# Test examen PNB Baleares 2023 resuelto: preguntas oficiales

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> Haz como test las preguntas oficiales del examen PNB de Illes Balears de 2023, con la respuesta correcta y su explicación.
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## Examen PNB Illes Balears 2023

45 preguntas · 75 minutos · 29 para aprobar

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

Las gasolinas al arder, producen un fuego de clase:

A

Alfa.

B

Bravo.

C

Charlie.

D

Delta.

Según la norma UNE-EN 2, los fuegos de líquidos o sólidos licuables, como la gasolina, son de clase B, que en el alfabeto fonético se lee «Bravo». La clase A corresponde a sólidos, la C a gases y la D a metales.

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

Cada tramo de la cadena de fondeo de 27,5 metros recibe el nombre de:

A

Contrete.

B

Grillete.

C

Cáncamo.

D

Mosquetón.

La cadena de fondeo se divide en tramos de 27,5 metros llamados grilletes, que es también el nombre de la pieza que los une. El contrete es el travesaño de cada eslabón.

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

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Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B

¿Qué resguardo hay que darle a una bandera de color naranja con una franja blanca en diagonal?

A

50 metros

B

25 metros

C

10 metros

D

Ninguno, se trata de una bandera de fondeo

La bandera roja o naranja con franja blanca diagonal señala actividades de buceo, igual que la bandera Alfa del Código Internacional de Señales. El resto de embarcaciones debe mantenerse a una distancia mínima de 50 m (RD 550/2020, art. 14.2).

Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B

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Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B

Navegando de noche, avistamos la sombra de un buque que muestra las siguientes luces: dos rojas en vertical y, un poco más abajo, otra luz de color verde. ¿De que buque se trata?

A

Sin gobierno, en navegación con arrancada, mostrando su costado de estribor.

B

Navegando en aguas de poco calado.

C

Sin gobierno que muestra su costado de babor.

D

Varado que nos muestra su costado de estribor.

Dos luces rojas todo horizonte en vertical indican buque sin gobierno (RIPA regla 27 a); si además se ve la luz verde de costado, tiene arrancada y muestra su costado de estribor.

*Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación*

Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo A/B

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

Un buque que exhibe dos esferas de color negro en línea vertical, identifica a:

A

Un buque sin gobierno.

B

Un buque varado.

C

Un buque con capacidad de maniobra restringida.

D

Un buque de prácticos.

La regla 27 a) del RIPA establece que el buque sin gobierno exhibe de día dos bolas o marcas similares en línea vertical. El varado muestra tres bolas y el de maniobra restringida bola-bicónica-bola.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

Una marca lateral de babor (región A) será de color y ritmo : (señalar la respuesta correcta)

A

Rojo, GpD (2+1)

B

Verde, GpD (2+1)

C

Rojo, cualquiera excepto GpD (2+1)

D

Verde, cualquiera excepto GpD (2+1)

En la región A las marcas laterales de babor son rojas y pueden llevar cualquier ritmo salvo el de grupo de destellos (2+1), que se reserva a las marcas de canal preferido.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

Si divisamos un buque que muestra tres luces rojas y una blanca, en vertical, lo identificamos como:

A

Un buque de propulsión mecánica restringido por su calado.

B

Un pesquero de arrastre.

C

Un buque sin gobierno.

D

Un buque con capacidad de maniobra restringida.

La regla 28 del RIPA permite al buque restringido por su calado exhibir tres luces rojas todo horizonte en línea vertical, además de las luces de buque de propulsión mecánica, entre ellas la blanca de tope. El buque sin gobierno muestra dos rojas y el de maniobra restringida roja-blanca-roja.

*Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación*

Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

¿A qué buque le podemos ver por la proa cinco luces blancas, tres rojas y una verde?:

A

A un dragaminas en servicio.

B

A un pesquero de arrastre de más de 50 metros de eslora.

C

A un remolcador con dificultad de maniobra y longitud de remolque superior a 200 metros.

D

Un cablero de más de 50 metros de eslora.

Un remolcador cuyo remolque supera 200 m exhibe tres luces de tope en vertical (más la de tope de popa si su eslora es de 50 m o más) y, si tiene la maniobra restringida, roja-blanca-roja en vertical (RIPA reglas 24 y 27 c). Sumando las luces de costado, de proa se ven cinco blancas, tres rojas y una verde.

*Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

Aproximadamente, un grillete de cadena, ¿cuántos metros de cadena son?

A

33 m.

B

15 m.

C

20 m.

D

27 m.

Un grillete o largo de cadena mide 15 brazas, unos 27,5 metros, por lo que la respuesta aproximada es 27 m.

