión. C A menos de 500 metros navegaremos a una velocidad máxima de 4 nudos, no produciremos ningún ruido y no nos acercaremos a menos de 60 metros de los cetáceos. D Aumentaremos la velocidad de la embarcación para apartarlos de nuestra derrota. El Real Decreto 1727/2007 establece medidas de protección de los cetáceos que limitan la velocidad y el ruido al aproximarse a ellos y fijan una distancia mínima que no debe reducirse. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 16/45 Cataluña PNB junio 2026 ¿Cómo se denomina la acción de cobrar la cadena del ancla con el molinete? A Zarpar. B Filar. C Afirmar. D Virar. Virar es cobrar o recoger la cadena con el molinete; filar es la acción contraria, dejarla salir. Fuente: Cataluña PNB junio 2026 17/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿Cómo se denominan las válvulas fijadas al casco que permiten o cortan el paso del agua de mar para la refrigeración y servicios? A De estanqueidad. B De seguridad. C De fondo. D De desagüe. Los grifos o válvulas de fondo están fijados al casco y abren o cierran la entrada de agua de mar para refrigeración y servicios. Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 18/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Cómo se denomina la semisuma de los valores de los calados de proa y popa? A Calado en el medio. B Calado de flotación. C Calado medio. D Asiento nulo. El calado medio es la media aritmética de los calados de proa y popa; la diferencia entre ambos es el asiento. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 19/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿De qué color es la luz de remolque? A Verde. B Roja. C Blanca. D Amarilla. Según la Regla 21 del RIPA, la luz de remolque es amarilla. Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 20/45 Cataluña PNB abril 2026 “A” representa un buque dedicado a la pesca y “B” un buque de vela. ¿Quién deberá maniobrar, de acuerdo con el RIPA, en la situación que muestra el dibujo si hay riesgo de abordaje? A El que tiene al otro por su costado de estribor. B El buque dedicado a la pesca. C El buque de vela. D Ambos cambiarán el rumbo. Según la Regla 18, un buque de vela en navegación debe mantenerse apartado de un buque dedicado a la pesca. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 21/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Cuántos segundos de duración, aproximadamente, debe tener una pitada corta según el RIPA? A 3. B 1. C De 4 a 6. D 5. La regla 32 del RIPA define la pitada corta como un sonido de una duración aproximada de un segundo, y la larga de cuatro a seis segundos. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 22/45 Cataluña PNB junio 2026 ¿Cómo van ubicadas las hélices gemelas de giro al exterior? A La dextrógira a la banda de estribor y la levógira a la banda de babor. B La dextrógira a la banda de babor y la levógira a la banda de estribor. C La dextrógira a la banda de estribor y la levógira a la banda de estribor. D La dextrógira a la banda de babor y la levógira a la banda de babor. En giro al exterior las palas superiores se mueven hacia fuera del casco, lo que exige montar la dextrógira en estribor y la levógira en babor. *Figura: Para repasar: Efecto de la hélice* Fuente: Cataluña PNB junio 2026 23/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Qué maniobra puede ser la más eficaz, y por tanto la de primera elección para evitar el abordaje, siempre que haya el espacio suficiente? A El aumento de velocidad. B Un cambio de rumbo. C La disminución de la velocidad. D Dar atrás. Según la regla 8 del RIPA, si hay espacio suficiente, un cambio de rumbo amplio y hecho con tiempo suficiente puede ser la maniobra más eficaz para evitar una situación de aproximación excesiva. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 24/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué quiere decir la expresión “a son de mar”? A Que aguantamos un temporal amurados a la mar. B Que navegaremos de popa o aleta para capear el temporal. C Que la estiba, arranchado y el trincado se han hecho con criterio y a conciencia. D Que navegamos síncronos al ritmo del oleaje. Estar «a son de mar» significa que la carga y los objetos de a bordo están bien estibados, arranchados y trincados para hacer frente al mal tiempo. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 25/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Existe riesgo de abordaje si la demora o marcación de un buque que se nos aproxima varía en forma apreciable? A Sí, hay riesgo de abordaje. B No, no habrá riesgo si los dos barcos navegan a la misma velocidad. C No, no hay riesgo de abordaje. D Sí, hay riesgo de abordaje porque los barcos se están acercando. Según la regla 7 del RIPA, el riesgo de abordaje existe cuando la demora o marcación no varía de forma apreciable; si varía apreciablemente, en principio no hay riesgo, aunque debe mantenerse la vigilancia, sobre todo a corta distancia o con buques muy grandes o remolques. