# Test examen PNB Baleares 2025 resuelto: preguntas oficiales > Fuente: MundoBarco — https://mundobarco.com/pnb/baleares/2025 > Haz como test las preguntas oficiales del examen PNB de Illes Balears de 2025, con la respuesta correcta y su explicación. > Cita como: «Test examen PNB Baleares 2025 resuelto: preguntas oficiales», MundoBarco (mundobarco.com). MundoBarco › Test PNB › Examen ## Examen PNB Illes Balears 2025 45 preguntas · 75 minutos · 29 para aprobar Modo práctica — Preguntas de exámenes oficiales. Las marcadas con * pueden no tener respuesta verificada. 00:00 0 /45 Ir a otra pregunta Avísame de novedades del PNB Fechas de examen, cambios de normativa y exámenes nuevos resueltos. Solo cuando haya algo útil; te das de baja cuando quieras. Y al apuntarte te enseñamos **aquí mismo** tus fallos con la respuesta correcta y la explicación, listos para imprimir. Apuntado. Te avisaremos cuando haya novedades. 0 Correctas 0 Incorrectas 0 En blanco 00:00 Tiempo Repetir test Otros temas Inicio 1/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo B ¿Se puede fondear intencionadamente encima de posidonia, dentro de una zona de posidonia de una reserva marina? A Está prohibido totalmente. B Tiene algunas restricciones. C Depende de la época del año. D Depende de la profundidad del tenedero. Fondear sobre posidonia en una reserva marina está prohibido para proteger esta planta marina. Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo B 2/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A ¿Cuál de estos buques deberá realizar como señales fónicas características, en caso de visibilidad reducida, una pitada larga seguida de dos cortas? A Un buque con capacidad de maniobra restringida. B Un buque fondeado de eslora superior a 100 metros. C Un buque de propulsión mecánica. D Ninguna de las respuestas es correcta. Según la Regla 35 del RIPA, una pitada larga seguida de dos cortas la emiten, entre otros, los buques con capacidad de maniobra restringida. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 3/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A Si navegando en una embarcación a motor dotada de radar, entramos en zona de visibilidad reducida, ¿qué acciones deberíamos efectuar de acuerdo al reglamento? A Moderar la velocidad, según la condiciones y circunstancias de la zona en que nos encontremos y efectuar las señales fónicas reglamentarias. B Poner inmediatamente el radar en funcionamiento y reforzar el servicio de vigilancia. C Incrementar la velocidad para librar cuanto antes la zona de visibilidad reducida. D A y B son correctas. En visibilidad reducida el RIPA exige moderar la velocidad, emitir las señales fónicas reglamentarias, usar el radar disponible y reforzar la vigilancia. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 4/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C El orificio por donde el eje del timón atraviesa el casco se denomina: A Imbornal B Gatera C Timonera D Limera La limera es el orificio del casco por el que pasa la mecha o eje del timón. Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C 5/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B ¿Cuál es la capacidad mínima exigible a una balsa salvavidas de una embarcación de recreo que cumpla con la normativa ISO 9650 y contemplado en el RD 339/2021? A 1 persona. B 2 personas. C 4 personas. D 6 personas. Las balsas salvavidas conformes a la norma ISO 9650 para embarcaciones de recreo tienen una capacidad mínima de 4 personas. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 6/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C Normativamente, en el interior de los puertos, las embarcaciones de recreo a motor no pueden navegar a más de: A 1 nudo. B 5 nudos. C 3 nudos. D Su velocidad dependerá de las ordenanzas reguladas por la Administración competente del puerto. La velocidad máxima en el interior de los puertos la fija la normativa de cada puerto o Administración competente. Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C 7/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B El buque remolcador que por la naturaleza del remolque este fuertemente restringido en su capacidad de maniobra, se le considera a efectos del reglamento: A Buque sin gobierno. B Buque con capacidad de maniobra restringida. C Buque restringido por su calado. D Buque de propulsión mecánica. La Regla 3 del RIPA considera buque con capacidad de maniobra restringida al remolcador cuyo remolque restringe fuertemente su capacidad de apartarse de su derrota. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 8/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo A Si a causa de un temporal de mar y viento no es posible mantener el buen rumbo y decidimos correr el temporal: A Daremos la aleta o popa al viento. B Nos pondremos al pairo. C Arriaremos todo el aparejo. D Daremos la proa o amura al viento. Correr el temporal consiste en navegar recibiendo la mar y el viento por la popa o la aleta. Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo A 9/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C Si se observa por la proa una marca de espeque negro sobre amarillo y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba indica que se deberá pasar por su: A Este B Oeste C Norte D Sur Negro sobre amarillo con dos conos con los vértices hacia arriba es la cardinal Norte: las aguas seguras están al norte de la marca. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 10/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B En el Méditerraneo , la descarga de comida desmenuzada puede realizarse : A Siempre B A más de tres millas de la costa C A más de 12 millas de la costa D Nunca En el Mediterráneo, zona especial del Anexo V de MARPOL, la comida desmenuzada o triturada solo puede descargarse a más de 12 millas de la costa. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 11/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C La bocina es: A Orificio ajustado al diámetro de la pieza que lo atraviesa, para impedir que entre el agua. B El silbato de los yates. C La pieza que empalmada a la quilla forma la proa. D La pieza que empalmada a la quilla forma la popa. La bocina es el orificio por donde sale el eje de la hélice, ajustado y sellado para impedir la entrada de agua. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 12/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo B ¿Qué es conveniente hacer con el timón de nuestra embarcación, si nos están remolcando abarloados al costado de estribor de la embarcación que nos remolca? A Meter la rueda del timón algo a babor. B Meter la rueda del timón algo a estribor. C Meter la rueda del timón todo a estribor. D Dejar el timón en banda. En un remolque abarloado la embarcación remolcada tiende a hacer girar el conjunto hacia su lado, por lo que se compensa metiendo algo de timón hacia la banda contraria. Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo B 13/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A El servicio de achique, como equipo de seguridad: A Se utiliza habitualmente para achicar las aguas sucias de sentina. B Permite aliviar el agua de los compartimientos inundados en caso de producirse una vía de agua. C Contará además con alguna bomba de emergencia. D Todas las respuestas son correctas. El servicio de achique evacua el agua de sentinas y compartimentos inundados y debe complementarse con alguna bomba de emergencia. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 14/45 Baleares PNB abril 2025 modelo A/C En una embarcacion con motor fuera borda, antes de emprender una navegacion, ¿qué es esencial comprobar? : A Comprobar que refrigera correctamente (salida de chorro de agua por su parte superior). B Comprobar el nivel de combustible del tanque y el nivel de aceite lubricante. C Comprobar que la hélice esté clara. D Todas las comprobaciones son correctas y deberían efectuarse siempre. Antes de salir con un fueraborda conviene comprobar la refrigeración (chorro testigo), combustible y aceite, y que la hélice esté libre. *Figura: Para repasar: Efecto de la hélice* Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo A/C 15/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C Para evitar posibles daños en nuestra embarcación en caso de ser alcanzada por un rayo, podemos: A Para evitarlos, está contraindicado instalar cualquier tipo de cable en embarcaciones de madera o fibra. B Conectar un cable desde el motor a la regala. C Conectar un cable desde la jarcia de labor al mar. D Conectar un cable desde la jarcia firme al mar. Para proteger la embarcación de un rayo se conecta la jarcia firme (el palo y sus obenques) a una masa en contacto con el mar que disipe la descarga. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 16/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo A Las embarcaciones de menos de 12 metros de eslora no dedicadas a operaciones de buceo, ¿tienen obligación de exhibir las luces de sin gobierno o de maniobra restringida si se encuentran en tales situaciones? A Si, tienen que exibirlas siempre. B No, no tienen obligación de exhibirlas. C Las luces no, pero las marcas si. D Las marcas no, pero las luces si. La Regla 27 g) del RIPA exime a los buques de menos de 12 m, salvo los dedicados al buceo, de exhibir las luces y marcas de sin gobierno o maniobra restringida. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo A 17/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A ¿Qué marca del sistema de balizamiento marítimo tiene como marca de tope dos esferas negras superpuestas? A La marca especial. B La marca de aguas navegables. C La marca de peligro. D La marca de peligro aislado. Dos esferas negras superpuestas son la marca de tope de la marca de peligro aislado. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 18/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A En caso de encontrarnos navegando cerrados en niebla, ¿qué medidas o acciones deberemos tomar? A Todas las respuestas son correctas. B Se conectará el radar, si se dispone del mismo, y se encenderán las luces de navegación. C Se navegará a velocidad de seguridad (velocidad reducida) y se darán las señales fónicas preceptivas. D Hay que extremar al máximo la atención y vigilancia visual para evitar el peligro de colisión y/o varada. Con niebla se encienden las luces, se usa el radar si se dispone de él, se reduce a velocidad de seguridad, se dan las señales acústicas y se extrema la vigilancia. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 19/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A El nudo que sirve para unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena se denomina: A Nudo llano B Ballestrinque C As de guía D Vuelta de rezón El nudo llano une por sus chicotes dos cabos de la misma mena. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 20/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo A/C ¿Qué equipos de señales acústicas son obligatorios en una embarcación de eslora inferior a 12 metros? A Un pito. B Una campana. C Un gong. D Ninguno de ellos, pero si no los llevan, deberá ir dotado de otros medios para hacer señales acústicas eficaces. La Regla 33 del RIPA no obliga a los buques de menos de 12 m a llevar pito ni campana, pero sí a disponer de otro medio para hacer señales acústicas eficaces. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo A/C 21/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C En mar abierto, si navegando a vela observamos por nuestro estribor un mercante que se aproxima con riesgo de abordaje: A No maniobrará nadie. B Nos apartaremos de su derrota, ya que es mayor. C Maniobrará el mercante. D Maniobraremos ya que observamos al otro por estribor. En mar abierto, un buque de propulsión mecánica debe apartarse de la derrota de un velero (regla 18), salvo que sea este quien alcanza. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 22/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A ¿Cuál de las siguientes opciones no forma parte de la hélice de una embarcación a motor? A Pala B Eje C Núcleo D Capazo Las partes de la hélice son núcleo, palas y capacete, y gira solidaria al eje; «capazo» no es una parte de la hélice. *Figura: Para repasar: Efecto de la hélice* Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 23/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C ¿Cuándo se considera que un buque alcanza a otro? A Cuando tiene más velocidad. B Cuando va reduciendo su distancia y procede del través para popa. C Cuando se aproxima procedente de una marcación tal que de noche solo pueda ver la luz de alcance. D Cuando viene por la popa. Según la Regla 13 del RIPA, alcanza el buque que se aproxima a otro desde más de 22,5º a popa del través, de modo que de noche solo vería su luz de alcance. *Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación* Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C 24/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo B Un buque a la vista, que se aproxima a nosotros, emite tres pitadas cortas. Con esta señal nos está indicando: A Que nos dirigimos a un peligro inmediato. B Que va a proceder a maniobrar para apartarse de nuestra derrota. C El buque nos manifiesta duda y advertencia de riesgo de abordaje. D Que está dando atrás. Según la Regla 34 del RIPA, tres pitadas cortas significan "estoy dando atrás". *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo B 25/45 Baleares PNB abril 2025 modelo A/C ¿Cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta? A Se recomienda que las líneas de vida sean planas para no resbalar cuando se pisan. B La línea de amarre del arnés de seguridad debe ser de longitud corta para evitar caer al agua. C Deben usarse como arneses chalecos inflables combinados (arnés + reserva de flotabilidad). D Debe haber, cómo mínimo, un chaleco por cada tripulante incluyendo los de los niños a bordo. Las líneas de vida planas, las líneas de amarre cortas y un chaleco por tripulante son recomendaciones correctas; el uso de chalecos con arnés integrado no es una obligación general. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo A/C 26/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C ¿Qué se balizará con una marca especial? A Una zona de peligro aislado. B Una zona reservada al recreo. C Una zona de separación del tráfico en el que el balizamiento convencional pueda confundir. D B y C son correctas. Las marcas especiales señalan zonas como las reservadas al recreo o dispositivos de separación de tráfico donde el balizamiento convencional podría confundir. *Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A* Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C 27/45 Baleares PNB abril 2025 modelo A/C La pieza que consiste en un cuerpo central, que forma la base de fijación al casco, cubierta o palo del buque, en forma de "T" y donde se da vuelta a los cabos para amarrarlos, se denomina: A Guardacabos. B Guía. C Noray D Cornamusa. La cornamusa es una pieza en forma de T fijada al casco, cubierta o palo, en la que se dan vueltas a los cabos para amarrarlos. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo A/C 28/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B La marca cardinal Oeste tiene como color representativo: A Amarillo con una banda ancha horizontal negra. B Negro sobre amarillo. C Negro con una banda ancha horizontal amarilla. D Amarillo con franjas negras en vertical. La cardinal Oeste es amarilla con una banda ancha horizontal negra. *Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes* Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 29/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B La luz de costado de estribor tiene un arco y un color de: A 135° y color verde. B 135° y color rojo. C 112,5° y color rojo. D 112,5° y color verde. La luz de costado de estribor es verde y cubre un arco de 112,5º desde la proa hasta 22,5º a popa del través. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 30/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo A/C Un buque que muestra dos bolas negras en vertical indica: A Buque sin gobierno. B Buque fondeado mayor de 150 metros. C Buque cablero. D Ninguna respuesta es correcta. Según la Regla 27 del RIPA, el buque sin gobierno exhibe de día dos bolas negras en línea vertical. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo A/C 31/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B Los peligros de una herida, con independencia de su profundidad y extensión son: A El grupo sanguíneo de la persona. B Hipotermia. C Posibilidad de contagio. D Hemorragia e infección. Toda herida conlleva riesgo de hemorragia y de infección, con independencia de su tamaño. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 32/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C Una embarcación menor dedicada a operaciones de buceo, mostrará de día: A La bandera "ALFA" en material rígido. B Un cilindro señalizando el lado de la obstrucción. C La bandera "BRAVO" modificada, en material rígido. D Una marca de color naranja. Una embarcación pequeña dedicada a operaciones de buceo que no puede mostrar las marcas reglamentarias exhibe una réplica rígida de la bandera A del Código Internacional (regla 27 e). Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 33/45 Baleares PNB abril 2025 modelo A/C En caso de arrojarnos a la mar con chaleco, debemos: A Tirarnos de espaldas con los brazos cruzados firmemente sobre el chaleco. B Hacerlo de pie, con las piernas y rodillas juntas, sujetando el chaleco y tapándose la nariz. C Hacerlo de pie con los brazos cruzados firmemente sobre el chaleco. D Hacerlo de cabeza con los brazos cruzados firmemente sobre el chaleco. Para saltar al agua con chaleco se entra de pie, con piernas juntas, sujetando el chaleco y tapando la nariz, para evitar lesiones. Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo A/C 34/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C El ancla de arado también se llama: A Almirantazgo. B C.Q.R. C Danforth. D F.O.B. El ancla de arado se conoce también por las siglas C.Q.R., por la forma de reja de arado de su uña. Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo B/C 35/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo A Si un tripulante cae al mar sin traje de supervivencia y con la temperatura del agua a 15ºC, la estimación de su supervivencia puede llegar a ser de: A 6 horas aproximadamente. B 3 horas aproximadamente. C 12 horas aproximadamente. D Indefinida. Con agua a unos 15 ºC y sin protección térmica, la supervivencia estimada es de unas pocas horas, del orden de seis. Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo A 36/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C Avistamos un buque al que solo le vemos una luz blanca. Se trata de: A Un buque de propulsión mecánica. B Un buque de vela. C Un buque fondeado. D Cualquiera de las respuestas anteriores puede ser correcta. Una sola luz blanca puede ser la de alcance de un buque de motor o de vela visto por la popa o la de un buque fondeado, por lo que cualquiera de ellas es posible. *Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA* Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 37/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B Con visibilidad reducida, un buque fondeado podrá realizar como señales fónicas características opcionales: A Una pitada corta, una larga y una corta cada minuto. B Una pitada corta, una larga y una corta cada dos minutos. C Un repique de campana cada dos minutos. D Dos pitadas largas cada dos minutos. La Regla 35 del RIPA permite al buque fondeado emitir además una pitada corta, una larga y una corta para advertir de su posición a quien se aproxime. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 38/45 Baleares PNB julio 2025 modelo A Una marca de espeque roja con una ancha franja horizontal verde, indica: A No navegar hacia estribor. B Hay que dejarla por estribor. C Canal principal a estribor. D A y B son ciertas. En la región A, la marca roja con banda ancha verde indica bifurcación con el canal principal a estribor. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo A 39/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo A/C Las partes de un cabo son: A Chicote, seno y gaza. B Chicote, seno y extremos. C Chicote, curva y firme. D Chicote, seno y firme. En un cabo se distinguen el chicote (extremo), el seno (parte curva intermedia) y el firme (parte fija o que trabaja). Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo A/C 40/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo A La diferencia entre el calado de popa y el calado de proa se llama: A Carena. B Franco bordo. C Asiento. D Calado medio. El asiento es la diferencia entre el calado de popa y el de proa. *Figura: Para repasar: Dimensiones del barco* Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo A 41/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo A ¿En qué momento deben encenderse obligatoriamente las luces reglamentarias de posición en un buque que va navegando? A A las 19:00h en invierno y a las 21:00 en verano. B En cualquier momento del dia si entramos en visibilidad reducida. C En el momento de la puesta de sol. D B y C son correctas. La Regla 20 del RIPA obliga a exhibir las luces desde la puesta hasta la salida del sol y también de día con visibilidad reducida. *Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación* Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo A 42/45 Baleares PNB diciembre 2025 modelo B Si queremos manifestar nuestra duda y advertencia a un buque que se encuentra a la vista con riesgo de abordaje y que no realiza una maniobra adecuada, deberemos: A Izar una bandera cuadra cualquiera con una esfera negra encima o debajo. B Emitir tres pitadas largas. C Emitir cinco o más pitadas largas. D Emitir cinco o más pitadas cortas y rápidas. Según la Regla 34 d) del RIPA, la duda o advertencia se expresa con al menos cinco pitadas cortas y rápidas. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB diciembre 2025 modelo B 43/45 Baleares PNB abril 2025 modelo B Si navegando en una embarcación a motor dotada de radar, entramos en zona de visibilidad reducida, que acciones deberiamos efectuar de acuerdo al reglamento : A Moderar la velocidad, según la condiciones y circunstancias de la zona en que nos encontremos y efectuar las señales fónicas reglamentarias. B Poner inmediatamente el radar en funcionamiento y reforzar el servicio de vigilancia. C Incrementar la velocidad para librar cuanto antes la zona de visibilidad reducida. D A y B son correctas En visibilidad reducida el RIPA exige moderar la velocidad, emitir las señales fónicas reglamentarias, usar el radar disponible y reforzar la vigilancia. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB abril 2025 modelo B 44/45 Baleares PNB septiembre 2025 modelo A En visibilidad reducida, una embarcación de menos de 12 metros d'eslora emitirá: A No está obligado a emitir ninguna señal. B Está obligado a emitir una pitada larga cada dos minutos. C Está obligado a emitir dos pitadas largas cada dos minutos. D Cualquier señal acústica eficaz a intervalos que no excedan los dos minutos. Según la Regla 33 del RIPA, el buque de menos de 12 m debe poder emitir alguna señal acústica eficaz a intervalos que no excedan de 2 minutos. *Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA* Fuente: Baleares PNB septiembre 2025 modelo A 45/45 Baleares PNB julio 2025 modelo B/C En las zonas de baño debidamente balizadas, A Solo se permite el acceso de motos de agua. B Está prohibido navegar a más de 3 nudos. C Solo se puede navegar a vela. D Está prohibido todo tipo de navegación. En las zonas de baño balizadas está prohibida la navegación de cualquier embarcación. Fuente: Baleares PNB julio 2025 modelo B/C 1 / 45 Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan Más exámenes de [Illes Balears](https://mundobarco.com/pnb/baleares): [2026](https://mundobarco.com/pnb/baleares/2026) [2024](https://mundobarco.com/pnb/baleares/2024) [2023](https://mundobarco.com/pnb/baleares/2023) ¿Lo prefieres en papel? [Exámenes de Illes Balears 2025 en PDF con la plantilla oficial](https://mundobarco.com/examenes-pdf/baleares/2025). Repasa la teoría — temario del PNB: 1. [Nomenclatura](https://mundobarco.com/pnb/nomenclatura) 2. [Seguridad](https://mundobarco.com/pnb/seguridad) 3. [Navegación](https://mundobarco.com/pnb/navegacion) 4. [Meteorología](https://mundobarco.com/pnb/meteorologia) 5. [Legislación](https://mundobarco.com/pnb/legislacion) 6. [Balizamiento y RIPA](https://mundobarco.com/pnb/balizamiento) 7. [Maniobras](https://mundobarco.com/pnb/maniobras) 8. [Motores](https://mundobarco.com/pnb/motores) ## Preguntas frecuentes ¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB? El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos. ¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB? Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto. ¿De dónde salen las preguntas de este simulacro? De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale. ¿Los tests son gratis? Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.