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

¿Cuál de estas señales indica peligro y necesidad de ayuda?:

A

Una bengala que produzca una luz roja.

B

Una pitada larga cada dos minutos.

C

Tres pitadas cortas cada dos minutos.

D

Ninguna de las respuestas es correcta.

El anexo IV del RIPA incluye entre las señales de peligro y necesidad de ayuda las bengalas de mano de luz roja; una pitada larga cada dos minutos es la señal de buque de propulsión mecánica con arrancada en niebla.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

El peso de una embarcación recibe el nombre de:

A

Peso muerto.

B

Porte.

C

Desplazamiento.

D

Carro.

El desplazamiento es el peso de la embarcación, equivalente al peso del volumen de agua que desaloja. El peso muerto y el porte se refieren a la carga que puede transportar, no al peso total del barco.

Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

Hélices dextrógiras son las que:

A

Giran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante.

B

Giran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando atrás.

C

Giran en sentido contrario al de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante.

D

Ninguna de las respuestas es correcta.

Una hélice dextrógira es la que, vista desde popa, gira en el sentido de las agujas del reloj cuando da avante; dando atrás gira en sentido contrario.

*Figura: Para repasar: Efecto de la hélice*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

Si recibimos aviso de que hay personas siniestradas en la mar en la zona en que nos encontramos, ¿cuál o cuáles acciones deberemos emprender?

A

Acudir a toda máquina o velocidad factible en su auxilio

B

Informar a las mismas o a las autoridades de búsqueda y salvamento de que estás acudiendo en su auxilio

C

Mantener escucha constante y permanente en canal 16 VHF

D

Todas las acciones descritas deberían emprenderse.

Existe obligación de prestar auxilio a las personas en peligro en la mar (Ley 14/2014 de Navegación Marítima y convenios internacionales). Ante un aviso de socorro hay que acudir a la mayor velocidad posible, informar de ello y mantener escucha en el canal 16.

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

En la región "A", las marcas laterales de babor, tienen un color:

A

Rojo.

B

Rojo con una franja verde.

C

Verde con una franja roja.

D

Verde.

En la región A de la IALA las marcas laterales de babor son rojas, con marca de tope cilíndrica, y las de estribor verdes y cónicas. Las combinaciones rojo-verde corresponden a las marcas de canal preferido.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

Con visibilidad reducida, un buque sin gobierno deberá realizar como señales fónicas características:

A

Una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos.

B

Una pitada larga cada dos minutos.

C

Dos pitadas largas cada dos minutos.

D

Una pitada corta, una larga y una corta cada dos minutos.

Según la regla 35 c) del RIPA, el buque sin gobierno con visibilidad reducida emite a intervalos de no más de 2 minutos una pitada larga seguida de dos cortas, la misma señal que los de maniobra restringida, pesqueros, veleros y remolcadores.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

De noche, si por nuestra proa divisamos tres luces en la misma vertical,a saber, en la parte superior una luz roja seguida de una verde y la parte inferior y un tanto distanciada de las anteriores, una luz blanca, diremos de que se trata de,

A

una embarcación navegando a vela

B

un remolcador remolcando a otra embarcación.

C

Un buque porta aeronaves.

D

Un arrastrero faenando.

El buque de vela puede exhibir en el tope dos luces todo horizonte, roja la superior y verde la inferior, además de sus luces de navegación (regla 25 c del RIPA); la luz blanca más baja es su luz de alcance. El arrastrero muestra verde sobre blanca.

*Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

La posición del centro de gravedad de la embarcación depende de:

A

La forma de la carena.

B

La eslora y la manga.

C

La eslora, la manga, el puntal y el calado.

D

La distribución de los pesos a bordo.

El centro de gravedad es el punto de aplicación del peso total de la embarcación, de modo que su posición depende de cómo estén distribuidos los pesos a bordo; la forma de la carena determina el centro de carena, no el de gravedad.

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

En una hélice, y respecto a la embarcación, ¿qué parte de la hélice se encuentra más a popa?

A

La arista de salida de la pala.

B

La arista de ataque de la pala.

C

El capacete.

D

El eje.

El capacete es la pieza que cubre el extremo del núcleo de la hélice y es la parte situada más a popa. Las aristas de las palas quedan más a proa y el eje está a proa del núcleo.

*Figura: Para repasar: Efecto de la hélice*

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

Con la legislación actual, el resguardo mínimo que debe darse a una embarcación que lleva izada la bandera que tiene un buzo sumergido es de...

A

Depende de cada comunidad autónoma.

B

100 metros

C

50 metros.