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 26/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿Qué tipo de maniobra de rescate haremos en caso de ver a la persona que ha caído al agua? A Maniobra de búsqueda de espiral cuadrada. B Maniobra de Anderson. C Maniobra de búsqueda por sectores. D Cualquiera de las anteriores respuestas es correcta. Con el náufrago a la vista se emplea una maniobra de recogida como la de Anderson; las búsquedas en espiral o por sectores se usan cuando se ha perdido de vista. Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 27/45 Cataluña PNB marzo 2026 Entrando a un puerto situado en la región A observamos por la proa una baliza que emite una luz de color rojo que tiene el siguiente ritmo: grupos compuestos de 2+1 destellos. ¿Qué señaliza esta baliza? A Peligro aislado. B Canal principal a Estribor. C Obligación de pasar por el Este para salvar un peligro. D Aguas navegables. Una luz roja de grupos de 2+1 destellos identifica una marca de canal preferido a estribor en la región A. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 28/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿En caso de observar durante la navegación una bandera Alfa o una bandera Bravo modificada, qué distancia mínima de resguardo deberemos dejar? A 100 metros y velocidad máxima de tres nudos en un radio de 200 metros. B A excepción de la embarcación de apoyo de los trabajos de buceo, todos los buques y embarcaciones deberán mantenerse a una distancia mínima de 25 metros. C A excepción de la embarcación de apoyo de los trabajos de buceo, todos los buques y embarcaciones deberán mantenerse a una distancia mínima de 50 metros. D 15 metros en caso de que haya buceadores en superficie. Las banderas Alfa y Bravo modificada señalizan actividades de buceo; salvo la embarcación de apoyo, el resto debe mantener una distancia de seguridad para proteger a los buceadores. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 29/45 Cataluña PNB junio 2026 ¿Qué asiento tenemos, expresado en metros, si nuestro calado a proa es de 0,95 metros y el de popa es de 1,35 metros? A 2,30 apopante. B 0,55 aproante. C 0,60 apopante. D 0,40 apopante. El asiento es la diferencia entre calados (1,35 − 0,95 = 0,40 m) y es apopante porque el calado de popa es mayor. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Cataluña PNB junio 2026 30/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Para qué sirve el grillete de unión? A Para evitar el garreo del ancla B Para asegurar la cadena del ancla. C Para repartir los esfuerzos entre los eslabones de la cadena. D Para evitar que el giro del ancla provoque torsiones en los eslabones de la cadena. El enunciado oficial asocia el grillete de unión con evitar que el giro del ancla transmita torsiones a los eslabones de la cadena. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 31/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Dónde deben ir instalados los extintores portátiles? A Cerca de un foco de fuego. B En lugares de fácil acceso. C Dentro de la cámara del motor. D En un lugar cerrado para evitar los robos. Los extintores portátiles deben estar en lugares de fácil acceso para poder utilizarlos con rapidez en caso de incendio. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 32/45 Cataluña PNB abril 2026 ¿Qué marca de tope del sistema cardinal nos indica “aguas navegables en el NW-SW”? A Dos conos con los vértices hacia abajo. B Dos conos con los vértices opuestos. C Dos conos con los vértices hacia arriba. D Dos conos opuestos por sus bases. La marca cardinal oeste lleva dos conos unidos por los vértices e indica que las aguas navegables están al oeste (cuadrante NW-SW). *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Cataluña PNB abril 2026 33/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿Cuál es la función principal de los baos? A Facilitar la ventilación interior del buque B Sostener la cubierta C Permitir la salida de agua embarcada D Dar a un cabo la tensión justa Los baos son piezas transversales que sostienen la cubierta. Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 34/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Por qué debemos extremar las precauciones cuando navegamos por aguas someras? A Porque hay muy poca visibilidad del fondo. B Porque hay una alta densidad de tráfico. C Porque hay fuertes corrientes. D Porque existe el peligro de embarrancar. En aguas someras la profundidad es escasa y aumenta el riesgo de tocar fondo o embarrancar. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 35/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Qué buque deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno dedicado a la pesca? A El de vela. B El dedicado a la pesca. C El que cruza por babor. D El que recibe el viento por babor. Según la regla 18, el buque de vela debe apartarse de la derrota de un buque dedicado a la pesca. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 36/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿Qué es la regala de una embarcación? A La parte más gruesa del casco B El Puntal C La Borda D La eslora máxima La regala es la parte superior de la borda. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 37/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿Qué es la roldana? A Es la pieza giratoria instalada en el extremo de la proa por la que resbala la línea de fondeo. B Pieza rígida y sólida afirmada en cubierta para amarrar cabos. C Accesorio que sirve de protección contra los golpes a proa. D Es una máquina de levar. La roldana es la pieza giratoria del extremo de proa por la que se desliza la línea de fondeo. Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 38/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Cómo se considera, según el RIPA, la situación de la embarcación "A" respecto de la embarcación "B" del dibujo? A Embarcación que sigue a rumbo. B De vuelta encontrada. C Embarcación que alcanza. D De vuelta cruzada. A se acerca a B desde una dirección de más de 22,5° a popa de su través: es un buque que alcanza (Regla 13 del RIPA) y debe mantenerse apartado. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 39/45 Cataluña PNB junio 2026 Navegando al rumbo oeste, observamos por la proa una boya amarilla y negra cuya marca de tope son dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. ¿Cuál es el cuadrante navegable respecto a la boya? A Norte. B Este. C Sur. D Oeste. Dos conos con los vértices hacia abajo identifican la marca cardinal Sur, que indica que las aguas navegables están al sur de la boya. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB junio 2026 40/45 Cataluña PNB abril 2026 En una situación en que un barco de vela y un barco a motor navegan de “vuelta encontrada”, o sea, a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje, ¿quién deberá maniobrar? A Los dos cayendo ambos a estribor. B El que recibe el viento por babor. C El velero. D El barco a motor. Según la Regla 18, el buque de propulsión mecánica debe apartarse del de vela; la regla de vuelta encontrada con caída a estribor solo se aplica entre dos buques de propulsión mecánica. Fuente: Cataluña PNB abril 2026 41/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Cómo se llama el orificio por el que discurre la mecha del timón? A Imbornal. B Gatera. C Timonera. D Limera. La limera es el orificio del casco por el que pasa la mecha o eje del timón. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 42/45 Cataluña PNB junio 2026 ¿Cuál es la marca de tope de la boya que nos indica una instalación de acuicultura? A Dos conos negros. B Una aspa amarilla en forma de equis. C Dos esferas negras. D Una esfera roja. Las instalaciones de acuicultura se balizan con marcas especiales amarillas, cuya marca de tope es un aspa amarilla en forma de X. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB junio 2026 43/45 Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) ¿Cómo se llama el mecanismo que permite la liberación automática de la balsa salvavidas en caso de hundimiento de la embarcación? A Cabo de amarre. B Cabo disparador. C Zafa hidrostática. D Gancho automático. La zafa hidrostática libera automáticamente el contenedor de la balsa cuando se alcanza cierta profundidad si la embarcación se hunde. Fuente: Cataluña PNB mayo 2026 (Girona) 44/45 Cataluña PNB junio 2026 Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por estribor un buque navegando a motor que, como aparece en el dibujo, nos acaba de cruzar. ¿Qué maniobra deberemos efectuar? A Caeremos a estribor. B Caeremos a babor o a estribor indistintamente. C Continuaremos a rumbo. D Lo dejaremos por nuestra banda de babor. Si el otro buque ya nos ha cruzado, el riesgo de abordaje ha desaparecido y no es necesario maniobrar. Fuente: Cataluña PNB junio 2026 45/45 Cataluña PNB marzo 2026 ¿Qué deberán hacer los buques de eslora inferior a 20 m, en un dispositivo de separación de tráfico, respecto a los buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación? A No estorbar su tránsito. B Alcanzarlos siempre por su babor. C Alcanzarlos siempre por las aguas de menor sonda. D Utilizar siempre la zona de navegación costera. Según la Regla 10 del RIPA, los buques de eslora inferior a 20 metros no estorbarán el tránsito seguro de los buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación. Fuente: Cataluña PNB marzo 2026 1 / 45 Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan Más exámenes de [Cataluña](https://mundobarco.com/pnb/cataluna): [2025](https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2025) [2024](https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2024) [2023](https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2023) ¿Lo prefieres en papel? [Exámenes de Cataluña 2026 en PDF con la plantilla oficial](https://mundobarco.com/examenes-pdf/cataluna/2026). Repasa la teoría — temario del PNB: 1. [Nomenclatura](https://mundobarco.com/pnb/nomenclatura) 2. [Seguridad](https://mundobarco.com/pnb/seguridad) 3. [Navegación](https://mundobarco.com/pnb/navegacion) 4. [Meteorología](https://mundobarco.com/pnb/meteorologia) 5. [Legislación](https://mundobarco.com/pnb/legislacion) 6. 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