# Test examen PNB Cataluña 2024 resuelto: preguntas oficiales > Fuente: MundoBarco — https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2024 > Haz como test las preguntas oficiales del examen PNB de Cataluña de 2024, con la respuesta correcta y su explicación. Fechas y tasas en la página de Cataluña. > Cita como: «Test examen PNB Cataluña 2024 resuelto: preguntas oficiales», MundoBarco (mundobarco.com). MundoBarco › Test PNB › Examen ## Examen PNB Cataluña 2024 45 preguntas · 75 minutos · 29 para aprobar Modo práctica — Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada. 00:00 0 /45 Ir a otra pregunta Avísame de novedades del PNB Fechas de examen, cambios de normativa y exámenes nuevos resueltos. Solo cuando haya algo útil; te das de baja cuando quieras. Y al apuntarte te enseñamos **aquí mismo** tus fallos con la respuesta correcta y la explicación, listos para imprimir. Apuntado. Te avisaremos cuando haya novedades. 0 Correctas 0 Incorrectas 0 En blanco 00:00 Tiempo Repetir test Otros temas Inicio 1/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica “aguas navegables en el cuadrante Este”? A Dos conos con los vértices hacia abajo. B Dos conos con los vértices opuestos. C Dos conos con los vértices hacia arriba. D Dos conos opuestos por sus bases. La marca de tope de la cardinal Este son dos conos negros superpuestos unidos por sus bases (uno hacia arriba y otro hacia abajo), e indica que las aguas navegables están al Este de la marca. *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 2/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Dónde se encuentra el peligro respecto de una marca cardinal N? A Al norte de la marca. B Al sur de la marca. C Al este de la marca. D Al oeste de la marca. La cardinal Norte se coloca al norte del peligro: las aguas navegables están al norte y el peligro al sur de la marca. *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 3/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Cómo se denomina la semisuma de los calados de proa y popa? A Calado en el medio. B Calado medio. C Calado de flotación. D Asiento. El calado medio es la semisuma de los calados de proa y popa; el asiento es su diferencia. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 4/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué maniobra deberemos efectuar si, entrando a puerto, observamos por la proa una draga que exhibe las luces del dibujo representado? A Caeremos a babor. B Caeremos a babor o a estribor indistintamente. C Continuaremos a rumbo. D La dejaremos por nuestra banda de babor. Una draga con obstrucción muestra dos luces rojas en vertical por la banda obstruida y dos verdes en vertical por la banda por donde se puede pasar; según las luces representadas, la banda libre exige caer a babor. *Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 5/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué nos indica una luz blanca que nos encontramos en la mar haciendo seis centelleos más un destello largo cada quince segundos? A El cuadrante oeste de un peligro es el navegable. B El cuadrante sur de un peligro es el navegable. C Aguas navegables por estribor de la luz. D Aguas navegables por babor de la luz. El ritmo de seis centelleos seguidos de un destello largo, cada 15 segundos en los centelleos normales, corresponde a la marca cardinal Sur, que indica que las aguas navegables están al Sur del peligro. *Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 6/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Cómo se denomina la parte sombreada de la embarcación del dibujo, que se encuentra por debajo de la superficie de flotación? A Obra viva. B Obra muerta. C Cubierta. D Bao. La obra viva o carena es la parte del casco que queda sumergida, por debajo de la línea de flotación. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 7/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué tipo de buque lleva izada la marca del dibujo? A El dedicado a la pesca. B Con capacidad de maniobra restringida. C El restringido por su calado. D El remolcador con longitud de remolque superior a 200 m. La marca de bola, bicono y bola en línea vertical es la que exhibe el buque con capacidad de maniobra restringida. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 8/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué luces, como mínimo, ha de exhibir un buque fondeado de 8 metros de eslora? A Una luz roja todo horizonte. B Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical. C No tiene obligación de exhibir ninguna luz. D Una luz blanca todo horizonte. Según la regla 30 del RIPA, un buque fondeado de eslora inferior a 50 metros puede mostrar una sola luz blanca todo horizonte; la exención solo alcanza a los menores de 7 metros fuera de fondeaderos o zonas de navegación. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 9/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Cómo se llama la acción contraria a fondear? A Levar. B Arriar. C Cobrar. D Largar. Levar es la maniobra de recoger el ancla del fondo y subirla a bordo, la contraria a fondear. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 10/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué tenemos que hacer con el timón cuando nos están remolcando abarloados en el costado de babor del buque remolcador? A Meterlo algo a babor. B Dejarlo a la vía. C Meterlo algo a estribor. D Trincarlo todo a babor. Al ir abarloado por el costado de babor del remolcador, el empuje de este queda desplazado hacia estribor del remolcado y tiende a desviar el conjunto; un poco de timón a estribor contrarresta esa guiñada. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 11/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué tipo de nudo preferentemente haríamos para afirmar un cabo al pasamanos de la embarcación? A Ballestrinque. B As de guía. C Nudo llano. D Vuelta de rezón. El ballestrinque es un nudo rápido de hacer y de ajustar que se emplea para afirmar un cabo a una barra o un candelero, como el pasamanos. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 12/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por babor, divisamos otro buque de vela por barlovento, que recibe el viento por estribor y se aproxima con riesgo de abordaje. ¿Quién tiene la obligación de maniobrar y por qué? A El otro, porque se encuentra a barlovento. B Nosotros, porque nos encontramos a sotavento. C Nosotros, porque recibimos el viento por babor. D El otro, porque recibe el viento por estribor. Según la regla 12 del RIPA, cuando dos veleros reciben el viento por bandas distintas, el que lo recibe por babor debe mantenerse apartado del otro. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 13/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Según el Real decreto 1727/2007, de 21 de diciembre que comportamiento deberemos seguir en caso de avistar un grupo de cetáceos? A En caso de tener una aeronave no tripulada (dron) la podemos situar sobre los animales para obtener imágenes. B Navegaremos marcha atrás si estamos a menos de 500 metros. C Los podemos atraer dándoles comida. D Si los animales aparecen a menos de 60 metros de nuestra embarcación, está prohibido poner en marcha la hélice y deberemos apagar sonar y sonda. El RD 1727/2007 establece que, con cetáceos a menos de 60 metros, no se debe poner en marcha la hélice y deben apagarse sonar y sonda; prohíbe además alimentarlos y molestarlos. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 14/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué maniobra deberán llevar a cabo dos embarcaciones de propulsión mecánica que se encuentren en una situación de vuelta encontrada con riesgo de abordaje? A Caer las dos a babor. B Caer las dos a estribor. C Caer cada una a babor o a estribor, indistintamente. D La de menos eslora reducirá la velocidad hasta encontrarse en franquía con la otra. Según la regla 14 del RIPA, en vuelta encontrada entre buques de propulsión mecánica ambos caerán a estribor para pasar uno por babor del otro. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 15/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué marca del sistema de balizamiento marítimo tiene como marca de tope dos esferas negras superpuestas? A La cardinal oeste. B La lateral de babor. C La de peligro aislado. D La de aguas navegables. En el sistema IALA la marca de peligro aislado lleva como marca de tope dos esferas negras superpuestas y se pinta en negro con una o varias franjas rojas. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 16/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Cuál es el ritmo y el color de la luz de la marca de “peligro aislado”? A Grupos compuestos de 2+1 destellos rojos. B Grupos de 2 destellos rojos. C Grupos de 2 destellos blancos. D Grupos compuestos de 1+2 destellos blancos. La marca de peligro aislado muestra luz blanca con grupos de 2 destellos, ritmo asociado a sus dos esferas negras de tope. *Figura: Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 17/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica “aguas navegables en el cuadrante sur”? A Dos conos con los vértices hacia abajo. B Dos conos con los vértices opuestos. C Dos conos con los vértices hacia arriba. D Dos conos opuestos por sus bases. Las aguas navegables al sur las indica la cardinal Sur, cuya marca de tope son dos conos con los vértices hacia abajo. *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 18/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué asiento tiene el barco que se muestra en el dibujo? A Asiento nulo. B Aproante. C Apopante. D No tiene asiento, se encuentra en aguas iguales. El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa; cuando el calado de proa es mayor que el de popa, el barco está aproante. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 19/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) (▬ ▬ ●) ¿Qué significan dentro de un canal angosto dos pitadas largas seguidas de una corta que emite un buque? (▬ ▬ ●) A Pretendo adelantarle por su banda de babor. B Pretendo adelantarle por su banda de estribor. C Estoy conforme. D Caigo a babor. Según la Regla 34 c) del RIPA, dos pitadas largas seguidas de una corta significan «pretendo adelantarle por su banda de estribor». *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 20/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Cómo se denomina la parte de la embarcación sombreada del dibujo? A Obra muerta. B Francobordo. C Obra viva. D Casco. El casco es el cuerpo completo de la embarcación, sin contar arboladura, superestructuras ni accesorios, que comprende tanto la obra viva como la obra muerta. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 21/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) Entrando a un puerto situado en la región A observamos por la proa una baliza roja que tiene un cilindro como marca de tope. ¿Qué maniobra deberemos efectuar? A Caeremos a estribor. B Caeremos a babor. C Caeremos a babor o a estribor indistintamente. D La dejaremos por nuestra banda de estribor. En la región A la marca lateral roja de forma cilíndrica se deja por babor al entrar en puerto; si está por la proa, hay que caer a estribor para dejarla por babor. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 22/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Dónde se encuentra el peligro respecto de una marca cardinal Este (E)? A Al norte de la marca. B Al sur de la marca. C Al este de la marca. D Al oeste de la marca. Las marcas cardinales se colocan en el cuadrante que indica su nombre respecto al peligro; con una cardinal Este, las aguas navegables están al este y el peligro al oeste. *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 23/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué nos indica una embarcación que lleva izada la marca del dibujo? A Que es una embarcación sin gobierno. B Que es una embarcación varada. C Que es un buque dedicado a la pesca. D Que es un buque restringido por su calado. Tres bolas negras en vertical son la marca de día del buque varado (Regla 30 d) del RIPA). *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 24/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué significado tienen las banderas NOVEMBER CHARLI del Código Internacional de Señales (CIS)? A Peligro y necesidad de ayuda. B Llamar la atención. C Aviso a los navegantes. D Señal internacional de aviso de temporal. En el Código Internacional de Señales, las banderas N sobre C significan que el buque está en peligro y necesita ayuda inmediata. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 25/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Cómo se denomina a la acción de girar un barco fondeado en torno al ancla por efecto del viento o de la corriente? A Bornear. B Rolar. C Garrear. D Orincar. Bornear es girar el barco fondeado alrededor de su ancla según cambian el viento o la corriente; garrear, en cambio, es arrastrar el ancla por el fondo. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 26/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Cómo se considera, según el RIPA, la situación de la embarcación "A" respecto de la embarcación "B" del dibujo? A De vuelta encontrada. B Embarcación que sigue a rumbo. C Embarcación que alcanza. D De vuelta cruzada. A se acerca a B desde una dirección de más de 22,5° a popa de su través: es un buque que alcanza (Regla 13 del RIPA) y debe mantenerse apartado. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 27/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué es la maniobra de Boutakow representada en el dibujo? A Es una maniobra que se utiliza para mantener el rumbo cuando se está capeando un temporal. B Es una maniobra de búsqueda empleada cuando no se ve al náufrago. C Es una maniobra que sirve para aproximarnos a un náufrago cuando éste está a la vista. D Es una maniobra empleada para aproximarnos al muelle en el momento de atracar. La curva de Boutakow es una maniobra de hombre al agua que permite volver sobre la propia estela hasta el punto de caída para aproximarse al náufrago; las exploraciones en espiral o por sectores se reservan para cuando no se le ve. *Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 28/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Para qué sirve el heliógrafo? A Para trazar un rumbo a seguir. B Para llamar la atención cuando hay sol y pedir auxilio. C Para obturar las rasgaduras que se puedan producir en los tubulares de la balsa hinchable salvavidas. D Para tomar una demora. El heliógrafo es un espejo de señales que refleja la luz del sol para llamar la atención de buques o aeronaves y pedir auxilio. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 29/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Cómo se llama la pieza que se muestra en el dibujo? A Cornamusa. B Noray. C Bita. D Bolardo. La cornamusa es una pieza con dos brazos horizontales fijada a la cubierta o a la borda, en la que se hacen firmes los cabos dando vueltas en forma de ocho. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 30/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué nos indica un buque que está emitiendo un sonido continuo mediante cualquier aparato de los utilizados para hacer las señales de niebla? A Buque varado. B Buzo sumergido. C Peligro y necesidad de ayuda. D De propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada. Un sonido continuo con cualquier aparato de señales de niebla es una de las señales de peligro y necesidad de ayuda del anexo IV del RIPA. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 31/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué señal acústica indica que un buque está dando atrás? A Dos pitadas largas seguidas de una corta (– – ·). B Tres pitadas cortas (· · ·). C Dos pitadas largas seguidas de dos cortas (– – · ·). D Una pitada larga (–). Según la regla 34 del RIPA, tres pitadas cortas significan que el buque está dando atrás con sus máquinas. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 32/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Por qué debemos extremar las precauciones cuando navegamos por aguas someras? A Porque hay muy poca visibilidad del fondo. B Porque hay una alta densidad de tráfico. C Porque hay fuertes corrientes. D Porque existe el peligro de embarrancar. En aguas someras la profundidad es escasa y aumenta el riesgo de tocar fondo o embarrancar. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 33/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué tipo de buque lleva izada una marca bicónica negra (dos conos unidos por los vértices)? A Remolcador con longitud de remolque superior a 200 metros. B Remolcador remolcando a más de un buque. C Pesquero. D Restringido por su calado. Dos conos unidos por sus vértices son la marca diurna de un buque dedicado a la pesca (regla 26 del RIPA). *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 34/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿De qué color es la luz de las marcas cardinales? A Blanca y roja. B Roja. C Amarilla. D Blanca. Las marcas cardinales, cuando llevan luz, la muestran siempre de color blanco, con ritmos de centelleos rápidos o muy rápidos. *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 35/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué nos indica la baliza que aparece en el dibujo con franjas rojas, una verde en el centro y un cilindro rojo como marca de tope? A Canal principal a estribor. B Canal principal a babor. C Aguas navegables a su alrededor. D Prohibida la navegación en esta área. Una marca roja con una franja ancha verde y tope cilíndrico rojo es una marca lateral de babor modificada (región A): indica que el canal principal queda a estribor. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 36/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué velocidad debemos llevar cuando hay mala visibilidad? A La mitad de la de crucero. B Un tercio de la de crucero. C La mínima de gobierno. D La de seguridad. Según la regla 6 del RIPA, todo buque debe navegar siempre a una velocidad de seguridad que le permita maniobrar a tiempo, más aún con visibilidad reducida. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 37/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Cómo se llama el orificio por el que discurre la mecha del timón? A Imbornal. B Gatera. C Timonera. D Limera. La limera es el orificio del casco por el que pasa la mecha o eje del timón. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 38/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Hacia qué banda meteremos el timón para librar la hélice, si navegando observamos la caída de un tripulante al agua? A A la de estribor. B A la misma de caída del tripulante. C A la contraria de caída del tripulante. D A la de babor. Al meter el timón a la banda por la que cae la persona, la popa se separa de ella y se aleja la hélice del náufrago. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 39/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Qué maniobra será la más adecuada para reducir balances en un barco? A Aumentar la velocidad. B Modificar el rumbo. C Trasladar pesos a una banda. D Lanzar pesos por la borda. Los balances dependen de cómo incide la mar sobre el barco, por lo que variar el rumbo respecto a las olas es la forma más eficaz de reducirlos. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 40/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por nuestro estribor un buque navegando a motor, y como aparece en el dibujo, está cruzando con riesgo de abordaje. ¿Cuál será la maniobra más adecuada que deberemos realizar? A Caeremos a babor. B Mantendremos el rumbo y la velocidad. C Aumentaremos la velocidad de la máquina. D Caeremos a estribor. Cuando dos buques de propulsión mecánica se cruzan, el que tiene al otro por su estribor debe apartarse (regla 15 del RIPA), y normalmente lo hace cayendo a estribor para pasarle por la popa. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 41/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Cómo se denomina el tipo de ancla que aparece en el dibujo? A Danforth. B Muerto. C De arado. D Rezón. El ancla de arado tiene una única uña en forma de reja de arado, articulada o fija sobre la caña, que se entierra en el fondo al traccionar. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 42/45 Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) ¿Por qué no debemos fondear en un lugar donde hay una pradera de Posidonia oceánica? A Porque es una zona de pesca de arrastre. B Porque son zonas prohibidas a la navegación. C Porque son zonas balizadas y reservadas a las motos acuáticas. D Porque podemos dañar las matas y destruir la pradera. La Posidonia oceanica es una planta marina protegida que crece muy lentamente; el ancla y la cadena arrancan sus matas y degradan la pradera. Fuente: Cataluña PNB mayo 2024 (Girona) 43/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Con qué acrónimo se conoce una zona especialmente protegida de importancia para el Mediterráneo? A ZEPPELIN. B MARPOL. C ZEPIM D PIME. ZEPIM son las siglas de Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo, figura del Convenio de Barcelona. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 44/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué maniobra de búsqueda es la más adecuada cuando no se ve al náufrago? A Exploración en espiral cuadrada. B Maniobra de Boutakow. C Exploración circular. D Maniobra de Anderson. Cuando no se ve al náufrago se hace una búsqueda sistemática, como la espiral cuadrada, que amplía poco a poco la zona explorada alrededor del último punto conocido. *Figura: Para repasar: Maniobra de Williamson* Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 45/45 Cataluña PNB diciembre 2024 ¿Qué deberemos hacer, si las circunstancias del caso lo permiten, en una situación de cruce al resultar evidente que el buque que nos viene por babor y que debe maniobrar no lo hace, y se produce una aproximación excesiva? A Mantendremos nuestro rumbo y la velocidad, ya que tenemos preferencia. B Cambiaremos nuestro rumbo a babor o a estribor indistintamente a fin de evitar el abordaje. C Cambiaremos nuestro rumbo a babor a fin de evitar el abordaje. D Cambiaremos nuestro rumbo a estribor a fin de evitar el abordaje. Según la regla 17 del RIPA, el buque que sigue a rumbo puede maniobrar si el otro no lo hace, pero en una situación de cruce no debe caer a babor para un buque que está por su babor, por lo que caerá a estribor. Fuente: Cataluña PNB diciembre 2024 1 / 45 Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan Más exámenes de [Cataluña](https://mundobarco.com/pnb/cataluna): [2026](https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2026) [2025](https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2025) [2023](https://mundobarco.com/pnb/cataluna/2023) ¿Lo prefieres en papel? [Exámenes de Cataluña 2024 en PDF con la plantilla oficial](https://mundobarco.com/examenes-pdf/cataluna/2024). Repasa la teoría — temario del PNB: 1. [Nomenclatura](https://mundobarco.com/pnb/nomenclatura) 2. [Seguridad](https://mundobarco.com/pnb/seguridad) 3. [Navegación](https://mundobarco.com/pnb/navegacion) 4. [Meteorología](https://mundobarco.com/pnb/meteorologia) 5. [Legislación](https://mundobarco.com/pnb/legislacion) 6. 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