D

25 metros

El RD 550/2020 (art. 14.2) establece que, cuando hay buceadores señalizados, el resto de embarcaciones debe mantenerse a una distancia mínima de 50 m de la zona de buceo, salvo la embarcación de apoyo.

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

¿Qué color y qué arco de visibilidad tiene la luz de remolque?

A

Rojo y 125º

B

Amarillo y 135º

C

Rojo y 180º

D

Blanco y 225º

La luz de remolque es amarilla, con las mismas características que la de alcance: arco de 135° y colocada en la popa, encima de esta (RIPA regla 21 c). Se exhibe en el buque que remolca por la popa.

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

¿Cuál de estos buques no puede considerarse como un buque de propulsión mecánica?

A

Un pesquero de arrastre.

B

Un hovercraft.

C

Un velero navegando a vela y a motor.

D

Un buque a vela, siempre y cuando su motor, en caso de tenerlo, no esté funcionando.

Según la regla 3 del RIPA, todo buque movido por una máquina es de propulsión mecánica; el velero que navega a vela y motor también lo es. Solo el buque de vela que no usa su motor deja de considerarse de propulsión mecánica.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

Navegando con visibilidad reducida, si oímos una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos, podemos identificarlo con:

A

Un buque fondeado.

B

Un buque de propulsión mecánica sin arrancada.

C

Un buque de propulsión mecánica con arrancada.

D

Un buque restringido por su calado.

Con visibilidad reducida, una pitada larga seguida de dos cortas a intervalos de no más de dos minutos es la señal de la regla 35 c) del RIPA para buques sin gobierno, con capacidad de maniobra restringida, restringidos por su calado, de vela, pescando o remolcando. El fondeado toca la campana y el buque de propulsión mecánica da una pitada larga con arrancada o dos sin ella.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

Como puedo saber los grados de escora de mi embarcación ?.

A

Con cualquier dispositivo que me dé el grado de inclinación de la embarcación con respecto al plano vertical (clinómetro, péndulo, etc)

B

Sabiendo el Asiento, conozco la escora.

C

Sabiendo la diferencia de calados de proa y popa, conozco la escora.

D

Con un acelerómetro la detecto.

La escora es la inclinación transversal de la embarcación y se mide en grados con un clinómetro, un péndulo u otro dispositivo similar. El asiento y la diferencia de calados entre proa y popa se refieren a la inclinación longitudinal, no a la transversal.

*Figura: Para repasar: Dimensiones del barco*

Fuente: Baleares PNB septiembre 2023 modelo C

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Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

De las siguientes señales, ¿cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?:

A

Una señal fumígena que produzca humo naranja.

B

Una pitada larga cada dos minutos.

C

Un repique intermitente de campana.

D

La señal "CQD" emitida por radiotelegrafía.

El anexo IV del RIPA incluye entre las señales de peligro la señal fumígena que produce humo de color naranja; la señal radiotelegráfica que figura en el anexo es SOS, no CQD, y la pitada larga cada dos minutos es una señal de niebla.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

¿Qué nos indica la regla 11 del RIPA?

A

Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques de pesca que se encuentren a la vista uno del otro.

B

Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques que se encuentren a la vista uno del otro.

C

Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques con capacidad de maniobra restringida a la vista uno del otro.

D

Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques a vela que se encuentren a la vista uno del otro.

La regla 11 del RIPA establece que las reglas de la sección II (conducta de los buques que se encuentren a la vista uno del otro) se aplican solo cuando los buques se ven entre sí, sin limitarse a un tipo concreto de buque.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

De noche, si se está alcanzando a otro barco, ¿qué se observará?:

A

La luz de alcance y costados.

B

Luces de alcance y topes.

C

Luces de alcance, costados y topes.

D

La luz de alcance.

El buque que alcanza se aproxima desde más de 22,5° a popa del través del otro (regla 13 del RIPA), por lo que de noche solo puede ver su luz de alcance y ninguna de las de costado.

*Figura: Para repasar: Sectores de las luces de navegación*

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

Al fondear evitaremos... (señalar la respuesta NO correcta):

A

Las praderas de posidonia

B

Las radas protegidas

C

Los cables submarinos

D

Los canales de acceso a puertos, playas, etc

Al fondear deben evitarse las praderas de posidonia, protegidas, los cables y tuberías submarinos y los canales de acceso; en cambio, una rada abrigada es precisamente un lugar adecuado para fondear.

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

Un buque en navegación es aquel que:

A

No está fondeado, ni varado ni amarrado a tierra.

B

No está fondeado ni varado.

C

No está varado.

D

Ninguna de las respuestas es correcta.

La regla 3 i) del RIPA define «en navegación» como la situación del buque que no está fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado. Las demás opciones omiten alguna de esas tres condiciones.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

Regla 5. Vigilancia. Se pide indicar la respuesta correcta:

A

Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual, auditiva y fonética, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones de navegabilidad, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje

B

Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje

C

Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual o auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje

D

Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual, auditiva y fonética, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje

El texto de la regla 5 del RIPA exige una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando todos los medios disponibles apropiados a las circunstancias y condiciones del momento. Las demás opciones añaden «fonética», cambian «y» por «o» o hablan de «condiciones de navegabilidad».

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

En una situación de peligro, antes de ir a utilizar una bengala de mano, ¿qué es lo primero que deberemos hacer?

A

Leer sus intrucciones de uso y/o pictograma que indiquen su modo de empleo.

B

Conocer la fuerza del viento reinante.

C

Conocer la altura significativa de ola de la zona.

D

Colocarnos un guante protector en la mano .

Cada fabricante indica en las instrucciones o pictogramas cómo sujetar, orientar y activar la bengala; leerlas evita accidentes como prenderla al revés. El viento o el estado de la mar no son lo primero que hay que conocer para usarla.

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

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Baleares PNB junio 2023 modelo A

Todo buque que no sea un buque sin gobierno o un buque con capacidad de maniobra restringida evitará, si las circunstancias del caso lo permiten, estorbar el tránsito seguro de:

A

Un buque de vela.

B

Un buque dedicado a la pesca.

C

Un buque restringido por su calado.

D

Un buque de alta velocidad.

Según la regla 18 d) del RIPA, todo buque que no esté sin gobierno ni con capacidad de maniobra restringida evitará estorbar el tránsito seguro de un buque restringido por su calado que exhiba las señales de la regla 28.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

La marca cardinal Oeste se pinta horizontalmente con:

A

Dos bandas amarillas y una central negra.

B

Una banda negra y otra amarilla.

C

Dos bandas negras y una central amarilla.

D

Toda de amarillo.

La cardinal Oeste (IALA región A) es amarilla con una banda horizontal negra central y lleva dos conos negros unidos por los vértices; la Este es la inversa, negra con banda amarilla.

*Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

¿Qué marca durante la noche emite una luz blanca, en grupos de tres centelleos rápidos cada 5 segundos?:

A

Una marca cardinal oeste.

B

Una marca cardinal este.

C

Una marca de peligro aislado.

D

Una marca de aguas navegables

En IALA, la cardinal Este emite grupos de tres centelleos blancos: rápidos cada 10 segundos o muy rápidos cada 5 segundos; la Oeste da nueve y la Sur seis más un destello largo.

*Figura: Para repasar: Marcas cardinales y sus topes*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

Un buque de propulsión mecánica, de 11 metros de eslora, en navegación nocturna, con capacidad de maniobra restringida, ¿qué luces tiene obligación de exhibir?:

A

Ninguna.

B

Las de costado, alcance, tope de proa y tres todo horizonte, roja, blanca y roja.

C

Las de costado, alcance, tope de proa y tres todo horizonte, blanca, roja y blanca.

D

Solo las prescritas para un buque de propulsión mecánica en navegación, si el motivo de su restricción de maniobra es cualquiera excepto la de operaciones de buceo.

La regla 27 g) del RIPA exime a los buques de eslora inferior a 12 m, salvo los dedicados a operaciones de buceo, de exhibir las luces de capacidad de maniobra restringida, por lo que solo deben mostrar las de buque de propulsión mecánica en navegación.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

Si sumergimos accidentalmente una bengala encedida en el mar, ¿se apagará ?

A

Depende del tiempo y la profundidad en que permaneció en el agua.

B

Sí, siempre.

C

No, no le afecta el agua de mar.

D

Ninguna respuesta es correcta

Las bengalas de mano reglamentarias están diseñadas para seguir ardiendo tras una breve inmersión, de modo que el que se apaguen depende del tiempo y la profundidad a la que permanezcan sumergidas.

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

En las marcas especiales:

A

La forma de la boya es en todo caso cilíndrica y con una aspa amarilla como marca de tope.

B

La forma de la boya es en todo caso de castillete y con una aspa amarilla como marca de tope.

C

La forma de la boya es de libre elección pero no debe provocar confusión con otras marcas para la ayuda a la navegación.

D

La forma de la boya es en todo caso cilíndrica y con una aspa amarilla como marca de tope y con una luz amarilla de ritmo grupos de 2+1 destellos (GpD 2+1)

En IALA, la forma de las marcas especiales es opcional siempre que no se confunda con otras marcas; lo que las caracteriza es el color amarillo, el aspa amarilla de tope y, en su caso, la luz amarilla.

*Figura: Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

Estibar a son de mar, significa:

A

Trincar bien a bordo todo aquello que se pueda mover y causar averias.

B

Desalojar la cubierta de cabos sueltos.

C

Taponar los imbornales.

D

Arriar la mayor y trincarla a la botavara.

Estibar a son de mar consiste en trincar y asegurar todo lo que pueda moverse a bordo para que no se desplace con los balances y cause daños.

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

Si de noche, observamos por nuestra proa, una luz roja, y dos blancas una a proa y otra a popa, se tratará de un:

A

Velero.

B

Buque de pesca de arrastre.

C

Buque de propulsión mecánica mayor de 50 metros.

D

Buque de propulsión mecánica menor de 50 metros.

Dos luces blancas de tope, una a proa y otra más alta a popa, junto con la luz de costado roja, corresponden a un buque de propulsión mecánica de 50 m o más visto por su costado de babor (regla 23 a del RIPA). El de menos de 50 m no está obligado a la segunda luz de tope y el velero no lleva luces de tope.

*Figura: Para repasar: Luces de los buques según el RIPA*

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

Navegando en tiempo de niebla escuchamos una pitada corta, una larga y otra corta, ¿de qué tipo de buque se trata?:

A

Es un buque fondeado.

B

Es un buque varado.

C

Es un buque que quiere comunicar con nosotros.

D

Es un buque que pide auxilio.

La regla 35 g) del RIPA permite al buque fondeado emitir, además de la campana, una corta, una larga y una corta para advertir de su posición a quien se aproxima.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

¿Cuál es la función de un manguerote de ventilación?

A

Introducir aire fresco en el interior de la embarcación.

B

Baldear la cubierta de forma más eficaz.

C

Impedir la entrada de agua por la cubierta de la embarcación.

D

Permitir la comunicación entre tripulantes de cubierta y el interior de la embarcación

El cuello de cisne es un conducto de ventilación curvado hacia abajo que deja entrar aire al interior impidiendo a la vez la entrada directa de agua.

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

Los peligros de una herida, con independencia de su profundidad y extensión son:

A

Hemorragia e infección.

B

Posibilidad de contagio.

C

Hipotermia.

D

Mala cicatrización.

Toda herida, sea cual sea su tamaño, conlleva dos peligros principales: la hemorragia y la infección. Por eso los primeros auxilios se centran en controlar el sangrado y limpiar y proteger la herida.

Fuente: Baleares PNB diciembre 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

Se define a la línea de flotación como:

A

El límite inferior de la obra viva

B

El límite superior de la obra muerta

C

El límite superior de la obra viva

D

el límite entre la obra muerta y la borda

La línea de flotación separa la obra viva (parte sumergida) de la obra muerta; por tanto es el límite superior de la obra viva y el inferior de la obra muerta.

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

¿Cuál es el objeto que indica el Real Decreto 128/2022,de 15 de febrero, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques, que deroga el antiguo Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, sobre el régiment de vertido de basuras al mar? (indicar la respuesta correcta)

A

Tiene por objeto la protección del medio ambiente lacustre de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones

B

Tiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones

C

Tiene por objeto la desprotección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones

D

Tiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos positivos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los astilleros españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones

El RD 128/2022, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques, tiene por objeto proteger el medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos de los buques que utilizan los puertos españoles, mejorando la disponibilidad y el uso de dichas instalaciones.

Fuente: Baleares PNB junio 2023 modelo B/C

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Baleares PNB marzo 2023 modelo A

Para llamar la atención de otro buque daremos:

A

Tres pitadas cortas

B

Grupos de tres pitadas largas.

C

Cinco o mas pitadas cortas.

D

Cualquier señal acústica que no pueda confundirse con otra de las establecidas por el R.I.P.A.

La regla 36 del RIPA permite llamar la atención de otro buque con cualquier señal luminosa o acústica que no pueda confundirse con las autorizadas en el reglamento; cinco o más pitadas cortas significan duda, no llamada de atención.

*Figura: Para repasar: Señales acústicas del RIPA*

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo A

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Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

Cinco o más señales luminosas cortas significan:

A

Caigo a estribor.

B

Estoy dando atrás.

C

Caigo a babor.

D

Ninguna de las respuestas es correcta.

Cinco o más destellos cortos y rápidos indican duda sobre las intenciones del otro buque (RIPA regla 34 d); caer a estribor es un destello, a babor dos y dar atrás tres, así que ninguna opción es correcta.

Fuente: Baleares PNB marzo 2023 modelo B/C

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Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan

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## Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.
